Vollständiger Band - Hansischer Geschichtsverein
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1 .:.<br />
iMt>, in denen et cieh um thv* SuiuatM von IS 880 £ hMH<br />
delte, ebenso enden würden >)• Den hansischen Zwischaahniid«!<br />
vertiiehte der KansUr wm vernichten, indem er behsnpieie, daA<br />
die ZoUprivilegien d«r ÜMiMn sieh nur auf Waren bansestid-<br />
Ibeb«!! Ursprungs entreektan, nnd daß sie Waren ans ukdara<br />
Lindem Oberhaupt nieht naeh England bringen dürften^ Aiieh<br />
die alten, noeh in der Hand des Königs befindlichen Schuldvertehreibungen<br />
holte Wolsey hervor, um auf die hansisehan Kauflaute<br />
einen Druck aussuHban. Wenn diese bei ihm Klagen vor-<br />
Magan wollten, wurde ihnen mit der Einforderung der Obligatiei—n<br />
gadrohi, so daß sie schließlich nicht mehr wagten,<br />
irgaadwalelia Beaehwerden einzureichen*).<br />
Dar Haaaatag von 1517 erhob beim König gegen diese unerhörten<br />
Zumutungen Vorstellungen und trug Stralsund, das zur<br />
Zorüekgabe des Oenommenen bereit war, auf, einen Vertreter<br />
naeh England zu schicken und den Streitfall beizulegen*). Aber<br />
weder die Briefe der Städte noch der Bote Stralsunds hatten einen<br />
Erfolg SQ verzeichnen. Auf dem Hansatag des nächsten Jahres<br />
besehloaaan deshalb die Städte, die 1499 abgebrochenen Verbandlungaa<br />
mit den Engländern wiederaufzunehmen. Sie baten<br />
Heinrieh Vlii., zum Herbst oder zum nächsten Frühjahr Gesandte<br />
naeh den Niederlanden zu schicken*). Wolsay zeigte sich<br />
anfangs nicht sehr bereit,<br />
auf das Gesuch der Städte einzugehen,<br />
nnd ließ das Kontor lange ohne Antwort. Von einer Tagfahrt<br />
in den Niederlanden wollte er überhaupt nichts wissen. Nur<br />
auf englischem Boden wollte er mit den Hansen verhandeln.<br />
Die Lage der hansischen Kaufleute wurde indessen von<br />
Tag zu Tag schwieriger. Ln Januar 1519 stellte der Kanzler an<br />
«ia die Fordamng, sie sollten den geschädigten Lynnem ihre Verliiata<br />
aiaatian oder sich mit Leib und Gut für die Sicherheit der<br />
r, die zur Einforderung des Schadens nach Stralsund<br />
1) HR. m 7 n. 110 H &> ^ 188, 840 § 1, 340a 9| 21. 98.<br />
>) HR. m 7 n. 45 I 67, 110 f 9, 387 § 6.<br />
•) HR. m 7 n. 110 I 6, & 806 Anm. f.<br />
«) HR. 7 n. 89 ff 109—116, 171, 175 177, 45 f 59.<br />
•) HR. m 7 n. 108 ff 148-158, 897, S58-957, 273, 114.