Kiellinie - Ausgabe 02 / 2013 - Marinekameradschaft Kiel von 1914 eV

2 / 2013

Regelmäßige Termine / Veranstaltungen im MK-Heim Kiel
Jeweils sonntags, 10.30 – 13.00 Uhr sowie
jeweils dienstags, 15.00 – 18.00 Uhr
Das MK-Heim ist geöffnet für Mitglieder und Gäste!
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Jeden ersten Sonntag im Monat, 10.00 – 13.00 Uhr
Stammtisch „Leinen los!“
der Marinekameradschaft Kiel von 1914 e.V.,
der Traditionskameradschaft des Bundes Deutscher Marinevereine
von 1891, Kiel
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Jeweils dienstags, alle 14 Tage ab 15.00 Uhr
Stammtisch „Hiesige, Dasige und Anderswoherkommende“
14.05. – 28.05. – 11.06. – 25.06. – 09.07. – 23.07. – 06.08. – 20.08. –
03.09. – 17.09. – 01.10. – 15.10. – 29.10. – 12.11. – 26.11. – 10.12. –
24.12.2013
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Jeweils dienstags, monatlich, ab 15.00 Uhr (nicht parallel mit oben gen. StT)
Handarbeitsstammtisch
04.06. – 02.07. – 13.08. – 10.09. – 08.10. – 05.11. – 03.12.2013
Jeden dritten
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Freitag im Monat, ab 19.00 Uhr
„Bordabend“ der MK Kiel
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Impressum:
„Die Kiellinie“
ist das Mitteilungsorgan der Marinekameradschaft Kiel von 1914 e.V. und
erscheint im Jahr vierteljährlich
Februar – Mai – August – November.
Auflage : 220 Exemplare
PrÖA : Peter MATTSSON
V.i.S.d.M. : Klaus SCHOTTE
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Liebe Kameradinnen, liebe Kameraden,
wer in den nächsten Tagen auf einen
Besuch in unserem Vereinsheim vorbei
kommt, dem werden nach der erfolgten
Renovierung sicher ein paar Veränderungen
in den Räumen auffallen. Neben
einem frischen Farbanstrich an den
Wänden ist das besonders die Akustik
im Innenbereich, die sich durch den
Einbau von Dämmplatten an der Decke
erheblich verbessert hat.
Demnächst werden auch noch die
Tampen an den Seitenwänden (leider
wurden diese bei Familienfeiern häufig
als Schaukel genutzt) durch Stoß- bzw.
Scheuerleisten ersetzt und ein Großteil
der Wappen und alten Urkunden von
nicht mehr bestehenden Patenschaften
wird gegen eine 12-teilige Bilderserie aus der Marine ausgetauscht.
Den Traditionsbereich bilden weiterhin die Mützenbandsammlung und
die Kieler Woche-Plaketten sowie die Vitrine mit unseren Vereinsfahnen
und die Bildersammlung mit den verschiedenen MK-Vorständen.
An dieser Stelle bedanke ich mich besonders bei meinem Stellvertreter
Peter Wessel in seiner Funktion als Heimkoordinator und natürlich auch
bei allen bekannten und unbekannten Helfern, die an den umfangreichen
Arbeiten mitgewirkt und ihre Zeit ehrenamtlich für unseren Verein
geopfert haben.
Liebe Kameradinnen, liebe Kameraden, im Rückblick berichten wir noch
von der diesjährigen Jahreshauptversammlung und geben den Zwischenstand
des Spendenkontos für den Balkonanbau bekannt.
Im Terminkalender weisen wir auf die geplanten Veranstaltungen im II.
und III. Quartal hin und in der laufenden Serie von Dieter Hartwig wird
einmal ein modernes Werk - NIOBE 1932 - vorgestellt.
Des Weiteren folgen ein Bericht von einer Reise nach Polen und der
zweite Teil vom Bau des Eiderkanals, dem Vorläufer des Nord-Ostsee-
Kanals.
Mit kameradschaftlichem Gruß
Klaus Schotte, Vorsitzender
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Bericht über die Jahreshauptversammlung 2013
Am 15. März 2013 fand mit guter Beteiligung (es waren 60 Mitglieder anwesend)
die Jahreshauptversammlung der Marinekameradschaft Kiel von
1914 e.V. statt.
