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(DE-Prices) ALLROUND.pdf - Stevens

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2011 allround<br />

ahead since ’91


open<br />

24 hours


inhalt:<br />

üBer stevens 4<br />

Pedelec / e-Bike 11<br />

urBan 22<br />

strada 28<br />

X Premium 32<br />

X serie 42<br />

trekking Premium 52<br />

trekking 64<br />

city 76<br />

country trekking- und crossräder<br />

hochwertige, vollausgestattete<br />

reiseräder<br />

komfortaBle trekking- und<br />

crossräder<br />

leichte allroundräder<br />

mit aluminiumgaBel<br />

cityBikes mit vollausstattung<br />

und naBenschaltung<br />

coole urBan-Bikes<br />

motorunterstützte Pedelecs<br />

Die STEVENS Allroundbikes dieses Kataloges unterscheiden wir nach Einsatzzweck und Anspruch. Eine leichte Navigation zwischen und zu den Modellen erlauben Ihnen dabei unsere oben aufgeführten STEVENS-Symbole.<br />

Unsere LEVEL-Skala unterhalb der STEVENS-Symbole kennzeichnet den Anspruch und die Klasse der Modelle. Von Basic für Einsteiger bis eXcellence für die Profi Edelmaschine.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011<br />

3


allround komPetenz<br />

wir achten<br />

auf alles<br />

WIR SIND SEIT 20 JAhREN VORNE DAbEI UND VERSUchEN STETS, bESSER zU WER<strong>DE</strong>N.<br />

GANz EINfAch, DAMIT AUch DIE fAhRER UNSERER STEVENS bIKES bESSER WER<strong>DE</strong>N.<br />

Dabei machen wir keine Unterschiede, ob es unsere<br />

Profi-fahrer wie zum beispiel Marianne Vos, hanka<br />

Kupfernagel, Philipp Walsleben oder Niels Albert<br />

sind, die um Titel fahren, oder ob es ambitionierte<br />

hobby-fahrer sind, die mit unseren bikes zu persönlichen<br />

bestleistungen auflaufen.<br />

Auch für Alltagsfahrer, die möglichst schnell und<br />

mit möglichst viel fahrspaß von A nach b kommen<br />

wollen, geben wir wirklich alles.<br />

Die gesammelten Erfahrungen aus 20 Jahren<br />

fahrradentwicklung und das feedback aus dem<br />

Spitzensport fließen direkt in unsere Serienentwicklungen<br />

ein, um technisch ausgereifte, hochwertige<br />

und komfortable bikes herzustellen, die<br />

allen Ansprüchen genügen.<br />

Generell achten wir sehr auf Details, auch wenn<br />

sie noch so klein sind. Ergonomische cockpits,<br />

leichte Anbauteile, eine etwas weichere Sattelstütze<br />

für mehr fahrkomfort, oder einige Millimeter weniger<br />

Verwindung im Tretlagerbereich unter Vollbelastung<br />

tragen zum fahrspaß bei.<br />

Und genau den wollen wir mit herzblut, Leidenschaft<br />

und unserer Erfahrung vermitteln.<br />

Dass wir unsere innovativen Trekkingbikes mit<br />

hochwertigen Komponenten ausstatten und mit<br />

Weltneuheiten wie z. b. dem busch und Müller<br />

Tagfahrlicht versehen, versteht sich von selbst.<br />

wir machen seit 20 Jahren nichts anderes als<br />

fahrräder. davon können sie sich auf den folgenden<br />

seiten überzeugen.


1991 – 2010<br />

SteVenS —<br />

ahead since ’91<br />

<strong>DE</strong>R bLIcK zURücK NAch VORN. WER WIE WIR AUS <strong>DE</strong>M RADSPORT KOMMT,<br />

hAT EINE GANz EINfAchE PhILOSOPhIE: SOLANGE WEITER MAchEN bIS MAN<br />

AM zIEL IST – UND DAS AM bESTEN ALS ERSTER.<br />

6<br />

Gestartet sind wir 1991. Auf der ersten Eurobike<br />

haben wir unsere ersten eigenen Rahmen präsentiert.<br />

Im selben Jahr entwickelten wir unsere ersten<br />

carbon-MTbs und -Rennräder.<br />

Gegründet von den radsportbegeisterten brüdern<br />

Werner und Wolfgang von hacht, war dies der Start<br />

einer neuen deutschen Marke, die sich mittlerweile<br />

auch international etabliert hat. Die bikes aus hamburg<br />

werden in 24 Ländern verkauft, es gibt allein<br />

500 autorisierte STEVENS-händler in Deutschland.<br />

Diese wählten STEVENS in den letzten Jahren drei<br />

Mal auf Platz eins bei der „Markenattraktivität“ und<br />

2010 sogar zum „besten fahrrad Anbieter“ (SAz).


Auf diese händler-Auszeichnungen sind wir natürlich<br />

stolz. Genau so wie auf die damals bahnbrechenden<br />

Testgewinne unserer MTbs 7.1.2. und<br />

8.1.2. in renommierten fahrradmagazinen. Oder<br />

den ersten Testsieg des italienischen Rennrahmens<br />

„STEVENS Star“. Das war Mitte der 90er. Als<br />

„Shooting Star“ sammelten unsere bikes zahlreiche<br />

Auszeichnungen. Das STEVENS „Jazz“ als Stiftung<br />

Warentest-Sieger galt im Jahr 2004 mit als baustein<br />

des nunmehrigen Erfolgs im Trekking- und city-Segment.<br />

Als Krönung hat unser STEVENS Xenith den<br />

„Milestone of the year 2009“ gewonnen.<br />

Auch auf die fahrerinnen und fahrer, die wir un-<br />

terstützen und die uns unser Radsport-Engagement<br />

mit Titeln und vor allem aber mit sehr wertvollem<br />

feedback zu unseren STEVENS bikes zurückzahlen,<br />

sind wir stolz. Darunter sind Profis, deutsche Meister,<br />

Europameister, Weltmeister und Olympiamedaillengewinnerinnen<br />

aus allen bereichen des Radsportes:<br />

Sie fahren bei Straßenrennen, beim Triathlon,<br />

beim cyclocross, beim zeitfahren und bei Mountain<br />

bike-Rennen für STEVENS.<br />

Es sind echte Profis wie Jens Schwedler, hanka<br />

Kupfernagel, Marianne Vos, Daniel Unger, Lisa Norden,<br />

Philipp Walsleben, Niels Albert, Katie compton,<br />

Amber Neben, die unseren Entwicklern seit 1991<br />

sagen, an welchen Stellen STEVENS bikes verbessert<br />

werden können. Die belgische Meisterin Sanne<br />

cant bringt es auf den Punkt: „STEVENS – The best<br />

bike I´ve ever had.“<br />

Unsere Entwickler und Ingenieure schaffen es<br />

so, jedes Jahr für Innovationen zu sorgen, welche<br />

die Radsportwelt und den fahrradalltag optimieren.<br />

Denn besser geht immer.<br />

Auf vieles, was wir in den letzten 20 Jahren geschafft<br />

haben, sind wir natürlich sehr stolz. Vor allem<br />

sehen wir es aber als Auftrag für die zukunft an.<br />

wir sind also noch lange nicht am ziel.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


entwicklung<br />

theorie UnD praXiS<br />

aus zahlen und daten<br />

machen wir Bikes.<br />

bEI UNS SITzEN DIE PROfIS NIchT NUR IM SATTEL.<br />

8


Die Ingenieure und Techniker in der STEVENS forschung-<br />

und Entwicklungsabteilung haben optimale<br />

Arbeitsbedingungen. Das Labor mit high-End-<br />

Technik kann man als Traum für jeden fahrradbesessenen<br />

Ingenieur bezeichnen. Moderne hochleistungscomputer,<br />

neueste Software, und analoge<br />

Prüfstände nach dem Stand der Technik. Nicht zu<br />

vergessen: Das Testrevier direkt vor der Labortür.<br />

In dieser Abteilung werden aus Ideen und<br />

Anregungen STEVENS bikes. Wenn zum beispiel<br />

einer unserer Spitzensportler eine Verbesserung<br />

an seinem bike vorschlägt, wird diese Anregung<br />

ausprobiert, getestet und im besten falle umgesetzt.<br />

So entstanden und enstehen viele Innovationen an<br />

unseren cyclocross- und Rennmaschinen.<br />

In unserer Technikabteilung wird aber auch unabhängig<br />

von Spitzensportlern getestet: zum beispiel<br />

wird die Steifigkeit unserer Rahmen im Tretlager-<br />

und Lenkkopfbereich gemessen, und natürlich<br />

müssen alle Gabeln hier in Punkto Steifigkeit und<br />

Komfort überzeugen.<br />

federungskomponenten der aktuellen Serie passen<br />

wir hier an die fahrwerke der STEVENS bikes<br />

an. Alle unsere theoretischen Konstruktionen werden<br />

hier auf herz und Nieren geprüft, bevor sie als<br />

technisch ausgereifte STEVENS bikes auf die Straße<br />

gelassen werden.<br />

Entspricht ein Messwert – und ist er noch so<br />

klein – einmal nicht den Vorstellungen, wird neu entwickelt,<br />

konstruiert, getestet und gebaut. Und zwar<br />

so lange, bis wir alle zufrieden sind.<br />

Und wirklich zufrieden sind wir erst dann, wenn<br />

wir das höchstmaß an ästhetischer funktionalität<br />

erreicht haben.<br />

noch lieber als in unserem labor testen unsere<br />

ingenieure übrigens auf der straße. oder im wald.<br />

das können unsere computer nicht.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


leichtBau komPetenz:<br />

markierUngen<br />

in unserer geschichte<br />

MEILENSTEIN AUSzEIchNUNG 2009<br />

Der Meilenstein vom Magazin „Trekkingbike“gilt als der Oscar der<br />

fahrradbranche. Wir haben ihn 2009 für unser Trekkingbike „Xenith“<br />

bekommen. Grund: Das absolut hochwertige und vollausgestattete<br />

„Xenith“ gilt mit 9,8 Kilo als das leichteste Serienrad der Welt.<br />

Natürlich haben wir das ordentlich gefeiert. Und gleich am nächsten<br />

Tag überlegt, was man am „Xenith“ noch verbessern kann.<br />

So sind wir.


Pedelec<br />

wir helfen<br />

gerne<br />

PE<strong>DE</strong>LEc STEhT füR PEDAL ELEcTRIc cycLE. ES UNTERSTüTzT <strong>DE</strong>N fAhRER<br />

DURch EINEN KLEINEN ELEKTROMOTOR. EIN STEVENS PE<strong>DE</strong>LEc bRINGT SIE NOch<br />

ETWAS WEITER, <strong>DE</strong>NN WIR STATTEN UNSERE EIGENS füR <strong>DE</strong>N ELEKTRO-ANTRIEb<br />

KONzIPIERTEN RAhMEN MIT <strong>DE</strong>N bESTEN ANTRIEbSKOMPONENTEN <strong>DE</strong>R WELT AUS.<br />

<strong>DE</strong>R 250 WATT bOSch MOTOR – IN AN<strong>DE</strong>REN ANWENDUNGSbEREIchEN bEWähRT<br />

– LäUfT AM STEVENS RAD zUR hOchfORM AUf. füR PERfEKTIONISTEN: UNSER<br />

INNOVATIVER bION X-MOTOR IM E-RANDONNEUR. WIR hELfEN, WO WIR KöNNEN.


Power on demand<br />

dank der gemeinsamen konstruktions- und designentwicklung<br />

zwischen stevens und den BionX ingenieuren besticht der neue<br />

e-randonneur durch eine harmonische integration der Batterie<br />

in das innovative rahmenkonzept. der besonders tiefe sitz am<br />

unterrohr bietet eine nahezu perfekte gewichtsverteilung und<br />

damit äußerst spritzige fahrdynamik.<br />

Design meets technology<br />

Praktische details wie der ergonomische<br />

griff, das integrierte schloss und die<br />

slider-führung am sitzrohr ermöglichen<br />

einen einfachen wie unkomplizierten ein-<br />

und ausbau der Batterie für den ladeprozess.<br />

das futuristische design verzichtet<br />

auf jedes gramm zuviel und reduziert das<br />

system auf das wesentliche: das vergnügen<br />

an der elektromobilität.


Anschub-leistung unD energie-rückgewinnung<br />

der BionX 250 ht motor kann in 4 unterstützungsmodi betrieben<br />

werden. stufe 1 mit 35%, stufe 2 und 3 mit 75 und 150% des fahrerdrehmoments<br />

