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ZMS-Ordner komplett - Saarbrücker Zeitung
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2<br />
Aufbau<br />
einer <strong>Zeitung</strong><br />
4. DIE SEITEN<br />
1. Buch<br />
(auch „A-Buch“ genannt wegen der Seiten-Nummerierung A 1 bis A 10)<br />
TITELSEITE<br />
Hier finden sich die wichtigsten Informationen aus Politik, Sport, Kultur, Wirtschaft und der<br />
Region. Oft werden Nachrichten hier nur „angerissen“ und im Innenteil ausführlich behandelt.<br />
THEMEN DES TAGES (Seiten A 2 und A 3)<br />
Hier finden sich Artikel, die über die Nachricht hinaus ausführlich informieren. So werden<br />
Themen von verschiedenen Seiten beleuchtet und beispielsweise in Reportagen vertieft.<br />
STANDPUNKT (Seite A 4)<br />
Auf dieser Seite stehen der Leitartikel (Hauptkommentar) und eine Glosse, sowie täglich eine<br />
Karikatur und eine Presseschau aus anderen <strong>Zeitung</strong>en. Dazu eine „SZ-Analyse“ und Leserbriefe.<br />
Dort findet der Leser auch das Impressum. Das Impressum muss in jedem Druckwerk<br />
stehen, das veröffentlicht wird. Es nennt die presserechtlich Verantwortlichen und die<br />
Geschäftsgrundlagen.<br />
POLITIK<br />
Auf der Seite Politik sind die so genannten „hard-news“ platziert:<br />
Nachrichten aus dem In- und Ausland.<br />
WIRTSCHAFT<br />
Hier findet man Informationen (mit Kommentaren) aus der heimischen, der nationalen<br />
und internationalen Wirtschaft, dazu täglich eine halbe Seite Börsen-Notierungen.<br />
FERNSEHEN<br />
Das TV-Programm wird täglich aktuell veröffentlicht (mit kurzfristigen Programm-<br />
Änderungen, aktuellen Themen in Nachrichten-Magazinen und Gästen von<br />
Talk-Shows). Mit TV-Tipps und interessanten und amüsanten Nachrichen aus dem<br />
TV-Bereich. Montags befindet sich die Fernsehseite oft am Ende des B-Buches.<br />
2/15
Saarlands größter Anzeigenmarkt, u. a. für Autos, Immobilien, Arbeitsstellen Aktuelle Beilagen 2/14 Aufbau einer <strong>Zeitung</strong> 2 3. DIE STRUKTUR Und zusätzlich… Am Mittwoch: „Immobilien“ oder „Motor“ Am Donnerstag: „treff.region“ Am Freitag: „Immobilien“, „Haus und Garten“, „tele.tipp“ Am Samstag: „Reise”, „Motor“, „Beruf“, „Momente“ Reise-Magazin am Samstag Jährlich 500000 Anzeigen im privaten Anzeigenmarkt „alpe alpenros nrose“ e“ Hotel im Tannheimertal Schöne Zi./Du/WC, Sat-TV, Frühst.-Buffet, 3 Menüs bei HP, Gratisfahrräder, Gratisbus Last-Minute-Pauschalen: 11.8. – 2.9.2012: 3 Tg HP € 156,- P. / 5 Tg HP € 229,- p.P. / 6 Tg. HP € 269,- P. / 7 Tg. HP € 294,- p.P. Fam. Hörbst, A-6677 Zöblen 00 43 – 56 75 – 66 11, Fax: 63 91, alpenrose@speed.at www.die-alpenrose.at * ** "Kur in Kolberg in Polen", 14 Tage ab 469 €! Hausabholung inkl.! 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AUGUST 2012 NR. 186 SEITE H1 SZ-Extra Reise Figueras. „So exzentrisch, wie immer alle behaupten, war Dalí gar nicht. Eigentlich machte er nur verrückte Sachen, sobald er ein Publikum hatte“, versichert Luis Duran. Der 71 Jahre alte Spanier lernte Salvador Dalí (1904-1989) kennen, als er noch ein Kind war. Einmal pro Woche kam der weltberühmte Künstler zum Essen in das Hotel seines Vaters nach Figueras, eine verträumte Kleinstadt in der Provinz Girona, in der Dalí geboren und aufgewachsen ist. „Wenn er mit seiner Frau Gala alleine bei uns war, verhielt er sich ganz normal. Doch sobald er Gäste mitbrachte, machte er seine vorgefertigten Verrücktheiten“, erzählt Duran. Einmal warf er seinen Suppenteller hoch in die Luft und machte alle nass, erinnert er sich. Dalí sagte selber immer: „Wer interessieren will, muss provozieren.