(DE-Prices) ALLROUND.pdf - Stevens
(DE-Prices) ALLROUND.pdf - Stevens
(DE-Prices) ALLROUND.pdf - Stevens
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2011 allround<br />
ahead since ’91
open<br />
24 hours
inhalt:<br />
üBer stevens 4<br />
Pedelec / e-Bike 11<br />
urBan 22<br />
strada 28<br />
X Premium 32<br />
X serie 42<br />
trekking Premium 52<br />
trekking 64<br />
city 76<br />
country trekking- und crossräder<br />
hochwertige, vollausgestattete<br />
reiseräder<br />
komfortaBle trekking- und<br />
crossräder<br />
leichte allroundräder<br />
mit aluminiumgaBel<br />
cityBikes mit vollausstattung<br />
und naBenschaltung<br />
coole urBan-Bikes<br />
motorunterstützte Pedelecs<br />
Die STEVENS Allroundbikes dieses Kataloges unterscheiden wir nach Einsatzzweck und Anspruch. Eine leichte Navigation zwischen und zu den Modellen erlauben Ihnen dabei unsere oben aufgeführten STEVENS-Symbole.<br />
Unsere LEVEL-Skala unterhalb der STEVENS-Symbole kennzeichnet den Anspruch und die Klasse der Modelle. Von Basic für Einsteiger bis eXcellence für die Profi Edelmaschine.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011<br />
3
allround komPetenz<br />
wir achten<br />
auf alles<br />
WIR SIND SEIT 20 JAhREN VORNE DAbEI UND VERSUchEN STETS, bESSER zU WER<strong>DE</strong>N.<br />
GANz EINfAch, DAMIT AUch DIE fAhRER UNSERER STEVENS bIKES bESSER WER<strong>DE</strong>N.<br />
Dabei machen wir keine Unterschiede, ob es unsere<br />
Profi-fahrer wie zum beispiel Marianne Vos, hanka<br />
Kupfernagel, Philipp Walsleben oder Niels Albert<br />
sind, die um Titel fahren, oder ob es ambitionierte<br />
hobby-fahrer sind, die mit unseren bikes zu persönlichen<br />
bestleistungen auflaufen.<br />
Auch für Alltagsfahrer, die möglichst schnell und<br />
mit möglichst viel fahrspaß von A nach b kommen<br />
wollen, geben wir wirklich alles.<br />
Die gesammelten Erfahrungen aus 20 Jahren<br />
fahrradentwicklung und das feedback aus dem<br />
Spitzensport fließen direkt in unsere Serienentwicklungen<br />
ein, um technisch ausgereifte, hochwertige<br />
und komfortable bikes herzustellen, die<br />
allen Ansprüchen genügen.<br />
Generell achten wir sehr auf Details, auch wenn<br />
sie noch so klein sind. Ergonomische cockpits,<br />
leichte Anbauteile, eine etwas weichere Sattelstütze<br />
für mehr fahrkomfort, oder einige Millimeter weniger<br />
Verwindung im Tretlagerbereich unter Vollbelastung<br />
tragen zum fahrspaß bei.<br />
Und genau den wollen wir mit herzblut, Leidenschaft<br />
und unserer Erfahrung vermitteln.<br />
Dass wir unsere innovativen Trekkingbikes mit<br />
hochwertigen Komponenten ausstatten und mit<br />
Weltneuheiten wie z. b. dem busch und Müller<br />
Tagfahrlicht versehen, versteht sich von selbst.<br />
wir machen seit 20 Jahren nichts anderes als<br />
fahrräder. davon können sie sich auf den folgenden<br />
seiten überzeugen.
1991 – 2010<br />
SteVenS —<br />
ahead since ’91<br />
<strong>DE</strong>R bLIcK zURücK NAch VORN. WER WIE WIR AUS <strong>DE</strong>M RADSPORT KOMMT,<br />
hAT EINE GANz EINfAchE PhILOSOPhIE: SOLANGE WEITER MAchEN bIS MAN<br />
AM zIEL IST – UND DAS AM bESTEN ALS ERSTER.<br />
6<br />
Gestartet sind wir 1991. Auf der ersten Eurobike<br />
haben wir unsere ersten eigenen Rahmen präsentiert.<br />
Im selben Jahr entwickelten wir unsere ersten<br />
carbon-MTbs und -Rennräder.<br />
Gegründet von den radsportbegeisterten brüdern<br />
Werner und Wolfgang von hacht, war dies der Start<br />
einer neuen deutschen Marke, die sich mittlerweile<br />
auch international etabliert hat. Die bikes aus hamburg<br />
werden in 24 Ländern verkauft, es gibt allein<br />
500 autorisierte STEVENS-händler in Deutschland.<br />
Diese wählten STEVENS in den letzten Jahren drei<br />
Mal auf Platz eins bei der „Markenattraktivität“ und<br />
2010 sogar zum „besten fahrrad Anbieter“ (SAz).
Auf diese händler-Auszeichnungen sind wir natürlich<br />
stolz. Genau so wie auf die damals bahnbrechenden<br />
Testgewinne unserer MTbs 7.1.2. und<br />
8.1.2. in renommierten fahrradmagazinen. Oder<br />
den ersten Testsieg des italienischen Rennrahmens<br />
„STEVENS Star“. Das war Mitte der 90er. Als<br />
„Shooting Star“ sammelten unsere bikes zahlreiche<br />
Auszeichnungen. Das STEVENS „Jazz“ als Stiftung<br />
Warentest-Sieger galt im Jahr 2004 mit als baustein<br />
des nunmehrigen Erfolgs im Trekking- und city-Segment.<br />
Als Krönung hat unser STEVENS Xenith den<br />
„Milestone of the year 2009“ gewonnen.<br />
Auch auf die fahrerinnen und fahrer, die wir un-<br />
terstützen und die uns unser Radsport-Engagement<br />
mit Titeln und vor allem aber mit sehr wertvollem<br />
feedback zu unseren STEVENS bikes zurückzahlen,<br />
sind wir stolz. Darunter sind Profis, deutsche Meister,<br />
Europameister, Weltmeister und Olympiamedaillengewinnerinnen<br />
aus allen bereichen des Radsportes:<br />
Sie fahren bei Straßenrennen, beim Triathlon,<br />
beim cyclocross, beim zeitfahren und bei Mountain<br />
bike-Rennen für STEVENS.<br />
Es sind echte Profis wie Jens Schwedler, hanka<br />
Kupfernagel, Marianne Vos, Daniel Unger, Lisa Norden,<br />
Philipp Walsleben, Niels Albert, Katie compton,<br />
Amber Neben, die unseren Entwicklern seit 1991<br />
sagen, an welchen Stellen STEVENS bikes verbessert<br />
werden können. Die belgische Meisterin Sanne<br />
cant bringt es auf den Punkt: „STEVENS – The best<br />
bike I´ve ever had.“<br />
Unsere Entwickler und Ingenieure schaffen es<br />
so, jedes Jahr für Innovationen zu sorgen, welche<br />
die Radsportwelt und den fahrradalltag optimieren.<br />
Denn besser geht immer.<br />
Auf vieles, was wir in den letzten 20 Jahren geschafft<br />
haben, sind wir natürlich sehr stolz. Vor allem<br />
sehen wir es aber als Auftrag für die zukunft an.<br />
wir sind also noch lange nicht am ziel.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
entwicklung<br />
theorie UnD praXiS<br />
aus zahlen und daten<br />
machen wir Bikes.<br />
bEI UNS SITzEN DIE PROfIS NIchT NUR IM SATTEL.<br />
8
Die Ingenieure und Techniker in der STEVENS forschung-<br />
und Entwicklungsabteilung haben optimale<br />
Arbeitsbedingungen. Das Labor mit high-End-<br />
Technik kann man als Traum für jeden fahrradbesessenen<br />
Ingenieur bezeichnen. Moderne hochleistungscomputer,<br />
neueste Software, und analoge<br />
Prüfstände nach dem Stand der Technik. Nicht zu<br />
vergessen: Das Testrevier direkt vor der Labortür.<br />
In dieser Abteilung werden aus Ideen und<br />
Anregungen STEVENS bikes. Wenn zum beispiel<br />
einer unserer Spitzensportler eine Verbesserung<br />
an seinem bike vorschlägt, wird diese Anregung<br />
ausprobiert, getestet und im besten falle umgesetzt.<br />
So entstanden und enstehen viele Innovationen an<br />
unseren cyclocross- und Rennmaschinen.<br />
In unserer Technikabteilung wird aber auch unabhängig<br />
von Spitzensportlern getestet: zum beispiel<br />
wird die Steifigkeit unserer Rahmen im Tretlager-<br />
und Lenkkopfbereich gemessen, und natürlich<br />
müssen alle Gabeln hier in Punkto Steifigkeit und<br />
Komfort überzeugen.<br />
federungskomponenten der aktuellen Serie passen<br />
wir hier an die fahrwerke der STEVENS bikes<br />
an. Alle unsere theoretischen Konstruktionen werden<br />
hier auf herz und Nieren geprüft, bevor sie als<br />
technisch ausgereifte STEVENS bikes auf die Straße<br />
gelassen werden.<br />
Entspricht ein Messwert – und ist er noch so<br />
klein – einmal nicht den Vorstellungen, wird neu entwickelt,<br />
konstruiert, getestet und gebaut. Und zwar<br />
so lange, bis wir alle zufrieden sind.<br />
Und wirklich zufrieden sind wir erst dann, wenn<br />
wir das höchstmaß an ästhetischer funktionalität<br />
erreicht haben.<br />
noch lieber als in unserem labor testen unsere<br />
ingenieure übrigens auf der straße. oder im wald.<br />
das können unsere computer nicht.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
leichtBau komPetenz:<br />
markierUngen<br />
in unserer geschichte<br />
MEILENSTEIN AUSzEIchNUNG 2009<br />
Der Meilenstein vom Magazin „Trekkingbike“gilt als der Oscar der<br />
fahrradbranche. Wir haben ihn 2009 für unser Trekkingbike „Xenith“<br />
bekommen. Grund: Das absolut hochwertige und vollausgestattete<br />
„Xenith“ gilt mit 9,8 Kilo als das leichteste Serienrad der Welt.<br />
Natürlich haben wir das ordentlich gefeiert. Und gleich am nächsten<br />
Tag überlegt, was man am „Xenith“ noch verbessern kann.<br />
So sind wir.
Pedelec<br />
wir helfen<br />
gerne<br />
PE<strong>DE</strong>LEc STEhT füR PEDAL ELEcTRIc cycLE. ES UNTERSTüTzT <strong>DE</strong>N fAhRER<br />
DURch EINEN KLEINEN ELEKTROMOTOR. EIN STEVENS PE<strong>DE</strong>LEc bRINGT SIE NOch<br />
ETWAS WEITER, <strong>DE</strong>NN WIR STATTEN UNSERE EIGENS füR <strong>DE</strong>N ELEKTRO-ANTRIEb<br />
KONzIPIERTEN RAhMEN MIT <strong>DE</strong>N bESTEN ANTRIEbSKOMPONENTEN <strong>DE</strong>R WELT AUS.<br />
<strong>DE</strong>R 250 WATT bOSch MOTOR – IN AN<strong>DE</strong>REN ANWENDUNGSbEREIchEN bEWähRT<br />
– LäUfT AM STEVENS RAD zUR hOchfORM AUf. füR PERfEKTIONISTEN: UNSER<br />
INNOVATIVER bION X-MOTOR IM E-RANDONNEUR. WIR hELfEN, WO WIR KöNNEN.
Power on demand<br />
dank der gemeinsamen konstruktions- und designentwicklung<br />
zwischen stevens und den BionX ingenieuren besticht der neue<br />
e-randonneur durch eine harmonische integration der Batterie<br />
in das innovative rahmenkonzept. der besonders tiefe sitz am<br />
unterrohr bietet eine nahezu perfekte gewichtsverteilung und<br />
damit äußerst spritzige fahrdynamik.<br />
Design meets technology<br />
Praktische details wie der ergonomische<br />
griff, das integrierte schloss und die<br />
slider-führung am sitzrohr ermöglichen<br />
einen einfachen wie unkomplizierten ein-<br />
und ausbau der Batterie für den ladeprozess.<br />
das futuristische design verzichtet<br />
auf jedes gramm zuviel und reduziert das<br />
system auf das wesentliche: das vergnügen<br />
an der elektromobilität.