sowie in der ´turbo-stufe´ 4 sogar mit 300% des vom<br />

fahrer aufgebrachten krafteinsatzes. wer in stufe 4 einen Berg<br />

oder ampelsprint erfahren hat, fühlt sich an die Beschleunigung von<br />

sportwagen erinnert! die 4 stufen gelten auch für die r-funktion,<br />

die ´rekuperation´ genannte energierück gewinnung durch den als<br />

generator wirkenden motor.<br />

Pionierleistung<br />

Prestigemarke, trendsetter, Pionier – die kanadische<br />

firma BionX hat den markt der Pedelecs mit geprägt.<br />

mit einem sportlichen heckmotor-system seit Jahren<br />

im einsatz und inbegriff fahraktiver, agiler und antrittsstarker<br />

Bikes, ist BionX auch ein idealer Partner für<br />

stevens.<br />

sl – super leicht. das gilt nicht nur für den kompletten<br />

rahmen, der nach dem Prinzip der leichtbauweise<br />

gefertigt ist, sondern auch für den antrieb. der<br />

randonneur sl ist in beiden rahmenvarianten – gent<br />

und lady – mit dem neuen und superleichten BionX<br />

250ht sl motor ausgestattet und bietet damit maximale<br />

fahreffizienz in punkto dynamik und reichweite.<br />

BionX<br />

technology<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


interview:<br />

VorwärtS<br />

denken<br />

ThOMAS hARTER UND OLIVER ROEMER VON<br />

SEED ENTWIcKELN INNOVATIVE PRODUKTE UND<br />

bIKES. füR STEVENS hAbEN SIE SIch MIT ELEKT-<br />

ROMObILITäT AUSEINAN<strong>DE</strong>R GESETzT UND UNS<br />

IN EINEM DOPPELINTERVIEW DIE WIchTIGSTEN<br />

fRAGEN zUM ThEMA STEVENS-PE<strong>DE</strong>LEc bEANT-<br />

WORTET.<br />

Ihr habt viel Erfahrung mit innovativen MTB’s,<br />

Rennmaschinen und dem Werkstoff Carbon.<br />

Was hat Euch an dem Thema Pedelec und<br />

Trekking gereizt?<br />

oliver: Die Arbeit an Rennrädern und Mountainbikes,<br />

insbesondere in Kombination mit carbon, stellt<br />

einen zwar immer vor neue herausforderungen,<br />

aber diese drehen sich naturgemäß um Gewicht,<br />

Aerodynamik, federung und ähnliches – also alles<br />

was eine Sportler potentiell schneller macht. Das<br />

Thema Trekking- und E-bike bzw. Pedelec hat einen<br />

ganz anderen Ansatz, da es die Alltagstauglichkeit<br />

des fahrrades in den Vordergrund stellt und damit<br />

die herausforderungen ganz andere sind. Alltagsräder<br />

werden anders benutzt und die Anbindung<br />

von viel mehr bauteilen wie z.b. beleuchtung,<br />

Schutzblechen oder Gepäckträger aber eben auch<br />

zukünftig elektrischen Assistenzantrieben, erhöhen<br />

die Komplexität signifikant. In der zusammenarbeit<br />

mit <strong>Stevens</strong> bot sich für SEED die sehr gute Gelegenheit,<br />

einen wirklich innovativen Schritt zu gehen<br />

und damit das Thema E-bike sowohl technisch wie<br />

optisch neu anzugehen.<br />

14<br />

Stand das Design im Vordergrund oder die Funktion<br />

des E-Randonneur?<br />

oliver: bei der Entwicklung des E-Randonneur stand<br />

der klassische Ansatz „form follows function“ im<br />

Vordergrund. Nach der Entscheidung für den heckantrieb<br />

ging es hauptsächlich darum, das STEVENStypische<br />

sportliche fahrverhalten auch mit einem<br />

Pedelec umsetzen zu können. In zusammenarbeit<br />

mit einem Designteam haben wir uns der fahrdynamischen<br />

und optischen Anforderung angenommen,<br />

denn wir wollten in keinem bereich Abstriche<br />

machen. So konnte dann eine optimierte und aus der<br />

Masse hervorragende Integration mit einem niedrigen<br />

Schwerpunkt realisiert werden, die ganz der Marke<br />

STEVENS entspricht.<br />

Warum der Bion X Antrieb?<br />

thomas: Der bion X Motor hat zahlreiche Vorteile von<br />

denen wir denken, dass sie zu STEVENS passen.<br />

Neben der nahezu freien Auswahl des Kettenantriebs<br />

ist der bion X Motor der sportlichste am Markt und<br />

die Gewichtsersparnis von 900g, die mit der neuen<br />

Generation der bion X Motoren zu erwarten sind,<br />

prädestinieren diesen Antrieb geradezu für ein sportliches<br />

Pedelec. hinzu kommt die lange Erfahrung von<br />

bion X in diesem Segment, denn die zuverlässigkeit<br />

der Antriebseinheit ist insbesondere für Pedelec<br />

fahrer wichtig, da sich ja auch der Aktionsradius<br />

vergrößert. Nicht zuletzt sind es auch die faktoren<br />

wie Energie Rückgewinnung und die einfache und<br />

intuitive benutzerführung, die für den bion X Antrieb<br />

den Ausschlag gegeben haben.<br />

Was ist neu beim E-Randonneur?<br />

thomas: Der Rahmen und der Akku des E-Randonneur<br />

sind vollkommene Neukonstruktionen. Aufgrund<br />

der vollständigen Integration des Akkugehäuses im<br />

Rahmen wurden ein fEM berechnetes Schmiedeteil<br />

entwickelt, das den niedrigen Schwerpunkt, das optimale<br />

Gewichts/Steifigkeitsverhältnis und die einfache<br />

handhabung des Akkus wie vermutlich kein zweites<br />

Pedelec am Markt vereinbart.<br />

Durch den optimierten Akku konnte auch eine 25%<br />

höhere Kapazität erreicht werden. Neben den harten<br />

fakten zählt aber auch noch ein sehr wichtiger Punkt:<br />

die gelungene Optik verkörpert fahrspaß.


chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura Julie hP Disc, 180/160mm<br />

laufrad Ryde Taurus 2000 |<br />

Shimano hb-M525/bion XPL250hT<br />

reifen conti. Eco contact Reflex 700x42c<br />

antrieB<br />

motor bion X Mod. PL250hT Nabenmotor<br />

akku 48V Li Ion, 6.6 Ah 317 Wh,<br />

Integrated battery Management System<br />

tretlager fSA comet cK-7152GST 48-36,<br />

Guard, Pressfit bb92<br />

schaltung (h |v) Shimano SLX RD-M662 | fD-T661<br />

kette KMc z 92 1/2 x 3/32“<br />

cassette Sunrace MfEX 9-9AU 11-32<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser 31.8mm, 64cm<br />

vorbau Oxygen Driver, 31.8mm, 17°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal freccia VLS | Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660 | Magura Julie hP<br />

beleuchtung bumm IQ fly Daylight +| STEVENS Linetec<br />

hmi display bion X G2 control Unit,<br />

4 Unterstützungsmodi,<br />

mit 4-stufiger Energierückgewinnung<br />

gewicht 22.3 kg<br />

gröSSen l 46, 50, 54cm<br />

farBe coffee Powdercoated<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite<br />

empf. vk 2.799,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

Pedelec country city<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Starker bion X heckantrieb mit<br />

neuer Akkutechnologie<br />

Unterstützungs-Level abhängige<br />

Reichweite von 35-80km<br />

bequemer Rahmen mit<br />

tiefem Durchstieg<br />

e-ranDonneUr<br />

Pedelec<br />

Magura Julie hochleistungs-<br />

Scheibenbremssystem<br />

busch und Müller<br />

IQ Tagfahrlicht<br />

Anschub erwünscht: Ob es natürliche hürden oder freunde sind, heftiger Küstenwind, steile Anstiege, die langen letzten Kilometer<br />

oder auch ein starker fahr-Partner. Oft ist ein wenig Anschub sinnvoll. Am E-Randonneur mit Klasse und Stil serienmäßig integriert.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 15


e-ranDonneUr Sl<br />

Pedelec<br />

Schnell, schön, leicht: Am innovativen E-Randonneur beflügelt der neue bionX SL Motor jede fahrt.<br />

Das niedrige Systemgewicht und die formschlüssige Akku-Integration eröffnen eine neue Dimension sportlichen Radfahrens.<br />

16<br />

chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated,<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura Julie hP Disc, 180/160mm<br />

laufrad Ryde Taurus 2000 |<br />

Shimano hb-M525/bion XPL250hT<br />

reifen conti. Eco contact Reflex 700x42c<br />

antrieB<br />

motor bion X Mod. PL250hT SL Nabenmotor<br />

akku 48V Li Ion, 6.6 Ah 317 Wh,<br />

Integrated battery Management System<br />

tretlager fSA comet cK-7152GST 48-36,<br />

Guard, Pressfit bb92<br />

schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 | fD-T661<br />

kette KMc z 92 1/2 x 3/32“<br />

cassette Sunrace MfEX 9-9AU 11-32<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser 31.8mm, 64cm<br />

vorbau Oxygen Driver, 31.8mm, 17°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam |<br />

Oxygen Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660 | Magura Julie hP<br />

Beleuchtung bumm IQ fly Daylight +| STEVENS Linetec<br />

hmi display bion X G2 control Unit,<br />

4 Unterstützungsmodi,<br />

mit 4-stufiger Energierückgewinnung<br />

gewicht 21.3 kg<br />

gröSSen g 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe gents: anodized Black<br />

lady: arctic white Powdercoated<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite<br />

empf. vk 2.999,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

Pedelec country city<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence


Neuer bionX 250W „Superlite“ SL<br />

Motor mit 32 Nm Drehmoment<br />

Unterstützungs-Level abhängige<br />

Reichweite von 35-80km<br />

okt 2010: „sehr eigenständiges modell mit BionX<br />

hinterradmotor. der akku wird von den rohren des<br />

hauptrahmens umschlossen.“<br />

Leichte Akku-Entnahme<br />

und beladung<br />

e-ranDonneUr Sl<br />

Pedelec<br />

busch und Müller IQ Tagfahrlicht<br />

und Streifenrücklicht<br />

Magura Julie hochleistungs-<br />

Scheibenbremssystem<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 17


BoSch<br />

technology<br />

Antrieb, mADe in germAny<br />

Bosch – ein neuer name im markt der Pedelec-antriebe. der weltbekannte<br />

konzern aus stuttgart hat zusammen mit stevens ein intelligentes system aus<br />

zentralmotor, multi-sensorsteuerung und optimaler akkutechnik entwickelt.<br />

der fahrer wählt in verschieden definierten fahrprogrammen aus drei unterstützungsmodi.<br />

im level 1 kommen 50% der tretkraft als zusätzliche motorleistung.<br />

die level 2 und 3 schieben mit 100 und 200% des fahrer-inputs an. gemessen<br />

wird die leistung des fahrers mittels drehmoment-sensor im tretlager. zudem<br />

ermittelt das Bosch eBike system permanent die trittfrequenz und fahrgeschwindigkeit,<br />

um die motorleistung optimal anzusetzen.<br />

18<br />

lAufen lAssen<br />

der Bosch motor gilt als eine der sparsamsten und laufruhigsten maschinen am markt. in<br />

einem optimalen drehzahlbereich und mit maximaler effizienz setzt die motorkraft sanft und<br />

ökonomisch ein. weniger eine ´anschub-rakete´ als vielmehr eine ausdauernde marathonkraftquelle,<br />

überzeugt das Bosch eBike system dann auch an alltagsrädern und tiefeinsteigerforma<br />

Bikes. Bosch verwendet modernste akku-zellen, die einen optimalen mix aus lebensdauer,<br />

ladezyklen-zahl und effizienz bieten. willkommen in der zukunft.<br />

reichweiten-ermittlung<br />

eigentlich logisch: Je mehr sie selbst<br />

treten, desto höhere reichweiten erzielt<br />

das Pedelec. eine genormte reichweitenmessung<br />

existiert in der Branche<br />

übrigens momentan noch nicht. die<br />

erzielten reichweiten richten sich vor<br />

allem nach gelände und fahrerunterstützung.<br />

Je sparsamer und intelligenter man<br />

die motorleistung abruft, desto höhere<br />

reichweiten sind machbar – wie auch bei<br />

allen anderen arten der fortbewegung…


chaSSiS<br />

gabel Aluminium Straight blade, Aluschaft,<br />

Disc specific<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano bR-M445 Disc 180/160mm<br />

laufrad Oxygen Scorpo |<br />

Shimano M525/Nuvinci N360<br />

reifen Schwalbe Super Moto 26x2.35“, faltbar<br />

antrieB<br />

motor bosch ebike System 250W,<br />

Triple-Sensor, black<br />

akku 36V Li Ion, 8 Ah 288 Wh, Integrated<br />

battery Management System<br />

tretlager fSA Metropolis cK602 ISIS 44 z, Guard<br />

schaltung (h) Nuvinci N360 Nabenschaltung (stufenlos)<br />

kette KMc z610hX 1/2“ * 3/32“<br />

cassette Nuvinci 20 z<br />

Pedale Oxygen city Grip Lite<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser, Alu 2014, 630mm<br />

vorbau Oxygen Driver, 31.8mm, 6°,<br />

stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal Viper, Manganese |<br />

Oxygen Driver<br />

schalt- | Br.griff Nuvinci N360 Revoshift | bL-M445<br />

hmi display bosch 1500 computer,<br />

3 fahr-Modi und 3 Unterstützungslevel<br />

Eco, Sport, Speed<br />

gewicht 20.1 kg<br />

gröSSen g 18, 20, 22“<br />

farBe arctic white<br />

rahmen aluminium 7005tB superlite<br />

empf. vk 2.299,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

Pedelec urBan city<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Stufenlos schaltbares Nuvinci<br />

Antriebssystem, 360 % übersetzungsbandbreite<br />

Unterstützungs-Level abhängige<br />

Reichweite von 40-80km<br />

Relaxte Sitzposition –<br />

Ergonomisches cockpit<br />

zuverlässiger bosch<br />

ebike System zusatzantrieb<br />

e-SpeeD flyer<br />

Pedelec<br />

hydraulische Shimano<br />

Scheibenbremsen<br />

Kraft ohne Ende: Der coole 26“ Urban-Renner wird mit dem bosch zentralmotor noch eine Spur cooler. Und schneller. Das stufenlos<br />

schaltbare Nuvinci-Getriebe harmoniert perfekt mit dem effizienten E-Antrieb. Nach einer Probefahrt gibt es keine fragen. Sicher.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 19


e-X6 DiSc<br />

Pedelec<br />

20<br />

Leicht entnehmbarer<br />

Sitzrohr-Akku<br />

Innovativer bosch ebike System<br />

zusatzantrieb<br />

Unterstützungs-Level abhängige<br />

Reichweite von 40-80km<br />

fahraktives crossrad mit<br />

niedrigem Schwerpunkt<br />

hydraulische Shimano<br />

Scheibenbremsen<br />

Das Sportpaket: Der Klassiker aus der X-Serie bekommt nun im Wortsinne Unterstützung. Die feine bosch Maschine mit der<br />

intelligenten Motorsteuerung bringt Geschwindigkeit und Kraft in jede fahrt. Und verleitet zu noch längeren Touren als geplant.<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NRX-D Magnesium,<br />

63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Disc bR-M445 160mm<br />

laufrad Ryde Taurus | Shimano hb/fh-M595 Disc<br />

reifen Schwalbe Smart Sam Performance<br />

700x35c<br />

antrieB<br />

motor bosch ebike Sytem 250W,<br />

Triple-Sensor, black<br />

akku 36V Li Ion, 8 Ah 288 Wh,<br />

Integrated battery Management System<br />

tretlager fSA Metropolis cK602 ISIS 44 z, Guard<br />

schaltung (h) Shimano Deore RD-M592 Shadow<br />

kette Shimano cN-hG73<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale Oxygen city Grip Lite<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Driver 9° 60cm<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 6°<br />

sattel | stütze Oxygen havoc | Driver<br />

schalt- | Br.griff Shim. Deore SL-M590 | Shim. bL-M445<br />

hmi display bosch 1500 computer,<br />

3 fahr-Modi und 3 Unterstützungslevel<br />

Eco, Sport, Speed<br />

gewicht 20.4 kg<br />

gröSSen g 52, 55, 58cm<br />

farBe anodized Black<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 2.299,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

