Ausgabe 25 - FACC

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21.01.2015 Aufrufe

16 6 TAKEOFF takeoff D A S F A C C I N F O R M A T I O N S M A G A Z I N Über XAC XAC ist ein bedeutender, international tätiger Industriekonzern mit Hauptsitz in Xian (China). XAC ist auf die Entwicklung und Herstellung von Strukturbauteilen für große und mittelgroße Flugzeuge spezialisiert. Die Mehrheitstochter von XAC, Xi’an Aircraft International Corporation („XAIC“), ist als Lieferant des Rumpfes und der Flügel am Bau des jüngsten chinesischen Regionalflugzeuges ARJ21 maßgeblich beteiligt. Bei der Entwicklung und Fertigung des geplanten Mittelstreckenflugzeuges C919 wird XAIC eine bedeutende Rolle einnehmen. Darüber hinaus ist XAC seit 1980 Zulieferer westlicher Kunden, darunter Boeing und Airbus, für verschiedene strukturelle Bauteile z. B. A320 Flügelmittelkästen und die Boeing 737 Seitenleitwerk. Vor kurzem hat XAIC zwei Joint-Venture mit dem US-Luftfahrtzulieferer Goodrich bekanntgegeben. Weitere Informationen unter www.xac.com.cn. der FACC als auch in neue Programme und Technologien. Der chinesische Luftfahrtkonzern bietet eine günstige operative Kostenstruktur und Fertigungskapazitäten in einem USD-Raum. Fertigungstechnisch hat XAC langjährige Erfahrung in der Herstellung von Tragflächen und Seitenleitwerken. Der Standort am stark wachsenden chinesischen Luftfahrtmarkt, für den in den kommenden 20 Jahren ein Bedarf von über 3.000 neuen Flugzeugen prognostiziert wird, bietet ein großes Geschäftspotenzial. Global aufgestellt Die Partnerschaft zwischen FACC und XAC bietet für die weltweiten Kunden der Luftfahrtindustrie eine breite Palette an Geschäftsleistungen, die auf einem globalen Netzwerk an Engineering-, Fertigungsund Kundensupportstandorten sowie Supply Chain-Partnern in Europa, China, Malaysia, Indien und Abu Dhabi basiert. Dies schafft eine ideale Voraussetzung, die Anforderungen der Kunden best möglich erfüllen und Spitzentechnologie für installationsfertige Systemlösungen anbieten zu können. FACC will ein bevorzugter Tier 1-Lieferant der OEMs für Aerostructures, Triebwerkund Nacellekomponenten und Interiorausstattungen sein. Die Zielsetzung von FACC ist es dabei, schlüsselfertige Business-Lösungen, die von Risk-Sharing-Beteiligung über Programmfinanzierung, F&E, Engineering bis hin zu Industrialisierung und globale Beschaffung reichen, anzubieten, Marktanteile durch Verstärken der Forschungs- und Entwicklungsressourcen auszubauen und durch Ausweitung des Kundenstammes die festgelegten Wachstumspläne zu unterstützen. Als weitere Ziele sollen die Produktionsprozesse kontinuierlich verbessert werden, um die Kostenführerschaft zu behaupten. Ein erfahrenes Management und finanzielle Stabilität gewährleisten zudem, dass die Kundenerwartungen erfüllt bzw. übertroffen werden. FACC and XAC together will create powerful synergies FACC AG and XAC …. are well positioned to provide high quality, cost-efficient solutions to its customers Business Architecture • Risk sharing investments • Global partnerships with OEM and emerging markets drives market access • Total supply chain management • Relations with governments and regulative bodies • R&D cost sharing • Technology transfer controls Proven Technology Leadership • Full independent design authority • Parts & assemblies • Sub sections • Tier 1 sections • Leading edge turn key solutions • Collaborative team design • R&D, engineering, certification • New technology pushes performance Globally Positioned • Global logistics, engineering, supply chain and manufacturing network • Repairs and modifications • On site engineering and customer support services • Production capacity in Europe, China • Production capacity through supply chains in Malaysia, India and Abu Dhabi Manufacturing • State-of-the-art production facilities • System integration capability including testing • Full range of RTM, autoclave, press technology established using lean manufacturing process. • Strong supply chain management established for non composite technologies (metal parts, wires and harness, systems and equipments) • Product improvement and workflow streamlining

