Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung
Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung
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Einführung in <strong>die</strong> Wertermittlung<br />
von unbebauten und bebauten Grundstücken<br />
Ableitung <strong>der</strong> Struktur von Privat- und Gerichtsgutachten<br />
Hieran zeigt sich, dass - ceteris paribus - <strong>der</strong><br />
Aufwand <strong>für</strong><br />
ein Gerichtsgutachten<br />
höher sein kann als <strong>der</strong> <strong>für</strong><br />
ein Privatgutachten.<br />
Die Gesamtstruktur von Privat- und Gerichtsgutachten ergibt<br />
sich in <strong>der</strong> Übersicht wie folgt:<br />
Köln, 10.11.2012<br />
© Dr.-Ing. H.-G. Tillmann: <strong>Verkehrswertermittlung</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Zwecke</strong> <strong>der</strong> <strong>Zwangsversteigerung</strong><br />
Folie: 77