Die Achsschenkellenkung und andere Fahrzeug-Lenksysteme

Inhalt
Vorwort 4
Konzeption der Ausbildungsmaterialien 4
Aufbau der Ausbildungsmaterialien 5
1 Einleitung 7
2 Lenkvorrichtungen,Lenkungsauslegungen
und die Anordnung gelenkter Räder 7
3 Lenkungslose Schleif-,Gleit- und Fahrzeuge 9
3.1 Schleif- und Gleitzeuge 9
3.2 Vierrad-Fahrzeuge ohne Lenkung 10
4 Schwenkachslenkung 11
4.1 Reibnagel-Lenkung 11
4.2 Reibscheit-Lenkung 12
4.3 Drehschemel-Lenkung 12
4.4 Drehkranz- oder Drehgestell-Lenkung 15
4.5 Eigenschaften und Einordnung der Schwenkachslenkung 18
5 Knicklenkung 19
5.1 Knicklenkung bei pferdegezogenen Wagen 19
5.2 Knicklenkung bei motorisierten Fahrzeugen 20
6 Einzelradlenkung 22
6.1 Gabellenkung 22
6.2 Ringschienen- und Ringrad-Lenkung 24
7 Achsschenkellenkung 25
7.1 Definition, Bauarten, Kriterien 25
7.2 Vorläufer der Achsschenkellenkung 27
7.3 Die Achsschenkellenkung von Lankensperger/Ackermann 27
7.4 Lenkkonstruktionen ohne Ackermann-Winkel 31
7.5 Lenkkonstruktionen mit Ackermann-Winkel 33
7.6 Die Achsschenkellenkung wird obligatorisch 34
7.7 Eigenschaften und Einordnung der Achsschenkellenkung 39
8 Georg Lankensperger ± Erfinder der Achsschenkellenkung 41
9 Anmerkungen/Literaturauswahl 46
10 Bildquellen,Danksagungen 48
11 Rekonstruktion für ein Funktionsmodell 1 : 5 49
Konstruktionszeichnungen 50