Pedelec country city<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence


chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura hS 11 hydraulik Evo 2<br />

laufrad Ryde zac Pro | Shim. Dh-3N72/Nexus 8R36<br />

reifen continental Eco contact Reflex 700x42c<br />

antrieB<br />

motor bosch ebike System 250W,<br />

Triple-Sensor, black (f: White)<br />

akku 36V Li Ion, 8 Ah 288 Wh,<br />

Integrated battery Management System<br />

tretlager fSA Metropolis cK602 ISIS 44 z, Guard<br />

schaltung (h) Shimano Nexus Premium SG-8R36<br />

kette KMc z92 1/2“ * 3/32“<br />

cassette Shimano 21 zähne<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Driver Riser 63cm<br />

(f: Vista Sport 15°)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />

sattel/stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam |<br />

Oxygen Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano Alfine SL-S500 | Magura hS 11<br />

Beleuchtung bumm IQ fly Daylight +| bumm Linetec<br />

(f: Toplight flat+) | Duplex cable<br />

hmi display bosch 1500 computer, 3 fahr-Modi<br />

und 3 Unterstützungslevel<br />

Eco, Tour, Speed<br />

gewicht 21.9 kg<br />

gröSSen g 52, 55, 58, 61 | f 46, 52cm<br />

farBe gents: anodized Black<br />

forma: arctic white Powdercoated<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite<br />

empf. vk 2.399,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

Pedelec country city<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Shimano Nexus 8 Premium<br />

Nabenschaltung<br />

Unterstützungs-Level abhängige<br />

Reichweite von 40-80km<br />

Abus Schloß serienmäsig,<br />

Schlüssel passt auch für Akku<br />

Innovativer bosch ebike System<br />

zusatzantrieb<br />

e-coUrier Sl<br />

Pedelec<br />

busch und Müller<br />

IQ Tagfahrlicht<br />

Technologie-Paket:<br />

Wartungsarme Magura<br />

hydraulikbremsen<br />

Das Weite suchen: Mit dem E-courier sind Kurztrips und lange Strecken fahrvergnügen pur. Gegenwind oder Anstiege<br />

parieren Sie mit dem bosch zusatzantrieb. Sicherheit wird großgeschrieben: Standesgemäße Magura hydraulikbremsen.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 21


urBan<br />

anDere<br />

stehen lassen<br />

GANz EhRLIch: WER bRAUchT IN <strong>DE</strong>R STADT NOch EIN AUTO?<br />

MIT EINEM fAhRRAD IST MAN SchNELLER. UND MIT EINEM STEVENS<br />

URbAN bIKE IST MAN VIEL, VIEL SchNELLER. WENN MAN WILL –<br />

UND WENN MAN DIE AbKüRzUNGEN KENNT.


SpeeD flyer 11<br />

urBan<br />

Das Speed flyer 11 sieht nicht nur edel aus, es hat auch hervorragende innere Werte: Der gewichtsoptimierte Rahmen läuft<br />

leicht und ist langlebig. Die Shimano Alfine 11 Komponenten sichern perfekten Antrieb und erstklassige fahreigenschaften.<br />

24<br />

hochwertiger hydroforming<br />

Alurahmen<br />

Spitzentechnik:<br />

Alfine 11-Gang Nabe<br />

Perfektes handling und<br />

Komfort-Position<br />

* Der Speed flyer Rahmen ist durch das Wechsel-Schaltauge auch für Kettenschaltungen kompatibel.<br />

bewährte Shimano MTb M575<br />

Scheibenbremse<br />

chaSSiS<br />

gabel Aluminium Straight blade, Aluschaft,<br />

Disc specific<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano bR-M575 Scheibenbremse<br />

180/160mm<br />

laufrad Oxygen Scorpo |<br />

Shimano M595/Alfine S700<br />

reifen Schwalbe Super Moto 26x2.35“, faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager fSA V-Drive ATb cK-7080bS 44 z, Guard<br />

schaltung (h) Shimano Alfine S700<br />

kette KMc z92 1/2“ x 3/32“<br />

cassette Shimano 22 z.<br />

Pedale Oxygen city Grip Lite<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo flatbar, 9°, 60cm<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°,<br />

stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal Viper, Manganese |<br />

Oxygen Scorpo<br />

schalt- | Br.griff Shimano Alfine SL-S700 | bL-M575<br />

gewicht 12.0 kg<br />

gröSSen g 16, 18, 20, 22“<br />

farBe arctic white<br />

rahmen aluminium 7005tB superlite*<br />

empf. vk 1.499,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

urBan lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

aug 2009: „ein echtes urban-Bike mit mtB genen,<br />

das den stil von puristischen kurierrädern mit dem<br />

komfort von Ballonreifen kombiniert.“


chaSSiS<br />

gabel Aluminium Straight blade, Aluschaft,<br />

Disc specific<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano bR-M445 Scheibenbremse<br />

180/160mm<br />

laufrad Oxygen Scorpo |<br />

Shimano RM65/Alfine S501<br />

reifen Schwalbe Super Moto 26x2.35“, faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager fSA V-Drive ATb cK-7080bS 44 z, Guard<br />

schaltung (h) Shimano Alfine S501<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-S500 18 z.<br />

Pedale Oxygen city Grip Lite<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Driver Riser, Alu 2014, 630mm<br />

vorbau Oxygen Driver, 31.8mm, 6°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal Viper, Manganese |<br />

Oxygen Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano Alfine SL-S500 | bL-M445<br />

gewicht 12.1 kg<br />

gröSSen g 16, 18, 20, 22“<br />

farBe anodized Black<br />

rahmen aluminium 7005tB superlite*<br />

empf. vk 1.099,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

urBan lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

nov 2009: „stevens zählt auch bei stadträdern zu den<br />

deutschen top-marken. cool: das neue ´speed flyer´ –<br />

jetzt mit Ballonreifen und alfine nabenschaltung.“<br />

Relaxte Sitzposition -<br />

Ergonomisches cockpit<br />

Innovative Alfine 8-Gang<br />

Nabenschaltung<br />

hohlgeschmiedeter fSA Kurbelsatz<br />

SpeeD flyer 8<br />

urBan<br />

cooles city-MTb<br />

mit Alu-Starrgabel<br />

Kräftige Shimano M445<br />

Scheibenbremse<br />

Macht alles mit: Der fein verarbeitete MTb Rahmen des Speed flyer mit Alu-Gabel, die kräftigen Scheibenbremsen und die<br />

superhochwertige Alfine Schaltung laden dazu ein. Er kann aber auch extrem schnell sein, wenn der fahrer will. Und kann.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 25


SpeeD flyer 1<br />

urBan<br />

Kräftiger Auftritt: In trendigem 26“ Outfit präsentiert sich das neue Urban-bike. Supersteifer Aluminiumrahmen, kräftige Discs und eine<br />

9fach Deore-Schaltung. Das bequeme cockpit lädt zum kleinen Einsatz zwischendurch oder auch zu lockeren längeren Ausfahrten ein.<br />

26<br />

fette Leichtlauf-Reifen<br />

1-fach Kettenblatt für ´easy biking´<br />

cooles city-bike mit<br />

Alu-Starrgabel<br />

bissige hydraulik 2-Kolben<br />

Scheibenbremsen<br />

chaSSiS<br />

gabel Aluminium Straight blade, Aluschaft,<br />

Disc specific<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Tektro Disc Draco 180/160mm<br />

laufrad Ryde Taurus 2000 |<br />

Shimano hb/fh-M475<br />

reifen Schwalbe big Apple 26x2.35“<br />

antrieB<br />

tretlager fSA comet cK-7152G 44 z, Guard<br />

schaltung (h) Shimano Deore RD-M592 Shadow<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale Oxygen city Grip Lite<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Pistol Riser, Alu 2014, 630mm<br />

vorbau Oxygen Pistol, 25.4mm, 6°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen Raceline | Oxygen Pistol 350mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 | Tektro Draco<br />

gewicht 11.9 kg<br />

gröSSen g 16, 18, 20, 22“<br />

farBe velvet Black<br />

rahmen aluminium 7005tB superlite<br />

empf. vk 799,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

urBan lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence


chaSSiS<br />

gabel Aluminium c-blade Aero, Aluschaft<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano M-422 V<br />

laufrad Ryde zac 2000 |<br />

Shimano hb-M590/SG-8R36<br />

reifen Schwalbe Kojak 700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Alfine fc-S500 hollow, 45 z,<br />

Guard<br />

schaltung (h) Shimano Nexus Premium SG-8R36 Nabe<br />

kette Shimano cN-hG50<br />

cassette Shimano cS 20 z.<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Vista Ergo 15° 61cm<br />

vorbau Oxygen Pistol, 25.4mm, 8°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen Raceline (Lady: Lynx) |<br />

Pistol 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano Nexus SL-8S20 | bL-M421<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 11.6 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet Black<br />

rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />

empf. vk 699,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

urBan lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

mai 2006: „optik pur, fahrspaß pur! der city flyer ist<br />

ein wieselflinker highspeed-flitzer, gekoppelt mit der<br />

8-fach Premium-nabe. ein genialer überflieger“<br />

Universalgeometrie für<br />

entspannte Sitzposition<br />

Eleganter cooler cityflitzer<br />

Auf Wunsch nachträglich zum<br />

Alltagsrad aufrüstbar.<br />

high End Alfine Kurbelsatz,<br />

hollowtech 2 Technologie<br />

city flyer<br />

urBan<br />

Pannensichere Schwalbe<br />

Leichtlaufreifen<br />

Mit unserem extrem beliebten Streetbike zu fahren ist fast wie fliegen. Liegt wahrscheinlich an der wartungsarmen Shimano<br />

Premium 8 Nabenschaltung und dem wendigen chassis. Das beste am city flyer: Man braucht keine Pilotenausbildung.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 27


strada<br />

Die zahlen<br />

sPrechen für sie<br />

7005 – STEhT füR DAS bESON<strong>DE</strong>RS zUGfESTE ALUMINIUM, AUS <strong>DE</strong>NEN<br />

WIR UNSERE STRADA 900 RAhMEN fERTIGEN. <strong>DE</strong>R cOMPAcT-RENN-<br />

RAD-ANTRIEb LIEfERT ENDSchNELLIGKEIT UND fAhRSPASS. zUSAM-<br />

MEN ERGIbT DAS EIN 1A cITy bIKE, MIT <strong>DE</strong>M SIE übERALL hINKOMMEN.


ichtungsweisenD unD gerADeAus<br />

gradlinigkeit zahlt sich aus. im leben wie auch<br />

beim radfahren. stevens strada Bikes haben<br />

serienmäßig hochwertigste leichtlaufende radsätze.<br />

zudem halten unsere gabeln die spur – egal<br />

wie anspruchsvoll das terrain aussieht.<br />

noblesse – Der selbstbewusste<br />

nAtürliche Auftritt<br />

die schweißnähte sind gleichsam die visitenkarte<br />

des rades und Beleg für technische<br />

kompetenz. am strada 900 glätten wir die<br />

schweißnähte in einem aufwändigen verfahren.<br />

mit einer zweiten schweißung fügen<br />

wir schweißmaterial über die erste naht.<br />

es wird dabei keine naht abgetragen oder<br />

angeschliffen, sondern kosmetisch geglättet.<br />

hohe kunst des rahmenbaus.<br />

effizienz unD krAft<br />

StraDa<br />

technology<br />

stark im antritt und bequem in der sitzposition. die strada sitzrohre haben<br />

einen verstärkten durchmesser im untereren Bereich und verjüngen<br />

sich nach oben. der antrieb kommt vom marktführer shimano und erfüllt<br />

höchste ansprüche an schaltpräzision und langlebigkeit.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


StraDa 900<br />

strada<br />

Im Einklang: besonders zugfestes Aluminium 7005, eine feine carbongabel, der 20-Gang compact Rennrad-Antrieb und das<br />

äußerst bequeme cockpit machen unser Strada 900 zum Prachtexemplar unter den „citycross-bikes.“ Schnell, schön, stark.<br />

30<br />

Schwalbe Supreme<br />

Leichtlauf-Reifen<br />

Leichter Alurahmen mit edel<br />

verschliffenen Schweißnähten<br />

Shimano Ultegra compact Antrieb<br />

Kräftige Deore XT V-bremsen<br />

chaSSiS<br />

gabel carbon cross blade, Aluschaft<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore XT bR-M770 V<br />

laufrad Mavic Aksium Race<br />

reifen Schwalbe Marathon Supreme 700x32c,<br />

faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Ultegra fc-6750 hollowtech,<br />

50-34<br />

schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700SS | fD-R770<br />

kette Shimano Ultegra cN-6701<br />

cassette Shimano Ultegra cS-6700 11-28<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo flatbar, 9°, 60cm<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°,<br />

stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen Speedline 3 | Scorpo 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano SL-R770 | Deore XT bL-M770<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 8.7 kg<br />

gröSSen 48, 52, 55, 58, 61cm<br />

farBe arctic white<br />

rahmen aluminium 7005tB superlite<br />

empf. vk 1.599,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

urBan lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence


chaSSiS<br />

gabel Aluminium c-blade Aero, Aluschaft<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore bR-M590 V<br />

laufrad fulcrum Racing 7<br />

reifen continental Sport contact 700x28c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano 105 fc-5703, hollow, 50-39-30<br />

schaltung (h | v) Shimano 105 RD-5700GS | fD-R773<br />

kette Shimano 105 cN-5601<br />

cassette Shimano 105 cS-5700.10 11-28<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo flatbar, 9°, 60cm<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm,<br />

6°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen havoc, cromoly | Scorpo 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano SL-R770 |<br />

Deore bL-M590 1.5 fg.<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 9.9 kg<br />

gröSSen 48, 52, 55, 58, 61cm<br />

farBe velvet grey<br />

rahmen aluminium 6061tB superlite<br />

empf. vk 1.099,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

urBan lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

aug 2007: „edel sieht es aus. schöne dezente und abgestimmte<br />

optik und ein schnelles fahrgefühl bringen<br />

das leichte stevens nach vorne.“<br />

Leichtes schnelles fitnessbike<br />

continental Leichtlaufbereifung<br />

Effizienter Shimano 3-fach Antrieb<br />

StraDa 800<br />

strada<br />

hochwertiges Scorpo cockpit<br />

Das Strada 800 steht für höchste Qualität, Langlebigkeit und Understatement. Es besticht durch eine tolle Ausstattung und<br />

ausgezeichnetes Material. Das Rad begeistert mit seiner Agilität und – je nach Muskelmasse – einem unbestechlichen Vortrieb.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 31


