Betriebsanleitung Flow-Control 3/K-1 Flow-Control 3/M - Seltron
Betriebsanleitung Flow-Control 3/K-1 Flow-Control 3/M - Seltron
Betriebsanleitung Flow-Control 3/K-1 Flow-Control 3/M - Seltron
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Betriebsanleitung</strong><br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/K-1<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/M<br />
Automatischer Heizölentlüfter<br />
TÜV geprüft Bericht Nr. S 159/02<br />
Art.-Nr.: 69 929 – <strong>Flow</strong> <strong>Control</strong> 3/M<br />
Art.-Nr.: 69 930 – <strong>Flow</strong> <strong>Control</strong> 3/K-1<br />
Art.-Nr.: 69 978 – <strong>Flow</strong> <strong>Control</strong> 3/K-1<br />
Brenneranschluss G1/4<br />
Vor Gebrauch lesen!<br />
Alle Sicherheitshinweise beachten!<br />
Für künftige Verwendung aufbewahren!<br />
DIN 4736<br />
TÜV<br />
Rheinland<br />
Druckstand: 12.2004<br />
Id.-Nr.:854 000 0048
1 Bestimmungsgemäße Verwendung<br />
Die automatischen Heizölentlüfter <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong><br />
3/K-1 und 3/M eignen sich ausschließlich für<br />
den Einsatz in Einstrangsystemen mit Rücklaufzuführung<br />
zur kontinuierlichen Entlüftung folgender<br />
Flüssigkeiten in Ölfeuerungsanlagen:<br />
Die automatischen Heizölentlüfter eignen sich<br />
(3/K-1 ausschließlich) für Heizöl EL nach DIN<br />
51603-1 und Dieselkraftstoff nach DIN EN 590.<br />
Die automatischen Heizölentlüfter sind nicht<br />
geeignet für unverdünnte Additive, Alkohole<br />
und Säuren. Der Heizölentlüfter 3/K-1 ist nicht<br />
geeignet für Biodiesel, pflanzliche Öle wie z.B.<br />
Rapsöl. Der Heizölentlüfter 3/M (mit Metallhaube)<br />
ist für Biodiesel und pflanzliche Öle (Rapsöl)<br />
geeignet. Die automatischen Heizölentlüfter<br />
sind geeignet für Betriebstemperaturen bis<br />
maximal 60°C (80°C) und für Betriebsdrücke<br />
bis max. 0,7bar (siehe technische Daten, sowie<br />
Abschnitt 12). Eine andere Verwendung ist<br />
nicht bestimmungsgemäß.<br />
Für Schäden aus nicht bestimmungsgemäßer<br />
Verwendung haftet Afriso-Euro-Index nicht.<br />
2 Technische Daten<br />
Anschluss Brenner: G 3/8a mit 60° Konus für<br />
Brennerschlauch oder<br />
G1/4i (Art. 69978)<br />
Anschluss Tank: G ¼ i<br />
Düsenleistung: max. 100 l/h<br />
Rücklaufstrom: max. 120 l/h<br />
Abscheideleistung Ca. 4 l/h<br />
Luft/Gas:<br />
Einbaulage: Schwimmergehäuse<br />
senkrecht nach oben.<br />
Umgebungstemp.: max. 60° C<br />
Betriebstemperatur: max. 60° C<br />
max. 80° C nur bei Art.Nr.:<br />
69 949 (Viton)<br />
Betriebsüberdruck: max. 0,7 bar (entspr. Statischer<br />
Ölsäule von 8m)<br />
Saugunterdruck max. 0,5 bar<br />
Prüfdruck<br />
6 bar<br />
Abmessungen:<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/K-1<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/M<br />
(B x T x H)<br />
95 x 95 x 150 mm<br />
95 x 95 x 200 mm<br />
3 Beschreibung<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/K-1 besteht aus einem Gehäuse<br />
aus Zink-Druckguss mit tankseitigem Anschlussgewinde<br />
G1/4i und brennerseitigen Anschlussgewinden<br />
G3/8a mit 60° Konus zum Anschluss<br />
der Brennerschläuche. Die Schwimmerkammer<br />
ist in transparentem Kunststoff ausgeführt.<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/M verfügt zusätzlich über zwei<br />
getrennte Schwimmerkammern. Die Erste besteht<br />