Pünktlich um 19.30 Uhr – nach sieben Glasen – eröffnete der Vorsitzende,
Kamerad Klaus Schotte, die diesjährige Mitgliederversammlung (MV) und bat
die Anwesenden, sich zu Ehren der im Berichtsjahr 2012/13 verstorbenen
Kameradinnen und Kameraden von den Plätzen zu erheben.
Begleitet von den Schlägen der Glocke gedachte der Vorsitzende der
verstorbenen MK-Mitglieder sowie aller in Ausübung ihres Dienstes auf See
gebliebenen Kameradinnen und Kameraden mit einer Gedenkminute.
Nach der Begrüßung und Feststellung der ordnungsgemäßen Einladung sowie
dem Hinweis auf die Beschlussfähigkeit laut § 12 der MK-Satzung wünschte
der Vorsitzende der Mitgliederversammlung gemäß der Tagesordnung einen
kameradschaftlichen Verlauf.
Da es keine Änderungen/Ergänzungen zu der Tagesordnung gab, wurde
diese in der vorliegenden Form genehmigt.
Unter dem Tagesordnungspunkt 4 (TOP 4) kam diesmal nur unsere Festwartin
Heike Wessel anlässlich ihres Geburtstages zu besonderen Ehren (und zu
einer Flasche „Jahrgangssekt“ vom Vorsitzenden).
Da keine weiteren Ehrungen an diesem Abend vorlagen, konnten die
Jahresberichte des Vorstandes sowie der Bericht der Kassenprüfer verlesen
werden und die Aussprache zu den Berichten erfolgen.
Einmal mehr wurde unserem Kassenwart Lutz Hoffmann seitens der
Kassenprüfer eine einwandfreie Buch-/Kassenführung bestätigt und der
Mitgliederversammlung die Empfehlung auf Entlastung des Vorstandes
gegeben. Diese wurde auf Antrag des Kameraden Lothar Sokoll ohne
Gegenstimme erteilt.
Der unter TOP 9 gestellte Antrag des Vorstandes auf Genehmigung des Haushaltsplanes
für das Geschäftsjahr 2013 wurde ebenfalls ohne Gegenstimme
genehmigt.
Da aus dem Kreise der Mitglieder keine Anträge vorlagen, konnte die
Beschlussfassung über die Festsetzung des monatlichen Mitgliederbeitrages
erfolgen. Aufgrund einer sparsamen und straffen Haushaltslage bleiben die
Mitgliederbeiträge auch weiterhin in der jetzigen Höhe bestehen.
Damit endete der erste Teil der Tagesordnung und die Mitgliederversammlung
wurde für ca. 20 Minuten unterbrochen.
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Nach der Pause erfolgten wieder unter der bewährten Leitung des Kameraden
Kurt Mehring als Wahlleiter und der Kameradin Sabine Awolin sowie dem
Kameraden Wolfgang Bauer als Wahlhelfer die Wahlen von Vorstandsmitgliedern
und Kassenprüfern.
Im Blockwahlverfahren wurden die Kameraden Peter Wessel (stv. Vorsitzender),
Lutz Hoffmann (Kassenwart) und Peter Mattsson (Presse- und Öffentlichkeitsarbeit)
mit zwei Gegenstimmen wiedergewählt.
Ebenfalls wiedergewählt wurden – nur ohne Gegenstimmen – auch die
Kameraden Harald Kontze und Rainer Krellenberg als Kassenprüfer.
Damit waren die Wahlen durchgeführt und der Vorsitzende Klaus Schotte
übernahm wieder die Versammlungsleitung.
Der letzte TOP „Verschiedenes“ gehörte zunächst der Projektgruppe zum
Thema „Balkonanbau“, zu dem der stv. Vorsitzende, Kamerad Peter Wessel,
ausführlich über den Umfang der baulichen Maßnahmen und die voraussichtlichen
Kosten für das Vorhaben berichtete. Dabei wurde nach bisherigem
Sachstand die erforderliche Summe für den „Balkonanbau“ mit ca. 35.000,-- €
beziffert.
Da die MK Kiel mit seinem Vereinskonto nicht in der Lage ist, ein solches
Projekt zu finanzieren, folgten verschiedene Vorschläge aus dem Kreise der
Mitglieder zur Finanzierung des Bauvorhabens.