Anschub-leistung unD energie-rückgewinnung<br />
der BionX 250 ht motor kann in 4 unterstützungsmodi betrieben<br />
werden. stufe 1 mit 35%, stufe 2 und 3 mit 75 und 150% des fahrerdrehmoments<br />
sowie in der ´turbo-stufe´ 4 sogar mit 300% des vom<br />
fahrer aufgebrachten krafteinsatzes. wer in stufe 4 einen Berg<br />
oder ampelsprint erfahren hat, fühlt sich an die Beschleunigung von<br />
sportwagen erinnert! die 4 stufen gelten auch für die r-funktion,<br />
die ´rekuperation´ genannte energierück gewinnung durch den als<br />
generator wirkenden motor.<br />
Pionierleistung<br />
Prestigemarke, trendsetter, Pionier – die kanadische<br />
firma BionX hat den markt der Pedelecs mit geprägt.<br />
mit einem sportlichen heckmotor-system seit Jahren<br />
im einsatz und inbegriff fahraktiver, agiler und antrittsstarker<br />
Bikes, ist BionX auch ein idealer Partner für<br />
stevens.<br />
sl – super leicht. das gilt nicht nur für den kompletten<br />
rahmen, der nach dem Prinzip der leichtbauweise<br />
gefertigt ist, sondern auch für den antrieb. der<br />
randonneur sl ist in beiden rahmenvarianten – gent<br />
und lady – mit dem neuen und superleichten BionX<br />
250ht sl motor ausgestattet und bietet damit maximale<br />
fahreffizienz in punkto dynamik und reichweite.<br />
BionX<br />
technology<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
interview:<br />
VorwärtS<br />
denken<br />
ThOMAS hARTER UND OLIVER ROEMER VON<br />
SEED ENTWIcKELN INNOVATIVE PRODUKTE UND<br />
bIKES. füR STEVENS hAbEN SIE SIch MIT ELEKT-<br />
ROMObILITäT AUSEINAN<strong>DE</strong>R GESETzT UND UNS<br />
IN EINEM DOPPELINTERVIEW DIE WIchTIGSTEN<br />
fRAGEN zUM ThEMA STEVENS-PE<strong>DE</strong>LEc bEANT-<br />
WORTET.<br />
Ihr habt viel Erfahrung mit innovativen MTB’s,<br />
Rennmaschinen und dem Werkstoff Carbon.<br />
Was hat Euch an dem Thema Pedelec und<br />
Trekking gereizt?<br />
oliver: Die Arbeit an Rennrädern und Mountainbikes,<br />
insbesondere in Kombination mit carbon, stellt<br />
einen zwar immer vor neue herausforderungen,<br />
aber diese drehen sich naturgemäß um Gewicht,<br />
Aerodynamik, federung und ähnliches – also alles<br />
was eine Sportler potentiell schneller macht. Das<br />
Thema Trekking- und E-bike bzw. Pedelec hat einen<br />
ganz anderen Ansatz, da es die Alltagstauglichkeit<br />
des fahrrades in den Vordergrund stellt und damit<br />
die herausforderungen ganz andere sind. Alltagsräder<br />
werden anders benutzt und die Anbindung<br />
von viel mehr bauteilen wie z.b. beleuchtung,<br />
Schutzblechen oder Gepäckträger aber eben auch<br />
zukünftig elektrischen Assistenzantrieben, erhöhen<br />
die Komplexität signifikant. In der zusammenarbeit<br />
mit <strong>Stevens</strong> bot sich für SEED die sehr gute Gelegenheit,<br />
einen wirklich innovativen Schritt zu gehen<br />
und damit das Thema E-bike sowohl technisch wie<br />
optisch neu anzugehen.<br />
14<br />
Stand das Design im Vordergrund oder die Funktion<br />
des E-Randonneur?<br />
oliver: bei der Entwicklung des E-Randonneur stand<br />
der klassische Ansatz „form follows function“ im<br />
Vordergrund. Nach der Entscheidung für den heckantrieb<br />
ging es hauptsächlich darum, das STEVENStypische<br />
sportliche fahrverhalten auch mit einem<br />
Pedelec umsetzen zu können. In zusammenarbeit<br />
mit einem Designteam haben wir uns der fahrdynamischen<br />
und optischen Anforderung angenommen,<br />
denn wir wollten in keinem bereich Abstriche<br />
machen. So konnte dann eine optimierte und aus der<br />
Masse hervorragende Integration mit einem niedrigen<br />
Schwerpunkt realisiert werden, die ganz der Marke<br />
STEVENS entspricht.<br />
Warum der Bion X Antrieb?<br />
thomas: Der bion X Motor hat zahlreiche Vorteile von<br />
denen wir denken, dass sie zu STEVENS passen.<br />
Neben der nahezu freien Auswahl des Kettenantriebs<br />
ist der bion X Motor der sportlichste am Markt und<br />
die Gewichtsersparnis von 900g, die mit der neuen<br />
Generation der bion X Motoren zu erwarten sind,<br />
prädestinieren diesen Antrieb geradezu für ein sportliches<br />
Pedelec. hinzu kommt die lange Erfahrung von<br />
bion X in diesem Segment, denn die zuverlässigkeit<br />
der Antriebseinheit ist insbesondere für Pedelec<br />
fahrer wichtig, da sich ja auch der Aktionsradius<br />
vergrößert. Nicht zuletzt sind es auch die faktoren<br />
wie Energie Rückgewinnung und die einfache und<br />
intuitive benutzerführung, die für den bion X Antrieb<br />
den Ausschlag gegeben haben.<br />
Was ist neu beim E-Randonneur?<br />
thomas: Der Rahmen und der Akku des E-Randonneur<br />
sind vollkommene Neukonstruktionen. Aufgrund<br />
der vollständigen Integration des Akkugehäuses im<br />
Rahmen wurden ein fEM berechnetes Schmiedeteil<br />
entwickelt, das den niedrigen Schwerpunkt, das optimale<br />
Gewichts/Steifigkeitsverhältnis und die einfache<br />
handhabung des Akkus wie vermutlich kein zweites<br />
Pedelec am Markt vereinbart.<br />
Durch den optimierten Akku konnte auch eine 25%<br />
höhere Kapazität erreicht werden. Neben den harten<br />
fakten zählt aber auch noch ein sehr wichtiger Punkt:<br />
die gelungene Optik verkörpert fahrspaß.
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura Julie hP Disc, 180/160mm<br />
laufrad Ryde Taurus 2000 |<br />
Shimano hb-M525/bion XPL250hT<br />
reifen conti. Eco contact Reflex 700x42c<br />
antrieB<br />
motor bion X Mod. PL250hT Nabenmotor<br />
akku 48V Li Ion, 6.6 Ah 317 Wh,<br />
Integrated battery Management System<br />
tretlager fSA comet cK-7152GST 48-36,<br />
Guard, Pressfit bb92<br />
schaltung (h |v) Shimano SLX RD-M662 | fD-T661<br />
kette KMc z 92 1/2 x 3/32“<br />
cassette Sunrace MfEX 9-9AU 11-32<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser 31.8mm, 64cm<br />
vorbau Oxygen Driver, 31.8mm, 17°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal freccia VLS | Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660 | Magura Julie hP<br />
beleuchtung bumm IQ fly Daylight +| STEVENS Linetec<br />
hmi display bion X G2 control Unit,<br />
4 Unterstützungsmodi,<br />
mit 4-stufiger Energierückgewinnung<br />
gewicht 22.3 kg<br />
gröSSen l 46, 50, 54cm<br />
farBe coffee Powdercoated<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite<br />
empf. vk 2.799,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
Pedelec country city<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Starker bion X heckantrieb mit<br />
neuer Akkutechnologie<br />
Unterstützungs-Level abhängige<br />
Reichweite von 35-80km<br />
bequemer Rahmen mit<br />
tiefem Durchstieg<br />
e-ranDonneUr<br />
Pedelec<br />
Magura Julie hochleistungs-<br />
Scheibenbremssystem<br />
busch und Müller<br />
IQ Tagfahrlicht<br />
Anschub erwünscht: Ob es natürliche hürden oder freunde sind, heftiger Küstenwind, steile Anstiege, die langen letzten Kilometer<br />
oder auch ein starker fahr-Partner. Oft ist ein wenig Anschub sinnvoll. Am E-Randonneur mit Klasse und Stil serienmäßig integriert.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 15
e-ranDonneUr Sl<br />
Pedelec<br />
Schnell, schön, leicht: Am innovativen E-Randonneur beflügelt der neue bionX SL Motor jede fahrt.<br />
Das niedrige Systemgewicht und die formschlüssige Akku-Integration eröffnen eine neue Dimension sportlichen Radfahrens.<br />
16<br />
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated,<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura Julie hP Disc, 180/160mm<br />
laufrad Ryde Taurus 2000 |<br />
Shimano hb-M525/bion XPL250hT<br />
reifen conti. Eco contact Reflex 700x42c<br />
antrieB<br />
motor bion X Mod. PL250hT SL Nabenmotor<br />
akku 48V Li Ion, 6.6 Ah 317 Wh,<br />
Integrated battery Management System<br />
tretlager fSA comet cK-7152GST 48-36,<br />
Guard, Pressfit bb92<br />
schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 | fD-T661<br />
kette KMc z 92 1/2 x 3/32“<br />
cassette Sunrace MfEX 9-9AU 11-32<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser 31.8mm, 64cm<br />
vorbau Oxygen Driver, 31.8mm, 17°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam |<br />
Oxygen Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660 | Magura Julie hP<br />
Beleuchtung bumm IQ fly Daylight +| STEVENS Linetec<br />
hmi display bion X G2 control Unit,<br />
4 Unterstützungsmodi,<br />
mit 4-stufiger Energierückgewinnung<br />
gewicht 21.3 kg<br />
gröSSen g 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe gents: anodized Black<br />
lady: arctic white Powdercoated<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite<br />
empf. vk 2.999,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
Pedelec country city<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence
Neuer bionX 250W „Superlite“ SL<br />
Motor mit 32 Nm Drehmoment<br />
Unterstützungs-Level abhängige<br />
Reichweite von 35-80km<br />
okt 2010: „sehr eigenständiges modell mit BionX<br />
hinterradmotor. der akku wird von den rohren des<br />
hauptrahmens umschlossen.“<br />
Leichte Akku-Entnahme<br />
und beladung<br />
e-ranDonneUr Sl<br />
Pedelec<br />
busch und Müller IQ Tagfahrlicht<br />
und Streifenrücklicht<br />
Magura Julie hochleistungs-<br />
Scheibenbremssystem<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 17
BoSch<br />
technology<br />
Antrieb, mADe in germAny<br />
Bosch – ein neuer name im markt der Pedelec-antriebe. der weltbekannte<br />
konzern aus stuttgart hat zusammen mit stevens ein intelligentes system aus<br />
zentralmotor, multi-sensorsteuerung und optimaler akkutechnik entwickelt.<br />
der fahrer wählt in verschieden definierten fahrprogrammen aus drei unterstützungsmodi.<br />
im level 1 kommen 50% der tretkraft als zusätzliche motorleistung.<br />
die level 2 und 3 schieben mit 100 und 200% des fahrer-inputs an. gemessen<br />
wird die leistung des fahrers mittels drehmoment-sensor im tretlager. zudem<br />
ermittelt das Bosch eBike system permanent die trittfrequenz und fahrgeschwindigkeit,<br />
um die motorleistung optimal anzusetzen.<br />
18<br />
lAufen lAssen<br />
der Bosch motor gilt als eine der sparsamsten und laufruhigsten maschinen am markt. in<br />
einem optimalen drehzahlbereich und mit maximaler effizienz setzt die motorkraft sanft und<br />
ökonomisch ein. weniger eine ´anschub-rakete´ als vielmehr eine ausdauernde marathonkraftquelle,<br />
überzeugt das Bosch eBike system dann auch an alltagsrädern und tiefeinsteigerforma<br />
Bikes. Bosch verwendet modernste akku-zellen, die einen optimalen mix aus lebensdauer,<br />
ladezyklen-zahl und effizienz bieten. willkommen in der zukunft.<br />
reichweiten-ermittlung<br />
eigentlich logisch: Je mehr sie selbst<br />
treten, desto höhere reichweiten erzielt<br />
das Pedelec. eine genormte reichweitenmessung<br />
existiert in der Branche<br />
übrigens momentan noch nicht. die<br />
erzielten reichweiten richten sich vor<br />
allem nach gelände und fahrerunterstützung.<br />
Je sparsamer und intelligenter man<br />
die motorleistung abruft, desto höhere<br />
reichweiten sind machbar – wie auch bei<br />
allen anderen arten der fortbewegung…
chaSSiS<br />
gabel Aluminium Straight blade, Aluschaft,<br />
Disc specific<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano bR-M445 Disc 180/160mm<br />
laufrad Oxygen Scorpo |<br />
Shimano M525/Nuvinci N360<br />
reifen Schwalbe Super Moto 26x2.35“, faltbar<br />
antrieB<br />
motor bosch ebike System 250W,<br />
Triple-Sensor, black<br />
akku 36V Li Ion, 8 Ah 288 Wh, Integrated<br />
battery Management System<br />
tretlager fSA Metropolis cK602 ISIS 44 z, Guard<br />
schaltung (h) Nuvinci N360 Nabenschaltung (stufenlos)<br />
kette KMc z610hX 1/2“ * 3/32“<br />
cassette Nuvinci 20 z<br />
Pedale Oxygen city Grip Lite<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser, Alu 2014, 630mm<br />
vorbau Oxygen Driver, 31.8mm, 6°,<br />
stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal Viper, Manganese |<br />
Oxygen Driver<br />
schalt- | Br.griff Nuvinci N360 Revoshift | bL-M445<br />
hmi display bosch 1500 computer,<br />
3 fahr-Modi und 3 Unterstützungslevel<br />
Eco, Sport, Speed<br />
gewicht 20.1 kg<br />
gröSSen g 18, 20, 22“<br />
farBe arctic white<br />
rahmen aluminium 7005tB superlite<br />
empf. vk 2.299,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
Pedelec urBan city<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Stufenlos schaltbares Nuvinci<br />
Antriebssystem, 360 % übersetzungsbandbreite<br />
Unterstützungs-Level abhängige<br />
Reichweite von 40-80km<br />
Relaxte Sitzposition –<br />
Ergonomisches cockpit<br />
zuverlässiger bosch<br />
ebike System zusatzantrieb<br />
e-SpeeD flyer<br />
Pedelec<br />
hydraulische Shimano<br />
Scheibenbremsen<br />
Kraft ohne Ende: Der coole 26“ Urban-Renner wird mit dem bosch zentralmotor noch eine Spur cooler. Und schneller. Das stufenlos<br />
schaltbare Nuvinci-Getriebe harmoniert perfekt mit dem effizienten E-Antrieb. Nach einer Probefahrt gibt es keine fragen. Sicher.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 19
e-X6 DiSc<br />
Pedelec<br />
20<br />
Leicht entnehmbarer<br />
Sitzrohr-Akku<br />
Innovativer bosch ebike System<br />
zusatzantrieb<br />
Unterstützungs-Level abhängige<br />
Reichweite von 40-80km<br />
fahraktives crossrad mit<br />
niedrigem Schwerpunkt<br />
hydraulische Shimano<br />
Scheibenbremsen<br />
Das Sportpaket: Der Klassiker aus der X-Serie bekommt nun im Wortsinne Unterstützung. Die feine bosch Maschine mit der<br />
intelligenten Motorsteuerung bringt Geschwindigkeit und Kraft in jede fahrt. Und verleitet zu noch längeren Touren als geplant.<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NRX-D Magnesium,<br />
63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Disc bR-M445 160mm<br />
laufrad Ryde Taurus | Shimano hb/fh-M595 Disc<br />
reifen Schwalbe Smart Sam Performance<br />
700x35c<br />
antrieB<br />
motor bosch ebike Sytem 250W,<br />
Triple-Sensor, black<br />
akku 36V Li Ion, 8 Ah 288 Wh,<br />
Integrated battery Management System<br />
tretlager fSA Metropolis cK602 ISIS 44 z, Guard<br />
schaltung (h) Shimano Deore RD-M592 Shadow<br />
kette Shimano cN-hG73<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale Oxygen city Grip Lite<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Driver 9° 60cm<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 6°<br />
sattel | stütze Oxygen havoc | Driver<br />
schalt- | Br.griff Shim. Deore SL-M590 | Shim. bL-M445<br />
hmi display bosch 1500 computer,<br />
3 fahr-Modi und 3 Unterstützungslevel<br />
Eco, Sport, Speed<br />
gewicht 20.4 kg<br />
gröSSen g 52, 55, 58cm<br />
farBe anodized Black<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 2.299,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
Pedelec country city<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura hS 11 hydraulik Evo 2<br />
laufrad Ryde zac Pro | Shim. Dh-3N72/Nexus 8R36<br />
reifen continental Eco contact Reflex 700x42c<br />
antrieB<br />
motor bosch ebike System 250W,<br />
Triple-Sensor, black (f: White)<br />
akku 36V Li Ion, 8 Ah 288 Wh,<br />
Integrated battery Management System<br />
tretlager fSA Metropolis cK602 ISIS 44 z, Guard<br />
schaltung (h) Shimano Nexus Premium SG-8R36<br />
kette KMc z92 1/2“ * 3/32“<br />
cassette Shimano 21 zähne<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Driver Riser 63cm<br />
(f: Vista Sport 15°)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />
sattel/stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam |<br />
Oxygen Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano Alfine SL-S500 | Magura hS 11<br />
Beleuchtung bumm IQ fly Daylight +| bumm Linetec<br />
(f: Toplight flat+) | Duplex cable<br />
hmi display bosch 1500 computer, 3 fahr-Modi<br />
und 3 Unterstützungslevel<br />
Eco, Tour, Speed<br />
gewicht 21.9 kg<br />
gröSSen g 52, 55, 58, 61 | f 46, 52cm<br />
farBe gents: anodized Black<br />
forma: arctic white Powdercoated<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite<br />
empf. vk 2.399,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
Pedelec country city<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Shimano Nexus 8 Premium<br />
Nabenschaltung<br />
Unterstützungs-Level abhängige<br />
Reichweite von 40-80km<br />
Abus Schloß serienmäsig,<br />
Schlüssel passt auch für Akku<br />
Innovativer bosch ebike System<br />
zusatzantrieb<br />
e-coUrier Sl<br />
Pedelec<br />
busch und Müller<br />
IQ Tagfahrlicht<br />
Technologie-Paket:<br />
Wartungsarme Magura<br />
hydraulikbremsen<br />
Das Weite suchen: Mit dem E-courier sind Kurztrips und lange Strecken fahrvergnügen pur. Gegenwind oder Anstiege<br />
parieren Sie mit dem bosch zusatzantrieb. Sicherheit wird großgeschrieben: Standesgemäße Magura hydraulikbremsen.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 21
urBan<br />
anDere<br />
stehen lassen<br />
GANz EhRLIch: WER bRAUchT IN <strong>DE</strong>R STADT NOch EIN AUTO?<br />
MIT EINEM fAhRRAD IST MAN SchNELLER. UND MIT EINEM STEVENS<br />
URbAN bIKE IST MAN VIEL, VIEL SchNELLER. WENN MAN WILL –<br />
UND WENN MAN DIE AbKüRzUNGEN KENNT.
