SSP411 - Audi 2,8l- und 3,2l-FSI-Motor mit Audi valvelift ... - Vwclub.bg
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Nockenverstellung<br />
Stellelement für Nockenverstellung F366 – F377<br />
O-Ring<br />
Metallstift<br />
elektrischer Anschluss, 2-polig<br />
Das Stellelement für Nockenverstellung ist ein Elektromagnet.<br />
Bei Ansteuerung durch das <strong>Motor</strong>steuergerät<br />
fährt ein Metallstift aus, der in die<br />
Verschiebenut des Nockenstückes eingreift <strong>und</strong><br />
so<strong>mit</strong> die Verstellung auf die andere Nockenkontur<br />
auslöst.<br />
Für jeden Zylinder kommen zwei Stellelemente zur<br />
Anwendung. Zur Umstellung auf eine andere<br />
Nockenkontur wird immer nur ein Stellelement<br />
eines Zylinders angesteuert.<br />
Führungsrohr<br />
Gehäuse<br />
411_047<br />
Am Metallstift ist ein Dauermagnet fest verankert.<br />
Er sorgt dafür, dass der Metallstift in der Position<br />
aus- oder eingefahren bleibt.<br />
Das Ausfahren des Metallstiftes erfolgt elektromagnetisch.<br />
Das Einfahren erfolgt mechanisch, durch<br />
die Kontur der Verschiebenut im Nockenstück.<br />
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