EGV-SZ 2001 - Kanton Schwyz

C. 2.5
Daran vermag der Einwand des Beschwerdeführers, die Genossame
Dorf-Binzen beabsichtige in den nächsten sieben bis acht Jahren keine
Überbauung des fraglichen Landes, nichts zu ändern. Bei der Beurteilung
der Gesamtbeanspruchung ist von objektiven Verhältnissen auszugehen.
Es wäre in der Praxis schlicht nicht durchführbar und zudem mit einer grossen
Rechtsunsicherheit belastet, subjektive Überbauungsabsichten in die
Beurteilung miteinzubeziehen. Ob die Genossame Dorf-Binzen ihr Land in
den nächsten Jahren überbauen will oder nicht, ist damit für die Beurteilung
des konkreten Falles irrelevant.
5.2 In der bisherigen Rechtsprechung wurde beispielsweise festgestellt:
dass eine 4 bis 4.5 m breite Strasse für eine Erschliessung von rund 20
Wohneinheiten als hinreichend angesehen werden könne (EGV-SZ 1987,
Nr. 9); dass eine zwischen 3 und 4 m breite Strasse ohne Trottoir für die Erschliessung
von 14 Wohneinheiten ungenügend sei (RRB Nr. 1217 vom
16. August 2000); dass eine zwischen 4.10 und 5 m breite Durchgangsstrasse
ohne geschützten Fussweg und Trottoir für 90 bestehende sowie rund 110
zusätzliche Wohneinheiten keine genügende Erschliessung darstelle (VGE
1013/98 vom 22. Juli 1998).
Durch die Grotzenmühlestrasse werden bereits über 100 bestehende
Wohneinheiten erschlossen (...). Dazu kommen die erwähnten, zusätzlich
möglichen 150 Wohneinheiten, was eine Gesamtbeanspruchung von zumindest
rund 250 zu erschliessenden Wohneinheiten ergibt. Im Lichte der
erwähnten Rechtsprechung ist damit offenkundig, dass die geringe Breite
der Grotzenmühlestrasse von durchschnittlich rund 4.25 m für ein solches
Verkehrsaufkommen nicht genügt. Bei dieser Breite ist das Kreuzen von einem
Personen- und einem Lastwagen nicht möglich, und an der engsten
Stelle (3.60 m) ist nicht einmal das gefahrlose Kreuzen von zwei Personenwagen
möglich. Dabei noch nicht berücksichtigt ist der Fussgänger- und
Fahrradverkehr. Am Gesagten vermag der Umstand, dass offenbar ein
Trottoir geplant ist und Ausweichstellen geschaffen werden sollen, nichts zu
ändern. Mit der Vorinstanz ist davon auszugehen, dass die Grotzenmühlestrasse
bereits im heutigen Zeitpunkt mehr als nur Quartiererschliessungsfunktion
hat, dass sie vielmehr auch der Erschliessung von mehreren Industriequartieren,
Gewerbegebieten sowie einer Sportzone dient, und dass
sie auch einen bedeutenden Fussgänger- und Radfahrerverkehr aufzunehmen
hat. Im Weitern dient sie faktisch einer Ortskernumfahrung in Richtung
Trachslau und Alpthal, womit ihr Durchgangsstrassencharakter zukommt.
Dass nicht von einer reinen Erschliessungsstrasse ausgegangen
werden kann, geht denn auch aus der VSS-Norm SN 640 045 hervor, wonach
nur bis zu einer maximalen Belastung von 150 Fz./h noch von einer Erschliessungsstrasse
die Rede ist. Diese Grenze würde vorliegend bereits bei
einer Annahme von nur 50 zusätzlich möglichen Wohneinheiten überschritten
(...).
Die Sicherheit der Verkehrsbenützer ist auf dem umstrittenen Abschnitt
der Grotzenmühlestrasse wegen der geringen Breite und bei einer Ge-
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