Des Weiteren entwickelte sich eine lebhafte Diskussion über das Für und
Wider eines Balkons am Vereinsheim – bis hin zum fehlenden behindertengerechten
Notausgang.
Nach vielem „Pro und Contra“ zum Balkonanbau folgte eine Abstimmung unter
den anwesenden MK-Mitgliedern, die mit 39 Stimmen für den Balkonanbau
und 21 Gegenstimmen endete.
Die Finanzierung soll hauptsächlich durch freiwillige Spenden erreicht werden.
Auf Vorschlag der MV, der mit 57 Stimmen (bei drei Gegenstimmen) angenommen
wurde, wird hierfür vom Vorstand ein zeitlich befristetes Spendenkonto
eingerichtet und ein Spendenaufruf an alle MK-Mitglieder versandt.
Nach Ablauf der Zeit und dem Umfang der eingegangenen Spenden wird dann
entschieden, ob das Vorhaben „Balkonanbau“ weiter verfolgt oder zu den
Akten gelegt wird.
Mit ein paar Hinweisen auf das 100-jährige Jubiläum der MK Kiel im nächsten
Jahr beendete der Vorsitzende gegen 21.46 Uhr die MV und bedankte sich im
Namen des Gesamtvorstandes bei den anwesenden Mitgliedern für den
reibungslosen Ablauf und den kameradschaftlichen Verlauf des Abends.
In einem kurzen Schlusswort dankte der Vorsitzende auch seiner Pächterin
Maja und unserem Kameraden Slavko mit dem Service-Team für stets gute
Bewirtung und wünschte den erkrankten Kameradinnen und Kameraden
baldige Genesung, damit wir sie möglichst in kurzer Zeit wieder in unserem
neu renovierten MK-Heim begrüßen können.
Anmerkung:
Der aktuelle Spendenstand mit Datum 06.05.13 beträgt 6.260,00 €.
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Da widzenia! - zu Deutsch: Auf Wiedersehen!
Bericht über die POLEN-Reise mit dem
Deutschen Bundeswehrverband – StOKa Kiel – im April 2013
Unser „Reisemarschall“ Harald Kontze hatte uns vor einem Jahr angeboten,
an einer Busreise der Standortkameradschaft Kiel (StOKa Kiel) teilzunehmen,
die für die Zeit vom 4. bis zum 9. April 2013 an die POMMERSCHE
SEENPLATTE und nach der alten Hansestadt DANZIG geplant wurde. Da
mir im vorigen Jahr schon die fünftägige Reise ins VOGTLAND recht gut
gefallen hatte, war ich natürlich in diesem Frühjahr bei der POLEN-Busreise
gerne wieder dabei gewesen.
Der Zuspruch dazu war diesmal so groß, dass zwei Busse genommen
werden mussten. Ein Bus war mit 39, der andere mit 41 Personen besetzt.
In der Mehrzahl handelte es sich dabei um Mitglieder des Deutschen
Bundeswehrverbandes; die Marinekameradschaft Kiel war immerhin mit etwa
einem Dutzend Teilnehmer vertreten.
Obwohl die gesamte Region bei der Anreise durchgehend schneebedeckt
war, habe ich die Fahrt und das Gemeinschaftserlebnis der folgenden Tage
als sehr schön empfunden.
Am ersten Tag führte uns die Reise in ein Schlosshotel namens PODEWILS
in KRANGEN (poln. KRAG) inmitten der idyllischen Pommerschen
Seenplatte, wovon in der winterlichen Landschaft zunächst nicht viel zu
sehen war. Es handelt sich hier um das größte Ritterschloss in POLEN, das
nach seiner fast vollständigen Zerstörung nach und nach liebevoll wieder
aufgebaut wurde. Seit 1995 wird es mit seinen 50 modern, aber stilgerecht
hergerichteten Zimmern als Hotel betrieben.
Eigentümlicherweise hat das Hotel 4 Türme (= Jahreszeiten), 12 Eingänge
(= Monate im Jahr) und 365 Fenster (= Tage im Jahr).
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Für fünf Übernachtungen mit Halbpension war es unser Domizil und abends
am Tresen in der Bar oder am Kamin bei prasselnden Holzscheiten der
Mittelpunkt unseres Zusammenseins, sofern das Programm nicht etwas
anderes vorsah. Dazu gehörte beispielsweise ein Abendessen, „Wildschwein
am Spieß“, mit Volksmusik im rustikalen und mittelalterlich anmutenden
Gewölbekeller des Schlosshotels.
