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Vollständiger Band - Hansischer Geschichtsverein

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— 55 —<br />

die Stidie die Politik dee Hochmeieten durclieufl billigten, de<br />

eie ihaeB eelbet nicht geringe Vorteile bot Sie konnten eaaereeils<br />

den gewinnbringenden Verkehr mit EngUnd forteetien,<br />

endrereeite dem engliechen Hendel Beeehrinkongen euferlegen,<br />

ohne Beehte der Englinder in verletxen; denn die Aufhebung<br />

dee Vertregee he^te jenen die rechtliche Orundlege ihree Verkehre<br />

in PreoBen genommen. Im Juli 1402 verboten die Stidte<br />

den «nglieehen Keufleuten, mit endem Otiten in<br />

Handeliverkehr<br />

im treten und mit ihren Waren ine Innere dee Lendee xu ziehen.<br />

Sie eoUten nur in den Ankunftahifen Hendel treiben. Den Englindem,<br />

die eich mit Freuen und Kindern im Lende niedergeleeeen<br />

hatten, wurde befohlen, bie zum nftchsten Frühjahr<br />

Preußen zu verleieen^).<br />

Auch Heinrich IV. konnte, da er vollauf damit zu tun hatte,<br />

sich eeiner inneren und iußeren Feinde zu erwehren, eine Vermehmng<br />

eeiner Schwierigkeiten durch einen Handelekrieg mit<br />

PreuAen nicht wflnachen. Er forderte im Mai 1408 Konrad von<br />

Jungingen auf, ihren Streit durch Verhandlungen aus der Welt<br />

^u schaffen. Die Preußen nahmen den Vorschlag an, obwohl<br />

-ngUeehe Auelieger im Frühjahr wieder vier preußische Schiffe,<br />

iie<br />

mit Salz von der Baie heimkehrten, in der N&he von Ostende<br />

genommen hatten*), und gaben das mit Beschlag belegte englische<br />

v'^mt frei. Die englischen Kaufleute verbürgten sich für die<br />

Wiedererstattung dee Schadens, den die Preußen für die beiden<br />

Jahre 1403 und 1403 auf 20 000 Nobel berechneten, und stellten<br />

SO Oeineln für die Sicherheit der nach England auaeegelnden<br />

Jlotto. Die Oeeandtechaft erhielt den Auftrag, den nlten uid<br />

amun Sehnden einzuklagen. Während den englisehen KauflenteA<br />

geetattet wurde, den schon in ihrem Beeitz befimiliche Gut<br />

Mmzuführen, verbot der Hochmeister am 15. Juni den preu-<br />

>) HR. I 5 n. 101 19 2, 8.<br />

') Ha.I5n. 130, Hans. Oeech. Qu.VIn. 317 §§11-14. 829|2,<br />

Sattler, Handelarechnungen 8. 9. Von dieeem Oberfall hatten die<br />

Preußen im Juni 1403 Nachricht, er veranlaflte die neue Beechlagnähme<br />

engliechen Oute. Die Wegnahme der livlindieohen Schiffe<br />

fand, wie wir 8. 58 Anm. 2 sehen werden, erst 1404 eUtt, nicht<br />

schon 1403, wie Koppmann 8. 125 meint.

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