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Planfeststellungsbeschluss - Landkreis Mühldorf a. Inn

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<strong>Planfeststellungsbeschluss</strong> gemäß § 18 AEG<br />

für das Vorhaben „ABS 38 München – <strong>Mühldorf</strong> – Freilassing, zweigleisiger Ausbau im Abschnitt Altmühldorf –<br />

Tüßling, Planungsabschnitt PA 02 „<strong>Mühldorf</strong> – Tüßling“ , Strecke 5723 <strong>Mühldorf</strong> – Freilassing, km 1,00 – 8750<br />

und Strecke 5725 Tüßling – Burghausen, km 6,400 – 7,760“;<br />

Az.: 61130-611ppa/004-2300#007 vom 31.07.2013<br />

A.3.1.4 Gehobene Erlaubnis zum Aufstauen von Grundwasser gemäß § 9 Abs. 2<br />

Nr. 1 WHG durch die fertigen Bauwerke<br />

- Erneuerung Eisenbahnüberführung Töginger Straße einschließlich Stützwände<br />

Nord, Nord-West, Ost, West, Südwest und Südost, km 1,138<br />

- Erneuerung der Eisenbahnüberführung Ehringer Weg mit Gründung im<br />

Grundwasserbereich, km 4,589<br />

- Verbreiterung des bestehenden Bahndammes mit Bodenaustausch am<br />

Dammfuß bis OK quartäre Kiese und Sande (z.T. im Grundwasser),<br />

km 3,600 – 3,900<br />

- Verbreiterung der Eisenbahnüberführung Hirschbach mit Gründung im<br />

Grundwasserbereich, km 4,965<br />

- Erneuerung der Eisenbahnüberführung GVS Polling – Weiding mit Gründung<br />

im Grundwasserbereich, km 5,096.<br />

A.3.1.5 Beschränkte Erlaubnis zum Einleiten von Stoffen in Gewässer gemäß § 9<br />

Abs. 1 Nr. 4 WHG<br />

- Erneuerung der Eisenbahnüberführung Töginger Straße, Versickerung in<br />

temporärer Sickeranlage, km 1,138<br />

- Erneuerung der Straßenüberführung Hölzlinger Weg, bauzeitliche Versickerung<br />

von Oberflächen- und Niederschlagswasser und Versickerung in<br />

temporärer Versickerungsanlage, km 1,900<br />

- Erneuerung der Eisenbahnüberführung Ehringer Weg und Einleitung in<br />

den Hirschbach, km 4,589<br />

- Verbreiterung der Eisenbahnüberführung Hirschbach, Wasserhaltung für<br />

Oberflächen- und Sickerwasser und Einleitung in den Hirschbach,<br />

km 4,965<br />

- Erneuerung der Eisenbahnüberführung GVS Polling – Weiding, Wasserhaltung<br />

für Oberflächen- und Sickerwasser und Einleitung in den Hirschbach,<br />

km 5,096<br />

- Neubau der Eisenbahnüberführung Bahnsteigzugang, Wasserhaltung für<br />

Oberflächen- und Sickerwasser und Versickerung in temporärer Sickeranlage,<br />

km 7,116.<br />

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