Vom Hotel aus fuhren wir in den nächsten vier Tagen nach dem Frühstück
(wegen der großen Teilnehmerzahl zum Teil zeitlich versetzt) abwechslungsreiche
Ziele mit Sehenswürdigkeiten in der Umgebung an – z.B. in den
Städten POLNOW (POLANÓW), KÖSLIN (KOSZALIN), KOLBERG
(KOLOBRZEG) und BAD POLZIN (POLCZYN ZDROI).
Höhepunkt der gesamten Reise aber war für mich (und sicher auch für
andere) der Tag mit der Fahrt zur Hansestadt DANZIG (GDANKS) und einer
trotz kalten und windigen, jedoch sonnigen Wetters richtig guten
(deutschsprachigen) Führung durch die wieder aufgebaute Altstadt
einschließlich einer Besichtigung der Basilika.
Im Hotel PODEWILS war immer
wieder spürbar, dass man sich
auf unseren mehrtägigen Aufenthalt
vorbereitet hatte, um ihn
uns so angenehm wie möglich
zu machen.
Zu den Abendessen wurden wir
vom Personal in stilgerechten, zu
dem gesamten Ambiente passenden,
bis zu den Knöcheln
reichenden Kleidern bedient.
Am Tag vor der Abreise war sogar
ein festliches Abendessen vorbereitet worden, zu dem jeder Gast die
Speisekarte gerollt und mit einer Schleife zusammengehalten überreicht
bekam.
Alles in allem habe ich die Reise als angenehm, erlebnisreich und
eindrucksvoll empfunden. Sie vermittelte einen kleinen von der Weite und
Größe unseres Nachbarlandes, das, nach den Worten eines der
Fremdenführer während der Fahrt im Bus, doppelt so groß wie die
Bundesrepublik DEUTSCHLAND ist – aber (nur) etwa 40 Millionen Einwohner
hat.
Unser Kamerad Harald Kontze peilt offenbar für das Frühjahr kommenden
Jahres eine auf gleiche Weise durchzuführende Busreise nach BRESLAU
(WROCLAW) und in das Riesengebirge an. Dann werde ich wahrscheinlich
wieder teilnehmen wollen.
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Lothar Sokoll
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JUNI
GEBURTSTAGE
JULI
02.06. Dieter LANG 01.07. Klaus ROHDE
05.06. Peter HIRSCHFELD 03.07. Holger DÖBLER
09.06. Eugen SCHLENKER 03.07. Ingrid KRAUSE
10.06. Frank-Joachim DEHLING 04.07. Wolfgang HACKMANN
10.06. Dirk PFAU 08.07. Aloisius B. HUBERT
12.06. Gretchen BAUER 10.07. Slavko MAJSTOROVIC
12.06. Henner SCHULTZE 10.07. Elfriede SENNOWITZ
12.06. Gerhard WINKLER 14-07. Frank MARKWARDT
16.06. Hans-Dieter BÄMPFER 14.07. Holger PETERS
16.06. Maike MÖLLER 14.07. Günter STRUCK
18.06. Klaus-Peter SAUTER 16.06. Josef MAGIERA
21.06. Eugen BOPP 19.07. Klaus-Herbert PAHLKE
24.06. Hans-Werner MÜLLER 19.07. Dorle SAUTER
24.06. Jörg WULFF 20.07. Hannelore BIENEFELD
25.06. Sönke LINNING 21.07. Gerold GANZE
28.06. Wolfgang BAUER 24.07. Björn FRIESE
30.06. Ella JANDER 26.07. Elke PAULI
30.07. Peter MATTSSON
A U G U S T
02.08. Rainer KRELLENBERG
06.08. Volker ESICH
06.08. Hartmann WITTIG
09.08. Bernd VOGELSANG
12.08. Peter MARHOLZ
13.08. Lothar SOKOLL
16.08. Wolfgang REICHERT
18.08. Holger MARR
18.08. Thomas MÖLLER
21.08. Ernst SCHLESSELMANN
22.08. Norbert HOJA
22.08. Hermann KLUGE
27.08. Beate DOBBECK
28.08. Joachim KOST
28.08. Hans-Jürgen TRAUTMANN
30.08. Kerstin BOCK
30.08. Jörg EGGERS
Der Vorstand sowie alle Mitglieder der Marinekameradschaft wünschen den
Geburtstagskindern alles erdenklich Gute - vor allem Gesundheit -
für das neue Lebensjahr.
