EMETRION meters with - Görlitz AG
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und Übertragungsgerät sowie die<br />
nötigen Netzversorgungs- und<br />
Koppelelemente. Als Datenübertragungsmedium<br />
wird GPRS auf<br />
GSM Basis verwendet. Die Anwendung<br />
erfordert hierbei bewusst die<br />
aktiven Verarbeitungsmöglichkeiten<br />
und die dezentrale Intelligenz<br />
des Skalars Systems zur Zusammenfassung<br />
der verschiedenen<br />
Datenströme und automatischen<br />
Versendung an die zentralen Empfangsserver<br />
von GÖRLITZ.<br />
Standardsoftware<br />
angedockt<br />
Die zentrale Komponente setzt<br />
hierbei auf ein spezielles Bahndatenverarbeitungsystem<br />
GEMA von<br />
GeneraLynx auf. Dieses System<br />
bringt spezielle Visualisierungs-<br />
und Auswerteroutinen mit, die für<br />
die Verarbeitung und Darstellung<br />
von bahnspezifischen Netzdaten<br />
erforderlich sind.<br />
Eine direkte Anbindung an das SAP<br />
R/3 basierte Abrechnungssystem<br />
sowie Online-Anzeigen von Zugpositionen,<br />
Leistungsgrafiken und<br />
Verbrauchsdaten sind im System<br />
anwendungsspezifisch gelöst. Das<br />
gesamte Projekt ist in Anlehnung<br />
an die CENELEC Anforderungen<br />
TC9X der Working Group 11 „Energy<br />
Measurement on board trains“<br />
gelöst und entspricht den hier<br />
festgelegten Standards für Energiemengenerfassung<br />
in Zügen.<br />
Streckennetz der slowenischen Eisenbahn (Grafik: SZ)<br />
data processing for the global<br />
energy network of the Slovenian<br />
railway system, as well as<br />
specialized tasks for<br />
the management of<br />
moving assets by the<br />
operator.<br />
It enables the interconnectivity<br />
of the<br />
complete energy data<br />
base to a standard<br />
billing system (SAP<br />
R/3) and has integral<br />
specialized functions<br />
for the graphic display<br />
of energy consumption<br />
by a train or a group of trains,<br />
including online visualisation<br />
of train positions, consumption<br />
graphs, and consumption tables.<br />
The whole project is designed to<br />
meet CENELEC standards (working<br />
proposal) TC9X from W.G. 11<br />
“Energy Measurement on board<br />
trains,” Draft Standard Release<br />
No.4.<br />
30 METERING automation 11/2004