Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung
Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung
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Einführung in <strong>die</strong> Wertermittlung<br />
von unbebauten und bebauten Grundstücken<br />
Ableitung <strong>der</strong> Struktur von Privat- und Gerichtsgutachten<br />
Rechengang A (richtig): Rechengang B (falsch):<br />
Bodenwert (eb-frei) 240.000 € Bodenwert (eb-frei) 240.000 €<br />
abzgl. Wegerecht -20.000 €<br />
„belasteter<br />
220.000 €<br />
Bodenwert“<br />
Reinertrag 50.000 € Reinertrag 50.000 €<br />
Bodenwertverzinsung ,<br />
eb-frei, „unbelastet“:<br />
5% von 240.000 € -12.000 €<br />
Bodenwertverzinsung ,<br />
eb-frei, „belastet“<br />
5% von 220.000 € -11.000 €<br />
Ertrag <strong>der</strong> baul. 38.000 € Ertrag <strong>der</strong> baul. 39.000 €<br />
Anlagen<br />
Anlagen<br />
Gebäudeertragswert Gebäudeertragswert<br />
bei V = 18,93 rd. 719.340 € bei V = 18,93 rd. 738.270 €<br />
zzgl. Bodenwert (eb-<br />
zzgl. Bodenwert (eb-<br />
frei), „unbelastet“ 240.000 €<br />
„Ertragswert, 959.340 €<br />
unbelastet“,<br />
rund<br />
960.000 €<br />
abzgl. Wegerecht -20.000 €<br />
frei), „belastet“ 220.000 €<br />
„Ertragswert, 958.270 €<br />
belastet“,<br />
rund<br />
960.000 €<br />
„Ertragswert,<br />
belastet“<br />
940.000 €<br />
Köln, 10.11.2012<br />
© Dr.-Ing. H.-G. Tillmann: <strong>Verkehrswertermittlung</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Zwecke</strong> <strong>der</strong> <strong>Zwangsversteigerung</strong><br />
Folie: 67
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