SSP411 - Audi 2,8l- und 3,2l-FSI-Motor mit Audi valvelift ... - Vwclub.bg
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Kurbelgehäusebelüftung<br />
Die Frischluft wird aus dem Ansaugschlauch entnommen<br />
<strong>und</strong> über eine Leitung <strong>mit</strong> Rückschlagventil<br />
zum Ölabscheidermodul geführt.<br />
Entlüftungssystem<br />
Zyklonabscheider<br />
Druckregelventil<br />
Ölablaufventil<br />
411_021<br />
Die Frischluft wird über eine Bohrung in das Kurbelgehäuse<br />
eingeleitet. Von hier wird sie in einer<br />
Leitung durch den Ölabscheider direkt in das<br />
Kurbelgehäuse geführt.<br />
Einleitung der PCV<br />
in das Kurbelgehäuse<br />
411_009<br />
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