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Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung

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Einführung in <strong>die</strong> Wertermittlung<br />

von unbebauten und bebauten Grundstücken<br />

Ableitung <strong>der</strong> Struktur von Privat- und Gerichtsgutachten<br />

Hieran zeigt sich, dass - ceteris paribus - <strong>der</strong><br />

Aufwand <strong>für</strong><br />

ein Gerichtsgutachten<br />

höher sein kann als <strong>der</strong> <strong>für</strong><br />

ein Privatgutachten.<br />

Die Gesamtstruktur von Privat- und Gerichtsgutachten ergibt<br />

sich in <strong>der</strong> Übersicht wie folgt:<br />

Köln, 10.11.2012<br />

© Dr.-Ing. H.-G. Tillmann: <strong>Verkehrswertermittlung</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Zwecke</strong> <strong>der</strong> <strong>Zwangsversteigerung</strong><br />

Folie: 77

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