Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung
Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung
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Einführung in <strong>die</strong> Wertermittlung<br />
von unbebauten und bebauten Grundstücken<br />
Ableitung <strong>der</strong> Struktur von Privat- und Gerichtsgutachten<br />
• Das Erfor<strong>der</strong>nis <strong>der</strong> vollständigen Ermittlung <strong>der</strong> Rechte und<br />
Belastungen beruht auf <strong>der</strong> Verkehrswertdefinition.<br />
• Das Erfor<strong>der</strong>nis <strong>der</strong> einzelnen, geson<strong>der</strong>ten Ermittlung <strong>der</strong> Rechte und<br />
Belastungen in Ergänzung zum „unbelasteten Verkehrswert“ ergibt sich<br />
bereits aus den methodischen Grundsätzen <strong>der</strong> <strong>Verkehrswertermittlung</strong>.<br />
Eine fehlerhafte strukturelle Einbindung würde zu einem methodischen<br />
Fehler führen !<br />
(Wegerecht im Bodenwert „verrechnet“.)<br />
Köln, 10.11.2012<br />
© Dr.-Ing. H.-G. Tillmann: <strong>Verkehrswertermittlung</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Zwecke</strong> <strong>der</strong> <strong>Zwangsversteigerung</strong><br />
Folie: 65
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