X Premium<br />

fUll time<br />

JoB<br />

MIT UNSEREN X PREMIUM bIKES KöNNEN SIE TIEfENENTSPANNT<br />

zUM EIScAfé cRUISEN O<strong>DE</strong>R AUch RIchTIG GESchWINDIGKEIT<br />

AUfNEhMEN, fALLS SIE MAL SPäT DRAN SIND. UNSEREM MATERIAL<br />

IST ES EGAL, WAS SIE VON IhM VERLANGEN – ES GIbT IMMER ALLES.


technik in seiner<br />

schönsten form<br />

X-Premium Bikes vereinen präzise und langlebige shimano<br />

antriebe, rollfreudige laufräder und verwindungssteife hochleistungsrahmen.<br />

an den X7, X8 und X9 disc auch mit 10-fach dyna-sys<br />

schaltsystem. Berechnete rohrquerschnitte und stärker dimensionierte<br />

unterrohre garantieren perfekte steifigkeit und langlebigkeit.


feine formen, bestechenDe technik<br />

aufwendige herstellungsverfahren für die alu-legierungen sowie perfekt abgestimmte<br />

rohrformen: hier trifft moderne ästhetik auf durchdachte technologie. die oberrohre<br />

der stevens X-serien sind zum sitzrohr hin abgesenkt – dies verbessert den komfort<br />

beim auf- und absteigen.<br />

steuerzentrAle:<br />

überblick unD PAssion<br />

mustergültige Präzision beim schweißen der edlen rohrsätze<br />

und sorgfalt beim aufbau der fahrräder sind bei<br />

stevens gelebte Praxis. klar, dass wir dies auch gerne<br />

am rahmendekor dokumentieren. das markenemblem<br />

und die ´stevens signature´ mit fingerprint symbolisiert<br />

technische finesse und individualität.<br />

Antritts-stärke<br />

X premiUm<br />

technology<br />

die stevens X-Bikes nutzen „integrierte ausfallenden“:<br />

von unseren ingenieuren entwickelte Bremsaufnahmen,<br />

am rahmen fixierte ständer und formschön platzierte<br />

ösen für touring-zubehör. dazu passen auch ultrastarke<br />

mtB scheibenbremsen und feine systemlaufräder.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


X 9<br />

X Premium<br />

Start-Stopp in der ersten Reihe: Schnell beschleunigen, schnell wieder stehen. Mit dem X9, dem ultimativen Urban bike,<br />

geht das. Das X9 ist sehr leicht, sehr schnell und dank der feinen federgabel auch sehr komfortabel. Sehr schön ist es sowieso.<br />

36<br />

belastungsgerecht optimierter<br />

Leichtbaurahmen<br />

hochwertiger Easton Xc<br />

Systemlaufradsatz<br />

Noble Shimano 10-fach XTR<br />

Dyna-Sys Ausstattung<br />

ölgedämpfte Luftfedergabel,<br />

fernbedien-Lockout<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NRX-S RLD, 63mm,<br />

Lockout, Aluschaft<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen formula R 1 Disc, 180/160mm<br />

laufrad Easton EA70Xc<br />

reifen Schwalbe Rocket Ron 700x35c, faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano XTR fc-M980, 42-32-24<br />

schaltung (h | v) Shimano XTR RD-M980 | fD-M981<br />

kette Shimano cN-hG94<br />

cassette Shimano cS-M771-10 11-34<br />

cockpit<br />

lenker Ritchey WcS Alloy flatbar 58cm<br />

vorbau Ritchey WcS 4 Axis OS, 31.8mm, 6°<br />

sattel | stütze Oxygen Spark | Ritchey WcS Alloy<br />

schalt- | Br.griff Shimano XTR SL-M980 | formula R 1<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 9.9 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />

farBe anthracite (red lines)<br />

rahmen aluminium 7005tB superlight t-wall<br />

empf. vk 2.599,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

mrz 2007: „kandidat der topklasse. vorteil für das<br />

leichte rad bergauf: Bei 2 km mit 10 % steigungkommt<br />

man 43 sekunden früher an!“


chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NRX-S RL, 63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura hS 33 hydraulik<br />

laufrad Mavic A319 | Shimano XT hb/fh-M770<br />

reifen Schwalbe Racing Ralph 700x35c, faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Deore XT fc-M771,<br />

48-36-26, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />

kette Shimano cN-hG73<br />

cassette Shimano cS-hG80 11-32<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />

(Lady: Vista Sport 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm (Lady 25.4), 6°<br />

sattel | stütze Oxygen havoc (L: Lynx) | Scorpo 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore XT SL-M770 | Mag. hS 33<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 11.7 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe anodized Black (gold lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 1.449,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

aug 2007: „das stevens X 8 fährt mit leichtigkeit an<br />

die spitze im test. auschlaggebend: sein niedriges<br />

gewicht und die beste federungstechnik.“<br />

Effizienter Shimano Deore<br />

XT Antrieb<br />

hochwertige Anodisierung<br />

der Rahmenoberfläche<br />

Superleichter Rahmen mit<br />

flap-Design Oberrohr<br />

fein dosierbare hydraulik-<br />

bremsanlage<br />

X 8 hS<br />

X Premium<br />

Luftfedergabel mit öldämpfung<br />

und Aluschaft<br />

Sehr sportlich. Wenn ein Personal Trainer sich ein STEVENS bike vornimmt, kommt das X8 hS bei raus. Komplett durchtrainiert,<br />

die Ausstattung aus der ersten Liga, Traumgewicht, beste fahreigenschaften.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 37


X 8 DiSc<br />

X Premium<br />

Von A nach b auf die feine Art: Ausgewähltes Aluminium, exquisite Scheibenbremsen und die noble Shimano XT-Ausstattung<br />

definieren gehobene Ansprüche. Mit 10-fach cassette in jdem Gelände zu hause.<br />

38<br />

Shimano Dyna-Sys 10-fach<br />

XT Antrieb<br />

Superleicht-Rahmen mit flap-Design<br />

Oberrohr, verstärktes Unterrrohr<br />

hochwertige Anodisierung der<br />

Rahmenoberfläche<br />

Luftfedergabel mit öldämpfung<br />

und Lockout<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NRX-S RL, 63mm,<br />

Lockout, Aluschaft<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Disc Deore XT bR-M775<br />

160/160mm<br />

laufrad Mavic A317D | Shimano XT hb/fh-M775<br />

reifen Schwalbe Racing Ralph 700x35c, faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 |<br />

Shimano fD-M771-10<br />

kette Shimano cN-hG74<br />

cassette Shimano cS-M771-10 11-34<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°<br />

sattel/stütze Oxygen havoc | Scorpo 300mm<br />

schalt-/Br.griff Shimano Deore XT SL-M770-10 | bL-M775<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 11.3 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />

farBe anodized Black (red lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 1.599,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Jan 2010: „der X 8 rahmen ist leicht und steif, hat alle<br />

nötigen extras und eine feine geometrie. Xt-antrieb<br />

und eine sr öl-luftgabel runden das Paket ab.“


chaSSiS<br />

gabel STEVENS c blade Lite Aero Aluminium<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore XT bR-M770 V<br />

laufrad Mavic A319 | Shimano XT hb/fh-M770<br />

reifen Schwalbe Racing Ralph 700x35c, faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Deore XT fc-M771, 48-36-26<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />

kette Shimano cN-hG73<br />

cassette Shimano cS-hG80 11-32<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />

(Lady: Vista Sport 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm (Lady 25.4), 6°<br />

sattel | stütze Oxygen havoc (L: Lynx) | Scorpo 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore XT SL-M770 | bL-M770<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 10.3 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe anodized Black (Blue lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 1.299,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

aug 2007: „das X 8 rollt mit einer lückenlosen Xtgruppe<br />

auf die teststrecke, der es samtweiche, präzise<br />

gangwechsel und ein geringes gewicht verdankt.“<br />

Differential Seattube: Sitzkomfort<br />

und Antriebssteifigkeit<br />

Shimano Deore XT<br />

Qualitäts-Ausstattung<br />

hochwertige Anodisierung der<br />

Rahmenoberfläche<br />

Nicht zu viel des Guten: Das X8 Lite ist auf das Wesentliche reduziert – auf fahrspaß.<br />

Es gibt kein Gramm überflüssiges Gewicht. Also genau das Richtige für effiziente fortbewegung.<br />

X 8 lite<br />

X Premium<br />

Leichte STEVENS Aluminiumgabel<br />

mit Lowrider-ösen<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 39


X 7 DiSc<br />

X Premium<br />

Innovativ: Kräftige Scheibenbremsen, eine tolle federgabel und der Shimano Dyna-Sys 10fach Antrieb ermöglichen ein<br />

beschleunigungsvergnügen ohne Abstriche an Komfort. Trendig und stark!<br />

40<br />

Shimano 10-fach Dyna-Sys<br />

SLX Antrieb<br />

Leichter high-End Alurahmen<br />

mit verstärktem Unterrohr<br />

Kräftige Shimano M575<br />

Scheibenbremse<br />

ölgedämpfte Magnesium<br />

federgabel<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano bR-M575 Scheibenbremse<br />

160/160mm<br />

laufrad Ryde Taurus 2000 |<br />

Shimano hb/fh-T660<br />

reifen Schwalbe Smart Sam Performance<br />

700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano SLX fc-M660-10,<br />

42-32-24, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M663 SGS |<br />

Shimano fD-M661-10<br />

kette Shimano cN-hG74<br />

cassette Shimano SLX cS-hG81-10 11-34<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />

(Lady: Vista Sport 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°,<br />

stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen havoc, cromoly | Scorpo 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660-10 |<br />

Deore bL-M575<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 11.9 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />

farBe arctic white (Blue lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 999,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence


chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore LX bR-T660 V-bremsen<br />

laufrad Mavic A119 | Shim. Deore LX hb/fh-T660<br />

reifen Schwalbe Smart Sam Perform. 700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano SLX fc-M660, 48-36-26, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 SGS | fD-M660<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano SLX cS-hG61 11-32<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo 9° 60cm<br />

(Lady: Vista Sport 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°<br />

sattel | stütze Oxygen havoc (Lady: Lynx) |<br />

Scorpo 300mm<br />

schaltgriff Shimano SLX SL-M660 |<br />

Bremsgriff Deore bL-M590 1.5 finger<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 11.9 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe tropical Brown (gold lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 899,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

mrz 2006: „die ausstattung gehört zur spitze des<br />

testfeldes. ein sportrad mit vielen einsatz-optionen.“<br />

Differential Seattube:<br />

Sitzkomfort und Antriebssteifigkeit<br />

Shimano SLX Premium-<br />

Ausstattung<br />

Superleichter Rahmen mit<br />

flap-Design Oberrohr<br />

hochwertige Scorpo cockpit-<br />

Komponenten<br />

ölgedämpfte Magnesium<br />

federgabel<br />

Erlesen: ´Superlite Alu 7005´ ist die Ingredienz, die aus diesem bike etwas ganz besonderes macht:<br />

bei der berechnung der Rahmengeometrie haben wir auf Ergonomie, Effizienz und natürlich auf Spaß geachtet.<br />

X 7 SX<br />

X Premium<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 41


X serie<br />

am waSSer<br />

geBaut<br />

UNSERE X SERIE bIKES WER<strong>DE</strong>N IN ELbNähE KONzIPIERT UND<br />

ENDGEfERTIGT – UM SIE MöGLIchST ENTSPANNT VON A NAch<br />

b zU bRINGEN. EGAL, Ob IhR zIEL AM WASSER, IN <strong>DE</strong>N bERGEN<br />

O<strong>DE</strong>R AUf <strong>DE</strong>M LAND IST.


X-klAsse :<br />

PermAnenter Antrieb<br />

Bewährte antriebsysteme von shimano<br />

haben alle X-cross modelle serienmäßig.<br />

optional lassen sie sich mit dem<br />

stevens touring-kit ergänzen. ein<br />

leichter und eleganter aluminiumgepäckträger<br />

sowie sks schutzbleche mit<br />

asr sicherheitsstreben machen aus<br />

dem crosser schnell ein funktionales<br />

touren-rad.<br />

leicht, stArk, richtungsweisenD<br />

Bei der wahl unserer materialien und konstruktionen<br />

fließen die testergebnisse unserer Profi-teamfahrer<br />

ebenso ein wie unabhängige labor- und Qualitätstests.<br />

die stevens X-serie hat alles an Bord, was<br />

Biker im alltag und offroad brauchen.<br />

rAhmenbeDingungen: erstklAssig<br />

X Serie<br />

technology<br />

um ein ideales verhältnis zwischen gewichtsreduzierung und steifigkeitsoptimierung<br />

zu erreichen, setzen wir flap top tubes ein. sie optimieren<br />

den kraftfluß und ermöglichen eine optimierte dauerfestigkeit. 2011 mit<br />

vergrößertem Querschnitt.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


X 6 DiSc<br />

X serie<br />

Up to Date: bei dieser Speed-Maschine mit den kräftigen Scheibenbremsen und der sehr hochwertigen Ausstattung ist die<br />

zeitgemäße fortbewegung sehr schön und sehr gut. Vor allem auch sehr schnell.<br />

44<br />

Komfortabel ausgestattetes<br />

Universalrad<br />

hydraulische Shimano<br />

Scheibenbremsen<br />

Leichter Performance Alu-Rahmen,<br />

integrierte Ausfallenden<br />

ölgedämpfte federgabel mit<br />

verstärkten Standrohren, Aluschaft<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NRX-D Magnesium,<br />

63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Scheibenbremse bR-M445<br />

160/160mm<br />

laufrad Ryde Taurus |<br />

Shimano hb/fh-RM65 Disc<br />

reifen Schwalbe Smart Sam Performance<br />

700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Deore fc-M590,<br />

48-36-26, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 Shadow |<br />

Shimano fD-M591<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Driver 9° 60cm<br />

(Lady: Vista Sport)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 6°,<br />

stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen havoc (Lady: Lynx) | Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 |<br />