SpeeD flyer 11<br />
urBan<br />
Das Speed flyer 11 sieht nicht nur edel aus, es hat auch hervorragende innere Werte: Der gewichtsoptimierte Rahmen läuft<br />
leicht und ist langlebig. Die Shimano Alfine 11 Komponenten sichern perfekten Antrieb und erstklassige fahreigenschaften.<br />
24<br />
hochwertiger hydroforming<br />
Alurahmen<br />
Spitzentechnik:<br />
Alfine 11-Gang Nabe<br />
Perfektes handling und<br />
Komfort-Position<br />
* Der Speed flyer Rahmen ist durch das Wechsel-Schaltauge auch für Kettenschaltungen kompatibel.<br />
bewährte Shimano MTb M575<br />
Scheibenbremse<br />
chaSSiS<br />
gabel Aluminium Straight blade, Aluschaft,<br />
Disc specific<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano bR-M575 Scheibenbremse<br />
180/160mm<br />
laufrad Oxygen Scorpo |<br />
Shimano M595/Alfine S700<br />
reifen Schwalbe Super Moto 26x2.35“, faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager fSA V-Drive ATb cK-7080bS 44 z, Guard<br />
schaltung (h) Shimano Alfine S700<br />
kette KMc z92 1/2“ x 3/32“<br />
cassette Shimano 22 z.<br />
Pedale Oxygen city Grip Lite<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo flatbar, 9°, 60cm<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°,<br />
stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal Viper, Manganese |<br />
Oxygen Scorpo<br />
schalt- | Br.griff Shimano Alfine SL-S700 | bL-M575<br />
gewicht 12.0 kg<br />
gröSSen g 16, 18, 20, 22“<br />
farBe arctic white<br />
rahmen aluminium 7005tB superlite*<br />
empf. vk 1.499,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
urBan lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
aug 2009: „ein echtes urban-Bike mit mtB genen,<br />
das den stil von puristischen kurierrädern mit dem<br />
komfort von Ballonreifen kombiniert.“
chaSSiS<br />
gabel Aluminium Straight blade, Aluschaft,<br />
Disc specific<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano bR-M445 Scheibenbremse<br />
180/160mm<br />
laufrad Oxygen Scorpo |<br />
Shimano RM65/Alfine S501<br />
reifen Schwalbe Super Moto 26x2.35“, faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager fSA V-Drive ATb cK-7080bS 44 z, Guard<br />
schaltung (h) Shimano Alfine S501<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-S500 18 z.<br />
Pedale Oxygen city Grip Lite<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Driver Riser, Alu 2014, 630mm<br />
vorbau Oxygen Driver, 31.8mm, 6°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal Viper, Manganese |<br />
Oxygen Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano Alfine SL-S500 | bL-M445<br />
gewicht 12.1 kg<br />
gröSSen g 16, 18, 20, 22“<br />
farBe anodized Black<br />
rahmen aluminium 7005tB superlite*<br />
empf. vk 1.099,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
urBan lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
nov 2009: „stevens zählt auch bei stadträdern zu den<br />
deutschen top-marken. cool: das neue ´speed flyer´ –<br />
jetzt mit Ballonreifen und alfine nabenschaltung.“<br />
Relaxte Sitzposition -<br />
Ergonomisches cockpit<br />
Innovative Alfine 8-Gang<br />
Nabenschaltung<br />
hohlgeschmiedeter fSA Kurbelsatz<br />
SpeeD flyer 8<br />
urBan<br />
cooles city-MTb<br />
mit Alu-Starrgabel<br />
Kräftige Shimano M445<br />
Scheibenbremse<br />
Macht alles mit: Der fein verarbeitete MTb Rahmen des Speed flyer mit Alu-Gabel, die kräftigen Scheibenbremsen und die<br />
superhochwertige Alfine Schaltung laden dazu ein. Er kann aber auch extrem schnell sein, wenn der fahrer will. Und kann.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 25
SpeeD flyer 1<br />
urBan<br />
Kräftiger Auftritt: In trendigem 26“ Outfit präsentiert sich das neue Urban-bike. Supersteifer Aluminiumrahmen, kräftige Discs und eine<br />
9fach Deore-Schaltung. Das bequeme cockpit lädt zum kleinen Einsatz zwischendurch oder auch zu lockeren längeren Ausfahrten ein.<br />
26<br />
fette Leichtlauf-Reifen<br />
1-fach Kettenblatt für ´easy biking´<br />
cooles city-bike mit<br />
Alu-Starrgabel<br />
bissige hydraulik 2-Kolben<br />
Scheibenbremsen<br />
chaSSiS<br />
gabel Aluminium Straight blade, Aluschaft,<br />
Disc specific<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Tektro Disc Draco 180/160mm<br />
laufrad Ryde Taurus 2000 |<br />
Shimano hb/fh-M475<br />
reifen Schwalbe big Apple 26x2.35“<br />
antrieB<br />
tretlager fSA comet cK-7152G 44 z, Guard<br />
schaltung (h) Shimano Deore RD-M592 Shadow<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale Oxygen city Grip Lite<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Pistol Riser, Alu 2014, 630mm<br />
vorbau Oxygen Pistol, 25.4mm, 6°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen Raceline | Oxygen Pistol 350mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 | Tektro Draco<br />
gewicht 11.9 kg<br />
gröSSen g 16, 18, 20, 22“<br />
farBe velvet Black<br />
rahmen aluminium 7005tB superlite<br />
empf. vk 799,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
urBan lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence
chaSSiS<br />
gabel Aluminium c-blade Aero, Aluschaft<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano M-422 V<br />
laufrad Ryde zac 2000 |<br />
Shimano hb-M590/SG-8R36<br />
reifen Schwalbe Kojak 700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Alfine fc-S500 hollow, 45 z,<br />
Guard<br />
schaltung (h) Shimano Nexus Premium SG-8R36 Nabe<br />
kette Shimano cN-hG50<br />
cassette Shimano cS 20 z.<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Vista Ergo 15° 61cm<br />
vorbau Oxygen Pistol, 25.4mm, 8°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen Raceline (Lady: Lynx) |<br />
Pistol 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano Nexus SL-8S20 | bL-M421<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 11.6 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet Black<br />
rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />
empf. vk 699,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
urBan lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
mai 2006: „optik pur, fahrspaß pur! der city flyer ist<br />
ein wieselflinker highspeed-flitzer, gekoppelt mit der<br />
8-fach Premium-nabe. ein genialer überflieger“<br />
Universalgeometrie für<br />
entspannte Sitzposition<br />
Eleganter cooler cityflitzer<br />
Auf Wunsch nachträglich zum<br />
Alltagsrad aufrüstbar.<br />
high End Alfine Kurbelsatz,<br />
hollowtech 2 Technologie<br />
city flyer<br />
urBan<br />
Pannensichere Schwalbe<br />
Leichtlaufreifen<br />
Mit unserem extrem beliebten Streetbike zu fahren ist fast wie fliegen. Liegt wahrscheinlich an der wartungsarmen Shimano<br />
Premium 8 Nabenschaltung und dem wendigen chassis. Das beste am city flyer: Man braucht keine Pilotenausbildung.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 27
strada<br />
Die zahlen<br />
sPrechen für sie<br />
7005 – STEhT füR DAS bESON<strong>DE</strong>RS zUGfESTE ALUMINIUM, AUS <strong>DE</strong>NEN<br />
WIR UNSERE STRADA 900 RAhMEN fERTIGEN. <strong>DE</strong>R cOMPAcT-RENN-<br />
RAD-ANTRIEb LIEfERT ENDSchNELLIGKEIT UND fAhRSPASS. zUSAM-<br />
MEN ERGIbT DAS EIN 1A cITy bIKE, MIT <strong>DE</strong>M SIE übERALL hINKOMMEN.
ichtungsweisenD unD gerADeAus<br />
gradlinigkeit zahlt sich aus. im leben wie auch<br />
beim radfahren. stevens strada Bikes haben<br />
serienmäßig hochwertigste leichtlaufende radsätze.<br />
zudem halten unsere gabeln die spur – egal<br />
wie anspruchsvoll das terrain aussieht.<br />
noblesse – Der selbstbewusste<br />
nAtürliche Auftritt<br />
die schweißnähte sind gleichsam die visitenkarte<br />
des rades und Beleg für technische<br />
kompetenz. am strada 900 glätten wir die<br />
schweißnähte in einem aufwändigen verfahren.<br />
mit einer zweiten schweißung fügen<br />
wir schweißmaterial über die erste naht.<br />
es wird dabei keine naht abgetragen oder<br />
angeschliffen, sondern kosmetisch geglättet.<br />
hohe kunst des rahmenbaus.<br />
effizienz unD krAft<br />
StraDa<br />
technology<br />
stark im antritt und bequem in der sitzposition. die strada sitzrohre haben<br />
einen verstärkten durchmesser im untereren Bereich und verjüngen<br />
sich nach oben. der antrieb kommt vom marktführer shimano und erfüllt<br />
höchste ansprüche an schaltpräzision und langlebigkeit.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
StraDa 900<br />
strada<br />
Im Einklang: besonders zugfestes Aluminium 7005, eine feine carbongabel, der 20-Gang compact Rennrad-Antrieb und das<br />
äußerst bequeme cockpit machen unser Strada 900 zum Prachtexemplar unter den „citycross-bikes.“ Schnell, schön, stark.<br />
30<br />
Schwalbe Supreme<br />
Leichtlauf-Reifen<br />
Leichter Alurahmen mit edel<br />
verschliffenen Schweißnähten<br />
Shimano Ultegra compact Antrieb<br />
Kräftige Deore XT V-bremsen<br />
chaSSiS<br />
gabel carbon cross blade, Aluschaft<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore XT bR-M770 V<br />
laufrad Mavic Aksium Race<br />
reifen Schwalbe Marathon Supreme 700x32c,<br />
faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Ultegra fc-6750 hollowtech,<br />
50-34<br />
schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700SS | fD-R770<br />
kette Shimano Ultegra cN-6701<br />
cassette Shimano Ultegra cS-6700 11-28<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo flatbar, 9°, 60cm<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°,<br />
stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen Speedline 3 | Scorpo 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano SL-R770 | Deore XT bL-M770<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 8.7 kg<br />
gröSSen 48, 52, 55, 58, 61cm<br />
farBe arctic white<br />
rahmen aluminium 7005tB superlite<br />
empf. vk 1.599,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
urBan lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence
chaSSiS<br />
gabel Aluminium c-blade Aero, Aluschaft<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore bR-M590 V<br />
laufrad fulcrum Racing 7<br />
reifen continental Sport contact 700x28c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano 105 fc-5703, hollow, 50-39-30<br />
schaltung (h | v) Shimano 105 RD-5700GS | fD-R773<br />
kette Shimano 105 cN-5601<br />
cassette Shimano 105 cS-5700.10 11-28<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo flatbar, 9°, 60cm<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm,<br />
6°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen havoc, cromoly | Scorpo 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano SL-R770 |<br />
Deore bL-M590 1.5 fg.<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 9.9 kg<br />
gröSSen 48, 52, 55, 58, 61cm<br />
farBe velvet grey<br />
rahmen aluminium 6061tB superlite<br />
empf. vk 1.099,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
urBan lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
aug 2007: „edel sieht es aus. schöne dezente und abgestimmte<br />
optik und ein schnelles fahrgefühl bringen<br />
das leichte stevens nach vorne.“<br />
Leichtes schnelles fitnessbike<br />
continental Leichtlaufbereifung<br />
Effizienter Shimano 3-fach Antrieb<br />
StraDa 800<br />
strada<br />
hochwertiges Scorpo cockpit<br />
Das Strada 800 steht für höchste Qualität, Langlebigkeit und Understatement. Es besticht durch eine tolle Ausstattung und<br />
ausgezeichnetes Material. Das Rad begeistert mit seiner Agilität und – je nach Muskelmasse – einem unbestechlichen Vortrieb.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 31
X Premium<br />
fUll time<br />
JoB<br />
MIT UNSEREN X PREMIUM bIKES KöNNEN SIE TIEfENENTSPANNT<br />
zUM EIScAfé cRUISEN O<strong>DE</strong>R AUch RIchTIG GESchWINDIGKEIT<br />
AUfNEhMEN, fALLS SIE MAL SPäT DRAN SIND. UNSEREM MATERIAL<br />
IST ES EGAL, WAS SIE VON IhM VERLANGEN – ES GIbT IMMER ALLES.
