Die Achsschenkellenkung und andere Fahrzeug-Lenksysteme
Die Achsschenkellenkung und andere Fahrzeug-Lenksysteme
Die Achsschenkellenkung und andere Fahrzeug-Lenksysteme
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<strong>Die</strong> Beitragsreihe ¹Technikgeschichte <strong>und</strong> Berufsbildung, Modelle <strong>und</strong><br />
Rekonstruktionenª wird im Rahmen eines Projektes von der Hauptabteilung<br />
Programme am Deutschen Museum betreut <strong>und</strong> von den<br />
jeweiligen Fachabteilungen des Deutschen Museums unterstützt.<br />
<strong>Die</strong>se Veröffentlichung wurde mit Mitteln des B<strong>und</strong>esministers für<br />
Bildung <strong>und</strong> Wissenschaft gefördert.<br />
In der Reihe ¹Technikgeschichteª sind bereits erschienen:<br />
Das Stereoskop<br />
<strong>Die</strong> Rennspindel<br />
Der Jacquardwebstuhl<br />
Der Edisonzähler<br />
Der Page-Motor<br />
Der Tretradkran<br />
<strong>Die</strong> Lichtbogenlampe<br />
<strong>Die</strong> Meûschraube<br />
<strong>Die</strong> Feilenhaumaschine<br />
Der Tesla-Motor<br />
<strong>Die</strong> Entstehung der Funktechnik<br />
Was nützen historische Modelle <strong>und</strong> Rekonstruktionen?<br />
Redaktion: Jürgen Teichmann<br />
Gesamtherstellung: prograph gmbH, München<br />
Copyright 1998 by Deutsches Museum München<br />
ISBN-Nummer: 3-924183-51-1
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