Leitfaden für Rettungsdienste Lkw
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Patientengerechte Rettung<br />
Sitzverstellung<br />
Sitzverstellung<br />
Fahrersitz statisch Schwingsitz luftgefedert Schwingsitz luftgefedert<br />
Für die Fahrzeuge aus dem Haus DaimlerChrysler wird<br />
eine Vielzahl an verschiedenen Sitzen angeboten.<br />
Aussehen und Anordnung der Sitzbedienelemente<br />
können je nach Sitzhersteller variieren.<br />
Es werden zwei unterschiedliche Funktionsmechanismen<br />
zur Verstellung des Sitzes angeboten. Eine Art<br />
der Sitzhöhenverstellung ist die statische, ähnlich wie<br />
in PKW-Modellen. Die weitaus häufigere Variante ist<br />
der luftgefederte Schwingsitz.<br />
Zur Betätigung des Schwingsitzes muss die Zündung<br />
eingeschaltet und genügend Vorratsluft vorhanden<br />
sein. Durch Betätigen der mit 1 gekennzeichneten<br />
Taste ist ein stufenloses Absenken bzw. Anheben<br />
möglich. Das Drücken der Taste nach oben bewirkt ein<br />
Anheben des Sitzniveaus. Durch Drücken der Taste<br />
nach unten kann der Sitz abgesenkt werden.<br />
Bei den luftgefederten Schwingsitzen kann das Sitzniveau<br />
zusätzlich über die mit 2 gekennzeichnete Taste<br />
„Schnellabsenkung“ verändert werden. Durch einmaliges<br />
Drücken der Taste fährt der Sitz ganz nach unten.<br />
Bei nochmaligem Drücken wird der Sitz auf die gespeicherte<br />
Höhe wieder angehoben.<br />
1 Sitzhöhe nach oben drücken:<br />
- heben<br />
nach unten drücken:<br />
- senken<br />
2 Schnellabsenkung einmal drücken:<br />
- Sitz wird ganz abgesenkt<br />
nochmals drücken:<br />
- Sitz wird auf die<br />
gespeicherte Höhe angehoben!<br />
Nur bei Schwingsitzen!<br />
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i <strong>Leitfaden</strong> für <strong>Rettungsdienste</strong> <strong>Lkw</strong> 2007 • Stand: Oktober 2007