KAROSSERIE-ELEKTRIK
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4. Den Stecker vom Airbag-ECU lösen.<br />
5. Die Halteschrauben des Airbag-ECU herausdrehen.<br />
HINWEIS:<br />
• Vor dem Abheben des ECU sicherstellen, daß der<br />
Stecker abgeklemmt ist.<br />
EINBAU<br />
WARNUNG:<br />
• Unbedingt vor dem Beginn der Arbeiten den Text unter<br />
“WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE” auf Seite<br />
KE74 - 75 lesen und die darin enthaltenen<br />
Anweisungen bei der Arbeit strikt beachten.<br />
1. Die Zündung ausschalten und das Massekabel vom<br />
Minuspol (–) der Batterie abklemmen. Dann mindestens<br />
90 Sekunden warten.<br />
2. Den ITC-Kollisionssensor und das Airbag-ECU einbauen.<br />
3. Die Rastkupplung anschließen<br />
4. Die Computerabdeckung einbauen.<br />
5. Die Bodenkonsole einbauen.<br />
PRÜFUNG NACH MONTAGE<br />
1. Das Massekabel am Minuspol der Batterie anklemmen.<br />
2. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen. Sicherstellen, daß<br />
die Airbag-Warnleuchte sechs Sekunden lang aufleuchtet.<br />
Zündung<br />
AUS<br />
IG OFF<br />
ITC- ITC<br />
collision Kollisionssensor<br />
Air Airbag- bag<br />
ECU<br />
KE–87<br />
MBE00296-00266<br />
MBE00297-00267<br />
MBE00298-00268<br />
MBE00299-00269<br />
MBE00300-00270
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