aus einer Entlüfterhaube mit Arbeits- und<br />
Entlüftungsschwimmer in Metallausführung. Die<br />
Zweite ist als aufgesetzte transparente Kunststoff<br />
Sicherheitsschwimmerkammer ausgebildet.<br />
Diese verhindert, dass Ölschaum (z.B.<br />
bei Inbetriebnahme / Filterwechsel) durch die<br />
Entlüftungsbohrung austreten kann und zeigt<br />
zugleich Störungen des Entlüftungsventils an.<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 2
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/K-1<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/M<br />
4 Funktion<br />
Die Brennerpumpe saugt durch den Filter über<br />
das im <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> eingebaute Rückschlagventil<br />
das Heizöl vom Tank an und fördert es<br />
zur Düse. Die über die Düsenleistung hinausgehende<br />
Ölmenge wird von der Pumpe über<br />
die Rücklaufleitung in die Schwimmerkammer<br />
gepumpt. Hier erfolgt unter allmählichem Anstieg<br />
des Flüssigkeitspegels die Entlüftung<br />
durch das Entlüftungsventil.<br />
Bei einem Ölniveau von ca. 20-30mm über der<br />
Bodenfläche beginnen die Betriebsschwimmer<br />
aufzutreiben und steuern damit das Bypassventil,<br />
welches das entlüftete Rücklauföl der<br />
Saugleitung zuführt.<br />
Dadurch wird nur die Ölmenge über den Filter<br />
aus dem Tank angesaugt, die tatsächlich für<br />
die Verbrennung benötigt wird. Die Filterstandzeit<br />
wird dadurch stark erhöht. Mit dem langen<br />
Filtereinsatz aus Sinterkunststoff (Optimum)<br />
lässt sich die max. mögliche Standzeit erreichen.<br />
Das nun zur Pumpe fließende Öl besteht zum<br />
größten Teil aus entlüftetem Heizöl und noch<br />
Luftanteile enthaltendem Öl vom Tank.<br />
5 Montage<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> mit Hilfe der beigefügten Blechschrauben<br />
an der Kesselblechverkleidung befestigen.<br />
Beim Bohren der Befestigungslöcher<br />
mit Bohrer φ3mm, kann der angegossene Halter<br />
zum Anzeichnen verwendet werden. Das<br />
Schwimmergehäuse muss senkrecht nach<br />
oben weisen.<br />
Bei der Wahl des Befestigungsortes ist zu<br />
beachten, dass die Umgebungstemperatur<br />
60°C nicht überschreitet. Also nicht auf oder in<br />
der Nähe eines unisolierten Kesselteils, oberhalb<br />
zu öffnender Klappen an Feuerungsstellen<br />
oder am Rauchkanal montieren. Für den<br />
Anschluss an der Ölpumpe sind geeignete, der<br />
DIN 4798 Teil 1 entsprechende Ölschläuche zu<br />
verwenden. Ein Ölfilter muss in der Zuleitung<br />
vor dem <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> angebracht sein.<br />
Die Montage der Brennerschläuche erfolgt an<br />
den beiden Gewindestutzen G3/8a (Art. Nr.<br />
69978 G1/4i).<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3
Die Verbindung zum Filter wird mit dem ebenfalls<br />
beiliegendem Schlauch G1/4a und Überwurfmutter<br />
G3/8i hergestellt.<br />
6 Hinweise<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/K-1 und 3/M werden vor dem<br />
Brenner installiert. Die Armatur darf über oder<br />
unter dem Tankspiegel eingebaut werden. Die<br />
Saugleitung zum Tank soll (entspr. TRbF 231<br />
Nr.2 Abs.5 Zif.3) als selbstsichernde Saugleitung<br />
mit stetigem Gefälle zum Tank hin verlegt<br />
werden. Dabei sind alle Rückschlagventile vor<br />
dem <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> zu entfernen.<br />