“ Dass er kein exzentrischer Egomane gewesen sein soll, so wie es Luis versichert, ist beim Besuch des spektakulären Theater-Museums in Figueras kaum zu glauben. Gleich neben der wunderschönen Rambla mit ihren Straßencafés sticht das Museum hervor. Die tiefroten Mauern sind gespickt mit hellen steinernen Bauernbroten, und das Dach zieren Rieseneier und eine gigantische Plexiglaskuppel. Das Museum verfügt über die weltweit größte Sammlung von Dalí-Bildern. Der Besuch des Museums ist wie eine Reise in eine andere Dimension – ins Universum von Dalí. Es handelt sich eher um ein Labyrinth aus Illusionen, Symbolen und Freud’schen Schubladen. Einer von Dalís Lieblingsräumen im Museum war das Café des ehemaligen Theaters, wo er mit 14 Jahren seine erste Ausstellung zeigte. Nach dem Tod seiner Frau Gala 1982 arbeitete Dalí seine letzten Lebensjahre im und am Museum, lebte sogar direkt im angrenzenden Galatea-Turm. Kurz vor seinem Tod entschied er sich sogar, sich mitten im Museum auf der ehemaligen Theaterbühne bestatten zu lassen. Dalí inszenierte sich selbst – bis ins Grab. Durch das Empordà, das malerische Hinterland der Costa Brava, geht es weiter ins knapp 35 Kilometer entfernte Küstendorf Cadaqués, die nächste Station im Dalianischen Dreieck, einer Art Rundweg auf den Spuren des Künstlers. Das weiß getünchte einstige Fischerdorf gilt als das schönste Örtchen an der gesamten Costa Brava. In den schmalen verwinkelten Gassen, die sich an der muschelförmigen Bucht steil den Hang hinaufziehen und die oftmals von Dalí in Bildern verewigt wurden, verbrachte er schon als Kind den Sommer im Geburtshaus seines Vaters. Dalí war verzaubert vom mediterranen Bilderbuch-Szenario in Cadaqués. Als er nach einigen Jahren in Paris und New York wieder in seine geliebte Heimat zurückkehrte, kaufte er sich in der an Cadaqués angrenzenden Bucht von Portlligat einige Fischerhütten und baute sie zu Wohnung und Atelier um. Er verwandelte die Hütten in ein wahres Labyrinth aus vielen kleinen, ineinander verschachtelten Zimmern, in denen heute eine fast schwindelerregende Ballung von Stilmöbeln, Kitsch, persönlichen Gegenständen des Künstlers und natürlich Kunst bestaunt werden kann. Hier entstanden die meisten seiner großen Werke. Von Dalís Wohnhaus führt ein wunderschöner Wanderweg direkt in den Naturpark Cap de Creus. In der Fredosa-Bucht unter dem Leuchtturm, wo die Ausläufer der Pyrenäen im Mittelmeer versinken, badete Dalí gerne. Er bezeichnete die Landschaft rund ums Cap de Creus als „grandioses geologisches Delirium“. In vielen seiner Bilder finden sich diese einzigartige Küstenlandschaft und die umliegenden Dörfer wieder. Vom magischen Cap de Creus geht es weiter zum Castell von Púbol, dem Endpunkt im Dalíanischen Dreiecks. Er kaufte die mittelalterliche Burg im Jahre 1969, weil er Gala immer versprochen hatte, sie eines Tages zur Königin eines Schlosses zu machen. Er selbst lebte aber nur kurze Zeit auf dem Schloss. Doch ganz in seinem Stil dekorierte er das Schloss um. Sogar im Garten sind seine bekannten, surrealistisch anmutenden Elefanten mit ihren dünnen Beinen wiederzufinden. Neben seinem aus Amerika mitgebrachten Cadillac kann man im Inneren der Burg heute vor allem die fantasievollen Kleider und die Privatgemächer seiner Muse bestaunen, die in der Krypta – bewacht von Giraffenund Pferdeskulpturen – begraben liegt. Auf den Spuren Dalís rund um Girona Salvador Dalí gilt als exzentrisches Genie – In drei Orten an der Costa Brava können Spanienurlauber mehr über den Künstler erfahren Salvador Dalí war ein verrücktes Genie. Wer auf seinen Spuren die spanische Costa Brava und ihr Hinterland besucht, merkt schnell, dass die Bauwerke des Künstlers genauso surrealistisch und verrückt sind, wie er und seine Kunstwerke es waren. Von dpa-Mitarbeiter Manuel Meyer Der Ort Cadaqués an der spanischen Costa Brava taucht oft in den Gemälden von Salvador Dalí auf. FOTO: DPA AUF EINEN BLICK ................................. Anreise: Mehrere Fluggesellschaften bieten tägliche Verbindungen von Deutschland nach Barcelona oder Girona an. Zum Besuch des Dalí-Dreiecks bietet sich ein Mietwagen an. Informationen: Fremdenverkehrsamt Katalonien, Palmengartenstraße 6, 60 325 Frankfurt am Main, Telefonnummer: (0 69) 74 22 48 73. Andorra Andorra Mittelmeer Girona Púbol Cadaqués Figueras SPANIEN F RANKREICH 300 Sedan, CRD Automatik, Bj. 12/07, 1. Hd., 79 000 km, Luxury Paket, Walnussholz Dekorset, Freisprechanlage, 2 Sätze Alufelgen, getönte Heckscheiben, VB 22 500 €, (01 71) 4 14 39 07 C 2, EZ 08, 54 kW, Benzin, Halbautom., 6000 km, 3-türer, silber, 1. Hd., 8- fach bereift, Garagenw., VB 6900 €, (0 68 41) 9 94 30 42 Ente gesucht! (0 68 31) 7 72 70 Nichts ist unmöglich. Toyota. 