Shimano bL-M445<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 12.7 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet Black (red lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 799,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence


chaSSiS<br />

gabel STEVENS c blade Lite Aero Aluminium<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore bR-M590 V<br />

laufrad Ryde Sphinx 17 | Shim. Deore hb/fh-M590<br />

reifen Schwalbe Smart Sam Perform. 700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Deore fc-M590, 48-36-26<br />

schaltung (h | v) Shim. Deore RD-M592 Shadow | fD-M591<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Driver 9° 60cm<br />

(Lady: Vista Sport )<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 6°<br />

sattel | stütze Oxygen havoc (Lady: Lynx) |<br />

Oxygen Driver 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 |<br />

Shimano bL-M590 1.5 fg.<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 11.2 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet Black (gold lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 749,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

aug 2006: „das X 6 ist das lebendigste Bike im testparcours:<br />

flotter antritt, direkte lenkung, schnelle<br />

richtungs wechsel. geringes gewicht, hier passt alles.“<br />

bequeme Sitzposition und<br />

Driver-cockpit-Komponenten<br />

Trendiges superleichtes Sportrad<br />

flap-Oberrohr-<br />

Rahmenkonstruktion<br />

Artenreine Shimano Deore<br />

Qualitäts-Ausstattung<br />

Leichte Voll-Aluminiumgabel<br />

incl. LR-ösen<br />

X 6 lite<br />

X serie<br />

Da geht einiges: herausforderungen des bike-Alltags werden in diesem agilen überflieger allesamt gemeistert.<br />

Super handling und die Top-Ausstattung machen es möglich.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 45


X 6 SX<br />

X serie<br />

46<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore bR-M590 V<br />

laufrad Ryde Sphinx 17 | Shim. Deore hb/fh-M590<br />

reifen Schwalbe Smart Sam Perform. 700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Deore fc-M590, 48-36-26<br />

schaltung (h | v) Shim. Deore RD-M592 Shadow | fD-M591<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Driver 9° 60cm<br />

(Lady: Vista Sport)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 6°<br />

sattel | stütze Oxygen havoc (Lady: Lynx) |<br />

Oxygen Driver 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 |<br />

Shimano bL-M590 1.5 fg.<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 12.3 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, (64: black) |<br />

l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet Black (silver lines) |<br />

arctic white (red lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite t-wall<br />

empf. vk 769,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

feb 2009: „stevens hat ein händchen für tolle Bikes zum<br />

günstigen Preis. das X 6 eignet sich für die entspannte<br />

feierabendtour sowie für eine sportliche temporunde.“


Differential Seattube:<br />

Sitzkomfort und Antriebssteifigkeit<br />

bequemes Allround Sportrad<br />

Rahmen mit flap-<br />

Oberrohrkonstruktion<br />

Jan 2007: „das crossrad sorgt mit bequemer sitzposition<br />

und spritzigem fahrverhalten für großen<br />

fahrspaß.“<br />

bewährte Shimano Deore<br />

27-Gang Ausstattung<br />

ölgedämpfte federgabel<br />

mit Aluschaft<br />

X 6 SX<br />

X serie<br />

Von allem viel: Ein ausgereiftes Rahmenkonzept mit dem innovativen flap-Oberrohr und einem hochwertigen<br />

Deore-Antrieb garantiert ein höchtsmaß an Langlebigkeit, frontstabilität und nicht zuletzt fahr-Effizienz.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 47


X serie<br />

kein<br />

stress<br />

Ob SIE AN <strong>DE</strong>N STADTRAND fAhREN WOLLEN, UM SIch LUfT UM DIE NASE<br />

WEhEN zU LASSEN, Ob SIE INS UNIVIERTEL WOLLEN, UM SIch WEITERzU-<br />

bIL<strong>DE</strong>N O<strong>DE</strong>R Ob SIE MITTENREIN WOLLEN IN DIE SzENE: MIT EINEM STEVENS<br />

X-cROSS KOMMEN SIE IhREM LEbENSzIEL NähER. GANz EASy.


chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano bR-M422 V, stainless bolts<br />

laufrad Ryde Sphinx 17 |<br />

Shim. hb/fh-RM60 sealed<br />

reifen Schwalbe cX comp 700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M431, 48-36-26, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 | fD-M431<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG30.9 11-32<br />

Pedale ATb Alu Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Pistol 9° bend 60cm<br />

(Lady: Vista Sport)<br />

vorbau Oxygen Pistol, 25.4mm, 8°,<br />

stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen Raceline (Lady: comfort Line) |<br />

Oxygen Pistol<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M430 | Alivio bL-M421<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 12.5 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet grey (Blue lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />

empf. vk 649,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Shimano Deore ´Shadow´<br />

27 Gang Schaltung<br />

Komfort-Lenker mit 9° (Gent)<br />

und 15° (Lady) Kröpfung<br />

Shimano Octalink-Kurbelsatz<br />

mit 48 zähnen<br />

ölgedämpfte federgabel<br />

incl. Lockout<br />

X 5<br />

X serie<br />

hoher Wirkungsgrad: Mit dem Reifegrad der Technik, der intelligenten Rahmenkonzeption und der Top-Ausstattung wie<br />

der Magnesium-Gabel und dem Shimano Deore 9-fach-Antrieb wirkt es vor allem lange. Und was lange wirkt, ist gut.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 49


X 4<br />

X serie<br />

Das geht immer: Der bewährte Shimano Alivio Antrieb bringt das hochwertige X4 immer nach vorn. Neben der entspannten<br />

Sitzposition gefallen leicht laufende Naben und die ausgereifte Suntour federgabel. fahrspaß pur!<br />

50<br />

Geöste hohlkammerfelge,<br />

abgedrehte bremsflanke<br />

Gewichtsoptimierter endverstärkter<br />

Rahmen<br />

Gruppenreine Shimano Alivio<br />

Ausstattung<br />

fein ansprechende federgabel<br />

mit Aluschaft und Lockout<br />

chaSSiS<br />

Gabel SR Suntour NcX-D MLO,<br />

63mm, verstellbar, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano bR-M422 V, stainless bolts<br />

laufrad Ryde Sphinx 17 |<br />

Shimano hb/fh-RM60 sealed<br />

reifen Schwalbe cX comp 700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Alivio fc-M411,<br />

48-38-28, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano Alivio RD-M410 | fD-M412<br />

kette Shimano cN-hG50<br />

cassette Shimano cS-hG40.8 11-30<br />

Pedale ATb Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Pistol 9° bend 58cm<br />

(Lady: She Vision)<br />

vorbau Oxygen Pistol, 25.4mm, 8°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen Raceline (Lady: comfort Line) |<br />

Pistol<br />

schalt- | Br.griff Shimano Alivio ST-M410 Rapidfire Plus<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 12.8 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet silver (red lines)<br />

rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />

empf. vk 549,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence


chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NEX 4110 Alu,<br />

63mm, verstellbar<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Tektro bR 855AL V, stainless bolts<br />

laufrad Ryde Sphinx 17 |<br />

Shim. hb/fh-RM60 sealed<br />

reifen Schwalbe cX comp 700x35c<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Acera fc-M361,<br />

48-38-28, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano Acera RD-M360 | fD-M360<br />

kette Shimano cN-hG40<br />

cassette Shimano cS-hG40.8 11-30<br />

Pedale ATb Dual Side<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Vision 9° bend 58cm<br />

(Lady: Vista)<br />

vorbau Oxygen Vision, 25.4mm, stainless bolts<br />

sattel | stütze Oxygen Raceline (Lady: comfort Line) |<br />

Oxygen Vision<br />

schalt- | Br.griff Shimano ST-Ef51 Ez-fire Plus<br />

zubehör Optional SKS bleche, Alugepäckträger<br />

gewicht 13.1 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet Black (gold lines)<br />

rahmen aluminium 6061 s-wall<br />

empf. vk 449,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country urBan comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

herren- und Ladyversion<br />

in 8 Größen<br />

Gedichtete Shimano<br />

RM 60 Naben<br />

Shimano Acera Antrieb für<br />

Top-Schaltkomfort<br />

Alu-Rahmen mit Sport-Geometrie<br />

X 3<br />

X serie<br />

Linientreu: Der funktionale Aluminiumrahmen ist leicht und auf haltbarkeit ausgelegt, die Shimano-Ausstattung<br />

von hoher Qualität. Das X3 – ein elegantes Sportbike, Garant von fahrfreude. überzeugend auf ganzer Linie.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 51


trekking Premium<br />

raUS<br />

hier<br />

Ob füR EINE LäNGERE MITTAGSPAUSE, EINEN WOchENENDAUSfLUG O<strong>DE</strong>R<br />

GLEIch EINE WELTUMRUNDUNG: UNSERE hOchWERTIG AUSGESTATTETEN<br />

TREKKINGbIKES SIND füR ALLE fäLLE GERüSTET. UND SIE?


designed and<br />

engineered in hamBurg<br />

entworfen und getestet werden die leichten und vielfach prämierten<br />

stevens trekkingbikes in der hansestadt hamburg. die deutsche<br />

gründlichkeit und das Qualitätsbewußtsein der Produktmanager läßt<br />

sich täglich im straßenbild beobachten. oft treffen wir auf räder der<br />

ersten Baujahre. diese youngtimer – mit bis zu 20 Jahren nutzungsdauer<br />

– machen dabei einen erstaunlich frischen eindruck, wie auch<br />

deren fahrer und fahrerinnen.


wegweisenDe technik<br />

die modernen trekkingbikes haben es in sich und an sich. ultrahelle<br />

sichere Beleuchtung von Bumm – ab 2011 auch mit tagfahrlicht –,<br />

kräftige Bremsanlagen von magura, leichtlaufreifen von continental<br />

und träger von tubus. diese deutschen zulieferer gelten als marktführer<br />

und stellen stevens die ausgereifteste technik vor, die sich<br />

radreisende und trekkingfahrer nur wünschen können.<br />

im getriebe Der mAcht<br />

stArker Auftritt, kräftiger Antritt<br />

trekking premiUm<br />

technology<br />

die tretlagersektion des sovereign besitzt einen exzenter-einsatz: die<br />

kettenspannung der nabenschaltungsversion läßt sich so individuell einstellen.<br />

nebeneffekt ist die hervorragende steifigkeit des hauptrahmens.<br />

die 14 gänge der rohloff speedhub haben eine sehr feine abstufung<br />

mit 13.6% abstand von schaltstufe zu schaltstufe bei einer gesamtbandbreite<br />

von 526%. mit der schon legendären zuverlässigkeit und<br />

ihrer blitzsauberen verarbeitung gilt sie als Juwel aller getriebenaben.<br />

serienmäßig am sovereign lite und shox.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


SoVereign r14<br />

trekking Premium<br />

56<br />

Tretlager-Excenter zur<br />

Verstellung der Kettenspannung<br />

Anodisierte Rahmenoberfläche:<br />

Langlebig und haltbar<br />

hohlgeschmiedeter fSA Kurbelsatz<br />

Premium-Luftfedergabel<br />

mit öldämpfung<br />

*Lite Gents ab 52cm, Lady nur als Lite<br />

chaSSiS<br />

gabel sX SR Suntour NcX-E Lo Lite 63mm, Lockout<br />

gabel lite STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura hS 33 hydraulik mit booster<br />

laufrad Mavic A319 |<br />

Shim. Dh-3N80/Rohloff Speedhub<br />

reifen continental contact Extralight,<br />

700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager fSA V-Drive ATb cK-7080bS 44 z, Guard<br />

schaltung (h) Rohloff Speedhub 500-14 cc EX<br />

kette Shimano cN-hG91<br />

cassette Rohloff 15 z<br />

Pedale Shimano Dual PD-M324<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />

(Lady: Vista Sport 15°)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal Lookin Xsenium VLL | Scorpo<br />

schalt- | Br.griff Rohloff R14 Drehgriff | Magura hS 33<br />

Beleuchtung bumm cyo Daylight | Toplight Linetec<br />

zubehör Tubus Logo Träger | Pletscher Ständer<br />

gewicht 14.6 kg lite | 15.4 kg sX<br />

gröSSen 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54* cm<br />

farBe anodized Black<br />

rahmen aluminium 7005tB superlite<br />

empf. vk 2.599,- € (sX)<br />

2.499,- € (lite)<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Jul 2010: „von Jahr zu Jahr verfeinert und optimiert, gerät<br />

das aktuelle Jahrgangsmodell zu einem hervorragenden,<br />

sportlichen vielfahrer-rad mit bester abstimmung.


chaSSiS<br />

gabel sX SR Suntour NcX-E Lo Lite 63mm, Lockout<br />

gabel lite STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura hS 33 hydraulik mit booster<br />

laufrad Mavic A319 |<br />

Shim. Dh-3N80/Deo. XT fh-M770<br />

reifen conti. contact Extralight, 700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shim. Deore XT fc-M771, 48-36-26, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />

kette Shimano cN-hG73<br />

cassette Shimano Deore XT cS-M770 11-32<br />

Pedale Shimano Dual PD-M324<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />

(Lady: 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°, stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal Lookin Xsenium VLL | Scorpo<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore XT SL-M770 | Mag. hS 33<br />

Beleuchtung bumm cyo Daylight | Toplight Linetec<br />

zubehör Tubus Logo Träger | Pletscher Ständer<br />

gewicht 13.8 kg lite | 14.7 kg sX<br />

gröSSen 48, 52, 55, 58, 61, l 46, 50, 54 cm*<br />

farBe anodized Black<br />

rahmen aluminium 7005tB superlite<br />

empf. vk 1.899,- € (sX)<br />

1.799,- € (lite)<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Jan 2009: „das sovereign überzeugt auf reisen mit<br />

ausgewogenen fahreigenschaften und macht im alltag<br />

ebenso viel spaß wie auf der freizeitrunde.“<br />

Sportlicher Shimano Deore XT<br />

3 x 9 Antrieb<br />

Shimano 3N80 Super-<br />

Leichtlaufdynamo<br />

SoVereign Xt<br />

trekking Premium<br />

Innovatives bumm cyo frontlicht,<br />

Standlicht v+h<br />

Lenkdirekte leichte Aluminiumgabel<br />

mit Aluschaft<br />

Das edle Reiserad befindet sich an der Spitze moderner Trekking-Technologie. Und das Dank der Deore XT Kettenschaltung und dem<br />

Rohloff Nabengetriebe ganz souverän. Leichtlauf, Langlebigkeit und Klasse – wir haben diese drei begriffe zu einem fahrrad verbaut.<br />

