Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung
Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung
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Einführung in <strong>die</strong> Wertermittlung<br />
von unbebauten und bebauten Grundstücken<br />
Inhaltliche und strukturelle Beson<strong>der</strong>heiten<br />
Strukturelle Beson<strong>der</strong>heiten<br />
„Gesamteinschätzung“ im Gutachten und Exposé<br />
Beispiel:<br />
Lage:<br />
Die Wohnlage in fußläufiger Entfernung zur Fußgängerzone ist als einfach<br />
einzustufen und durch Verkehrsimmissionen deutlich belastet.<br />
Grundstück:<br />
Das Grundstück ist unregelmäßig geschnitten, so dass sich Einschränkungen <strong>der</strong><br />
baulichen Nutzbarkeit ergeben. Am Grundstück besteht kein Eigentum, <strong>die</strong><br />
Grundstücksnutzung erfolgt aufgrund eines Erbbaurechts.<br />
Gebäude:<br />
Das Gebäude ist als hochgeschossiges Appartementgebäude konzipiert. Der<br />
Zustand ist <strong>für</strong> ein Appartementhaus als noch durchschnittlich einzustufen.<br />
Appartement:<br />
Die Ausstattung des Appartements entspricht dem baualtersgemäßen Standard, <strong>der</strong><br />
Zustand ist noch gut, <strong>der</strong> Grundriss ist zeitgemäß. Die Belichtung des Appartements<br />
ist jedoch aufgrund von Auskragungen eines angrenzenden Gebäudes<br />
beeinträchtigt.<br />
Marktgängigkeit:<br />
Unter Berücksichtigung <strong>der</strong> Lage auf dem Teilmarkt <strong>für</strong> innenstadtnahe<br />
Appartements (hier als Wohnungserbbaurechte) ist von einer eingeschränkten<br />
Marktgängigkeit auszugehen.<br />
Köln, 10.11.2012<br />
© Dr.-Ing. H.-G. Tillmann: <strong>Verkehrswertermittlung</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Zwecke</strong> <strong>der</strong> <strong>Zwangsversteigerung</strong><br />
Folie: 39