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In den D3-Varianten mit 2,0- Liter-Diesel sollen die Motoren ein besseres Ansprechverhalten bieten und sind serienmäßig mit manuellem Sechsgang-Getriebe und Start- Stopp-Automatik ausgestattet. Lexus LFA jetzt mit Nürburgring-Paket Köln. (np) Lexus hat für das „Festival of Speed“ in Südengland seinen Sportwagen LFA mit einem exklusiven Nürburgring-Performance-Paket ausgestattet. Dazu gehört eine Leistungssteigerung um zehn Prozent auf 570 PS, die bei 8900 U/min anliegen. Den Sprint von Null auf 100 erledigt der Bolide in 3,7 Sekunden. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 325 km/h. Die Gesamtzahl ist auf 50 Stück begrenzt. Für den deutschen Markt sind 13 Exemplare vorgesehen. PRODUKTION DIESER SEITE: OLIVER SPETTEL PETER BYLDA Zürich. Im Oktober erscheint der neue Audi Q3. Der Wagen für Stadt und Gelände soll mit kompakten Maßen in der immer beliebter werdenden Klasse kleiner SUVs (Sport Utility Vehicles, geländegängige Limousinen) ordentlich mitzumischen. Stolze 31 550 Euro verlangt Audi für das Basismodell, den Q3 2.0 TFSI mit seinem 170 PS/125 kW starken Turbobenziner. Der Wagen wirkt gefällig, siedelt in der Grauzone zwischen Sportback und Kombi. Auf 4,39 Meter Länge und 1,59 Meter Höhe verteilen sich die Proportionen in bewährter Spielart der Ingolstädter, das Verhältnis zwischen Blechhaut und Fensterfläche liegt bei zwei Drittel zu einem Drittel. Vorne prangt der modifizierte Kühlergrill mit leicht abgeflachten Rundungen, hinten geben sehr schräg nach vorne gerichtete D-Säulen dem Q3 einen gelungenen Abschluss. Das allerdings geht zu Lasten des Kofferraums. Zwar passen mindestens 460 Liter ins Gepäckabteil, das maximale Fassungsvermögen von 1365 Liter wird für große Transportaufgaben aber knapp werden. Drei Motoren bietet Audi beim Verkaufsbeginn an. Zum erwähnten TFSI-Benziner, gesellt sich ein kräftigerer Ottomotor mit ebenfalls zwei Liter Hubraum und 211 PS/155 kW für 36 800 Euro. Außerdem gibt es zum gleichen Preis einen Zweiliterdiesel mit 177 PS/130 kW. Der Selbstzünder begnügt sich mit 5,9 Liter Diesel für 100 Kilometer, die mit Turboladern ausgerüsteten TFSI-Maschinen verlangen 7,3 und 7,7 Liter Sprit für die Standard-Distanz. Zwei weitere Motoren sind in Vorbereitung. Der Diesel bekommt nach der Markteinführung eine Basisvariante mit 140 PS/103 kW, die 5,2 Liter Treibstoff verlangt und 29 900 Euro kosten wird. Das Spitzenversion wird dann nochmals später nachgereicht und den Fünfzylinder- Turbobenziner mit 2,5 Liter Hubraum bekommen, der es auf gut 300 PS bringen wird. Die knackige aber nicht unkomfortable Abstimmung und das vergleichsweise geringe Gewicht von 1510 Kilogramm machen schon die Basisversion zum sprintfreudigen Kurvenräuber. Das Doppelkupplungsgetriebe S-tronic gehört bei den stärkeren Versionen zur Standardausstattung. Allerdings gehört zu den beliebten Audi-Disziplinen die wertschöpfende Aufpreispolitik. Das S-Line Sportpaket gibt es für 2340 Euro, 19-Zoll- Leichtmetallräder ab 1600 Euro. Der Einparkassistent mit Rückfahrkamera kostet 1300 Euro und das große Navigationssystem 2725 Euro. Aber der Q3-Kunde bekommt viel Exklusivität, Spitzentechnik und ein gelungenes Design. Und genau dies unterscheidet den Q3 von Klassenkameraden mit schlechteren Noten. Der kleine Bruder lässt die Muskeln spielen Als kompakter Neuling <strong>komplett</strong>iert der Audi Q3 das Angebot an geländegängigen Limousinen aus Ingolstadt Audi wird nicht müde, das Modellangebot zu erweitern und schließt emsig die letzten Lücken im Programm. Auf vielfachen Kundenwunsch bauen die Ingolstädter den Q3 – ein Kompakt-SUV im Stile der großen Q5 und Q7. Von unserem Mitarbeiter Michael Kirchberger Der Audi Q3 macht als kompaktes SUV nicht nur auf der Straße eine gute Figur. FOTOS: NP Ausführung: Kompakt-SUV Preis: 31 550 Euro Länge: 4,39 Meter Breite: 1,83 Meter Höhe: 1,59 Meter Radstand: 2,60 Meter Leergewicht: 1510 kg Zuladung: 500 kg Gepäckraum: 460 bis 1365 Liter Anhängelast: 1800 kg Motor: 4-Zylinder- Turbobenziner Hubraum: 1984 ccm Leistung: 170 PS/125 kW Drehmoment: 280 Nm bei 1700 U/min Abgasnorm: Euro 5 CO2-Ausstoß: 174 g/km Spitze: 212 km/h 0 auf 100 km/h: 8,2 Sekunden Normverbrauch: 7,3 Liter Super AUTOGRAMM .................................. Audi Q3 2.0 TFSI Das Innere des Q3 wirkt dank Leder und Aluminium edel. WWW.SAARBRUECKER-ZEITUNG.AUTOANZEIGEN.DE