*Lady nur als SX<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 57


interview:<br />

Sehen UnD<br />

gesehen werden<br />

STEVENS fAhREN WIRD NOch EIN bISSchEN<br />

INNOVATIVER UND VOR ALLEM SIchERER, WENN<br />

bUMM-TEchNIK VERbAUT WIRD. WIR STATTEN<br />

UNSERE SOVEREIGN, AVANTGAR<strong>DE</strong>, SUPERfLyER,<br />

ESPRIT SOWIE ALLE PE<strong>DE</strong>LEcS MIT <strong>DE</strong>M<br />

INNOVATIVEN TAGfAhRLIchT AUS.<br />

Guido, STEVENS arbeitet mit Busch und Müller<br />

an innovativen Produkten. Nach dem integrierten<br />

Federgabel-Halter und dem Streifenrücklicht sehen<br />

wir 2011 viele STEVENS Räder mit dem Tagfahrlicht.<br />

Was sind die Vorteile dieser Technik?<br />

bisher sind Radfahrer tagsüber und in Dämmerungssituationen<br />

häufig ohne Licht unterwegs.<br />

Durch das neue LIchT24 werden die Radfahrer<br />

zusätzlich durch auffällige Signal-LED´s geschützt,<br />

die nicht wie das normale hauptscheinwerferlicht<br />

nach unten auf die Straße gerichtet sind, sondern<br />

leicht nach oben dem entgegenkommenden Verkehr<br />

signalisieren: hier kommt jemand. Wichtig dabei ist,<br />

dass tagsüber die Signal-LED´s die größte helligkeit<br />

haben, nachts jedoch der Lichtkegel des hauptscheinwerfers<br />

für das maximale Licht auf der Straße<br />

sorgt.<br />

STEVENS hat 20 Jahre Jubiläum in 2011. Was<br />

waren die größten Meilensteine der Beleuchtungstechnik<br />

in den letzten 20 Jahren?<br />

STEVENS hat schon 15 Jahre lang aktiv die Entwicklung<br />

begleitet. Auffällig in der Geschichte der<br />

zusammenarbeit ist, dass STEVENS immer schon<br />

sehr offen für Innovationen war. So hat man bereits<br />

im ersten Jahr das damals neue, sehr hochwertige<br />

LED-Standlicht 4D-lite eingesetzt. Mit dem Erscheinen<br />

der adäquaten Technik zum Anbau an den<br />

Gepäckträger wechselte STEVENS 1998 auf das<br />

D-Toplight. Ein weiterer Meilenstein war die Einführung<br />

der LED-beleuchtungstechnik im front-Scheinwerfer.<br />

Wir brachten die ersten Scheinwerfer 2004<br />

auf den Markt. Unter dem Titel „Das blaue Wunder“<br />

wurde damals von „aktivRadfahren“ ein erster<br />

Prototyp - verbaut an einem STEVENS Sovereign<br />

- vorgestellt. Kurz darauf waren das Sovereign und<br />

die LED-Technik in aller Munde. Die hohe Qualität<br />

der eingesetzten beleuchtungskomponenten steht<br />

aus unserer Sicht stellvertretend für die gesamte<br />

Innovationskraft der Marke STEVENS. Man kann<br />

sich sicher sein, dass man mit diesen fahrrädern ein<br />

technisch absolut hochwertiges Produkt bekommt.<br />

Beim Pedeclec STEVENS E-Randonneur speist<br />

der Motor und die Batterie die Beleuchtung.<br />

Wie funktioniert das?<br />

Gesteuert wird die Lichtanlage über das fahrzeug-<br />

stevens und Busch und müller<br />

haben eines gemeinsam: den<br />

drang, innovationen serienfähig<br />

zu machen. seit einigen Jahren<br />

ist aus dieser gemeinsamkeit eine<br />

Partnerschaft geworden. guido<br />

müller, der Juniorchef, hat uns auf<br />

unsere fragen geantwortet.<br />

display oben am Lenker. Dort kann der Radfahrer<br />

zwischen „Dauerbetrieb“, „Aus“ oder „Automatikbetrieb“<br />

wählen. Im Dauerbetrieb hat der Radfahrer<br />

den besten Schutz, da die Lichtanlage ständig<br />

eingeschaltet ist: Tagsüber, im Tagfahrlichtmodus,<br />

nachts wechselt der Scheinwerfer selbstständig in<br />

den Nachtmodus. Im Automatikbetrieb wird die<br />

Lichtanlage automatisch bei Dunkelheit eingeschaltet<br />

und bei helligkeit wieder ausgeschaltet.<br />

Busch und Müller gilt als Vorreiter moderner<br />

Lichttechnik. Ihr produziert im Sauerland, während<br />

Mitbewerber in Asien fertigen. Wie steht Ihr<br />

zum Standort Deutschland?<br />

Wie auch STEVENS alle Trekkingräder in Deutschland<br />

montiert, so haben auch wir eine große bindung<br />

zu unserem geografischen Umfeld. Wir wissen,<br />

dass wir uns auf unsere 150 Mitarbeiter absolut<br />

verlassen können.<br />

das vollständige interview gibt es im internet auf<br />

www.stevensBikes.com


chaSSiS<br />

gabel STEVENS full carbon Straight<br />

steuersatz fSA 8c Integrated 1 1/8“, cartridge<br />

Bremsen Shimano Deore XT bR-M770 V<br />

laufrad Mavic Open Pro |<br />

Shim. Dh-3N80/XT fh-M770<br />

reifen Schwalbe Marathon Race<br />

700x38c Reflex, faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager fSA SL-K Light carbon compact, 50-34<br />

schaltung (h | v) Shimano XTR RD-M972 | fD-R440<br />

kette Shimano cN-hG93<br />

cassette Shimano cS-M770 11-34<br />

cockpit<br />

lenker Ritchey WcS Riser carbon, 64cm<br />

vorbau Oxygen Scorpo SL 31.8mm, stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal Viper, Mn |<br />

Ritchey WcS carbon<br />

schalt- | Br.griff Shimano SL-R660 | Deore XT bL-M770<br />

Beleuchtung bumm cyo Daylight | Toplight Linetec<br />

zubehör Tubus carry Titan Träger |<br />

Integr. Pletscher Ständer<br />

gewicht 10.2 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />

farBe titanium grey<br />

rahmen aluminium 7005tB superlite<br />

empf. vk 2.399,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Jun 2009: „extrem leicht, extrem schnell und von<br />

vertrauenserweckender stabilität. damit macht buchstäblich<br />

jeder kilometer spaß.“<br />

10kg-Superleicht-bike<br />

mit Vollausstattung<br />

Tubus Titan-Gepäckträger<br />

2*9 Antrieb: 450% übersetzungsbandbreite<br />

von 2.18 bis 9.91m<br />

Xenith<br />

trekking Premium<br />

Komfort-förderung: breite Reifen<br />

und bequemer Lenker<br />

Innovatives bumm cyo frontlicht,<br />

Streifen-Rücklicht<br />

Ganz oben. Das noble Trekkingrad, eines der leichtesten Serien-Trekkingräder der Welt, fährt von Testsieg zu Testsieg.<br />

herrliche beschleunigung, überzeugender Leichtlauf, dabei auch noch komfortabel. Mehr geht nicht.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 59


aVantgarDe lUXe<br />

trekking Premium<br />

60<br />

Trägerintegriertes bumm Rücklicht,<br />

Tagfahrlicht und Standlicht<br />

Glatte Schweißnähe und<br />

erstklassige Verarbeitung<br />

Wartungsarme Magura hS 33<br />

hydraulikbremsen<br />

Luftfedergabel mit öldämpfung<br />

und Lockout<br />

Das Avantgarde vereint die Vorteile des innovativen, sportlichen Shimano XT Antriebs mit Komfortmerkmalen der Reiseräder.<br />

Spitzentechnik wie Magura hS 33bremse und die fein ansprechende SR federgabel bringen Sie fahrradtechnisch weiter.<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-E Lo Lite 63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura hS 33 hydraulik mit booster<br />

laufrad Mavic A319 | Shim. Dh-3N72/XT fh-M770<br />

reifen conti. contact Extralight, 700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shim. Deore XT fc-M771, 48-36-26, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />

kette Shimano cN-hG73<br />

cassette Shimano cS-hG80 11-32<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />

(Lady: Vista Sport 15°)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°<br />

sattel | stütze Selle Royal Lookin Xsenium | Scorpo<br />

schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660 | Magura hS 33<br />

Beleuchtung bumm IQ fly Daylight + |<br />

STEVENS Linetec | Duplex cable<br />

zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />

Integr. Pletscher Ständer<br />

gewicht 14.4 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet grey<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite<br />

smooth welded<br />

empf. vk 1.499,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

feb 2009: „das avantgarde gefällt mit der optisch in rahmenfarbe<br />

lackierten gabel. details wie das oberrohr mit<br />

sich mehrfach verändernden Querschnitten überzeugen.


chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura hS 33 hydraulik mit booster<br />

laufrad Mavic A319 | Shim. Dh-3N72/XT fh-M770<br />

reifen conti, contact Extralight, 700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shim. Deore XT fc-M771, 48-36-26, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | fD-M773<br />

kette Shimano cN-hG73<br />

cassette Shimano cS-hG80 11-32<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°<br />

sattel | stütze Selle Royal Lookin Xsenium | Scorpo<br />

schalt- | Br.griff Shimano SLX SL-M660 | Magura hS 33<br />

Beleuchtung bumm IQ fly Daylight + | STEVENS Linetec<br />

zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />

Integr. Pletscher Ständer<br />

gewicht 13.5 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61cm<br />

farBe Platin Bronze<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite<br />

empf. vk 1.499,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

mai 2010: „mit der besten ausstattung, tollen verarbeitung<br />

und den ausgewogenen fahreigenschaften ist das<br />

stevens avantgarde lite in diesem test der maßstab.“<br />

Trägerintegriertes bumm<br />

Linetec-Rücklicht<br />

Leichtrohrsatz mit verstärkten<br />

Aussendurchmessern, flap Top Tubes<br />

Vollausgestattetes leichtes<br />

Deore XT-Trekkingrad<br />

Mit Sicherheit:<br />

Innovatives bumm Tagfahrlicht<br />

aVantgarDe lite<br />

trekking Premium<br />

STEVENS c-Lite<br />

Aluminium-Gabel mit Aluschaft<br />

Das Avantgarde vereint die Vorteile des innovativen, sportlichen Shimano XT Antriebs mit Komfortmerkmalen der Reiseräder.<br />

Spitzentechnik wie Magura hS 33 bremse und der extrem leichte Rahmen zeigt, dass bei diesem Rad weiter gedacht wurde.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 61


eSprit<br />

trekking Premium<br />

Sehr begabt: Unser Esprit ist rassig, schön, innovativ und intelligent. Es hat fahrer und Tester gleichermaßen überzeugt.<br />

Das beliebte Rad ist zudem auch noch sehr üppig ausgestattet: innovatives Superlite-Rahmenmaterial, und wirklich rundum hochwertige Anbauteile.<br />

62<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-D Lite, 63mm, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore LX bR-T660 V-bremsen<br />

laufrad Ryde Sphinx 17 |<br />

Shimano Deore LX Dh/fh-T660<br />

reifen continental contact Extralight,<br />

700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M543, 48-36-26, Guard<br />

schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 SGS | fD-T661<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano SLX cS-hG61 11-32<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />

(L, f: Vista Sport 15°)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°<br />

sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam |<br />

Oxygen Scorpo<br />

schaltgriff Shimano SLX SL-M660<br />

Bremsgriff Deore bL-M590 1.5 finger<br />

Beleuchtung bumm IQ fly Daylight + | STEVENS Linetec<br />

zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />

int. Pletscher Ständer<br />

gewicht 14.4 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54 |<br />

f 46, 52cm<br />

farBe diamond Black<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite<br />

empf. vk 1.099,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence


nov 2007: „das rad fährt super. entspanntes<br />

fahren mit viel überblick. so bin ich durch die<br />

straßen geschwebt.“<br />

Trägerintegriertes bumm<br />

Linetec-Rücklicht<br />

Gewichtsoptimierter Rahmen<br />

in Komfort-Geometrie<br />

eSprit<br />

trekking Premium<br />

hochwertiges bumm-LED-<br />

Standlicht und Tagfahrlicht vorne<br />

fein ansprechende<br />

ölgedämpfte SR Gabel<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 63


trekking<br />

nehmen Sie<br />

Platz<br />

<strong>DE</strong>R PIcKNIcK-PLATz AM SEE? DAS KLEINE cAfé IM NAchbARORT?<br />

DIE WIESE IM PARK? MIT UNSEREN STEVENS TREKKING bIKES KöN-<br />

NEN SIE NOch MEhR AUSfLUG-GEhEIMTIPPS ENT<strong>DE</strong>cKEN. UND füR<br />

SIch bEhALTEN, <strong>DE</strong>NN SONST SIND SIE bALD NIchT MEhR GEhEIM.


kann radtechnik<br />

schöner sein?<br />

in rahmenfarbe lackierte gabelköpfe, farblich<br />

und von der form angepasste lampen,<br />

integrierte träger-rücklichter. stevens<br />

zeigt innovative technik in ästhetisch ansprechender<br />

verpackung. schließlich fährt<br />

das auge ja auch mit.


mehr Als nur eine<br />

trAgenDe funktion<br />

form unD funktion:<br />

DAs rezePt Der steVens rAhmen<br />

trekking<br />

technology<br />

leicht sollen sie sein, stabil müssen sie sein, und haltbar sowieso.<br />

all dies erfüllen die aluminium-rahmen des stevens trekking-<br />

Jahrgangs. verstärkte unterrohrdurchmesser für noch mehr<br />

torsionssteifigkeit erlauben eine höhere zuladung. sitzrohre mit<br />

komfortablem oberbereich und antriebseffizientem unterbereich<br />

sind weitere Beispiele der Produktinnovationen.<br />

nehmen sie PlAtz!<br />

für die neue kollektion haben wir<br />

die oberrohre am sitzrohr-übergang<br />

coupéartig etwas tiefer<br />

angesetzt. auf- und absitzen ist<br />

bequemer, die optik gewinnt an<br />

sportlichkeit. und: das handling<br />

verbessert sich spürbar.<br />

die mitnahme von gepäck ist ja auch die<br />

freiheit, jeden tag woanders land und leute<br />

kennen und schätzen zu lernen. die trägersysteme<br />

an sämtlichen stevens trekkingrädern<br />

gehören daher zum Besten, was der<br />

markt hergibt. speziell von uns konzipierte<br />

und für uns hergestellte stabile und durchdachte<br />

konstruktionen aus den wertigsten<br />

materialien. mit edelstahlbolzen, abnehmbarer<br />

federklappe und integrierter Beleuchtung!<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


anDonneUr<br />

trekking<br />

Kann losgehen: Das Randonneur ist unser besonders nobler Sport-Tourer. Dass die Ausstattung hochwertig ist, versteht sich von<br />

selbst. Durch das Traumgewicht und den vielseitigen Einsatzbereich – Stadt und Land – verspricht das Rad maximalen fahrspaß.<br />