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TERMINE – TERMINE – TERMINE
Vorschau auf geplante Veranstaltungen II. u. III. Quartal 2013
So. u. Mo.
19. u. 20. Mai
Beginn: 11.00 Uhr
Freitag,
24. Mai
Beginn: 19.00 Uhr
Freitag - Sonntag
31. Mai - 2. Juni
Sonntag,
2. Juni
Beginn: 10.00 Uhr
Freitag,
21. Juni
19.00 - 22.00 Uhr
Pfingstbrunch mit Spargelessen
für Mitglieder und Gäste
(Anmeldung bei Slavko / Maja ist erforderlich!)
Bordabend
mit Vortrag über die SEA CLOUD
von Kamerad Dietrich Karau
Abgeordnetentag 2013 des DMB e.V.
in WILHELMSHAVEN
Frühschoppen
mit dem Stammtisch „Leinen los!“
Internationaler Bordabend
„Wir läuten die Kieler Woche ein!“
22. - 30. Juni KIELER WOCHE
auf dem Außengelände der MK Kiel
Mittwoch
26. Juni
Beginn: 09.15 Uhr
Donnerstag,
27. Juni
Beginn: 09.30 Uhr
Andacht unter dem Holtenauer Leuchtturm
mit Herrn Probst Kurt RIECKE und
Seemannsdiakon Rudi SAß
Musik. Begleitung: Lotsengesangsverein „Knurrhahn“
Regattabegleitfahrt auf der Ketsch NORDWIND
(gem. Sonderprogramm in KiLi 1-2013, Seite 10)
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TERMINE – TERMINE – TERMINE
Vorschau auf geplante Veranstaltungen II. u. III. Quartal 2013
Sonntag,
7. Juli
Beginn: 10.00 Uhr
Freitag,
19. Juli
Beginn: 18.00 Uhr
Freitag,
26. Juli
Beginn: 11.00 Uhr
Sonntag,
4. August
Beginn: 10.00 Uhr
Samstag,
10. August
Beginn: 14.00 Uhr
Freitag,
16. August
Beginn: 19.00 Uhr
Sonntag,
1. September
Beginn: 10.00 Uhr
Freitag,
20. September
Beginn: 19.00 Uhr
Samstag,
28. September
Beginn: 10.00 Uhr
Frühschoppen
mit dem Stammtisch „Leinen los!“
Bordabend mit Grillen
- Außenveranstaltung nach Wetterlage -
(Anmeldung bei Maja / Slavko erwünscht!)
NIOBE-Gedenken
Kranzniederlegung auf dem Kieler Nordfriedhof
(mit anschl. Imbiss im MK-Heim)
Frühschoppen
mit dem Stammtisch „Leinen los!“
Sommerfest
mit dem Sparclub „Die letzte Mark“
- Spielenachmittag mit anschl. Grillen -
(Anmeldung bei Maja / Slavko erwünscht!)
Bordabend
mit „Rees an Backbord“
Frühschoppen
mit dem Stammtisch „Leinen los!“
Bordabend
mit Vortrag / Programm
2. Landesverbandstag
des LV-Nord in Laboe
Zur Beachtung: Termin- und Veranstaltungsänderungen bzw. -ergänzungen
werden rechtzeitig bekannt gegeben!
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EHRUNGEN
Mit den Treuenadeln in GOLD in besonderer Ausführung und Ehrenurkunden
für ihre 50-jährige Mitgliedschaft im DMB e.V. sowie in der
Marinekameradschaft Kiel von 1914 e.V. werden die Kameraden
und
Fritz Otto MÜCKENHEIM
Horst PLIES
zum 1. November 2013 ausgezeichnet.
Mit den Treuenadeln in GOLD in besonderer Ausführung und
Ehrenurkunden für seine 40-jährige Mitgliedschaft im DMB e.V.
sowie in der Marinekameradschaft Kiel von 1914 e.V. wird der
Kamerad
Walter SELLE
zum 1. Dezember 2013 ausgezeichnet.