technik in seiner<br />
schönsten form<br />
X-Premium Bikes vereinen präzise und langlebige shimano<br />
antriebe, rollfreudige laufräder und verwindungssteife hochleistungsrahmen.<br />
an den X7, X8 und X9 disc auch mit 10-fach dyna-sys<br />
schaltsystem. Berechnete rohrquerschnitte und stärker dimensionierte<br />
unterrohre garantieren perfekte steifigkeit und langlebigkeit.
feine formen, bestechenDe technik<br />
aufwendige herstellungsverfahren für die alu-legierungen sowie perfekt abgestimmte<br />
rohrformen: hier trifft moderne ästhetik auf durchdachte technologie. die oberrohre<br />
der stevens X-serien sind zum sitzrohr hin abgesenkt – dies verbessert den komfort<br />
beim auf- und absteigen.<br />
steuerzentrAle:<br />
überblick unD PAssion<br />
mustergültige Präzision beim schweißen der edlen rohrsätze<br />
und sorgfalt beim aufbau der fahrräder sind bei<br />
stevens gelebte Praxis. klar, dass wir dies auch gerne<br />
am rahmendekor dokumentieren. das markenemblem<br />
und die ´stevens signature´ mit fingerprint symbolisiert<br />
technische finesse und individualität.<br />
Antritts-stärke<br />
X premiUm<br />
technology<br />
die stevens X-Bikes nutzen „integrierte ausfallenden“:<br />
von unseren ingenieuren entwickelte Bremsaufnahmen,<br />
am rahmen fixierte ständer und formschön platzierte<br />
ösen für touring-zubehör. dazu passen auch ultrastarke<br />
mtB scheibenbremsen und feine systemlaufräder.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
X 9<br />
X Premium<br />
Start-Stopp in der ersten Reihe: Schnell beschleunigen, schnell wieder stehen. Mit dem X9, dem ultimativen Urban bike,<br />
geht das. Das X9 ist sehr leicht, sehr schnell und dank der feinen federgabel auch sehr komfortabel. Sehr schön ist es sowieso.<br />
36<br />
belastungsgerecht optimierter<br />
Leichtbaurahmen<br />
hochwertiger Easton Xc<br />
Systemlaufradsatz<br />
Noble Shimano 10-fach XTR<br />
Dyna-Sys Ausstattung<br />
ölgedämpfte Luftfedergabel,<br />
fernbedien-Lockout<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NRX-S RLD, 63mm,<br />
Lockout, Aluschaft<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen formula R 1 Disc, 180/160mm<br />
laufrad Easton EA70Xc<br />
reifen Schwalbe Rocket Ron 700x35c, faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano XTR fc-M980, 42-32-24<br />
schaltung (h | v) Shimano XTR RD-M980 | fD-M981<br />
kette Shimano cN-hG94<br />
cassette Shimano cS-M771-10 11-34<br />
cockpit<br />
lenker Ritchey WcS Alloy flatbar 58cm<br />
vorbau Ritchey WcS 4 Axis OS, 31.8mm, 6°<br />
sattel | stütze Oxygen Spark | Ritchey WcS Alloy<br />
schalt- | Br.griff Shimano XTR SL-M980 | formula R 1<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 9.9 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />
farBe anthracite (red lines)<br />
rahmen aluminium 7005tB superlight t-wall<br />
empf. vk 2.599,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
mrz 2007: „kandidat der topklasse. vorteil für das<br />
leichte rad bergauf: Bei 2 km mit 10 % steigungkommt<br />
man 43 sekunden früher an!“
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NRX-S RL, 63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura hS 33 hydraulik<br />
laufrad Mavic A319 | Shimano XT hb/fh-M770<br />
reifen Schwalbe Racing Ralph 700x35c, faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Deore XT fc-M771,<br />
48-36-26, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />
kette Shimano cN-hG73<br />
cassette Shimano cS-hG80 11-32<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />
(Lady: Vista Sport 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm (Lady 25.4), 6°<br />
sattel | stütze Oxygen havoc (L: Lynx) | Scorpo 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore XT SL-M770 | Mag. hS 33<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 11.7 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe anodized Black (gold lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 1.449,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
aug 2007: „das stevens X 8 fährt mit leichtigkeit an<br />
die spitze im test. auschlaggebend: sein niedriges<br />
gewicht und die beste federungstechnik.“<br />
Effizienter Shimano Deore<br />
XT Antrieb<br />
hochwertige Anodisierung<br />
der Rahmenoberfläche<br />
Superleichter Rahmen mit<br />
flap-Design Oberrohr<br />
fein dosierbare hydraulik-<br />
bremsanlage<br />
X 8 hS<br />
X Premium<br />
Luftfedergabel mit öldämpfung<br />
und Aluschaft<br />
Sehr sportlich. Wenn ein Personal Trainer sich ein STEVENS bike vornimmt, kommt das X8 hS bei raus. Komplett durchtrainiert,<br />
die Ausstattung aus der ersten Liga, Traumgewicht, beste fahreigenschaften.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 37
X 8 DiSc<br />
X Premium<br />
Von A nach b auf die feine Art: Ausgewähltes Aluminium, exquisite Scheibenbremsen und die noble Shimano XT-Ausstattung<br />
definieren gehobene Ansprüche. Mit 10-fach cassette in jdem Gelände zu hause.<br />
38<br />
Shimano Dyna-Sys 10-fach<br />
XT Antrieb<br />
Superleicht-Rahmen mit flap-Design<br />
Oberrohr, verstärktes Unterrrohr<br />
hochwertige Anodisierung der<br />
Rahmenoberfläche<br />
Luftfedergabel mit öldämpfung<br />
und Lockout<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NRX-S RL, 63mm,<br />
Lockout, Aluschaft<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Disc Deore XT bR-M775<br />
160/160mm<br />
laufrad Mavic A317D | Shimano XT hb/fh-M775<br />
reifen Schwalbe Racing Ralph 700x35c, faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 |<br />
Shimano fD-M771-10<br />
kette Shimano cN-hG74<br />
cassette Shimano cS-M771-10 11-34<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°<br />
sattel/stütze Oxygen havoc | Scorpo 300mm<br />
schalt-/Br.griff Shimano Deore XT SL-M770-10 | bL-M775<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 11.3 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />
farBe anodized Black (red lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 1.599,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Jan 2010: „der X 8 rahmen ist leicht und steif, hat alle<br />
nötigen extras und eine feine geometrie. Xt-antrieb<br />
und eine sr öl-luftgabel runden das Paket ab.“
chaSSiS<br />
gabel STEVENS c blade Lite Aero Aluminium<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore XT bR-M770 V<br />
laufrad Mavic A319 | Shimano XT hb/fh-M770<br />
reifen Schwalbe Racing Ralph 700x35c, faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Deore XT fc-M771, 48-36-26<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />
kette Shimano cN-hG73<br />
cassette Shimano cS-hG80 11-32<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />
(Lady: Vista Sport 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm (Lady 25.4), 6°<br />
sattel | stütze Oxygen havoc (L: Lynx) | Scorpo 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore XT SL-M770 | bL-M770<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 10.3 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe anodized Black (Blue lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 1.299,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
aug 2007: „das X 8 rollt mit einer lückenlosen Xtgruppe<br />
auf die teststrecke, der es samtweiche, präzise<br />
gangwechsel und ein geringes gewicht verdankt.“<br />
Differential Seattube: Sitzkomfort<br />
und Antriebssteifigkeit<br />
Shimano Deore XT<br />
Qualitäts-Ausstattung<br />
hochwertige Anodisierung der<br />
Rahmenoberfläche<br />
Nicht zu viel des Guten: Das X8 Lite ist auf das Wesentliche reduziert – auf fahrspaß.<br />
Es gibt kein Gramm überflüssiges Gewicht. Also genau das Richtige für effiziente fortbewegung.<br />
X 8 lite<br />
X Premium<br />
Leichte STEVENS Aluminiumgabel<br />
mit Lowrider-ösen<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 39
X 7 DiSc<br />
X Premium<br />
Innovativ: Kräftige Scheibenbremsen, eine tolle federgabel und der Shimano Dyna-Sys 10fach Antrieb ermöglichen ein<br />
beschleunigungsvergnügen ohne Abstriche an Komfort. Trendig und stark!<br />
40<br />
Shimano 10-fach Dyna-Sys<br />
SLX Antrieb<br />
Leichter high-End Alurahmen<br />
mit verstärktem Unterrohr<br />
Kräftige Shimano M575<br />
Scheibenbremse<br />
ölgedämpfte Magnesium<br />
federgabel<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano bR-M575 Scheibenbremse<br />
160/160mm<br />
laufrad Ryde Taurus 2000 |<br />
Shimano hb/fh-T660<br />
reifen Schwalbe Smart Sam Performance<br />
700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano SLX fc-M660-10,<br />
42-32-24, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M663 SGS |<br />
Shimano fD-M661-10<br />
kette Shimano cN-hG74<br />
cassette Shimano SLX cS-hG81-10 11-34<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />
(Lady: Vista Sport 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°,<br />
stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen havoc, cromoly | Scorpo 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660-10 |<br />
Deore bL-M575<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 11.9 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />
farBe arctic white (Blue lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 999,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore LX bR-T660 V-bremsen<br />
laufrad Mavic A119 | Shim. Deore LX hb/fh-T660<br />
reifen Schwalbe Smart Sam Perform. 700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano SLX fc-M660, 48-36-26, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 SGS | fD-M660<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano SLX cS-hG61 11-32<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />
(Lady: Vista Sport 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°<br />
sattel | stütze Oxygen havoc (Lady: Lynx) |<br />
Scorpo 300mm<br />
schaltgriff Shimano SLX SL-M660 |<br />
Bremsgriff Deore bL-M590 1.5 finger<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 11.9 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe tropical Brown (gold lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 899,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
mrz 2006: „die ausstattung gehört zur spitze des<br />
testfeldes. ein sportrad mit vielen einsatz-optionen.“<br />
Differential Seattube:<br />
Sitzkomfort und Antriebssteifigkeit<br />
Shimano SLX Premium-<br />
Ausstattung<br />
Superleichter Rahmen mit<br />
flap-Design Oberrohr<br />
hochwertige Scorpo cockpit-<br />
Komponenten<br />
ölgedämpfte Magnesium<br />
federgabel<br />
Erlesen: ´Superlite Alu 7005´ ist die Ingredienz, die aus diesem bike etwas ganz besonderes macht:<br />
bei der berechnung der Rahmengeometrie haben wir auf Ergonomie, Effizienz und natürlich auf Spaß geachtet.<br />
X 7 SX<br />
X Premium<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 41
X serie<br />
am waSSer<br />
geBaut<br />
UNSERE X SERIE bIKES WER<strong>DE</strong>N IN ELbNähE KONzIPIERT UND<br />
ENDGEfERTIGT – UM SIE MöGLIchST ENTSPANNT VON A NAch<br />
b zU bRINGEN. EGAL, Ob IhR zIEL AM WASSER, IN <strong>DE</strong>N bERGEN<br />
O<strong>DE</strong>R AUf <strong>DE</strong>M LAND IST.
