EGV-SZ 2001 - Kanton Schwyz
EGV-SZ 2001 - Kanton Schwyz
EGV-SZ 2001 - Kanton Schwyz
- Keine Tags gefunden...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
B. 5.2<br />
müssten. Gleich einem Dispens zum Strassenabstand bietet eine möglichst kurze, direkte<br />
Strassenzufahrt erhebliche Vorteile. Kommt dazu, dass der Grundeigentümer im<br />
Perimeter einer Bauzonenerschliessung sich an den Kosten der Groberschliessung im<br />
Rahmen der Erschliessungsplanung zu beteiligen hat, der Grundeigentümer mit direktem<br />
und privatem Zugang zum Strassennetz jedoch nichts leisten müsste.» (Kursivdruck<br />
nicht im Original)<br />
– Gemäss dem Protokoll der Sitzung der vorberatenden Kommission des<br />
<strong>Kanton</strong>srates vom 10. Mai 1999 erläuterte der zuständige Regierungsrat<br />
R.Wyrsch, «dass die Vorteilsabgeltung für den Sondernutzen durch<br />
Näherbaurecht und eigene Einfahrt in eine öffentliche Strasse gerechtfertigt<br />
sei» (vgl. zit. Protokoll, S. 8, Fettdruck nicht im Original).<br />
– Im RRB Nr. 951/1999 vom 15. Juni 1999 fasste der Regierungsrat das<br />
Ergebnis der Kommissionsberatung zusammen. Dabei hielt er zur Vorteilsabgabe<br />
u.a. fest:<br />
«Die Höhe der Abgabe soll dem Vorteil entsprechen, der entsteht, weil ein Bauwilliger<br />
näher an die Strasse bauen kann oder eine direkte Einfahrt in eine Strasse erhält.<br />
(...)<br />
Bei der Bewilligung der direkten Einfahrt oder eines direkten Zugangs besteht der Sondervorteil<br />
darin, dass der Bewilligungsnehmer keine Kosten für die strassenmässige Erschliessung<br />
zu übernehmen hat, die ihm im Rahmen eines Erschliessungsplanes nach<br />
PBG auferlegt würden. (...)»<br />
(vgl. zit. RRB Nr. 951, S. 7, Fettdruck nicht im Original)<br />
– In der Eintretensdebatte des <strong>Kanton</strong>srates umschrieb KR Marco Steiner<br />
die Vorteilsabgabe «als Preis für eine direkte Einfahrt» oder für ein<br />
Näherbaurecht (vgl. <strong>Kanton</strong>sratsprotokoll vom 15. September 1999,<br />
S. 1204).<br />
– Im Rahmen der Detailberatung präzisierte KR Dr. Martin Ziegler im<br />
Zusammenhang mit der Vorteilsabgabe:<br />
«Erfasst werden sämtliche Zufahrten, Zugänge, Garageeinfahrten oder sogar Fusswegzugänge<br />
nicht nur ab der <strong>Kanton</strong>sstrasse, sondern auch ab allen Gemeindestrassen.<br />
(...).»<br />
(vgl. zit. <strong>Kanton</strong>sratsprotokoll vom 15. Sept. 1999, S. 1236 unten)<br />
– KR Annemarie Diethelm brachte als Rechtfertigung für die diskutierte<br />
Vorteilsabgabe (in der ursprünglich vorgeschlagenen Höhe von<br />
10%) vor, mit dieser Bestimmung weder die Ungleichbehandlung beseitigt<br />
zwischen den Grundeigentümern mit eigenem Boden an einer<br />
Strasse und jenen, die keinen Grundbesitz mit direktem Zugang zu<br />
einer Strasse haben. Der direkte Zugang biete auch den Vorteil, sich<br />
(falls keine Vorteilsabgabe eingeführt werde) an den Erschliessungskosten<br />
nicht beteiligen zu müssen (vgl. zit. <strong>Kanton</strong>sratsprotokoll vom<br />
15. September 1999, S. 1238).<br />
89