SA/SO, 11./12. AUGUST 2012 NR. 186 SEITE F1 SZ-Extra Motor Rüsselsheim. Die technische Verwandtschaft zwischen Opel und Chevrolet, die beide zum General-Motors-Konzern gehören, ist deutlich zu spüren, auch wenn einem Chevrolet immer noch der Hauch eines Billig-Autos aus Korea anhaftet. Viele Teile des jetzt erschienenen Chevrolet Cruze Station Wagon stammen vom Opel Astra Sports Tourer. Das Einstiegsmodell des Cruze Kombi kostet 15 990 Euro, für den günstigsten Astra Sports Tourer müssen 1000 Euro mehr bezahlt werden. Mit einem Stauraum von 500 bis 1478 Litern kann der Chevrolet dem Opel (bis 1550 Liter) jedoch nicht das Wasser reichen. Auch in Sachen Verarbeitung steht nicht alles zum Besten. Spürbar sind nicht entgratete Kanten an Klappen und Hebeln, sonst glänzen Chromrahmen an Knöpfen und Schaltern wie im Astra um die Wette. Zur Einführung des Cruze Kombi im August spendiert Chevrolet dem Cruze, den es seit einiger Zeit schon als Stufen- und als Schrägheckmodell gibt, ein zurückhaltendes Facelift. Modifizierte Scheinwerfer vorn und ein neuer Stoßfänger hinten künden davon. Außerdem ist das Motorenangebot erweitert worden. Drei Benziner und zwei Diesel mit einem Leistungsangebot von 124 PS/91 kW bis 163 PS/120 kW stehen jetzt zur Wahl. Das im Kombi eingesetzte Neuheiten-Paar besteht aus dem 1,4- Liter-Turbobenziner mit 140 PS/103 kW (ab 21 945 Euro) und dem 1,7-Liter-Diesel mit 130 PS/96 kW (ab 23 090 Euro), die beide auch unter Opel-Hauben werkeln. Wie ebenda verbrauchen sie 5,7 Liter Super respektive 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Ein Start-Stopp- System hilft bei beiden Treibstoffsparen. Diese beiden Motoren machen den Cruze interessant. Sie sind durchzugsstark und agil. Die übrigen Triebwerke sind längst nicht mehr erste Wahl. Bei den Assistenzsystemen hält sich Chevrolet ebenfalls zurück, der Wagen soll bezahlbar bleiben. Spurhaltesysteme oder Notbremsfunktion gibt es nicht, wohl aber eine Rückfahrkamera oder ein schlüsselloses Zugangssystem als Sonderausstattung. Als eine Klassen-Neuheit kann er mit einem optionalen Infotainmentsystem aufwarten, dessen Sieben-Zoll- Monitor den Anschluss von Smartphones und den Zugriff auf darin gespeicherte Dateien ermöglicht. Fahren lässt sich der aufgehübschte Kombi hinreichend komfortabel, die Federung ist anständig, bei zügigeren Fahrten beweist er Standhaftigkeit in Kurven. Dass die Karosserie dabei in die Schräglage eines Cowboys nach der zweiten Flasche Whisky gerät, stört den Fahrspaß allerdings. Im Laderaum geht es recht aufgeräumt zu, die Sitze sind umklappbar. Die große Ordnung jedoch lässt sich nicht verwirklichen, Netze, Schienen und Haken, die das Transportgut wie im Astra sicher am Platz bewahren und sichern, gibt es bei Chevrolet nicht. Kompakter Kombi zum attraktiven Preis Chevrolet bietet jetzt den Cruze Station Wagon an – Teile und Technik kommen weitgehend von Opel Chevrolet stellt den Cruze als Station Wagon vor. Es handelt sich dabei um die Kombi-Variante des Kompaktwagens. Die sparsamen neuen Motoren sowie viele Teile kommen aus den Regalen von Opel. Von unserem Mitarbeiter Michael Kirchberger Der neue Chevrolet Cruze Station Wagon ist ein Kombi mit bis zu 1500 Litern Stauraum. FOTOS: CHEVROLET Chromglanz veredelt das Cockpit des kompakten Cruze Kombi. Ausführung: Kompakt-Kombi Preis: 21 945 Euro Länge: 4,68 Meter Breite: 1,80 Meter Höhe: 1,52 Meter Radstand: 2,69 Meter Leergewicht: 1405 Kilogramm Zuladung: 535 Kilogramm Gepäckraum: 500 – 1478 Liter Anhängelast: 1200 Kilogramm Motor: 4-Zylinder-Benziner Hubraum: 1364 ccm Leistung: 140 PS/103 kW Drehmoment: 200 Newtonmeter bei 1850 U/min Abgasnorm: Euro 5 CO2-Ausstoß: 134 g/km Spitze: 200 km/h 0 auf 100 km/h: 9,5 Sekunden Normverbrauch: 5,7 Liter Super AUTOGRAMM .................................. Chevrolet Cruze SW 1.4 NACHRICHTEN ................................................................................................................. Alle BMW-Motorräder ab 2013 mit ABS München. (np) BMW wird ab dem Modelljahr 2013 weltweit alle Motorräder serienmäßig mit ABS ausliefern. Voraussichtlich ab 2016 gilt im europäischen Raum eine ABS- Pflicht für neu zugelassene Motorräder. Trotz ABS werden die BMW-Maschinen nicht