X-klAsse :<br />
PermAnenter Antrieb<br />
Bewährte antriebsysteme von shimano<br />
haben alle X-cross modelle serienmäßig.<br />
optional lassen sie sich mit dem<br />
stevens touring-kit ergänzen. ein<br />
leichter und eleganter aluminiumgepäckträger<br />
sowie sks schutzbleche mit<br />
asr sicherheitsstreben machen aus<br />
dem crosser schnell ein funktionales<br />
touren-rad.<br />
leicht, stArk, richtungsweisenD<br />
Bei der wahl unserer materialien und konstruktionen<br />
fließen die testergebnisse unserer Profi-teamfahrer<br />
ebenso ein wie unabhängige labor- und Qualitätstests.<br />
die stevens X-serie hat alles an Bord, was<br />
Biker im alltag und offroad brauchen.<br />
rAhmenbeDingungen: erstklAssig<br />
X Serie<br />
technology<br />
um ein ideales verhältnis zwischen gewichtsreduzierung und steifigkeitsoptimierung<br />
zu erreichen, setzen wir flap top tubes ein. sie optimieren<br />
den kraftfluß und ermöglichen eine optimierte dauerfestigkeit. 2011 mit<br />
vergrößertem Querschnitt.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
X 6 DiSc<br />
X serie<br />
Up to Date: bei dieser Speed-Maschine mit den kräftigen Scheibenbremsen und der sehr hochwertigen Ausstattung ist die<br />
zeitgemäße fortbewegung sehr schön und sehr gut. Vor allem auch sehr schnell.<br />
44<br />
Komfortabel ausgestattetes<br />
Universalrad<br />
hydraulische Shimano<br />
Scheibenbremsen<br />
Leichter Performance Alu-Rahmen,<br />
integrierte Ausfallenden<br />
ölgedämpfte federgabel mit<br />
verstärkten Standrohren, Aluschaft<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NRX-D Magnesium,<br />
63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Scheibenbremse bR-M445<br />
160/160mm<br />
laufrad Ryde Taurus |<br />
Shimano hb/fh-RM65 Disc<br />
reifen Schwalbe Smart Sam Performance<br />
700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Deore fc-M590,<br />
48-36-26, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 Shadow |<br />
Shimano fD-M591<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Driver 9° 60cm<br />
(Lady: Vista Sport)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 6°,<br />
stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen havoc (Lady: Lynx) | Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 |<br />
Shimano bL-M445<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 12.7 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet Black (red lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 799,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence
chaSSiS<br />
gabel STEVENS c blade Lite Aero Aluminium<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore bR-M590 V<br />
laufrad Ryde Sphinx 17 | Shim. Deore hb/fh-M590<br />
reifen Schwalbe Smart Sam Perform. 700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Deore fc-M590, 48-36-26<br />
schaltung (h | v) Shim. Deore RD-M592 Shadow | fD-M591<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Driver 9° 60cm<br />
(Lady: Vista Sport )<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 6°<br />
sattel | stütze Oxygen havoc (Lady: Lynx) |<br />
Oxygen Driver 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 |<br />
Shimano bL-M590 1.5 fg.<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 11.2 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet Black (gold lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 749,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
aug 2006: „das X 6 ist das lebendigste Bike im testparcours:<br />
flotter antritt, direkte lenkung, schnelle<br />
richtungs wechsel. geringes gewicht, hier passt alles.“<br />
bequeme Sitzposition und<br />
Driver-cockpit-Komponenten<br />
Trendiges superleichtes Sportrad<br />
flap-Oberrohr-<br />
Rahmenkonstruktion<br />
Artenreine Shimano Deore<br />
Qualitäts-Ausstattung<br />
Leichte Voll-Aluminiumgabel<br />
incl. LR-ösen<br />
X 6 lite<br />
X serie<br />
Da geht einiges: herausforderungen des bike-Alltags werden in diesem agilen überflieger allesamt gemeistert.<br />
Super handling und die Top-Ausstattung machen es möglich.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 45
X 6 SX<br />
X serie<br />
46<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore bR-M590 V<br />
laufrad Ryde Sphinx 17 | Shim. Deore hb/fh-M590<br />
reifen Schwalbe Smart Sam Perform. 700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Deore fc-M590, 48-36-26<br />
schaltung (h | v) Shim. Deore RD-M592 Shadow | fD-M591<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Driver 9° 60cm<br />
(Lady: Vista Sport)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 6°<br />
sattel | stütze Oxygen havoc (Lady: Lynx) |<br />
Oxygen Driver 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 |<br />
Shimano bL-M590 1.5 fg.<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 12.3 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, (64: black) |<br />
l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet Black (silver lines) |<br />
arctic white (red lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />
empf. vk 769,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
feb 2009: „stevens hat ein händchen für tolle Bikes zum<br />
günstigen Preis. das X 6 eignet sich für die entspannte<br />
feierabendtour sowie für eine sportliche temporunde.“
Differential Seattube:<br />
Sitzkomfort und Antriebssteifigkeit<br />
bequemes Allround Sportrad<br />
Rahmen mit flap-<br />
Oberrohrkonstruktion<br />
Jan 2007: „das crossrad sorgt mit bequemer sitzposition<br />
und spritzigem fahrverhalten für großen<br />
fahrspaß.“<br />
bewährte Shimano Deore<br />
27-Gang Ausstattung<br />
ölgedämpfte federgabel<br />
mit Aluschaft<br />
X 6 SX<br />
X serie<br />
Von allem viel: Ein ausgereiftes Rahmenkonzept mit dem innovativen flap-Oberrohr und einem hochwertigen<br />
Deore-Antrieb garantiert ein höchtsmaß an Langlebigkeit, frontstabilität und nicht zuletzt fahr-Effizienz.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 47
X serie<br />
kein<br />
stress<br />
Ob SIE AN <strong>DE</strong>N STADTRAND fAhREN WOLLEN, UM SIch LUfT UM DIE NASE<br />
WEhEN zU LASSEN, Ob SIE INS UNIVIERTEL WOLLEN, UM SIch WEITERzU-<br />
bIL<strong>DE</strong>N O<strong>DE</strong>R Ob SIE MITTENREIN WOLLEN IN DIE SzENE: MIT EINEM STEVENS<br />
X-cROSS KOMMEN SIE IhREM LEbENSzIEL NähER. GANz EASy.
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano bR-M422 V, stainless bolts<br />
laufrad Ryde Sphinx 17 |<br />
Shim. hb/fh-RM60 sealed<br />
reifen Schwalbe cX comp 700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M431, 48-36-26, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 | fD-M431<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG30.9 11-32<br />
Pedale ATb Alu Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Pistol 9° bend 60cm<br />
(Lady: Vista Sport)<br />
vorbau Oxygen Pistol, 25.4mm, 8°,<br />
stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen Raceline (Lady: comfort Line) |<br />
Oxygen Pistol<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M430 | Alivio bL-M421<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 12.5 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet grey (Blue lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />
empf. vk 649,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Shimano Deore ´Shadow´<br />
27 Gang Schaltung<br />
Komfort-Lenker mit 9° (Gent)<br />
und 15° (Lady) Kröpfung<br />
Shimano Octalink-Kurbelsatz<br />
mit 48 zähnen<br />
ölgedämpfte federgabel<br />
incl. Lockout<br />
X 5<br />
X serie<br />
hoher Wirkungsgrad: Mit dem Reifegrad der Technik, der intelligenten Rahmenkonzeption und der Top-Ausstattung wie<br />
der Magnesium-Gabel und dem Shimano Deore 9-fach-Antrieb wirkt es vor allem lange. Und was lange wirkt, ist gut.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 49
X 4<br />
X serie<br />
Das geht immer: Der bewährte Shimano Alivio Antrieb bringt das hochwertige X4 immer nach vorn. Neben der entspannten<br />
Sitzposition gefallen leicht laufende Naben und die ausgereifte Suntour federgabel. fahrspaß pur!<br />
50<br />
Geöste hohlkammerfelge,<br />
abgedrehte bremsflanke<br />
Gewichtsoptimierter endverstärkter<br />
Rahmen<br />
Gruppenreine Shimano Alivio<br />
Ausstattung<br />
fein ansprechende federgabel<br />
mit Aluschaft und Lockout<br />
chaSSiS<br />
Gabel SR Suntour NcX-D MLO,<br />
63mm, verstellbar, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano bR-M422 V, stainless bolts<br />
laufrad Ryde Sphinx 17 |<br />
Shimano hb/fh-RM60 sealed<br />
reifen Schwalbe cX comp 700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Alivio fc-M411,<br />
48-38-28, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano Alivio RD-M410 | fD-M412<br />
kette Shimano cN-hG50<br />
cassette Shimano cS-hG40.8 11-30<br />
Pedale ATb Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Pistol 9° bend 58cm<br />
(Lady: She Vision)<br />
vorbau Oxygen Pistol, 25.4mm, 8°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen Raceline (Lady: comfort Line) |<br />
Pistol<br />
schalt- | Br.griff Shimano Alivio ST-M410 Rapidfire Plus<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 12.8 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet silver (red lines)<br />
rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />
empf. vk 549,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NEX 4110 Alu,<br />
63mm, verstellbar<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Tektro bR 855AL V, stainless bolts<br />
laufrad Ryde Sphinx 17 |<br />
Shim. hb/fh-RM60 sealed<br />
reifen Schwalbe cX comp 700x35c<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Acera fc-M361,<br />
48-38-28, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano Acera RD-M360 | fD-M360<br />
kette Shimano cN-hG40<br />
cassette Shimano cS-hG40.8 11-30<br />
Pedale ATb Dual Side<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Vision 9° bend 58cm<br />
(Lady: Vista)<br />
vorbau Oxygen Vision, 25.4mm, stainless bolts<br />
sattel | stütze Oxygen Raceline (Lady: comfort Line) |<br />
Oxygen Vision<br />
schalt- | Br.griff Shimano ST-Ef51 Ez-fire Plus<br />
zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />
gewicht 13.1 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet Black (gold lines)<br />
rahmen aluminium 6061 s-wall<br />
empf. vk 449,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country urBan comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
herren- und Ladyversion<br />
in 8 Größen<br />
Gedichtete Shimano<br />
RM 60 Naben<br />
Shimano Acera Antrieb für<br />
Top-Schaltkomfort<br />
Alu-Rahmen mit Sport-Geometrie<br />
X 3<br />
X serie<br />
Linientreu: Der funktionale Aluminiumrahmen ist leicht und auf haltbarkeit ausgelegt, die Shimano-Ausstattung<br />
von hoher Qualität. Das X3 – ein elegantes Sportbike, Garant von fahrfreude. überzeugend auf ganzer Linie.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 51
trekking Premium<br />
raUS<br />
hier<br />
Ob füR EINE LäNGERE MITTAGSPAUSE, EINEN WOchENENDAUSfLUG O<strong>DE</strong>R<br />
GLEIch EINE WELTUMRUNDUNG: UNSERE hOchWERTIG AUSGESTATTETEN<br />
TREKKINGbIKES SIND füR ALLE fäLLE GERüSTET. UND SIE?
designed and<br />
engineered in hamBurg<br />
entworfen und getestet werden die leichten und vielfach prämierten<br />
stevens trekkingbikes in der hansestadt hamburg. die deutsche<br />
gründlichkeit und das Qualitätsbewußtsein der Produktmanager läßt<br />
sich täglich im straßenbild beobachten. oft treffen wir auf räder der<br />
ersten Baujahre. diese youngtimer – mit bis zu 20 Jahren nutzungsdauer<br />
– machen dabei einen erstaunlich frischen eindruck, wie auch<br />
deren fahrer und fahrerinnen.
wegweisenDe technik<br />
die modernen trekkingbikes haben es in sich und an sich. ultrahelle<br />
sichere Beleuchtung von Bumm – ab 2011 auch mit tagfahrlicht –,<br />
kräftige Bremsanlagen von magura, leichtlaufreifen von continental<br />
und träger von tubus. diese deutschen zulieferer gelten als marktführer<br />
und stellen stevens die ausgereifteste technik vor, die sich<br />
radreisende und trekkingfahrer nur wünschen können.<br />
im getriebe Der mAcht<br />
stArker Auftritt, kräftiger Antritt<br />
trekking premiUm<br />
technology<br />
die tretlagersektion des sovereign besitzt einen exzenter-einsatz: die<br />
kettenspannung der nabenschaltungsversion läßt sich so individuell einstellen.<br />
nebeneffekt ist die hervorragende steifigkeit des hauptrahmens.<br />
die 14 gänge der rohloff speedhub haben eine sehr feine abstufung<br />
mit 13.6% abstand von schaltstufe zu schaltstufe bei einer gesamtbandbreite<br />
von 526%. mit der schon legendären zuverlässigkeit und<br />
ihrer blitzsauberen verarbeitung gilt sie als Juwel aller getriebenaben.<br />
serienmäßig am sovereign lite und shox.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
SoVereign r14<br />
trekking Premium<br />
56<br />
Tretlager-Excenter zur<br />
Verstellung der Kettenspannung<br />
Anodisierte Rahmenoberfläche:<br />
Langlebig und haltbar<br />
hohlgeschmiedeter fSA Kurbelsatz<br />
Premium-Luftfedergabel<br />
mit öldämpfung<br />
*Lite Gents ab 52cm, Lady nur als Lite<br />
chaSSiS<br />
gabel sX SR Suntour NcX-E Lo Lite 63mm, Lockout<br />
gabel lite STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura hS 33 hydraulik mit booster<br />
laufrad Mavic A319 |<br />
Shim. Dh-3N80/Rohloff Speedhub<br />
reifen continental contact Extralight,<br />
700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager fSA V-Drive ATb cK-7080bS 44 z, Guard<br />
schaltung (h) Rohloff Speedhub 500-14 cc EX<br />
kette Shimano cN-hG91<br />
cassette Rohloff 15 z<br />
Pedale Shimano Dual PD-M324<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />
(Lady: Vista Sport 15°)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal Lookin Xsenium VLL | Scorpo<br />
schalt- | Br.griff Rohloff R14 Drehgriff | Magura hS 33<br />
Beleuchtung bumm cyo Daylight | Toplight Linetec<br />
zubehör Tubus Logo Träger | Pletscher Ständer<br />
gewicht 14.6 kg lite | 15.4 kg sX<br />
gröSSen 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54* cm<br />
farBe anodized Black<br />
rahmen aluminium 7005tB superlite<br />
empf. vk 2.599,- € (sX)<br />
2.499,- € (lite)<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Jul 2010: „von Jahr zu Jahr verfeinert und optimiert, gerät<br />
das aktuelle Jahrgangsmodell zu einem hervorragenden,<br />
sportlichen vielfahrer-rad mit bester abstimmung.