68<br />

chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore bR-M590 V-bremsen<br />

laufrad Ryde Sphinx 17 | Shimano LX Dh/fh-T660<br />

reifen conti. contact Extralight 700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M521 hollow, 48-36-26<br />

schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 | fD-T661<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Driver Riser 63cm<br />

(L: Vista Sport 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />

sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />

schaltgriff Shimano SLX SL-M660<br />

Bremsgriff Deore bL-M590 1.5 finger<br />

Beleuchtung bumm LED fly+ | STEVENS Linetec<br />

zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 13.5 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54, 58cm<br />

farBe velvet Black<br />

rahmen aluminium 6061dB superlite<br />

empf. vk 999,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

heft 3/2010: „die Bestückung ist rundum gelungen, bietet<br />

makellose funktion bei guter langlebigkeit. dieses rad<br />

hat charakter, es ist mehr als die summe seiner teile.“


Trägerintegriertes STEVENS-bumm<br />

Linetec-Rücklicht<br />

apr 2008: „draufsetzen und wohlfühlen. das rad läuft absolut rund und fast sourverän,<br />

ist in seiner harmonischen gesamterscheinung der rad gewordene allrounder – mehr<br />

braucht man nicht. das rad macht alles mit – und dabei auch noch eine gute figur.“<br />

Leichtrohrsatz mit verstärkten<br />

Aussendurchmessern<br />

ranDonneUr<br />

trekking<br />

LED Standlicht vorne und hinten<br />

Lenkdirekte und leichte<br />

Aluminiumgabel mit Aluschaft<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 69


primera lUXe<br />

trekking<br />

Gewinner: Das Primera Luxe – ein wartungsarmes Alltagsrad für sportlich ambitionierte fahrer. Auch lange Touren sind mit diesem<br />

mustergültigen fahrrad sehr gut fahrbar. Das sagen nicht nur wir, das sagen vor allem die Tester, die dem Luxe bestnoten verleihen!<br />

70<br />

hochwertiger gewichtsoptimierter<br />

Rahmen<br />

Trägerintegriertes bumm<br />

Linetec-Rücklicht<br />

Shimano hollow-Kurbel und<br />

Deore Qualitätsausstattung<br />

ölgedämpfte federgabel<br />

mit Lockout-funktion<br />

Technologie-Paket: Wartungsarme<br />

Magura hydraulikbremsen<br />

chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-D Lite,<br />

63mm, verstellbar, Lockout<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Magura hS 11 hydraulik Evo 2<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shim. Dh-3N30/Deore fh-M590<br />

reifen conti. contact Extralight 700x42c Reflex<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M521 hollow, 48-36-26<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 | fD-M590<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale city Alu<br />

cockpit<br />

lenker Oxyg. Driver 63cm<br />

(L, f: Vista Sport 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, stainless bolts<br />

sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 | Mag. hS 11<br />

Beleuchtung bumm LED fly | STEVENS Linetec<br />

zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 15.7 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54, 58 |<br />

f 46, 52, 56cm<br />

farBe arctic white<br />

rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />

empf. vk 949,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

apr 2009: „toppte alle. gelungener allrounder mit sehr<br />

guten touren-eigenschaften: hohe lastsicherheit, entspannte<br />

sitzposition, runde ausstattung. klasse!“


chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-D MLO, 63mm<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore bR-M422<br />

stainless V-bremsen<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shim. Dh-3N30/Deore fh-M590<br />

reifen conti. contact Extralight 700x42c Reflex<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M521 hollow, 48-36-26<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 | fD-M590<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale city Alu<br />

cockpit<br />

lenker Oxyg. Driver 63cm<br />

(L, f: Vista Sport 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />

sattel | stütze S. Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano Deore SL-M590 | bL-M421<br />

Beleuchtung bumm LED fly | Toplight flat S +<br />

zubehör STEVENS Travel Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 15.4 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 |<br />

f 46, 52, 56cm<br />

farBe dark cherry<br />

rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />

empf. vk 849,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

mrz 2008: „ausgewogene fahreigenschaften und eine<br />

gute ausstattung machen das rad zu einem sehr guten allrounder,<br />

dessen verarbeitung den maßstab im test setzt.“<br />

STEVENS Multifunktionsgepäckträger<br />

Leichter und sehr stabiler<br />

Aluminiumrahmen<br />

primera SX<br />

trekking<br />

LED Automatiklicht und<br />

Leichtlauf-Nabendynamo<br />

fein ansprechende federgabel mit<br />

Aluschaft und blockierfunktion<br />

Im Gabelkopf integrierte<br />

Lampenhalterung<br />

Das hochwertig bestückte Primera ist das ideale Geleit in der Stadt und auf Touren. Eine fein ansprechende Magnesiumgabel bügelt<br />

kleine und grobe Unebenheiten aus. Was braucht man mehr als Langlebigkeit, ausgewogenes fahrverhalten und viel fahrfreude?<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 71


primera lite<br />

trekking<br />

Wo lang? Mit unserem federleichten Primera stehen Ihnen alle Wege offen. Lange Ausfahrten auf dem platten Land, mit<br />

Rückenwind oder ohne, mit Anstiegen oder ohne, die effiziente Technik bringt Sie überall hin. Und natürlich auch wieder zurück.<br />

72<br />

hochwertiger gewichtsoptimierter<br />

Rahmen<br />

LED Automatiklicht und<br />

Leichtlauf-Nabendynamo<br />

Im Gabelkopf integrierte<br />

Lampenhalterung<br />

Systemintegrierte STEVENS<br />

Aluminium-Gabel<br />

chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore bR-M422 V-bremsen<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shimano Dh-3N30/Deore fh-M590<br />

reifen continental contact Extralight<br />

700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M521 hollow, 48-36-26<br />

schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 | fD-M590<br />

kette Shimano cN-hG53<br />

cassette Shimano cS-hG50.9 11-32<br />

Pedale city Alu<br />

cockpit<br />

lenker Oxyg. Driver 63cm<br />

(L, f: Vista Sport 15° 61cm)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />

sattel | stütze S. Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />

schalt- | Br.griff Shim. Deore SL-M590 | bL-M421 1.5 fg.<br />

Beleuchtung bumm LED fly | Toplight flat S +<br />

zubehör STEVENS Travel Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 14.3 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 |<br />

f 46, 52, 56cm<br />

farBe stone grey<br />

rahmen aluminium 7005dB t-wall<br />

empf. vk 849,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

mrz 2009: „das preiswerteste rad zeugt von viel liebe<br />

zum detail. durchgängige Qualität und gutes gewicht.<br />

ein sportliches rad für alltag und tour.“


chaSSiS<br />

gabel SR Suntour NcX-D MLO, 63mm<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Alivio bR-M422 V-bremsen<br />

laufrad Ryde zac Pro | Shim. Dh-3N30/fh-RM60<br />

reifen continental Town Ride Extralight<br />

700x42c Reflex<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M361, 48-38-28 | bb-UN26<br />

schaltung (h | v) Shimano Alivio RD-M410 | fD-M412<br />

kette Shimano cN-hG50<br />

cassette Shimano cS-hG50.8 11-30<br />

Pedale city Alu<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Pistol 63cm (L, f: Vista Sport 15°)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, stainless bolts<br />

sattel | stütze S. Royal freccia VLS Lightfoam | Pistol<br />

schalt- | Br.griff Shimano Alivio ST-M410 Rapidfire Plus<br />

Beleuchtung bumm halogen fly | Toplight flat S +<br />

zubehör STEVENS Travel Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 15.8 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61, 64 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe velvet Black | active Blue<br />

rahmen aluminium 6061dB t-wall<br />

empf. vk 699,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Jan 2010: „ein zeitgemässes, für den Preis sehr gut ausgestattetes<br />

alltags- und tourenrad. der schlanke rahmen<br />

wirkt modern, aber nicht modisch. komfort-sitzposition.“<br />

Leichter Rahmen aus<br />

endverstärktem Alu<br />

Ergonomisches Oxygen cockpit<br />

galant SX<br />

trekking<br />

fein ansprechende Magnesium<br />

federgabel mit Lockout<br />

Im Gabelkopf integrierte<br />

Lampenhalterung<br />

All inclusive: Das Galant hat seinen Namen zurecht. Die luxuriöse Vollausstattung ist serienmäßig! Obendrauf gibt es viel Leistung<br />

und Sportlichkeit. Das Allround-Modell belegt eindrucksvoll, wie innovative Rohrmaterialien eine funktionale form erhalten.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 73


galant lite<br />

trekking<br />

Definitionssache: Der zusatz „lite“ ist Programm. Das Galant ist auf Leichtigkeit getrimmt, davon profitiert jeder fahrer auf jeder Tour.<br />

Denn leichte Räder fahren und lenken sich besser. Das Galant ist aber kein Magermodell. Es ist üppig ausgestattet, langlebig und robust.<br />

74<br />

Leichter Rahmen aus<br />

endverstärktem Alu<br />

bewährter Shimano Alivio Antrieb<br />

Lenkdirekte leichte<br />

Aluminiumgabel mit Aluschaft<br />

Im Gabelkopf integrierte<br />

Lampenhalterung<br />

chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Alivio bR-M422 V-bremsen<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shimano Dh-3N30/fh-RM60<br />

reifen continental Town Ride Extralight<br />

700x42c Reflex<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M361, 48-38-28 | bb-UN26<br />

schaltung (h | v) Shimano Alivio RD-M410 | fD-M412<br />

kette Shimano cN-hG50<br />

cassette Shimano cS-hG50.8 11-30<br />

Pedale city Alu<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Pistol 63cm (L, f: Vista Sport 15°)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, stainless bolts<br />

sattel | stütze S. Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano Alivio ST-M410 Rapidfire Plus<br />

Beleuchtung bumm halogen fly | Toplight flat S +<br />

zubehör STEVENS Travel Träger |<br />

integr. Pletscher Ständer<br />

gewicht 14.7 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 i<br />

f 46, 52cm<br />

farBe velvet Black<br />

rahmen aluminium 6061dB t-wall<br />

empf. vk 699,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Jan 2010: „das galant ist eine gute wahl für kostenbewusste<br />

einsteiger, die ein vollständig gerüstetes rad<br />

für alle fälle wünschen. fährt problemlos.“


chaSSiS<br />

gabel SR Suntour cR8V Aluminium,<br />

50mm, verstellbar<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Tektro 855AL V-bremsen, stainless bolts<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shimano Dh-3N20/fh-RM60<br />

reifen continental Town Ride Extralight<br />

700x42c Reflex<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-M311, 42-32-22 | bb-UN26<br />

schaltung (h | v) Shim. Acera RD-M360 | Altus fD-M310<br />

kette KMc z7<br />

cassette Shimano cS-hG30.8 11-30<br />

Pedale city Alu<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Vision 63cm (L, f: Vista Sp. 61cm)<br />

vorbau Oxygen Vision Ahead, 25.4mm, stainless<br />

sattel | stütze S. Royal Wave RVS Lightfoam | Vision<br />

schalt- | Br.griff Shimano ST-Ef51 Ez-fire Plus<br />

Beleuchtung bumm Lyt LED | Toplight flat+<br />

zubehör STEVENS Travel Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 16.2 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 |<br />

f 46, 52cm<br />

farBe arctic white | Pearl red (l, f)<br />

rahmen aluminium 6061 s-wall<br />

empf. vk 549,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

country travel comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

aug 2006: „gute ausstattung, ausgewogenes fahrverhalten<br />

und vernünftiger Preis. man könnte auch<br />

sagen: stevens.“<br />

STEVENS Multifunktions-<br />

gepäckträger<br />

Integrierter Pletscher comp<br />

Patentständer<br />

Stabiler Rahmen in 3 Varianten<br />

und 10 Größen<br />

jazz<br />

trekking<br />

Sensorgesteuertes LED Automatiklicht<br />

mit Leichtlauf-Nabendynamo<br />

Stilvoll: Was wäre ein Leben ohne Musik? Unser Jazz ist der ideale begleiter für Touren am Wochenende und natürlich<br />

auch für die fahrten des Alltags. Die Extras: bequemer Selle Royal Sattel, komfortabler Lenker und eingebauter Leichtlauf.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 75


city<br />

inner city<br />

life<br />

zUM ShOPPEN bRAUchT MAN EIGENTLIch KEINEN EIN-<br />

KAUfSWAGEN. EIN cITy bIKE IST DIE SchLAUERE LöSUNG.<br />

UND DURch INTELLIGENTE MO<strong>DE</strong>RNE NAbENSchALTUNGEN<br />

AUch AbSOLUT cITy-KOMPATIbEL.


78<br />

technische Perfektion<br />

und ästhetik Bis ins detail<br />

die oberrohre der stevens trekking- und citybikes ziehen<br />

wir aus besonders hochwertigem aluminium. mit dem<br />

„flap-desgn“ erzielen wir eine größere stabilität und festigkeit<br />

im vergleich zu runden rohren. in rahmenfarben<br />

gehaltene scheinwerfer, elegant geschwungene rohre<br />

und harmonisch abgesetzte dekore ergänzen das Bild.