teurer. Viele Modelle bietet der Hersteller sogar günstiger an. Peugeot-Coupé RCZ als Sondermodell Onyx Saarbrücken. (np) Das Sondermodell Peugeot RCZ Onyx für 26 650 Euro ist am schwarzen Kühlergrill, den Spiegelkappen in Schwarz und den dunklen 19-Zoll-Alurädern zu erkennen. Die Integralsitze weisen zweifarbige Teilleder- Polsterung auf; hinzu kommen Sportlenkrad sowie Licht-, Regen- und Parksensoren. Zwei Benzinmotoren mit 155 PS/115 kW und 200 PS/147 kW und ein Diesel mit 163 PS/120 kW stehen zur Wahl. Das Sportcoupé Peugeot RCZ Onyx ist nobel ausgestattet. Beginn: 1.Oktober 2012 Ausbildung zum/zur Ergotherapeut/in Logopäde/in Studium Bachelor of Arts (B.A.) - Medizinalfachberufe - Berufsbegleitender Fernstudiengang für Ergotherapeuten, Physiotherapeuten, Logopäden, Altenpfleger, Gesundheits- und Krankenpfleger, Podologen und angrenzende Medizinalfachberufe mit staatlich anerkanntem Abschluss Prof. König und Leiser Schulen – Tel. (0631) 361 57 0 Europaallee 1 – 67657 Kaiserslautern www.koenigleiserschulen.de …BOSconsulting GmbH, Zum Nollenberg 16, 66780 Rehlingen-Siersburg oder per Mail an bos@bosconsulting-gmbh.de Die Adler Vertriebs GmbH & Co. Werbegeschenke KG ist ein weltweit tätiger amerikanischer Anbieter von hochwertigen personalisierten Werbegeschenken. Das Unternehmen wächst im Saarland seit 15 Jahren kontinuierlich und beschäftigt bereits über 600 MA. 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Frau Zimmer – Personalabteilung – Ostkai 6, 54293 Trier Als leistungsfähige Unternehmensgruppe mit ca. 750 Mitarbeitern beschäftigen wir uns mit der Umwandlung von Abfällen in wiederverwertbare Rohstoffe. Unser Erfolg im Markt wird von der Qualität unserer Produkte und dem persönlichen Einsatz unserer Mitarbeiter getragen. Für unseren Hauptsitz in Trier suchen wir zum bald möglichen Eintritt einen Meister m/w für unsere Kfz-Werkstatt Das Aufgabengebiet umfasst die Koordinierung der anfallenden Wartungs- und Reparaturarbeiten im Bereich der Werkstatt und der Produktionsanlagen. Dazu gehören die Arbeitsvorbereitung, Personal-Einsatzplanung, die Prüfung der Arbeitsergebnisse und Leistungen sowie die fachliche und disziplinarische Führung einer Schicht. Für diese Position setzen wir eine Ausbildung im Bereich Nutzfahrzeuge, Arbeitsgeräte, Landmaschinen voraus. Kenntnisse im Bereich hydraulischer Anlagen und Steuerungen sind von Vorteil. Ebenso sind die Bereitschaft zum Schichtdienst, selbstständiges Arbeiten sowie sicheres Auftreten gegenüber Personal, Bedienern und Fremdfirmen erforderlich. Weiterhin suchen wir für unseren Hauptsitz in Trier zum bald möglichen Eintritt eine Elektrofachkraft m/w zur Durchführung von Prüfungen nach BGV/Betriebssicherheitsvorschriften. Für diese Position setzen wir die Ausbildung zur Elektrofachkraft voraus, möglichst auch eine entsprechende Weiterbildung im Bezug auf die Prüfungen. Für beide Positionen sind Flexibilität und Durchsetzungsvermögen sowie sicheres Auftreten und die Bereitschaft zum besonderen Engagement Voraussetzung. Wir bieten ein interessantes Aufgabenspektrum in einem dynamischen Team mit entsprechender Entwicklungsmöglichkeit. Sollten Sie diesem Anforderungsprofil entsprechen und Interesse an einer konstruktiven Zusammenarbeit haben, freuen wir uns auf Ihre aussagefähige Bewerbung. 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Interessant für Sie Dann bewerben Sie sich bitte mit den üblichen Unterlagen und Angabe Ihrer Gehaltsvorstellung bei: PROXXON S.A. / Geschäftsführung Härebierg 6-10 / L-6868 Wecker ENTWICKLUNGSLEITER (M/W) Die KOMMUNALE ABWASSERGESELLSCHAFT SAARBRÜCKEN mbH (KOAS) eine Gesellschaft der Landeshauptstadt Saarbrücken und der Gemeinde Kleinblittersdorf – sucht zunächst befristet auf zwei Jahre zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine/einen Diplom-Bauingenieurin/Bauingenieur (FH/TH) - Fachrichtung Siedlungswasserwirtschaft – Nähere Informationen entnehmen Sie bitte www.saarbruecken.de/stellenangebote Die Oberbürgermeisterin der Landeshauptstadt Saarbrücken Charlotte Britz WWW.SAARBRUECKER-ZEITUNG.STELLENANZEIGEN.DE SA/SO, 11./12. AUGUST 2012 NR. 186 SEITE G1 SZ-Extra Beruf Berlin. Es ist still. Sachte klopft Florian Friedrich Lehmann mit seinen Fingerknöcheln gegen das