chaSSiS<br />
gabel sX SR Suntour NcX-E Lo Lite 63mm, Lockout<br />
gabel lite STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura hS 33 hydraulik mit booster<br />
laufrad Mavic A319 |<br />
Shim. Dh-3N80/Deo. XT fh-M770<br />
reifen conti. contact Extralight, 700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shim. Deore XT fc-M771, 48-36-26, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />
kette Shimano cN-hG73<br />
cassette Shimano Deore XT cS-M770 11-32<br />
Pedale Shimano Dual PD-M324<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />
(Lady: 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°, stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal Lookin Xsenium VLL | Scorpo<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore XT SL-M770 | Mag. hS 33<br />
Beleuchtung bumm cyo Daylight | Toplight Linetec<br />
zubehör Tubus Logo Träger | Pletscher Ständer<br />
gewicht 13.8 kg lite | 14.7 kg sX<br />
gröSSen 48, 52, 55, 58, 61, l 46, 50, 54 cm*<br />
farBe anodized Black<br />
rahmen aluminium 7005tB superlite<br />
empf. vk 1.899,- € (sX)<br />
1.799,- € (lite)<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Jan 2009: „das sovereign überzeugt auf reisen mit<br />
ausgewogenen fahreigenschaften und macht im alltag<br />
ebenso viel spaß wie auf der freizeitrunde.“<br />
Sportlicher Shimano Deore XT<br />
3 x 9 Antrieb<br />
Shimano 3N80 Super-<br />
Leichtlaufdynamo<br />
SoVereign Xt<br />
trekking Premium<br />
Innovatives bumm cyo frontlicht,<br />
Standlicht v+h<br />
Lenkdirekte leichte Aluminiumgabel<br />
mit Aluschaft<br />
Das edle Reiserad befindet sich an der Spitze moderner Trekking-Technologie. Und das Dank der Deore XT Kettenschaltung und dem<br />
Rohloff Nabengetriebe ganz souverän. Leichtlauf, Langlebigkeit und Klasse – wir haben diese drei begriffe zu einem fahrrad verbaut.<br />
*Lady nur als SX<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 57
interview:<br />
Sehen UnD<br />
gesehen werden<br />
STEVENS fAhREN WIRD NOch EIN bISSchEN<br />
INNOVATIVER UND VOR ALLEM SIchERER, WENN<br />
bUMM-TEchNIK VERbAUT WIRD. WIR STATTEN<br />
UNSERE SOVEREIGN, AVANTGAR<strong>DE</strong>, SUPERfLyER,<br />
ESPRIT SOWIE ALLE PE<strong>DE</strong>LEcS MIT <strong>DE</strong>M<br />
INNOVATIVEN TAGfAhRLIchT AUS.<br />
Guido, STEVENS arbeitet mit Busch und Müller<br />
an innovativen Produkten. Nach dem integrierten<br />
Federgabel-Halter und dem Streifenrücklicht sehen<br />
wir 2011 viele STEVENS Räder mit dem Tagfahrlicht.<br />
Was sind die Vorteile dieser Technik?<br />
bisher sind Radfahrer tagsüber und in Dämmerungssituationen<br />
häufig ohne Licht unterwegs.<br />
Durch das neue LIchT24 werden die Radfahrer<br />
zusätzlich durch auffällige Signal-LED´s geschützt,<br />
die nicht wie das normale hauptscheinwerferlicht<br />
nach unten auf die Straße gerichtet sind, sondern<br />
leicht nach oben dem entgegenkommenden Verkehr<br />
signalisieren: hier kommt jemand. Wichtig dabei ist,<br />
dass tagsüber die Signal-LED´s die größte helligkeit<br />
haben, nachts jedoch der Lichtkegel des hauptscheinwerfers<br />
für das maximale Licht auf der Straße<br />
sorgt.<br />
STEVENS hat 20 Jahre Jubiläum in 2011. Was<br />
waren die größten Meilensteine der Beleuchtungstechnik<br />
in den letzten 20 Jahren?<br />
STEVENS hat schon 15 Jahre lang aktiv die Entwicklung<br />
begleitet. Auffällig in der Geschichte der<br />
zusammenarbeit ist, dass STEVENS immer schon<br />
sehr offen für Innovationen war. So hat man bereits<br />
im ersten Jahr das damals neue, sehr hochwertige<br />
LED-Standlicht 4D-lite eingesetzt. Mit dem Erscheinen<br />
der adäquaten Technik zum Anbau an den<br />
Gepäckträger wechselte STEVENS 1998 auf das<br />
D-Toplight. Ein weiterer Meilenstein war die Einführung<br />
der LED-beleuchtungstechnik im front-Scheinwerfer.<br />
Wir brachten die ersten Scheinwerfer 2004<br />
auf den Markt. Unter dem Titel „Das blaue Wunder“<br />
wurde damals von „aktivRadfahren“ ein erster<br />
Prototyp - verbaut an einem STEVENS Sovereign<br />
- vorgestellt. Kurz darauf waren das Sovereign und<br />
die LED-Technik in aller Munde. Die hohe Qualität<br />
der eingesetzten beleuchtungskomponenten steht<br />
aus unserer Sicht stellvertretend für die gesamte<br />
Innovationskraft der Marke STEVENS. Man kann<br />
sich sicher sein, dass man mit diesen fahrrädern ein<br />
technisch absolut hochwertiges Produkt bekommt.<br />
Beim Pedeclec STEVENS E-Randonneur speist<br />
der Motor und die Batterie die Beleuchtung.<br />
Wie funktioniert das?<br />
Gesteuert wird die Lichtanlage über das fahrzeug-<br />
stevens und Busch und müller<br />
haben eines gemeinsam: den<br />
drang, innovationen serienfähig<br />
zu machen. seit einigen Jahren<br />
ist aus dieser gemeinsamkeit eine<br />
Partnerschaft geworden. guido<br />
müller, der Juniorchef, hat uns auf<br />
unsere fragen geantwortet.<br />
display oben am Lenker. Dort kann der Radfahrer<br />
zwischen „Dauerbetrieb“, „Aus“ oder „Automatikbetrieb“<br />
wählen. Im Dauerbetrieb hat der Radfahrer<br />
den besten Schutz, da die Lichtanlage ständig<br />
eingeschaltet ist: Tagsüber, im Tagfahrlichtmodus,<br />
nachts wechselt der Scheinwerfer selbstständig in<br />
den Nachtmodus. Im Automatikbetrieb wird die<br />
Lichtanlage automatisch bei Dunkelheit eingeschaltet<br />
und bei helligkeit wieder ausgeschaltet.<br />
Busch und Müller gilt als Vorreiter moderner<br />
Lichttechnik. Ihr produziert im Sauerland, während<br />
Mitbewerber in Asien fertigen. Wie steht Ihr<br />
zum Standort Deutschland?<br />
Wie auch STEVENS alle Trekkingräder in Deutschland<br />
montiert, so haben auch wir eine große bindung<br />
zu unserem geografischen Umfeld. Wir wissen,<br />
dass wir uns auf unsere 150 Mitarbeiter absolut<br />
verlassen können.<br />
das vollständige interview gibt es im internet auf<br />
www.stevensBikes.com
chaSSiS<br />
gabel STEVENS full carbon Straight<br />
steuersatz fSA 8c Integrated 1 1/8“, cartridge<br />
Bremsen Shimano Deore XT bR-M770 V<br />
laufrad Mavic Open Pro |<br />
Shim. Dh-3N80/XT fh-M770<br />
reifen Schwalbe Marathon Race<br />
700x38c Reflex, faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager fSA SL-K Light carbon compact, 50-34<br />
schaltung (h | v) Shimano XTR RD-M972 | fD-R440<br />
kette Shimano cN-hG93<br />
cassette Shimano cS-M770 11-34<br />
cockpit<br />
lenker Ritchey WcS Riser carbon, 64cm<br />
vorbau Oxygen Scorpo SL 31.8mm, stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal Viper, Mn |<br />
Ritchey WcS carbon<br />
schalt- | Br.griff Shimano SL-R660 | Deore XT bL-M770<br />
Beleuchtung bumm cyo Daylight | Toplight Linetec<br />
zubehör Tubus carry Titan Träger |<br />
Integr. Pletscher Ständer<br />
gewicht 10.2 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />
farBe titanium grey<br />
rahmen aluminium 7005tB superlite<br />
empf. vk 2.399,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Jun 2009: „extrem leicht, extrem schnell und von<br />
vertrauenserweckender stabilität. damit macht buchstäblich<br />
jeder kilometer spaß.“<br />
10kg-Superleicht-bike<br />
mit Vollausstattung<br />
Tubus Titan-Gepäckträger<br />
2*9 Antrieb: 450% übersetzungsbandbreite<br />
von 2.18 bis 9.91m<br />
Xenith<br />
trekking Premium<br />
Komfort-förderung: breite Reifen<br />
und bequemer Lenker<br />
Innovatives bumm cyo frontlicht,<br />
Streifen-Rücklicht<br />
Ganz oben. Das noble Trekkingrad, eines der leichtesten Serien-Trekkingräder der Welt, fährt von Testsieg zu Testsieg.<br />
herrliche beschleunigung, überzeugender Leichtlauf, dabei auch noch komfortabel. Mehr geht nicht.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 59
aVantgarDe lUXe<br />
trekking Premium<br />
60<br />
Trägerintegriertes bumm Rücklicht,<br />
Tagfahrlicht und Standlicht<br />
Glatte Schweißnähe und<br />
erstklassige Verarbeitung<br />
Wartungsarme Magura hS 33<br />
hydraulikbremsen<br />
Luftfedergabel mit öldämpfung<br />
und Lockout<br />
Das Avantgarde vereint die Vorteile des innovativen, sportlichen Shimano XT Antriebs mit Komfortmerkmalen der Reiseräder.<br />
Spitzentechnik wie Magura hS 33bremse und die fein ansprechende SR federgabel bringen Sie fahrradtechnisch weiter.<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-E Lo Lite 63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura hS 33 hydraulik mit booster<br />
laufrad Mavic A319 | Shim. Dh-3N72/XT fh-M770<br />
reifen conti. contact Extralight, 700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shim. Deore XT fc-M771, 48-36-26, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />
kette Shimano cN-hG73<br />
cassette Shimano cS-hG80 11-32<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />
(Lady: Vista Sport 15°)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°<br />
sattel | stütze Selle Royal Lookin Xsenium | Scorpo<br />
schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660 | Magura hS 33<br />
Beleuchtung bumm IQ fly Daylight + |<br />
STEVENS Linetec | Duplex cable<br />
zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />
Integr. Pletscher Ständer<br />
gewicht 14.4 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet grey<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite<br />
smooth welded<br />
empf. vk 1.499,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
feb 2009: „das avantgarde gefällt mit der optisch in rahmenfarbe<br />
lackierten gabel. details wie das oberrohr mit<br />
sich mehrfach verändernden Querschnitten überzeugen.
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura hS 33 hydraulik mit booster<br />
laufrad Mavic A319 | Shim. Dh-3N72/XT fh-M770<br />
reifen conti, contact Extralight, 700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shim. Deore XT fc-M771, 48-36-26, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />
kette Shimano cN-hG73<br />
cassette Shimano cS-hG80 11-32<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°<br />
sattel | stütze Selle Royal Lookin Xsenium | Scorpo<br />
schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660 | Magura hS 33<br />
Beleuchtung bumm IQ fly Daylight + | STEVENS Linetec<br />
zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />
Integr. Pletscher Ständer<br />
gewicht 13.5 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />
farBe Platin Bronze<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite<br />
empf. vk 1.499,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
mai 2010: „mit der besten ausstattung, tollen verarbeitung<br />
und den ausgewogenen fahreigenschaften ist das<br />
stevens avantgarde lite in diesem test der maßstab.“<br />
Trägerintegriertes bumm<br />
Linetec-Rücklicht<br />
Leichtrohrsatz mit verstärkten<br />
Aussendurchmessern, flap Top Tubes<br />
Vollausgestattetes leichtes<br />
Deore XT-Trekkingrad<br />
Mit Sicherheit:<br />
Innovatives bumm Tagfahrlicht<br />
aVantgarDe lite<br />
trekking Premium<br />
STEVENS c-Lite<br />
Aluminium-Gabel mit Aluschaft<br />
Das Avantgarde vereint die Vorteile des innovativen, sportlichen Shimano XT Antriebs mit Komfortmerkmalen der Reiseräder.<br />
Spitzentechnik wie Magura hS 33 bremse und der extrem leichte Rahmen zeigt, dass bei diesem Rad weiter gedacht wurde.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 61
eSprit<br />
trekking Premium<br />
Sehr begabt: Unser Esprit ist rassig, schön, innovativ und intelligent. Es hat fahrer und Tester gleichermaßen überzeugt.<br />
Das beliebte Rad ist zudem auch noch sehr üppig ausgestattet: innovatives Superlite-Rahmenmaterial, und wirklich rundum hochwertige Anbauteile.<br />
62<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore LX bR-T660 V-bremsen<br />
laufrad Ryde Sphinx 17 |<br />
Shimano Deore LX Dh/fh-T660<br />
reifen continental contact Extralight,<br />
700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M543, 48-36-26, Guard<br />
schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 SGS | fD-T661<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano SLX cS-hG61 11-32<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />
(L, f: Vista Sport 15°)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°<br />
sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam |<br />
Oxygen Scorpo<br />
schaltgriff Shimano SLX SL-M660<br />
Bremsgriff Deore bL-M590 1.5 finger<br />
Beleuchtung bumm IQ fly Daylight + | STEVENS Linetec<br />
zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />
int. Pletscher Ständer<br />
gewicht 14.4 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54 |<br />
f 46, 52cm<br />
farBe diamond Black<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite<br />
empf. vk 1.099,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence
nov 2007: „das rad fährt super. entspanntes<br />
fahren mit viel überblick. so bin ich durch die<br />
straßen geschwebt.“<br />
Trägerintegriertes bumm<br />
Linetec-Rücklicht<br />
Gewichtsoptimierter Rahmen<br />
in Komfort-Geometrie<br />
eSprit<br />
trekking Premium<br />
hochwertiges bumm-LED-<br />
Standlicht und Tagfahrlicht vorne<br />
fein ansprechende<br />
ölgedämpfte SR Gabel<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 63
trekking<br />
nehmen Sie<br />
Platz<br />
<strong>DE</strong>R PIcKNIcK-PLATz AM SEE? DAS KLEINE cAfé IM NAchbARORT?<br />
DIE WIESE IM PARK? MIT UNSEREN STEVENS TREKKING bIKES KöN-<br />
NEN SIE NOch MEhR AUSfLUG-GEhEIMTIPPS ENT<strong>DE</strong>cKEN. UND füR<br />
SIch bEhALTEN, <strong>DE</strong>NN SONST SIND SIE bALD NIchT MEhR GEhEIM.
kann radtechnik<br />
schöner sein?<br />
in rahmenfarbe lackierte gabelköpfe, farblich<br />
und von der form angepasste lampen,<br />
integrierte träger-rücklichter. stevens<br />
zeigt innovative technik in ästhetisch ansprechender<br />
verpackung. schließlich fährt<br />
das auge ja auch mit.