Designstück mit PrAXisnutzen<br />

suPerlite integrAteD technology<br />

alle komponenten der stevens citybikes erfüllen<br />

höchste ansprüche in Punkto Qualität, gewicht und<br />

Präzision. die leichte c-Blade gabel passt formal<br />

zu den hinteren ausfallenden und besitzt eine<br />

integrierte lampenaufnahme. funktion, integration<br />

und effizienz verbinden sich hier zu einem optimum.<br />

die kette am courier sl und super flyer bekommt jetzt eine standesgemäße<br />

Bedachung. das elegante curana aluminium-element<br />

in rahmenfarbe schützt kette wie auch hosenbein. unsere nabenschaltungsräder<br />

besitzen wartungsarme shimano nexus und alfine<br />

getriebe mit bis zu 410% übersetzungsbandbreite und weisen einen<br />

erstklassigen wirkungsgrad auf.<br />

integrAtion<br />

Des wesentlichen<br />

Bumm linetec – das rücklicht<br />

gilt als optimum unter den<br />

fahrradbeleuchtungen. für uns<br />

anlass genug, es in kooperation<br />

mit tubus-ingenieuren in unseren<br />

s-cargo träger einzubauen.<br />

am träger lässt sich die serienmäßige<br />

federklappe übrigens im<br />

handumdrehen entfernen.<br />

city<br />

technology<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011


SUper flyer 11<br />

city<br />

Wenig ergibt viel: Minimales Gewicht, höchster technischer Standard, allerhöchster Komfort. Das innovative Nabenschaltungsrad<br />

spricht vor allem Genussbiker an. Ideal für den entspannten Weg ins büro. Oder in die Natur. Oder beides.<br />

80<br />

chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Deore LX bR-T660 V-bremsen<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shimano Dh-3N72/Alfine SG-S700<br />

reifen conti. contact Extralight, 700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano Alfine fc-S500<br />

hollowtech 2, 45 z.<br />

schaltung (h) Shimano Alfine S700<br />

kette KMc z92 1/2“ x 3/32“<br />

cassette Shimano 23 z.<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Scorpo Riser Alu, 62cm<br />

(Lady: Vista Sport 15°)<br />

vorbau Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°<br />

sattel | stütze Selle Royal Viper, Manganese |<br />

Oxygen Scorpo 300mm<br />

schalt- | Br.griff Shimano Alfine SL-S700 | Deore bL-M590<br />

Beleuchtung bumm IQ fly Daylight + | STEVENS Linetec<br />

zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 13.7 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54cm<br />

farBe coffee<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite<br />

empf. vk 1.299,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

city country lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

okt 2010: „leichter fahrgenuss in kaffeebraun.<br />

die ausstattung trägt zum geringen gewicht von<br />

13,7 kilogramm bei.“


hochwertiger Aluminiumrahmen<br />

mit verstärktem Unterrohr<br />

Alfine 11-Gang Schaltnabe mit<br />

410% übersetzungsbandbreite<br />

nov 2010: „vor allem der hinterbau ist ein echter hingucker. optisch perfekt angepaßter<br />

kettenkasten. sicherheit integriert: stevens bietet in allen modellen<br />

ab 1.000 euro den formschön angepaßten b+m fly iQ mit tagfahrlicht.“<br />

curana Slim Kettenkasten<br />

SUper flyer 11<br />

city<br />

bumm Linetec Träger-Streifenrücklicht<br />

und front-Tagfahrlicht<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 81


coUrier Sl<br />

city<br />

Extratour: Unser courier ist eines der leichtesten Nabenschaltungsräder am Markt. Und es hat einige überaus sinnvolle Extras an<br />

bord: Nexus Premium-Nabe und eine schicke Alfine Kettenradgarnitur. Eine Top-Empfehlung für jede Tour, egal, ob kurz oder lang.<br />

82<br />

chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Shimano Alivio bR-M422 V-bremsen<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shimano Dh-3N72/Nexus 8R36<br />

reifen conti. contact Extralight 700x42c faltbar<br />

antrieB<br />

tretlager Shim. Alfine fc-S500 hollowtech 2, 45 z.<br />

schaltung (h) Shimano Nexus Premium SG-8R36<br />

kette KMc z92 1/2“ * 3/32“<br />

cassette Shimano 21 zähne<br />

Pedale city Superlite cartridge<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Driver Riser 63cm (L, f: Vista Sp. 15°)<br />

vorbau Oxygen Driver, 25.4mm, 17°<br />

sattel | stütze Selle Royal freccia VLS Lightfoam | Driver<br />

schalt- | Br.griff Shimano Nexus 8 SL-8S20 | bL-M421<br />

Beleuchtung bumm LED fly+ | STEVENS Linetec<br />

zubehör STEVENS S-cargo Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 13.7 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | l 46, 50, 54 |<br />

f 46, 52, 56cm<br />

farBe velvet Bluegrey<br />

rahmen aluminium 7005dB superlite<br />

empf. vk 999,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

city country lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Jul 2010: „das stevens courier sl ist das ausgewogenste<br />

rad im test, macht auf dem zügigen<br />

arbeitsweg genauso viel spaß wie auf einer radreise.“


Shimano Nexus 8<br />

Premium Nabenschaltung<br />

Trägerintegriertes STEVENS-bumm<br />

Linetec-Rücklicht<br />

Jan 2010: „schon beim ersten aufsitzen überzeugt das courier sl.<br />

ausgewogene ergonomie und unkritisches fahrverhalten sind im<br />

Preis inbegriffen. ein überzeugendes universalrad.“<br />

curana Slim Kettenkasten<br />

busch und Müller LED Standlicht<br />

Lenkdirekte leichte STEVENS<br />

Aluminium-Gabel mit Aluschaft<br />

coUrier Sl<br />

city<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 83


elegance lite<br />

city<br />

Sportlicher Klassiker: Die integrierte Alugabel aus den Oberklasse-Trekkingmodellen, das moderne Ahead-cockpit und die<br />

bewährte 8-Gang Nabe bringt Sie angemessen stilvoll, bequem und sportlich voran. Das ganze auf technisch höchstem Niveau.<br />

84<br />

Leichtlauf Nabendynamo<br />

und LED Standrücklicht<br />

Verstärkter Rahmen mit<br />

hoher Seitensteifigkeit<br />

Lenkdirekte leichte<br />

Aluminiumgabel mit Aluschaft<br />

Sensorgesteuertes<br />

LED Automatiklicht<br />

chaSSiS<br />

gabel STEVENS Alu c-blade Integrated<br />

steuersatz fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“<br />

Bremsen Tektro 855 AL V-bremsen | Rücktritt<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shimano Dh-3N20/Nexus SG-8c31<br />

reifen Schwalbe citizen PP 700x40c Reflex<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-NX75, 38 z | bb-UN26<br />

schaltung (h) Shimano Nexus Inter 8 Alu SG-8c31<br />

kette KMc z510Rb<br />

cassette Shimano 20 zähne<br />

Pedale city Alu<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Vision 63cm (f: Vista Sp. 61cm)<br />

vorbau Oxygen Vision Ahead, 25.4mm, stainless<br />

sattel | stütze Selle Royal Wave RVS Lightfoam | Vsion<br />

schalt- | Br.griff Shimano Nexus 8 SL-8S20 |<br />

Tektro ML 520<br />

Beleuchtung bumm Lyt LED | Toplight flat+<br />

zubehör STEVENS Travel Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 15.5 kg<br />

gröSSen g 48, 52, 55, 58, 61 | f 46, 52cm<br />

farBe velvet Black (g) | arctic white (f)<br />

rahmen aluminium 7005 s-wall<br />

empf. vk 659,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

city country lite<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

Jan 2010: „steifes fahrwerk, niedriges gewicht. wer<br />

auf eine rücktrittbremse nicht verzichten will, findet im<br />

elegance einen tollen stadtflitzer mit guter ausstattung.“


chaSSiS<br />

gabel SR Suntour cR8V Aluminium, 50mm<br />

steuersatz VP Mh306 1 1/8“ Integrated, Sealed<br />

Bremsen Tektro 855 AL V-bremsen | Rücktrittbremse<br />

laufrad Ryde zac Pro |<br />

Shimano Dh-3N20/Nexus SG-8c31<br />

reifen Schwalbe citizen PP 700x40c Reflex<br />

antrieB<br />

tretlager Shimano fc-NX75, 38 z | bb-UN26<br />

schaltung (h) Shimano Nexus Inter 8 Alu SG-8c31<br />

kette KMc z510Rb<br />

cassette Shimano 20 zähne<br />

Pedale city Alu<br />

cockpit<br />

lenker Oxygen Vista Sport 15° 61cm<br />

vorbau Oxygen Versa 3, verstellbar<br />

sattel | stütze Selle Royal Wave RVS Lightfoam | Vsion<br />

schalt- | Br.griff Shimano Nexus 8 SL-8S20 | Tek. ML 520<br />

Beleuchtung bumm Lyt LED | Toplight flat+<br />

zubehör STEVENS Travel Träger |<br />

integrierter Pletscher Ständer<br />

gewicht 16.9 kg<br />

gröSSen l 46, 50, 54 | f 46, 52, 56cm (56: silver)<br />

farBe silver spirit (forma) | night Blue<br />

rahmen aluminium 7005 s-wall<br />

empf. vk 659,- €<br />

einSatzgeBiet<br />

city country comfort<br />

leVel<br />

Basic amBition eXcellence<br />

apr 2007: „filigranes stadtrad mit ausgewogenen fahrleistungen,<br />

stadttauglicher ausstattung und bissigen<br />

Bremsen. glanzpunkte: laufräder und lichtanlage.“<br />

Shimano Antrieb Nexus 8,<br />

3-Kreis bremssystem<br />

Rahmenintegrierter<br />

Pletscher comp Patentständer<br />

Verstärkter Rahmen mit<br />

hoher Seitensteifigkeit<br />

elegance SX<br />

city<br />

Leichtlauf Nabendynamo<br />

und LED Standrücklicht<br />

Runde Sache: Eine 8-Gang-Nabe und die Edel-Ausstattung stehen für lange Lebensdauer. Tolle Extras wie eine verstellbare federgabel<br />

runden das Paket ab. Das größte Extra ist für den fahrer unsichtbar, steht ihm aber ins Gesicht geschrieben: Die fahrfreude.<br />

STEVENS <strong>ALLROUND</strong> 2011 85


testfahrten<br />

geteStet<br />

und für gut Befunden<br />

hAMbURG IST NIchT NUR SchöN – SON<strong>DE</strong>RN AUch EIN I<strong>DE</strong>ALES TESTGEbIET.<br />

Auf den Straßen in und um hamburg werden zahlen<br />

und Daten aus der Rahmenbautheorie in blanke<br />

Emotionen und neue Erkenntnisse umgesetzt. Wie<br />

wartungsarm und zuverlässig ist die Nabenschal-<br />

86<br />

tung im Winter-Dauereinsatz? Kann ein Laie bremsklötze<br />

bei hydraulikbremsen und den neuen booster<br />

selbst wechseln? Wie viel mehr Gepäck vertragen<br />

die neuen steifen Oversize Trekkingrahmen? Sind<br />

Pedelec-Reichweiten im Dauertest temperaturabhängig?<br />

Die gewonnenen Erkenntnisse fließen<br />

wieder in die STEVENS bikes ein. Ein ziemlich<br />

perfektes Kreislaufsystem.


service<br />

wir machen<br />

das schon.<br />

WIR hAbEN IN <strong>DE</strong>UTSchLAND UND IN MEhR ALS 20 WEITEREN LäN<strong>DE</strong>RN AUTORISIERTE fAchhäNDLER.<br />

Sie setzen unseren hohen Qualitätsanspruch, den wir<br />

an unser Material haben, im Service fort. hier werden<br />

Sie perfekt beraten, hier wird Ihr STEVENS bike<br />

pünktlich ausgeliefert und perfekt montiert überge-<br />

ben. Unsere STEVENS händler, ebenso fahrradbegeistert<br />

wie wir selbst, sind die perfekten Partner<br />

in allen Dingen rund um Rad. Von Mensch zu Mensch<br />

und immer auf dem aktuellen Stand der Technik.<br />

SteVenS premiUm Dealer<br />

Mehr Erlebnis. Mehr Wert.<br />

VertraUen iSt gUt.<br />

vor allem, wenn es getestet ist:<br />

Testberichte und händlerbefragungen in den führenden<br />

fachma gazinen bestätigen, dass wir mit unserem<br />

Innovationsanspruch und der engen Partnerschaft mit<br />

dem fachhandel auf dem richtigen Weg sind. Regelmäßig<br />

erhalten STEVENS bikes dort die bestnoten. So können<br />

auch unsere Kunden sicher sein, mit einem STEVENS bike<br />

die richtige Entscheidung zu treffen.<br />

Saz hänDlerBefragUng<br />

Attraktivste europäische Marke 2005-2009<br />

Bester Bike-Anbieter 2010<br />

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mit über 100 Millionen Möglichkeiten<br />

meilenStein 2009<br />

LESERUMFRAGE<br />

BelieBteSte marke<br />

2008, 2009, 2010<br />

impreSSUm<br />

umsetzung igoma ® , hamburg<br />

konzeption, redaktion Volker Dohrmann, Alexander baron<br />

layout Axel Kippenberger, Ole Utikal<br />

actionfotos Stefan Eisend, Martin bissig, holde Schneider<br />

stills Marc Autenrieth, Kuhnle+Knoedler,<br />

747 Studios – Michaela Rehn


SteVenSBikeS.com<br />

2011 RACE<br />

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Schon seit jeher im Straßen- und<br />

cyclocross-Rennsport zu hause,<br />

bietet STEVENS die komplette Range<br />

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hardtail oder fully – STEVENS MTbs<br />

meistern jedes Gelände bei maximalem<br />

fahrspaß und minimalem Gewicht.<br />

Die perfekten begleiter offroad.<br />

STEVENS Vertriebs Gmbh<br />

Asbrookdamm 35<br />

D-22115 hamburg<br />

Ihr STEVENS händler<br />

Tel.: +49 40 71 60 70-0<br />

fax: +49 40 46 53 14<br />

Mail: info@stevensbikes.de © 2010 stevens vertriebs gmbh. änderungen in konstruktion, ausstattung und farbe sowie druckfehler und irrtümer vorbehalten. weitergehende aktuelle informationen, technische hinweise und<br />

geometrietabellen auf www.stevensbikes.com. gewichte sind größenabhängig und unterliegen einer leichten streuung von bis zu 5 %. die verwendung der texte und fotos aus dem vorliegenden katalog<br />

sowie ein abdruck für eigene zwecke bedarf der schriftlichen zustimmung der stevens vertriebs gmbh. die im katalog angegebenen Preise inkl. 19% mwst sind unverbindliche Preisempfehlungen der<br />

stevens vertriebs gmbh und gelten ab dem 1.9.2010 in deutschland. Preisänderungen vorbehalten. stand: 12/2010.

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