Bei Umstellung von Zweistranganlagen auf Einstrang-Betrieb<br />
sinkt die Strömungsgeschwindigkeit<br />
des Öls in der Saugleitung. Um Luftansammlungen<br />
zu vermeiden<br />
(Störabschaltungen), ist es zweckmäßig den<br />
Querschnitt der Saugleitung entsprechend DIN<br />
4755-T2 (Strömungsgeschwindigkeit 0,2 bis<br />
0,5 m/s) auszulegen bzw. zu überprüfen.<br />
7 Nomogramm<br />
Vor- und Rücklaufanschluss nicht<br />
vertauscht anschließen (auch nicht<br />
kurzzeitig bei der Inbetriebnahme),<br />
da dies zu Schäden an der Pumpe<br />
bzw. am <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> führen kann!<br />
8 Druckprüfung<br />
Bei der Saugleitungs-Druckprüfung ist der Druckanschluss<br />
nicht am <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> vorzunehmen,<br />
da das geräteseitig integrierte Rückschlagventil<br />
die Druckübertragung auf die<br />
Saugleitung nicht zulässt. Es ist<br />
deshalb auch nicht in die<br />
Druckprüfung einzubeziehen.<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 4
9 Ölschaum<br />
Ölschaum kann dann entstehen, wenn die in<br />
den Entlüfter mit eingesaugte Luftmenge<br />
größer ist, als die mögliche Geräteabscheideleistung<br />
(4l/h). Ursachen hierfür können sein:<br />
Leck in der Saugleitung.<br />
Undichte Verschraubungen im<br />
Saugbereich.<br />
Erstinbetriebnahme (ohne separate<br />
Ansaugpumpe).<br />
Zu groß dimensionierte Saugleitung (DIN<br />
4755-T2 beachten,<br />
Strömungsgeschwindigkeit 0,2-0,5 m /s).<br />
10 Luftansammlungen in der Filtertasse<br />
des vorgeschalteten Filters:<br />
Je nach Art des Filtereinsatzes und des anlagenbedingten<br />
Saugdruckes, kann die aus<br />
dem Öl ausgeschiedene Luft, mehr oder weniger<br />
vom Filtereinsatz zurückgehalten werden.<br />
Vor dem „Filtersieb“ kann sich, sichtbar in der<br />
Filtertasse, ein Luftpolster bilden. Die Größe<br />
des Luftpolsters steht in Abhängigkeit von der<br />
Strömungsgeschwindigkeit und dem Saugdruck<br />
im Filter, d.h. bei großem Durchsatz können<br />
mehr Luftpartikel durch das Sieb mitgerissen<br />
werden als bei einer geringen Strömungsgeschwindigkeit<br />
(geringer Ölverbrauch am<br />
Brenner). Dies bewirkt während den Brennerlaufzeiten,<br />
in welchen ein Unterdruck aufgebaut<br />
wird, eine Ölspiegelabsenkung in der<br />
Filtertasse außerhalb des Filtersiebes.<br />
Der Innenraum des Filtersiebes ist dabei vollständig<br />
mit gefiltertem Öl gefüllt, so dass es<br />
nicht zu Betriebsstörungen kommen kann. Die<br />
unregelmäßige, räumlich wirkende Porenstruktur<br />
des Siku-Filtereinsatzes bewirkt eine sehr<br />
gute Luftdurchlässigkeit. Aus diesem Grund<br />
sollte <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> damit ausgestattet sein<br />
11 Ölstand im Schwimmergehäuse<br />
Der Flüssigkeitsstand stellt sich in Abhängigkeit<br />
von den anlagenbedingten Betriebsbedingungen<br />
ein und liegt im Saugbetrieb bei<br />
ca. 20-50mm.<br />
Bei höher liegendem Ölspiegel kann es bei<br />
einer dicht verlegten Saugleitung zu einem<br />
vollständig mit Öl gefüllten Schwimmergehäuse<br />
kommen. Verursacht wird dies durch die<br />
Absorption der Luft vom Heizöl. Dieser Effekt<br />
bewirkt im Laufe der Zeit ein Abbau des<br />
Luftpolsters.<br />
Ändern sich die Betriebsbedingungen z.B.<br />
durch sinkenden Flüssigkeitsstand im Tank, so<br />