mehr Als nur eine<br />
trAgenDe funktion<br />
form unD funktion:<br />
DAs rezePt Der steVens rAhmen<br />
trekking<br />
technology<br />
leicht sollen sie sein, stabil müssen sie sein, und haltbar sowieso.<br />
all dies erfüllen die aluminium-rahmen des stevens trekking-<br />
Jahrgangs. verstärkte unterrohrdurchmesser für noch mehr<br />
torsionssteifigkeit erlauben eine höhere zuladung. sitzrohre mit<br />
komfortablem oberbereich und antriebseffizientem unterbereich<br />
sind weitere Beispiele der Produktinnovationen.<br />
nehmen sie PlAtz!<br />
für die neue kollektion haben wir<br />
die oberrohre am sitzrohr-übergang<br />
coupéartig etwas tiefer<br />
angesetzt. auf- und absitzen ist<br />
bequemer, die optik gewinnt an<br />
sportlichkeit. und: das handling<br />
verbessert sich spürbar.<br />
die mitnahme von gepäck ist ja auch die<br />
freiheit, jeden tag woanders land und leute<br />
kennen und schätzen zu lernen. die trägersysteme<br />
an sämtlichen stevens trekkingrädern<br />
gehören daher zum Besten, was der<br />
markt hergibt. speziell von uns konzipierte<br />
und für uns hergestellte stabile und durchdachte<br />
konstruktionen aus den wertigsten<br />
materialien. mit edelstahlbolzen, abnehmbarer<br />
federklappe und integrierter Beleuchtung!<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
anDonneUr<br />
trekking<br />
Kann losgehen: Das Randonneur ist unser besonders nobler Sport-Tourer. Dass die Ausstattung hochwertig ist, versteht sich von<br />
selbst. Durch das Traumgewicht und den vielseitigen Einsatzbereich – Stadt und Land – verspricht das Rad maximalen fahrspaß.<br />
68<br />
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore bR-M590 V-bremsen<br />
laufrad Ryde Sphinx 17 | Shimano LX Dh/fh-T660<br />
reifen conti. contact Extralight 700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M521 hollow, 48-36-26<br />
schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 | fD-T661<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Driver Riser 63cm<br />
(L: Vista Sport 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />
sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />
schaltgriff Shimano SLX SL-M660<br />
Bremsgriff Deore bL-M590 1.5 finger<br />
Beleuchtung bumm LED fly+ | STEVENS Linetec<br />
zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 13.5 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54, 58cm<br />
farBe velvet Black<br />
rahmen aluminium 6061dB superlite<br />
empf. vk 999,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
heft 3/2010: „die Bestückung ist rundum gelungen, bietet<br />
makellose funktion bei guter langlebigkeit. dieses rad<br />
hat charakter, es ist mehr als die summe seiner teile.“
Trägerintegriertes STEVENS-bumm<br />
Linetec-Rücklicht<br />
apr 2008: „draufsetzen und wohlfühlen. das rad läuft absolut rund und fast sourverän,<br />
ist in seiner harmonischen gesamterscheinung der rad gewordene allrounder – mehr<br />
braucht man nicht. das rad macht alles mit – und dabei auch noch eine gute figur.“<br />
Leichtrohrsatz mit verstärkten<br />
Aussendurchmessern<br />
ranDonneUr<br />
trekking<br />
LED Standlicht vorne und hinten<br />
Lenkdirekte und leichte<br />
Aluminiumgabel mit Aluschaft<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 69
primera lUXe<br />
trekking<br />
Gewinner: Das Primera Luxe – ein wartungsarmes Alltagsrad für sportlich ambitionierte fahrer. Auch lange Touren sind mit diesem<br />
mustergültigen fahrrad sehr gut fahrbar. Das sagen nicht nur wir, das sagen vor allem die Tester, die dem Luxe bestnoten verleihen!<br />
70<br />
hochwertiger gewichtsoptimierter<br />
Rahmen<br />
Trägerintegriertes bumm<br />
Linetec-Rücklicht<br />
Shimano hollow-Kurbel und<br />
Deore Qualitätsausstattung<br />
ölgedämpfte federgabel<br />
mit Lockout-funktion<br />
Technologie-Paket: Wartungsarme<br />
Magura hydraulikbremsen<br />
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-D Lite,<br />
63mm, verstellbar, Lockout<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Magura hS 11 hydraulik Evo 2<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shim. Dh-3N30/Deore fh-M590<br />
reifen conti. contact Extralight 700x42c Reflex<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M521 hollow, 48-36-26<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 | fD-M590<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale city Alu<br />
cockpit<br />
lenker Oxyg. Driver 63cm<br />
(L, f: Vista Sport 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, stainless bolts<br />
sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 | Mag. hS 11<br />
Beleuchtung bumm LED fly | STEVENS Linetec<br />
zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 15.7 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54, 58 |<br />
f 46, 52, 56cm<br />
farBe arctic white<br />
rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />
empf. vk 949,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
apr 2009: „toppte alle. gelungener allrounder mit sehr<br />
guten touren-eigenschaften: hohe lastsicherheit, entspannte<br />
sitzposition, runde ausstattung. klasse!“
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-D MLO, 63mm<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore bR-M422<br />
stainless V-bremsen<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shim. Dh-3N30/Deore fh-M590<br />
reifen conti. contact Extralight 700x42c Reflex<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M521 hollow, 48-36-26<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 | fD-M590<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale city Alu<br />
cockpit<br />
lenker Oxyg. Driver 63cm<br />
(L, f: Vista Sport 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />
sattel | stütze S. Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 | bL-M421<br />
Beleuchtung bumm LED fly | Toplight flat S +<br />
zubehör STEVENS Travel Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 15.4 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 |<br />
f 46, 52, 56cm<br />
farBe dark cherry<br />
rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />
empf. vk 849,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
mrz 2008: „ausgewogene fahreigenschaften und eine<br />
gute ausstattung machen das rad zu einem sehr guten allrounder,<br />
dessen verarbeitung den maßstab im test setzt.“<br />
STEVENS Multifunktionsgepäckträger<br />
Leichter und sehr stabiler<br />
Aluminiumrahmen<br />
primera SX<br />
trekking<br />
LED Automatiklicht und<br />
Leichtlauf-Nabendynamo<br />
fein ansprechende federgabel mit<br />
Aluschaft und blockierfunktion<br />
Im Gabelkopf integrierte<br />
Lampenhalterung<br />
Das hochwertig bestückte Primera ist das ideale Geleit in der Stadt und auf Touren. Eine fein ansprechende Magnesiumgabel bügelt<br />
kleine und grobe Unebenheiten aus. Was braucht man mehr als Langlebigkeit, ausgewogenes fahrverhalten und viel fahrfreude?<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 71
primera lite<br />
trekking<br />
Wo lang? Mit unserem federleichten Primera stehen Ihnen alle Wege offen. Lange Ausfahrten auf dem platten Land, mit<br />
Rückenwind oder ohne, mit Anstiegen oder ohne, die effiziente Technik bringt Sie überall hin. Und natürlich auch wieder zurück.<br />
72<br />
hochwertiger gewichtsoptimierter<br />
Rahmen<br />
LED Automatiklicht und<br />
Leichtlauf-Nabendynamo<br />
Im Gabelkopf integrierte<br />
Lampenhalterung<br />
Systemintegrierte STEVENS<br />
Aluminium-Gabel<br />
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore bR-M422 V-bremsen<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shimano Dh-3N30/Deore fh-M590<br />
reifen continental contact Extralight<br />
700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M521 hollow, 48-36-26<br />
schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 | fD-M590<br />
kette Shimano cN-hG53<br />
cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />
Pedale city Alu<br />
cockpit<br />
lenker Oxyg. Driver 63cm<br />
(L, f: Vista Sport 15° 61cm)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />
sattel | stütze S. Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />
schalt- | Br.griff Shim. Deore SL-M590 | bL-M421 1.5 fg.<br />
Beleuchtung bumm LED fly | Toplight flat S +<br />
zubehör STEVENS Travel Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 14.3 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 |<br />
f 46, 52, 56cm<br />
farBe stone grey<br />
rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />
empf. vk 849,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
mrz 2009: „das preiswerteste rad zeugt von viel liebe<br />
zum detail. durchgängige Qualität und gutes gewicht.<br />
ein sportliches rad für alltag und tour.“
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour NcX-D MLO, 63mm<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Alivio bR-M422 V-bremsen<br />
laufrad Ryde zac Pro | Shim. Dh-3N30/fh-RM60<br />
reifen continental Town Ride Extralight<br />
700x42c Reflex<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M361, 48-38-28 | bb-UN26<br />
schaltung (h | v) Shimano Alivio RD-M410 | fD-M412<br />
kette Shimano cN-hG50<br />
cassette Shimano cS-hG50.8 11-30<br />
Pedale city Alu<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Pistol 63cm (L, f: Vista Sport 15°)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, stainless bolts<br />
sattel | stütze S. Royal freccia VLS Lightfoam | Pistol<br />
schalt- | Br.griff Shimano Alivio ST-M410 Rapidfire Plus<br />
Beleuchtung bumm halogen fly | Toplight flat S +<br />
zubehör STEVENS Travel Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 15.8 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe velvet Black | active Blue<br />
rahmen aluminium 6061dB t-wall<br />
empf. vk 699,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Jan 2010: „ein zeitgemässes, für den Preis sehr gut ausgestattetes<br />
alltags- und tourenrad. der schlanke rahmen<br />
wirkt modern, aber nicht modisch. komfort-sitzposition.“<br />
Leichter Rahmen aus<br />
endverstärktem Alu<br />
Ergonomisches Oxygen cockpit<br />
galant SX<br />
trekking<br />
fein ansprechende Magnesium<br />
federgabel mit Lockout<br />
Im Gabelkopf integrierte<br />
Lampenhalterung<br />
All inclusive: Das Galant hat seinen Namen zurecht. Die luxuriöse Vollausstattung ist serienmäßig! Obendrauf gibt es viel Leistung<br />
und Sportlichkeit. Das Allround-Modell belegt eindrucksvoll, wie innovative Rohrmaterialien eine funktionale form erhalten.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 73
galant lite<br />
trekking<br />
Definitionssache: Der zusatz „lite“ ist Programm. Das Galant ist auf Leichtigkeit getrimmt, davon profitiert jeder fahrer auf jeder Tour.<br />
Denn leichte Räder fahren und lenken sich besser. Das Galant ist aber kein Magermodell. Es ist üppig ausgestattet, langlebig und robust.<br />
74<br />
Leichter Rahmen aus<br />
endverstärktem Alu<br />
bewährter Shimano Alivio Antrieb<br />
Lenkdirekte leichte<br />
Aluminiumgabel mit Aluschaft<br />
Im Gabelkopf integrierte<br />
Lampenhalterung<br />
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Alivio bR-M422 V-bremsen<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shimano Dh-3N30/fh-RM60<br />
reifen continental Town Ride Extralight<br />
700x42c Reflex<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M361, 48-38-28 | bb-UN26<br />
schaltung (h | v) Shimano Alivio RD-M410 | fD-M412<br />
kette Shimano cN-hG50<br />
cassette Shimano cS-hG50.8 11-30<br />
Pedale city Alu<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Pistol 63cm (L, f: Vista Sport 15°)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, stainless bolts<br />
sattel | stütze S. Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano Alivio ST-M410 Rapidfire Plus<br />
Beleuchtung bumm halogen fly | Toplight flat S +<br />
zubehör STEVENS Travel Träger |<br />
integr. Pletscher Ständer<br />
gewicht 14.7 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 i<br />
f 46, 52cm<br />
farBe velvet Black<br />
rahmen aluminium 6061dB t-wall<br />
empf. vk 699,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Jan 2010: „das galant ist eine gute wahl für kostenbewusste<br />
einsteiger, die ein vollständig gerüstetes rad<br />
für alle fälle wünschen. fährt problemlos.“
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour cR8V Aluminium,<br />
50mm, verstellbar<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Tektro 855AL V-bremsen, stainless bolts<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shimano Dh-3N20/fh-RM60<br />
reifen continental Town Ride Extralight<br />
700x42c Reflex<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-M311, 42-32-22 | bb-UN26<br />
schaltung (h | v) Shim. Acera RD-M360 | Altus fD-M310<br />
kette KMc z7<br />
cassette Shimano cS-hG30.8 11-30<br />
Pedale city Alu<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Vision 63cm (L, f: Vista Sp. 61cm)<br />
vorbau Oxygen Vision Ahead, 25.4mm, stainless<br />
sattel | stütze S. Royal Wave RVS Lightfoam | Vision<br />
schalt- | Br.griff Shimano ST-Ef51 Ez-fire Plus<br />
Beleuchtung bumm Lyt LED | Toplight flat+<br />
zubehör STEVENS Travel Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 16.2 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 |<br />
f 46, 52cm<br />
farBe arctic white | Pearl red (l, f)<br />
rahmen aluminium 6061 s-wall<br />
empf. vk 549,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
country travel comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
aug 2006: „gute ausstattung, ausgewogenes fahrverhalten<br />
und vernünftiger Preis. man könnte auch<br />
sagen: stevens.“<br />
STEVENS Multifunktions-<br />
gepäckträger<br />
Integrierter Pletscher comp<br />
Patentständer<br />
Stabiler Rahmen in 3 Varianten<br />
und 10 Größen<br />
jazz<br />
trekking<br />
Sensorgesteuertes LED Automatiklicht<br />
mit Leichtlauf-Nabendynamo<br />
Stilvoll: Was wäre ein Leben ohne Musik? Unser Jazz ist der ideale begleiter für Touren am Wochenende und natürlich<br />
auch für die fahrten des Alltags. Die Extras: bequemer Selle Royal Sattel, komfortabler Lenker und eingebauter Leichtlauf.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 75
city<br />
inner city<br />
life<br />
zUM ShOPPEN bRAUchT MAN EIGENTLIch KEINEN EIN-<br />
KAUfSWAGEN. EIN cITy bIKE IST DIE SchLAUERE LöSUNG.<br />
UND DURch INTELLIGENTE MO<strong>DE</strong>RNE NAbENSchALTUNGEN<br />
AUch AbSOLUT cITy-KOMPATIbEL.
78<br />
technische Perfektion<br />
und ästhetik Bis ins detail<br />
die oberrohre der stevens trekking- und citybikes ziehen<br />
wir aus besonders hochwertigem aluminium. mit dem<br />
„flap-desgn“ erzielen wir eine größere stabilität und festigkeit<br />
im vergleich zu runden rohren. in rahmenfarben<br />
gehaltene scheinwerfer, elegant geschwungene rohre<br />
und harmonisch abgesetzte dekore ergänzen das Bild.