abgelagerte Stück Holz vor ihm. Ein dumpfer Ton verteilt sich im Raum. „Schon jetzt klingt es“, kommentiert der Geigenbaumeister. Dabei ist der flache Scheit noch unbearbeitet. Rund 200 Stunden und viele Arbeitsschritte sind nötig, damit aus ihm einmal eine Violine wird. Auch heute noch ist die Ausbildung im Betrieb eines Geigenbaumeisters der klassische Weg, um in diesem Beruf Fuß zu fassen. Ein bestimmter Schulabschluss ist dazu nicht nötig, die meisten Azubis haben aber die Mittlere Reife. Drei Jahre dauert die Lehre und endet mit einer Gesellenprüfung vor der Handwerkskammer, erklärt Karl-Heinz Goller, Ausbildungsabteilungsleiter der Handwerkskammer Reutlingen. Allerdings sind die Ausbildungsstellen rar. Anfang des Jahres zählte zum Beispiel die Handwerkskammer Reutlingen rund 5500 neu unterzeichnete Ausbildungsverträge im Handwerk – lediglich ein Geigenbauerlehrling sei darunter gewesen, sagt Goller. Bundesweit waren es im Jahr 2010 drei Neuabschlüsse für den Beruf, so das Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB). „Viele renommierte Betriebe bilden nicht aus, sondern stellen nur Gesellen ein“, erklärt Frederik Habel, Geigenbaumeister und Leiter der staatlichen Berufsfachschule für Musikinstrumentenbau Mittenwald. Eine Alternative zur betrieblichen Ausbildung bietet deshalb die Berufsfachschule. Dreieinhalb Jahre dauert die Lehre dort, ein halbes Jahr länger, bedingt durch die langen Schulferien. Auf dem Lehrplan stehen neben dem Bau von Geigen die Lackzubereitung, Physik und Akustik, Musiktheorie und Instrumentalunterricht. „Nur den Kundenkontakt können wir nicht bieten“, wendet Habel ein. Wer den Beruf des Geigenbauers erlernen möchte, müsse ein musikalisches Gehör, gute Augen, viel Geduld und „das richtige Gefühl“ mitbringen, beschreibt Habel die Grundvoraussetzungen. Das Holz zum richtigen Klingen zu bringen, sei nur bedingt erlernbar, warnt Habel. Deshalb wird das Gehör an der Berufsfachschule Mittenwald bei den Bewerbern getestet. Kann man die Unterschiede im Klang von Hölzern hören Hat man ein Gefühl für die Elastizität des Materials „Da wir nicht über das Maß ausbilden, die Interessentenzahl jedes Jahr aber hoch ist, müssen wir die Eignung prüfen“, so Habel. Zu vergeben seien sechs Plätze im Frühjahr und sechs im Herbst. Nach der Ausbildung lohne sich durchaus auch der Blick ins Ausland. Italien, Frankreich und Deutschland gehörten zu den führenden Geigenbauländern. „Am besten ist es, in allen drei Ländern die verschiedenen Arten der Geigenbaukunst zu lernen“, empfiehlt Lehmann. Geigenbauer streben nach perfektem Klang Wer diesen Beruf ergreifen möchte, braucht vor allem ein sehr gutes Gehör – Ausbildungsplätze sind rar Antonio Stradivari wusste, wie es geht. Der Klang seiner Instrumente gilt als einzigartig. Das machte ihn zum größten Geigenbauer aller Zeiten. Auch heute noch fasziniert der Beruf viele. Wer in Stradivaris Fußstapfen treten will, muss immer noch mehr sein als ein Handwerker. Von dpa-Mitarbeiterin Vanessa Biermann AUF EINEN BLICK . ........................................................................ Die Ausbildung zum Geigenbauer dauert drei bis dreieinhalb Jahre – je nachdem, ob man eine betriebliche Ausbildung macht oder eine an einer Fachschule. Die Ausbildungsvergütung liegt nach Angaben der Agentur für Arbeit je nach Lehrjahr zwischen 300 und 430 Euro brutto monatlich. Der spätere Verdienst liegt zwischen 14,92 bis 16,11 Euro in der Stunde, was einem Monatsbruttolohn von 2380 bis 2550 Euro entspricht. Weitere Infos im Internet unter www.musikinstrumente.org, www.geigenbauerverband.org und www.ifm-zwota.de hei Florian Friedrich Lehmann wusste schon mit sieben Jahren, dass er Geigenbauer werden möchte. Und er hat sich seinen Traum erfüllt FOTO: FRANZISKA KOARK/DPA NACHRICHTEN ................................................................................................................. Keine Vergütung für Leerlaufzeiten Kiel. Arbeitgeber müssen Putzkräften Leerlaufzeiten nicht vergüten. Das hat das Landesarbeitsgericht Schleswig-Holstein entschieden (Az.: 3 Sa 440/11). Auf das Urteil weist der Deutsche Anwaltverein hin. In dem Fall hatte eine Putzfrau geklagt, die verschiedene Objekte vormittags und nachmittags