Planfeststellungsbeschluss - Landkreis Mühldorf a. Inn

Planfeststellungsbeschluss gemäß § 18 AEG
für das Vorhaben „ABS 38 München – Mühldorf – Freilassing, zweigleisiger Ausbau im Abschnitt Altmühldorf –
Tüßling, Planungsabschnitt PA 02 „Mühldorf – Tüßling“ , Strecke 5723 Mühldorf – Freilassing, km 1,00 – 8750
und Strecke 5725 Tüßling – Burghausen, km 6,400 – 7,760“;
Az.: 61130-611ppa/004-2300#007 vom 31.07.2013
Dieses Lärmschutzkonzept (Variante 6) stellt unter den insgesamt 6 untersuchten
Lärmschutzvarianten mit Außenwand grundsätzlich die optimale Variante dar, weil
sie die geringsten Kosten je gelösten Schutzfall aufweist.
Höhere Wände (Varianten 2 bis 4) reduzieren zwar die verbleibenden Schutzfälle,
führen jedoch gegenüber der antragsgegenständlichen Variante 6 zu einem größeren
Anstieg der Kosten je gelösten Schutzfall. Die gegenüber der antragsgegenständlichen
Variante 6 reduzierte Wandhöhe (Variante 7) führt indes zu wieder ansteigenden
Kosten je gelösten Schutzfall bei einer Zunahme der verbleibenden
Schutzfälle am Tag und in der Nacht. Lediglich die untersuchte Variante 5 (3,5 m
hohe Lärmschutzwand) führt zu annähernd gleichen Kosten je gelösten Schutzfall
wie die antragsgegenständliche Variante 6 bei einer gleichzeitig sogar größeren Anzahl
gelöster Schutzfälle.
Bei der Variante 5 verbleiben am Tag noch lediglich 4 ungelöste Schutzfälle bei insgesamt
96% gelösten Schutzfällen. In der Nacht verbleiben 153 ungelöste Schutzfälle
bei insgesamt 82% gelösten Schutzfällen. Mit einer durchgehend 3,5 m hohen
Lärmschutzwand können gegenüber der beantragten Höhe von 3,0 m somit am Tag
4 weitere und in der Nacht nochmals 37 Schutzfälle mehr gelöst werden. Die Kosten
bei der Variante 5 steigen gegenüber den Kosten bei der antragsgegenständlichen
Variante 6 aber immerhin um ca. 198 € je gelösten Schutzfall.
Die Planfeststellungsbehörde hat in diesem Zusammenhang aber auch die Verhältnismäßigkeit
geprüft, wenn diese südliche Lärmschutzwand nur teilweise, d.h. im
Bereich von km 1,000 bis km 1,600 um 0,5 m auf 3,5 m (Variante 5 a) erhöht wird.
Diese Variante unterscheidet sich von der Variante 5 dahingehend, dass die Lärmschutzwand
nicht vollständig erhöht wird, sondern nur in einem Teilbereich. Dies erscheint
hier sinnvoll, da von km 1,000 bis km 1,600 der größte Effekt mit einer Erhöhung
dieser Lärmschutzwand erzielt werden kann. Ein Vergleich der Variante 5 a
mit der Variante 5 ergibt nämlich eine deutliche Kostenminderung, wobei bei der Variante
5 a lediglich 1 Schutzfall am Tag und 2 Schutzfälle in der Nacht weniger gelöst
werden.
Im Vergleich zur antragsgegenständlichen Variante 6 kann die Variante 5 a am Tag
also 3 weitere Schutzfälle und in der Nacht 35 weitere Schutzfälle lösen. Da hiermit
die Kosten je gelösten Schutzfall bei der Variante 5 a gegenüber der Variante 6
noch um ca. 10 € günstiger sind, stellt sich die Variante 5 a insofern sogar noch als
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