Designstück mit PrAXisnutzen<br />
suPerlite integrAteD technology<br />
alle komponenten der stevens citybikes erfüllen<br />
höchste ansprüche in Punkto Qualität, gewicht und<br />
Präzision. die leichte c-Blade gabel passt formal<br />
zu den hinteren ausfallenden und besitzt eine<br />
integrierte lampenaufnahme. funktion, integration<br />
und effizienz verbinden sich hier zu einem optimum.<br />
die kette am courier sl und super flyer bekommt jetzt eine standesgemäße<br />
Bedachung. das elegante curana aluminium-element<br />
in rahmenfarbe schützt kette wie auch hosenbein. unsere nabenschaltungsräder<br />
besitzen wartungsarme shimano nexus und alfine<br />
getriebe mit bis zu 410% übersetzungsbandbreite und weisen einen<br />
erstklassigen wirkungsgrad auf.<br />
integrAtion<br />
Des wesentlichen<br />
Bumm linetec – das rücklicht<br />
gilt als optimum unter den<br />
fahrradbeleuchtungen. für uns<br />
anlass genug, es in kooperation<br />
mit tubus-ingenieuren in unseren<br />
s-cargo träger einzubauen.<br />
am träger lässt sich die serienmäßige<br />
federklappe übrigens im<br />
handumdrehen entfernen.<br />
city<br />
technology<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011
SUper flyer 11<br />
city<br />
Wenig ergibt viel: Minimales Gewicht, höchster technischer Standard, allerhöchster Komfort. Das innovative Nabenschaltungsrad<br />
spricht vor allem Genussbiker an. Ideal für den entspannten Weg ins büro. Oder in die Natur. Oder beides.<br />
80<br />
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Deore LX bR-T660 V-bremsen<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shimano Dh-3N72/Alfine SG-S700<br />
reifen conti. contact Extralight, 700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano Alfine fc-S500<br />
hollowtech 2, 45 z.<br />
schaltung (h) Shimano Alfine S700<br />
kette KMc z92 1/2“ x 3/32“<br />
cassette Shimano 23 z.<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />
(Lady: Vista Sport 15°)<br />
vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°<br />
sattel | stütze Selle Royal Viper, Manganese |<br />
Oxygen Scorpo 300mm<br />
schalt- | Br.griff Shimano Alfine SL-S700 | Deore bL-M590<br />
Beleuchtung bumm IQ fly Daylight + | STEVENS Linetec<br />
zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 13.7 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />
farBe coffee<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite<br />
empf. vk 1.299,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
city country lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
okt 2010: „leichter fahrgenuss in kaffeebraun.<br />
die ausstattung trägt zum geringen gewicht von<br />
13,7 kilogramm bei.“
hochwertiger Aluminiumrahmen<br />
mit verstärktem Unterrohr<br />
Alfine 11-Gang Schaltnabe mit<br />
410% übersetzungsbandbreite<br />
nov 2010: „vor allem der hinterbau ist ein echter hingucker. optisch perfekt angepaßter<br />
kettenkasten. sicherheit integriert: stevens bietet in allen modellen<br />
ab 1.000 euro den formschön angepaßten b+m fly iQ mit tagfahrlicht.“<br />
curana Slim Kettenkasten<br />
SUper flyer 11<br />
city<br />
bumm Linetec Träger-Streifenrücklicht<br />
und front-Tagfahrlicht<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 81
coUrier Sl<br />
city<br />
Extratour: Unser courier ist eines der leichtesten Nabenschaltungsräder am Markt. Und es hat einige überaus sinnvolle Extras an<br />
bord: Nexus Premium-Nabe und eine schicke Alfine Kettenradgarnitur. Eine Top-Empfehlung für jede Tour, egal, ob kurz oder lang.<br />
82<br />
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Shimano Alivio bR-M422 V-bremsen<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shimano Dh-3N72/Nexus 8R36<br />
reifen conti. contact Extralight 700x42c faltbar<br />
antrieB<br />
tretlager Shim. Alfine fc-S500 hollowtech 2, 45 z.<br />
schaltung (h) Shimano Nexus Premium SG-8R36<br />
kette KMc z92 1/2“ * 3/32“<br />
cassette Shimano 21 zähne<br />
Pedale city Superlite cartridge<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Driver Riser 63cm (L, f: Vista Sp. 15°)<br />
vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />
sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />
schalt- | Br.griff Shimano Nexus 8 SL-8S20 | bL-M421<br />
Beleuchtung bumm LED fly+ | STEVENS Linetec<br />
zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 13.7 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 |<br />
f 46, 52, 56cm<br />
farBe velvet Bluegrey<br />
rahmen aluminium 7005dB superlite<br />
empf. vk 999,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
city country lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Jul 2010: „das stevens courier sl ist das ausgewogenste<br />
rad im test, macht auf dem zügigen<br />
arbeitsweg genauso viel spaß wie auf einer radreise.“
Shimano Nexus 8<br />
Premium Nabenschaltung<br />
Trägerintegriertes STEVENS-bumm<br />
Linetec-Rücklicht<br />
Jan 2010: „schon beim ersten aufsitzen überzeugt das courier sl.<br />
ausgewogene ergonomie und unkritisches fahrverhalten sind im<br />
Preis inbegriffen. ein überzeugendes universalrad.“<br />
curana Slim Kettenkasten<br />
busch und Müller LED Standlicht<br />
Lenkdirekte leichte STEVENS<br />
Aluminium-Gabel mit Aluschaft<br />
coUrier Sl<br />
city<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 83
elegance lite<br />
city<br />
Sportlicher Klassiker: Die integrierte Alugabel aus den Oberklasse-Trekkingmodellen, das moderne Ahead-cockpit und die<br />
bewährte 8-Gang Nabe bringt Sie angemessen stilvoll, bequem und sportlich voran. Das ganze auf technisch höchstem Niveau.<br />
84<br />
Leichtlauf Nabendynamo<br />
und LED Standrücklicht<br />
Verstärkter Rahmen mit<br />
hoher Seitensteifigkeit<br />
Lenkdirekte leichte<br />
Aluminiumgabel mit Aluschaft<br />
Sensorgesteuertes<br />
LED Automatiklicht<br />
chaSSiS<br />
gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />
steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />
Bremsen Tektro 855 AL V-bremsen | Rücktritt<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shimano Dh-3N20/Nexus SG-8c31<br />
reifen Schwalbe citizen PP 700x40c Reflex<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-NX75, 38 z | bb-UN26<br />
schaltung (h) Shimano Nexus Inter 8 Alu SG-8c31<br />
kette KMc z510Rb<br />
cassette Shimano 20 zähne<br />
Pedale city Alu<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Vision 63cm (f: Vista Sp. 61cm)<br />
vorbau Oxygen Vision Ahead, 25.4mm, stainless<br />
sattel | stütze Selle Royal Wave RVS Lightfoam | Vsion<br />
schalt- | Br.griff Shimano Nexus 8 SL-8S20 |<br />
Tektro ML 520<br />
Beleuchtung bumm Lyt LED | Toplight flat+<br />
zubehör STEVENS Travel Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 15.5 kg<br />
gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | f 46, 52cm<br />
farBe velvet Black (g) | arctic white (f)<br />
rahmen aluminium 7005 s-wall<br />
empf. vk 659,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
city country lite<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
Jan 2010: „steifes fahrwerk, niedriges gewicht. wer<br />
auf eine rücktrittbremse nicht verzichten will, findet im<br />
elegance einen tollen stadtflitzer mit guter ausstattung.“
chaSSiS<br />
gabel SR Suntour cR8V Aluminium, 50mm<br />
steuersatz VP Mh306 1 1/8“ Integrated, Sealed<br />
Bremsen Tektro 855 AL V-bremsen | Rücktrittbremse<br />
laufrad Ryde zac Pro |<br />
Shimano Dh-3N20/Nexus SG-8c31<br />
reifen Schwalbe citizen PP 700x40c Reflex<br />
antrieB<br />
tretlager Shimano fc-NX75, 38 z | bb-UN26<br />
schaltung (h) Shimano Nexus Inter 8 Alu SG-8c31<br />
kette KMc z510Rb<br />
cassette Shimano 20 zähne<br />
Pedale city Alu<br />
cockpit<br />
lenker Oxygen Vista Sport 15° 61cm<br />
vorbau Oxygen Versa 3, verstellbar<br />
sattel | stütze Selle Royal Wave RVS Lightfoam | Vsion<br />
schalt- | Br.griff Shimano Nexus 8 SL-8S20 | Tek. ML 520<br />
Beleuchtung bumm Lyt LED | Toplight flat+<br />
zubehör STEVENS Travel Träger |<br />
integrierter Pletscher Ständer<br />
gewicht 16.9 kg<br />
gröSSen l 46, 50, 54 | f 46, 52, 56cm (56: silver)<br />
farBe silver spirit (forma) | night Blue<br />
rahmen aluminium 7005 s-wall<br />
empf. vk 659,- €<br />
einSatzgeBiet<br />
city country comfort<br />
leVel<br />
Basic amBition eXcellence<br />
apr 2007: „filigranes stadtrad mit ausgewogenen fahrleistungen,<br />
stadttauglicher ausstattung und bissigen<br />
Bremsen. glanzpunkte: laufräder und lichtanlage.“<br />
Shimano Antrieb Nexus 8,<br />
3-Kreis bremssystem<br />
Rahmenintegrierter<br />
Pletscher comp Patentständer<br />
Verstärkter Rahmen mit<br />
hoher Seitensteifigkeit<br />
elegance SX<br />
city<br />
Leichtlauf Nabendynamo<br />
und LED Standrücklicht<br />
Runde Sache: Eine 8-Gang-Nabe und die Edel-Ausstattung stehen für lange Lebensdauer. Tolle Extras wie eine verstellbare federgabel<br />
runden das Paket ab. Das größte Extra ist für den fahrer unsichtbar, steht ihm aber ins Gesicht geschrieben: Die fahrfreude.<br />
STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 85
testfahrten<br />
geteStet<br />
und für gut Befunden<br />
hAMbURG IST NIchT NUR SchöN – SON<strong>DE</strong>RN AUch EIN I<strong>DE</strong>ALES TESTGEbIET.<br />
Auf den Straßen in und um hamburg werden zahlen<br />
und Daten aus der Rahmenbautheorie in blanke<br />
Emotionen und neue Erkenntnisse umgesetzt. Wie<br />
wartungsarm und zuverlässig ist die Nabenschal-<br />
86<br />
tung im Winter-Dauereinsatz? Kann ein Laie bremsklötze<br />
bei hydraulikbremsen und den neuen booster<br />
selbst wechseln? Wie viel mehr Gepäck vertragen<br />
die neuen steifen Oversize Trekkingrahmen? Sind<br />
Pedelec-Reichweiten im Dauertest temperaturabhängig?<br />
Die gewonnenen Erkenntnisse fließen<br />
wieder in die STEVENS bikes ein. Ein ziemlich<br />
perfektes Kreislaufsystem.
service<br />
wir machen<br />
das schon.<br />
WIR hAbEN IN <strong>DE</strong>UTSchLAND UND IN MEhR ALS 20 WEITEREN LäN<strong>DE</strong>RN AUTORISIERTE fAchhäNDLER.<br />
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an unser Material haben, im Service fort. hier werden<br />
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pünktlich ausgeliefert und perfekt montiert überge-<br />
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wie wir selbst, sind die perfekten Partner<br />
in allen Dingen rund um Rad. Von Mensch zu Mensch<br />
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Testberichte und händlerbefragungen in den führenden<br />
fachma gazinen bestätigen, dass wir mit unserem<br />
Innovationsanspruch und der engen Partnerschaft mit<br />
dem fachhandel auf dem richtigen Weg sind. Regelmäßig<br />
erhalten STEVENS bikes dort die bestnoten. So können<br />
auch unsere Kunden sicher sein, mit einem STEVENS bike<br />
die richtige Entscheidung zu treffen.<br />
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2008, 2009, 2010<br />
impreSSUm<br />
umsetzung igoma ® , hamburg<br />
konzeption, redaktion Volker Dohrmann, Alexander baron<br />
layout Axel Kippenberger, Ole Utikal<br />
actionfotos Stefan Eisend, Martin bissig, holde Schneider<br />
stills Marc Autenrieth, Kuhnle+Knoedler,<br />
747 Studios – Michaela Rehn
SteVenSBikeS.com<br />
2011 RACE<br />
AHEAD SINCE ’91<br />
26907_02_RACE_2011_LT.indd 1 24.11.10 17:23<br />
SteVenS race<br />
Bikes 2011<br />
Schon seit jeher im Straßen- und<br />
cyclocross-Rennsport zu hause,<br />
bietet STEVENS die komplette Range<br />
an Serien- und custom-boliden.<br />
2011 MTB<br />
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Bikes 2011<br />
hardtail oder fully – STEVENS MTbs<br />
meistern jedes Gelände bei maximalem<br />
fahrspaß und minimalem Gewicht.<br />
Die perfekten begleiter offroad.<br />
STEVENS Vertriebs Gmbh<br />
Asbrookdamm 35<br />
D-22115 hamburg<br />
Ihr STEVENS händler<br />
Tel.: +49 40 71 60 70-0<br />
fax: +49 40 46 53 14<br />
Mail: info@stevensbikes.de © 2010 stevens vertriebs gmbh. änderungen in konstruktion, ausstattung und farbe sowie druckfehler und irrtümer vorbehalten. weitergehende aktuelle informationen, technische hinweise und<br />
geometrietabellen auf www.stevensbikes.com. gewichte sind größenabhängig und unterliegen einer leichten streuung von bis zu 5 %. die verwendung der texte und fotos aus dem vorliegenden katalog<br />
sowie ein abdruck für eigene zwecke bedarf der schriftlichen zustimmung der stevens vertriebs gmbh. die im katalog angegebenen Preise inkl. 19% mwst sind unverbindliche Preisempfehlungen der<br />
stevens vertriebs gmbh und gelten ab dem 1.9.2010 in deutschland. Preisänderungen vorbehalten. stand: 12/2010.