Mit den Treuenadeln in SILBER und Urkunden für ihre 10-jährige
Mitgliedschaft im DMB e.V. sowie in der Marinekameradschaft Kiel
v. 1914 e.V. werden die Kameraden
Thorsten WEVER zum 1. Juli 2013
Frank-Jürgen DOLLE zum 1. November 2013
Gerold GANZE zum 1. November 2013
Hans-Werner MÜLLER zum 1. November 2013
ausgezeichnet.
Mit der Treuenadel in SILBER und Urkunde für seine 10-jährige
Mitgliedschaft in der Marinekameradschaft Kiel v. 1914 e.V. wird
der Kamerad
Kurt SOLDNER
zum 1. Juli 2013 ausgezeichnet.
Den Jubilaren sagen wir herzlichen Glückwunsch und Dank
für die Treue zu unserer Kameradschaft –
verbunden mit einem kräftigen KUTTERLÄUFER …!
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Als Neuzugänge begrüßen wir die KameradInnen
Regina
Angela
sowie die Kameraden
Frank
Stefan
SCHRÖDER
BÜNGER
RUDZEWITSCH
BÜNGER
und wünschen ihnen viel Freude in der Marinekameradschaft Kiel.
v. 1914 e.V.
Austritt zum 31.03.2013:
Wolfgang WORM
Wir danken dem Kameraden für seine jahrelange Treue zur
Marinekameradschaft Kiel und wünschen ihm noch viele schöne
Jahre im Kreise seiner Familie.
Nachruf _____________
Wir gedenken unseres Kameraden
Gernod STRUVE,
der am 14.03.2013 im Alter von 52 Jahren verstarb.
Er war Mitglied in der MK Kiel seit dem 01.06.2007
Unser Mitgefühl und unsere Anteilnahme
gelten den Hinterbliebenen!
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Am 25. April 2013 landete nach 13 Monaten Abwesenheit
der Seeadler wieder auf seiner Stele
vom UBoot-Ehrenmal in Möltenort.
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Wiedergelesen – Marine und Schifffahrt in der Literatur
Folge 9: NIOBE 1932, Das tragische Schiffsunglück vor Fehmarn
- eine Graphic Novel -
Alljährlich finden am 26. Juli auf dem Kieler Nordfriedhof sowie bei Gammendorf
(Fehmarn) Gedenkveranstaltungen zum Untergang des Segelschulschiffes der
Reichsmarine NIOBE statt. Bei diesem zutiefst tragischen Ereignis kamen
69 Besatzungsangehörige ums Leben – darunter fast die gesamte Offiziercrew
1932. Nur 40 Mann überlebten, darunter der Kommandant, der zeitlebens unter
diesem Ereignis litt. Wenngleich es sich hierbei nicht um das schwerste Unglück
deutscher Marinen in Friedenszeiten handelte (schlimmer noch traf es die
Besatzung des Panzerschiffes GROSSER KURFÜRST – am 31. Mai 1879
fanden nach einer Kollision mit dem Schwesterschiff KÖNIG WILHELM
269 Besatzungsangehörige den Tod), traf der NIOBE-Untergang Marine und
Öffentlichkeit insofern besonders, weil das Unglück in Ufernähe und somit in
Sichtweite des sicheren Landes geschah. Normalerweise ist doch das, was auf
See geschieht, den Augen der Landleute verschlossen - ein Schiff legt ab und ist
dem Auge der „Landratten“ entschwunden. Den Untergang des
Segelschulschiffes NIOBE im Juli 1932 aber beobachteten die Besatzungen
eines Feuerschiffes und eines Frachters.
Der 1960 auf Fehmarn aufgewachsene
Zahnarzt Jan Gruber hat das tragische
Schicksal der NIOBE und der meist
jungen Untergangsopfer auf besondere
Art künstlerisch umgesetzt – nämlich in
der absolut modernen Form einer
„graphic novel“, was mehr ist als ein
„Comic“. Der bildlichen Darstellung der
tatsächlichen Ereignisse ist eine
Geschichte beigegeben, die vielleicht
etwas gewagt erscheinen mag (es geht
u.a. um die sexuelle Orientierung eines
Offizieranwärters), sie verdeutlicht aber
einerseits die Tragik des Geschehens,
andererseits weist sie auf damalige
gesellschaftliche Vorurteile hin. Alles in
allem führt „Niobe 1932“ als
künstlerisch modern gestaltetes Werk
heutigen Zeitgenossen und gerade der
meist jungen Leserschaft von „graphic
novel“ ein mehr als 80 Jahre zurück liegendes Ereignis in seiner ganzen Tragik
bildhaft-deutlich vor Augen. Jan Gruber wirkt so auf besondere Art gegen das
Vergessen dieses tragischen Ereignisses und erinnert auf modern-zeitgemäße
Art die Leute an Land: Seefahrt ist notwendig, aber auch Not – und nur selten
Romantik!
