Leitfaden fÃ¼r Rettungsdienste Lkw

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8Übersicht Typübersicht und Hinweise Abmessungen eines Fahrerhauses Beispielhafte Abmessungen, hier an einem Megaspace-Fahrerhaus bezogen auf Fahrzeug mit einer Bereifung 295/80 R22,5 (Maße in mm) i Leitfaden für Rettungsdienste Lkw 2007 • Stand: Oktober 2007
Besonderheiten am Lkw Alle Lkw sind von der Grundkonstruktion ähnlich aufgebaut. Das Grundgerüst bildet ein so genannter Leiterrahmen aus hochfesten Stahlprofil-Längsträgern (darf niemals mit hydraulischem Rettungsgerät geschnitten werden), die mit Quertraversen verbunden sind. In diesen Rahmen sind im Frontbereich Motor mit Getriebe eingebaut und die Achsen angeschraubt. Über dem Motor sitzt das gefederte Fahrerhaus, das mit meistens einer 4-Punkt-Lagerung auf dem Rahmen gelagert ist. Die Fahrerhauslagerung ist so ausgelegt, dass das Fahrerhaus für Servicearbeiten am Motor nach vorn gekippt werden kann. Die Fahrerkabine ist als selbsttragende Ganzstahl- Fahrerhausstruktur ausgebildet (Ausnahme: Econic in Aluminium-Bauweise mit Kunststoffbeplankung) und bildet eine Art Sicherheitszelle. Für eine Zulassung des Lkw in Schweden ist die Erfüllung des so genannten „Schwedentests“ erforderlich. Eine dafür verfügbare Sonderausstattungsvariante (SA-Variante) ist im deutschen Markt aber sehr wenig verbreitet. Typübersicht und Hinweise Als weitere Option werden für moderne Lkw Fahrer- Airbags in Kombination mit Sicherheitsgurten inkl. Gurtstraffern angeboten. Der 3-Punkt-Gurt ist in den Schwingsitz des Fahrers integriert. Der Schwingsitz ist mit einer Luftfederung ausgestattet, die ein körpergerechtes und weitgehend ermüdungsfreies Sitzen ermöglicht. Das Lenkrad lässt sich an die Fahrerposition anpassen, d. h. es ist in der Höhe und in der Neigung verstellbar. Ja nach Einsatzzweck gibt es eine Vielzahl von Unterschieden bei den Fahrzeugen. In Fernverkehrsfahrzeugen, oft Sattelzugmaschinen, sind z. B. Liegen hinter den Sitzen angebracht. Eine bereits heute vorkommende Fahrzeug-Vollluftfederung kann in Bezug auf patientenorientierte Rettung zur Reduzierung der Rettungshöhe genutzt werden. Übersicht Leitfaden für Rettungsdienste Lkw 2007 • Stand: Oktober 2007 i 9
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