reinigte. Dabei reihten sich die einzelnen Arbeitseinsätze nicht nahtlos aneinander. Das Reinigungsunternehmen vergütete die Fahrtzeiten zwischen den einzelnen Reinigungsobjekten, nicht jedoch die arbeitsfreie Zwischenzeit und bekam vor Gericht recht. dpa Firmenleitbild zu kennen macht Eindruck Ruppach-Goldhausen. Bewerber sollten sich vor einem Vorstellungsgespräch das Firmenleitbild zuschicken lassen. Denn die harten Fakten wie Zahl der Mitarbeiter oder Umsatz recherchiere heute fast jeder, so der Karriereberater René Borbonus. Um sich abzuheben, sei es gut, sich mit den Handlungsgrundsätzen des Unternehmens vertraut zu machen. Dadurch wirkten Jobsuchende informiert. dpa PRODUKTION DIESER SEITE: JÖRG HEINZE PHILIP WEBER FERNSEH- UND RADIO- PROGRAMM Kriminalfilm der Woche Mittwoch, 22.45 Uhr, Arte Sport der Woche Krimiserie der Woche Doku der Woche Sci-Fi-Serie der Woche Sonntag, 21.55 Uhr, ARD Dienstag, 20.15 Uhr, Kabel 1 Mittwoch, 22.10 Uhr, BR 3 Freitag, 20.15 Uhr, RTL 2 Olympia live Am letzten Tag fällt u. a. die Entscheidung im Modernen Fünfkampf. Lena Schöneborn will nach 2008 Gold holen. Die Kombination aus Laufen und Schießen beendet den Wettbewerb. Blue Bloods Neue Serie um die New Yorker Polizistenfamilie Reagan: In der Auftaktfolge sucht der älteste Sohn Danny (Mark Wahlberg) ein entführtes Mädchen, während sein kleiner Bruder in den Polizeidienst eintritt. Max Raabe in Israel Im Herbst 2010 traten Max Raabe (Foto) und das Palast Orchester in Israel auf. Der Film zeigt, wie sich die älteren Konzertbesucher durch die Lieder aus den 20er-Jahren wieder mit ihrer Biografie befassten. Torchwood: Miracle Day Alle Menschen sind plötzlich unsterblich. Das ruft Captain Jack Harkness und Gwen Cooper (Eve Myles) auf den Plan, die dem CIA- Agenten Rex in die Quere kommen. Der frühere Polizist Brenner (Josef Hader) stolpert in der niederösterreichischen Provinz in einen neuen, schwarzhumorigen Kriminalfall. Der Knochenmann 11. BIS 17. 8. 2012 Telefon (06 81) 50 20 www.saarbruecker-zeitung.de tele.tipp SZ-Extra W WW.SAARBRUECKER-ZEITUNG.AUTOANZEIGEN.DE SA/SO, 11./12. AUGUST 2012 NR. 186 SEITE F1 SZ-Extra Motor Rüsselsheim. Die technische Verwandtschaft zwischen Opel und Chevrolet, die beide zum General-Motors-Konzern gehören, ist deutlich zu spüren, auch wenn einem Chevrolet immer noch der Hauch eines Billig-Autos aus Korea anhaftet. Viele Teile des jetzt erschienenen Chevrolet Cruze Station Wagon stammen vom Opel Astra Sports Tourer. Das Einstiegsmodell des Cruze Kombi kostet 15 990 Euro, für den günstigsten Astra Sports Tourer müssen 1000 Euro mehr bezahlt werden. Mit einem Stauraum von 500 bis 1478 Litern kann der Chevrolet dem Opel (bis 1550 Liter) jedoch nicht das Wasser reichen. Auch in Sachen Verarbeitung steht nicht alles zum Besten. Spürbar sind nicht entgratete Kanten an Klappen und Hebeln, sonst glänzen Chromrahmen an Knöpfen und Schaltern wie im Astra um die Wette. Zur Einführung des Cruze Kombi im August spendiert Chevrolet dem Cruze, den es seit einiger Zeit schon als Stufen- und als Schrägheckmodell gibt, ein zurückhaltendes Facelift. Modifizierte Scheinwerfer vorn und ein neuer Stoßfänger hinten künden davon. Außerdem ist das Motorenangebot erweitert worden. Drei Benziner und zwei Diesel mit einem Leistungsangebot von 124 PS/91 kW bis 163 PS/120 kW stehen jetzt zur Wahl. Das im Kombi eingesetzte Neuheiten-Paar besteht aus dem 1,4- Liter-Turbobenziner mit 140 PS/103 kW (ab 21 945 Euro) und dem 1,7-Liter-Diesel mit 130 PS/96 kW (ab 23 090 Euro), die beide auch unter Opel-Hauben werkeln. Wie ebenda verbrauchen sie 5,7 Liter Super respektive 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Ein Start-Stopp- System hilft bei beiden Treibstoffsparen. Diese beiden Motoren machen den Cruze interessant. Sie sind durchzugsstark und agil. Die übrigen Triebwerke sind längst nicht mehr erste Wahl. Bei den Assistenzsystemen hält sich Chevrolet ebenfalls zurück, der Wagen soll bezahlbar bleiben. Spurhaltesysteme oder Notbremsfunktion gibt es nicht, wohl aber eine Rückfahrkamera oder ein schlüsselloses Zugangssystem als Sonderausstattung. Als eine Klassen-Neuheit kann er mit einem optionalen Infotainmentsystem aufwarten, dessen Sieben-Zoll- Monitor den Anschluss von Smartphones