Gruber, Jan: Niobe 1932; Das tragische Schiffsunglück vor Fehmarn, eine Graphic
Novel; 73 S., 19,90 €, erhältlich über 0TUinfo@jangruber.deU0T oder Kunstbuero-Kiel,
Hauskoppel 9, 24107 Kiel, und 0TUinfo@kunstbuero-kiel.de.deU0T
Dieter Hartwig
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Der Nord-Ostsee-Kanal
Folge 2: Baugeschichte des Eiderkanals
Baugeschichte des Eiderkanals
Baubeginn war im Jahre 1777.
Die Bauarbeiten wurden zunächst privaten Bauunternehmern übertragen.
Am Bau wurden über 2.500 Arbeiter aus dem Marschenbereich sowie aus
dem Hannoverschen und Lübecker Raum beschäftigt. Da der Verlauf der
Erdarbeiten weitgehend durch feuchte Niederungen verlief, gestalteten
sich die Arbeiten sehr schwer, wodurch die privaten Unternehmer in
Schwierigkeiten gerieten, sodass sich die Regierung im Jahre 1782 gezwungen
sah, den Bau selber zu übernehmen.
1784 wurde der "Schleswig-Holsteinische-Canal" als der größte Kanal Europas
in Betrieb genommen. Er war der erste Kanal der Welt, auf dem
seegehende Schiffe verkehren konnten.
Abmessungen: Länge:
43 km, davon 34 km Grabungsstrecke.
Spiegelbreite: 28,7 m
Sohlenbreite: 18 m
Tiefe: 3,45 m
Die Baukosten betrugen mit 2,4 Millionen Reichstalern ein Vielfaches der
kalkulierten Bausumme.
Nach der Schleswig-Holsteinischen-Erhebung 1848 bis 1851 wurde der
Kanal in Eiderkanal umbenannt.
Die Schleusen
Zur Überwindung des Höhenunterschiedes von gut 7 m auf der Kanalstrecke
zwischen Holtenau und den Obereiderseen waren sechs Schleusen
erforderlich:
Auf dem Nordteil bei Holtenau, bei Knoop und bei Rathmannsdorf wurde
der Wasserspiegel um jeweils ca. 2,5 m angehoben, auf dem Südteil bei
Königsförde, bei Kluvensiek und bei Rendsburg jeweils wieder um ca. 2,5
m abgesenkt.
Die Schleusen galten zu ihrer Zeit als die besten. Sie wurden nach holländischen
Vorbildern von Zimmerleuten aus der Wilster-Marsch erbaut. Zur
Regulierung des Wasserstandes im Kanal diente außer in Rendsburg neben
den normalen Schleusen je eine Ausgleichsschleuse mit einer Breite
von 4,9 m.
Die Abmessungen der Schleusen betrugen: Länge 35 m, Breite 7,8 m Tiefe
3,5 m. In ihnen konnten Schiffe mit einer Ladefähigkeit von bis zu 160 to
geschleust werden.
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Verkehr auf dem Schleswig-Holstein-Kanal
Entlang des Kanals wurden auf beiden Seiten Treidelpfade angelegt. Auf
diesen konnten die Schiffe, wenn nicht gesegelt werden konnte, von Menschen
oder Pferdegespannen gezogen werden. Hierzu wurde auf dem
Schiff ein Seil dicht hinter dem Drehpunkt des Schiffes angebracht, dieses
bewirkte ein leichtes Ausscheren vom Ufer weg und kompensierte den Zug
des Treidelseils zum Ufer hin. Diese sollte bewirken, dass die Fahrt des
Schiffes nicht durch häufiges Legen des Ruders gebremst wurde. Schiffe
mit einer Tragfähigkeit von mehr als 25 t mussten jedoch entsprechend
ihrer Größe Gespanne mit zwei, vier oder bis zu sechs Pferden annehmen.
