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Verkehrswertermittlung für die Zwecke der Zwangsversteigerung

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Einführung in <strong>die</strong> Wertermittlung<br />

von unbebauten und bebauten Grundstücken<br />

Inhaltliche und strukturelle Beson<strong>der</strong>heiten<br />

Strukturelle Beson<strong>der</strong>heiten<br />

„Gesamteinschätzung“ im Gutachten und Exposé<br />

Beispiel:<br />

Lage:<br />

Die Wohnlage in fußläufiger Entfernung zur Fußgängerzone ist als einfach<br />

einzustufen und durch Verkehrsimmissionen deutlich belastet.<br />

Grundstück:<br />

Das Grundstück ist unregelmäßig geschnitten, so dass sich Einschränkungen <strong>der</strong><br />

baulichen Nutzbarkeit ergeben. Am Grundstück besteht kein Eigentum, <strong>die</strong><br />

Grundstücksnutzung erfolgt aufgrund eines Erbbaurechts.<br />

Gebäude:<br />

Das Gebäude ist als hochgeschossiges Appartementgebäude konzipiert. Der<br />

Zustand ist <strong>für</strong> ein Appartementhaus als noch durchschnittlich einzustufen.<br />

Appartement:<br />

Die Ausstattung des Appartements entspricht dem baualtersgemäßen Standard, <strong>der</strong><br />

Zustand ist noch gut, <strong>der</strong> Grundriss ist zeitgemäß. Die Belichtung des Appartements<br />

ist jedoch aufgrund von Auskragungen eines angrenzenden Gebäudes<br />

beeinträchtigt.<br />

Marktgängigkeit:<br />

Unter Berücksichtigung <strong>der</strong> Lage auf dem Teilmarkt <strong>für</strong> innenstadtnahe<br />

Appartements (hier als Wohnungserbbaurechte) ist von einer eingeschränkten<br />

Marktgängigkeit auszugehen.<br />

Köln, 10.11.2012<br />

© Dr.-Ing. H.-G. Tillmann: <strong>Verkehrswertermittlung</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Zwecke</strong> <strong>der</strong> <strong>Zwangsversteigerung</strong><br />

Folie: 39

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