Vollständiger Band - Hansischer Geschichtsverein
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7. Kapitel.<br />
Der hansisch-englische Seekrieg.<br />
Der Friede zu Utrecht<br />
Seit dem Abschluß des englisch-burgundischen Bündnisses<br />
hatte sich, wie wir sahen, die Stellung der hansischen Kaufleute<br />
in England erheblich verschlechtert. Schon mehrten sich die Anzeichen,<br />
daß neue Angriffe auf die hansischen Privilegien bevorstanden,<br />
und daß die englischen Kaufleute einer weiteren Verlängerung<br />
der Freiheiten Schwierigkeiten machen würden, als<br />
im Sommer 1468 ein Ereignis eintrat, welches den leise sich anbahnenden<br />
Konflikt zwischen der Hanse und fingland rasch znm<br />
ollständigen Bruch erweiterte.<br />
Im Jahr zuvor waren Lynner Kaufleute trotz des im englischdänischen<br />
Vertrage von 1465 erneuerten Verbotes nach Island gefahren<br />
und hatten auf der Insel aufs furchtbarste gehaust Zur<br />
Vergeltung ließ König Christian im Juni 1468 im Sunde sieben<br />
englische Schiffe, die sich zumeist mit Tuch auf der Fahrt nach<br />
Preußen befanden, aufgreifen und ihre<br />
Ladung beschlagnahmen*)*<br />
Da die geschädigten englischen Kaufleute sich an dänischem<br />
Out in England nicht schadlos halten konnten, stellten sie die<br />
>) LOb. Chron. II S. Sil, Caspar Weinreioh S. 780, Hans. U.<br />
B. IX n. 468; Hans. U. B. IX n. 478 zählt nur die sechs folgenden<br />
Schiffe als fortgenommen auf: le Oeorghe de Londone, le Cristofer<br />
de Bostoone, le Oabriell de Bostoone, le George de Boetoooe,<br />
le James de Lynne. le Marya de LQrnne. Nach Hans. U. B. IX n. 519»<br />
620 wurde aber noch das Schiff le Valentyne de Novo Oaatro,<br />
das dem Grafen von Northumberland gehörte, fortgenommea ; vgL<br />
auch HR. n 7 n. 84 §§ 27, 29. 76. Danach ist Daenell H 8. 43<br />
EU berichtigen. Nach Hans. U. B. IX n. 619 fand die DeeohUfnähme<br />
der Schiffe an verschiedenen Tagen statt.