Schiffe von mehr als 25 t Tragfähigkeit waren auch lotsenpflichtig.
Die Lotsen waren außer für die Navigation auch für die Einhaltung der Kanal-
und Zollvorschriften verantwortlich. Die Höhe des Lotsgeldes wurde
nicht wie heute nach der Schiffsgröße, sondern nach dem Tiefgang des
Schiffes berechnet.
Die Schiffe, welche den Kanal befuhren, waren meistens Holländer. Entlang
des Kanals und vor allem entlang der unteren Eider siedelte sich eine
große Zahl von Werftbetrieben an. Dabei war Nübbel mit fünf ansässigen
Werften der größte Standort. Bereits im Jahre 1885 befuhr ein für die Kanalfahrt
konstruierter Dampfer mit dem Namen "Kanal" die Strecke zwischen
Kiel und Hamburg im Stückgut-Linienverkehr.
Sogar ein UBoot hat schon den alten Schleswig-Holstein-Kanal befahren.
Der „Brandtaucher“ hat auch Büdelsdorfer Wurzeln. Mit seinem Bau
wurde begonnen in der Carlshütte (am heutigen ACO-Ufer), die damals
einen Werftbetrieb hatte. Da die Meister zum Teil Dänisch gesinnt
waren, sollten sie im Schneckentempo gearbeitet haben, um die
Waffe gegen Dänemark nicht fertig werden zu lassen. Der angefangene
Rumpf musste daher von den Auftraggebern auf eine Schute
verladen werden und über den alten Eiderkanal zu Howaldt in die Kieler
Förde gebracht werden, wo er von schleswig-holsteinisch Gesinnten
zu Ende gebaut wurde.
In den 101 Betriebsjahren wurde der Eiderkanal von fast 300.000 Schiffen
genutzt.
Der Eiderkanal wurde 1895 durch den Nord-Ostsee-Kanal, damals Kaiser-
Wilhelm-Kanal ersetzt.
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Quellen: Wikipedia / Canal-Verein
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Vorsitzender
Anschriften des Vorstandes
der Marinekameradschaft Kiel von 1914 e.V.
Stellv. Vorsitzender
Kassenwart
SCHOTTE, Klaus WESSEL, Peter
HOFFMANN, Lutz
Masurenring 75 Charles-Ross-Ring 142 Charles-Ross-Ring 27
24149 Kiel 24106 Kiel 24106 Kiel
Tel. 04 31 – 20 10 57 Tel. 04 31 – 3 80 12 69 Tel. 04 31 – 300 30 57
Fax 04 31 – 20 10 57 e-mail:
e-mail:
hup.wessel@t-online.de l.hoffmann@kielnet.net
Presse- und
Öffentlichkeitsarbeit Schriftführer
Festwartin
MATTSSON, Peter LINNING, Sönke
WESSEL, Heike
Feuerbachstraße 73 Dorothea-Brede-Weg 7 Charles-Ross-Ring 142
24107 Kiel 24106 Kiel 24106 Kiel
Tel. 04 31 – 54 27 91 Tel. 04 31 – 52 82 12 Tel. 04 31 – 3 80 12 69
e-mail:
e-mail:
e-mail:
peter@mattsson.de soenke.linning@t-online.de hup.wessel@t-online.de
Anschriften der Marinekameradschaft
- Vereinsheim : Düsternbrooker Weg 38
24105 Kiel
- Postfach : MK Kiel von 1914 e.V.
Postfach 32 26
24031 Kiel
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Unvergessene Matrosentage
von Bern Hardy
Wir mussten einst Getreideschotten bauen,
haben im Hafen außenbords gemalt,
verjubelten die Heuer nachts mit Frauen
und haben dann an Bord damit geprahlt.
Feines Getue ging uns an die Nieren.
Das Takelpäckchen galt mehr als ein Frack.
Wir fragten einen Dreck nach Tischmanieren,
die waren auch nicht üblich an der Back.
Verhüte Gott, dass ich ihn je vergesse,
den unbekümmerten-derben Bordjargon.
Es ging nun mal in der Matrosenmesse
nicht ganz so schicklich zu wie im Salon.
Mag man als Mensch im Lauf der Zeit auch reifen,
man sollte dennoch – selbst in grauem Haar
und Uniform mit den vier Ärmelstreifen –
niemals vergessen, dass man Sailor war.