und den Zugriff auf darin gespeicherte Dateien ermöglicht. Fahren lässt sich der aufgehübschte Kombi hinreichend komfortabel, die Federung ist anständig, bei zügigeren Fahrten beweist er Standhaftigkeit in Kurven. Dass die Karosserie dabei in die Schräglage eines Cowboys nach der zweiten Flasche Whisky gerät, stört den Fahrspaß allerdings. Im Laderaum geht es recht aufgeräumt zu, die Sitze sind umklappbar. Die große Ordnung jedoch lässt sich nicht verwirklichen, Netze, Schienen und Haken, die das Transportgut wie im Astra sicher am Platz bewahren und sichern, gibt es bei Chevrolet nicht. Kompakter Kombi zum attraktiven Preis Chevrolet bietet jetzt den Cruze Station Wagon an – Teile und Technik kommen weitgehend von Opel Chevrolet stellt den Cruze als Station Wagon vor. Es handelt sich dabei um die Kombi-Variante des Kompaktwagens. Die sparsamen neuen Motoren sowie viele Teile kommen aus den Regalen von Opel. Von unserem Mitarbeiter Michael Kirchberger Der neue Chevrolet Cruze Station Wagon ist ein Kombi mit bis zu 1500 Litern Stauraum. FOTOS: CHEVROLET Chromglanz veredelt das Cockpit des kompakten Cruze Kombi. Ausführung: Kompakt-Kombi Preis: 21 945 Euro Länge: 4,68 Meter Breite: 1,80 Meter Höhe: 1,52 Meter Radstand: 2,69 Meter Leergewicht: 1405 Kilogramm Zuladung: 535 Kilogramm Gepäckraum: 500 – 1478 Liter Anhängelast: 1200 Kilogramm Motor: 4-Zylinder-Benziner Hubraum: 1364 ccm Leistung: 140 PS/103 kW Drehmoment: 200 Newtonmeter bei 1850 U/min Abgasnorm: Euro 5 CO2-Ausstoß: 134 g/km Spitze: 200 km/h 0 auf 100 km/h: 9,5 Sekunden Normverbrauch: 5,7 Liter Super AUTOGRAMM .................................. Chevrolet Cruze SW 1.4 NACHRICHTEN ................................................................................................................. Alle BMW-Motorräder ab 2013 mit ABS München. (np) BMW wird ab dem Modelljahr 2013 weltweit alle Motorräder serienmäßig mit ABS ausliefern. Voraussichtlich ab 2016 gilt im europäischen Raum eine ABS- Pflicht für neu zugelassene Motorräder. Trotz ABS werden die BMW-Maschinen nicht teurer. Viele Modelle bietet der Hersteller sogar günstiger an. Peugeot-Coupé RCZ als Sondermodell Onyx Saarbrücken. (np) Das Sondermodell Peugeot RCZ Onyx für 26 650 Euro ist am schwarzen Kühlergrill, den Spiegelkappen in Schwarz und den dunklen 19-Zoll-Alurädern zu erkennen. Die Integralsitze weisen zweifarbige Teilleder- Polsterung auf; hinzu kommen Sportlenkrad sowie Licht-, Regen- und Parksensoren. Zwei Benzinmotoren mit 155 PS/115 kW und 200 PS/147 kW und ein Diesel mit 163 PS/120 kW stehen zur Wahl. Das Sportcoupé Peugeot RCZ Onyx ist nobel ausgestattet.
2 Aufbau einer <strong>Zeitung</strong> 4. DIE SEITEN 1. Buch (auch „A-Buch“ genannt wegen der Seiten-Nummerierung A 1 bis A 10) TITELSEITE Hier finden sich die wichtigsten Informationen aus Politik, Sport, Kultur, Wirtschaft und der Region. Oft werden Nachrichten hier nur „angerissen“ und im Innenteil ausführlich behandelt. THEMEN DES TAGES (Seiten A 2 und A 3) Hier finden sich Artikel, die über die Nachricht hinaus ausführlich informieren. So werden Themen von verschiedenen Seiten beleuchtet und beispielsweise in Reportagen vertieft. STANDPUNKT (Seite A 4) Auf dieser Seite stehen der Leitartikel (Hauptkommentar) und eine Glosse, sowie täglich eine Karikatur und eine Presseschau aus anderen <strong>Zeitung</strong>en. Dazu eine „SZ-Analyse“ und Leserbriefe. Dort findet der Leser auch das Impressum. Das Impressum muss in jedem Druckwerk stehen, das veröffentlicht wird. Es nennt die presserechtlich Verantwortlichen und die Geschäftsgrundlagen. POLITIK Auf der Seite Politik sind die so genannten „hard-news“ platziert: Nachrichten aus dem In- und Ausland. WIRTSCHAFT Hier findet man Informationen (mit Kommentaren) aus der heimischen, der nationalen und internationalen Wirtschaft, dazu täglich eine halbe Seite Börsen-Notierungen. FERNSEHEN Das TV-Programm wird täglich aktuell veröffentlicht (mit kurzfristigen Programm- Änderungen, aktuellen Themen in Nachrichten-Magazinen und Gästen von Talk-Shows). Mit TV-Tipps und interessanten und amüsanten Nachrichen aus dem TV-Bereich. Montags befindet sich die Fernsehseite oft am Ende des B-Buches. 2/15
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