D A S F A C C I N F O R M A T I O N S M A G A Z I N takeoff 7 „Wir sind zuversichtlich, dass „Unsere Beteiligung an der „FACC hat sich in den vergan- „Die Partnerschaft mit XAC er- die FACC ihre großen Wachs- FACC ist die größte Firmenfu- genen Jahren sehr positiv ent- öffnet FACC Zugang zum gro- tumschancen nutzen kann. Die sion und -übernahme eines chi- wickelt. XAC wird unsere Posi- ßen chinesischen Absatzmarkt, rasante Entwicklung der chine- nesischen Unternehmens in tionierung als international er- bietet gleichzeitig aber auch die sischen Luftfahrtindustrie bietet Mitteleuropa. Es ist auch das folgreicher Entwicklungs- und Möglichkeit, durch die Auslage- FACC viele Möglichkeiten und erste Mal, dass ein asiatischer Systemlieferant der OEMs und rung von Projekten nach China für uns ist es wichtig, uns in die Hersteller ein westliches Luft- First Tiers in der Luftfahrtindu- den Anteil der Herstellkosten in Welt zu integrieren. Die Trans- fahrtunternehmen übernimmt. strie weiter stärken. Das ist eine USD zu erhöhen, was gleichzei- aktion wird daher für beide Sei- Daher ist der Erwerb von großer einmalige Chance, den einge- tig zu einer besseren Absiche- ten positive Ergebnisse und Bedeutung für den wirtschaftli- schlagenen Wachstumskurs mit rung gegenüber dem immer eine positive Zukunft bringen. chen und kulturellen Austausch Unterstützung der neuen Besit- schwächer werdenden Dollar Die Kapitalerhöhung, die wir und die Zusammenarbeit zwi- zer zu intensivieren. XAC hat ein führen wird.“ einbringen, gibt dem Unterneh- schen Ländern des Ostens und langfristig strategisches Inter- men die nötige finanzielle Westens." esse an der Luftfahrtindustrie, Bernhard Matzner Stärke, um etwaige Risiken, verfügt über ausgezeichnete Finanzvorstand, FACC AG etwa durch die Volatilität des Meng Xiangkai Kontakte im Wachstumsmarkt Marktes, zu begegnen.“ President, XAC China und fühlt sich FACC und unseren Kunden langfristig ver- Geng Ruguang pflichtet.“ Vice President, AVIC Walter Stephan Vorstandsvorsitzender, FACC AG FACC hat neue Eigentümer: Verkäufer Ludwig Scharinger und Hannes Androsch mit XAC-Präsident Meng Xiangkai als neuer Eigentümer bei der Vertragsunterzeichnung am 3. Dezember 2009 in Wien

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„Wir sind zuversichtlich, dass<br />

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„<strong>FACC</strong> hat sich in den vergan-<br />

„Die Partnerschaft mit XAC er-<br />

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<strong>FACC</strong> ist die größte Firmenfu-<br />

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Mitteleuropa. Es ist auch das<br />

folgreicher Entwicklungs- und<br />

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<strong>FACC</strong> viele Möglichkeiten und<br />

erste Mal, dass ein asiatischer<br />

Systemlieferant der OEMs und<br />

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für uns ist es wichtig, uns in die<br />

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Welt zu integrieren. Die Trans-<br />

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USD zu erhöhen, was gleichzei-<br />

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Daher ist der Erwerb von großer<br />

einmalige Chance, den einge-<br />

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Bedeutung für den wirtschaftli-<br />

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rung gegenüber dem immer<br />

eine positive Zukunft bringen.<br />

chen und kulturellen Austausch<br />

Unterstützung der neuen Besit-<br />

schwächer werdenden Dollar<br />

Die Kapitalerhöhung, die wir<br />

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führen wird.“<br />

einbringen, gibt dem Unterneh-<br />

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Westens."<br />

esse an der Luftfahrtindustrie,<br />

Bernhard Matzner<br />

Stärke, um etwaige Risiken,<br />

verfügt über ausgezeichnete<br />

Finanzvorstand, <strong>FACC</strong> AG<br />

etwa durch die Volatilität des<br />

Meng Xiangkai<br />

Kontakte im Wachstumsmarkt<br />

Marktes, zu begegnen.“<br />

President, XAC<br />

China und fühlt sich <strong>FACC</strong> und<br />

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Geng Ruguang<br />

pflichtet.“<br />

Vice President, AVIC<br />

Walter Stephan<br />

Vorstandsvorsitzender, <strong>FACC</strong> AG<br />

<strong>FACC</strong> hat neue Eigentümer: Verkäufer Ludwig Scharinger und Hannes<br />

Androsch mit XAC-Präsident Meng Xiangkai als neuer Eigentümer bei der<br />

Vertragsunterzeichnung am 3. Dezember 2009 in Wien

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