bildet sich wieder ein Luftpolster im Schwimmergehäuse.<br />
12 Druckbetrieb<br />
Da es im Druckbetrieb mit einer Ölförderpumpe<br />
zu keinen Saugausgasungen kommt,<br />
ist es nicht sinnvoll hier einen Ölentlüfter<br />
einzusetzen.<br />
Im Druckbetrieb ist ein Einstrangfilter mit Rücklaufzuführung<br />
zu bevorzugen. Sollte es aufgrund<br />
des um ∆p (0,5-0,8bar bei Einstrangfilter<br />
mit Rücklaufzuführung) zusätzlich erhöhten<br />
Rücklaufdruckes (=> 0,7 bar Vordruck + ∆p des<br />
Bypassventil ergibt z.B. 1,2-1,5 bar Rücklaufdruck)<br />
zu Problemen mit der Brennerpumpe<br />
kommen, so kann ein <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/M verwendet<br />
werden.<br />
Für diese Anwendung sind geeignete Vorkehrungen<br />
zu treffen, die auch im Störfall (defekter<br />
Druckminderer usw.) ein Überschreiten des<br />
max. zul. Vordruck von 0,7 bar verhindern (z.B.<br />
über ein Überströmventil, Druckschalter usw.).<br />
Eine Auffangwanne ist unterhalb der Brennerschläuche<br />
und des Ölentlüfters vorzusehen.<br />
13 Überschwemmungsgebiete<br />
In Verbindung mit dem Entlüftungsnippel (siehe<br />
Zubehör 16) kann <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> in Überschwemmungsgebieten<br />
eingesetzt werden. Der Anschluss<br />
der Entlüftungsleitung muss am Rücklaufanschluss<br />
des Tank erfolgen, oder oberhalb des<br />
max. möglichen Wasserpegels enden.<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 5
14 Einbaubeispiele<br />
Einbau des <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/M oberhalb des Tankspiegels mit selbstsichernder Saugleitung<br />
(stetiges Gefälle zum Tank). Die Rückschlagventile in der Entnahmearmatur bzw. am<br />
Saugschlauchende müssen dabei entfernt werden<br />
Einbau des <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> unterhalb des Tankspiegels. Um ein Austreten (Aushebern) von Heizöl<br />
bei defekter Saugleitung und höher liegendem Ölstand im Tank zu verhindern, ist der Einsatz<br />
eines Membran-Antiheberventil empfehlenswert.<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 6
15 Parallelschaltung von 2 <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/M<br />
16 Zubehör<br />
Zur Vermeidung von Geruchsbelästigungen durch<br />
die abgeschiedene Luft (z.B. beim Einbau in Küchen),<br />
kann auf die Haube des <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> ein Entlüftungsnippel<br />
aufgeschraubt werden. Der Nippel<br />
wird auf den Zapfen der Haube mit Hilfe eines Gabelschlüssels<br />
SW19 aufgeschraubt, bis der O-Ring<br />
gegen die Planfläche der Haube drückt. Das andere<br />
Ende des PE-Schlauches wird an der Entlüfttungleitung<br />
bzw. am Rücklaufanschluss der Entnahmearmatur<br />
des Tanks angebracht, um einem evtl.<br />
Leitungsverschluss vorzubeugen. Der Anschluss an<br />
den Rücklaufanschluss der Entnahmearmatur erfolgt<br />
mit einer handelsüblichen Pneumatik-<br />
Verschraubung.<br />
• Entlüftungsnippel <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong><br />
Art.Nr.: 69 940<br />
Passend für alle <strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 3/K-1 ab<br />
Herstellungsdatum 06/1998 und 3/M ab 03/2002.<br />
• PE-Schlauch LW ø4x1,5mm Rolle mit 50m<br />
Art.Nr.: 20 158<br />
Passend zum obigen Entlüftungsnippel.<br />
<strong>Flow</strong>-<strong>Control</strong> 7