KAROSSERIE-ELEKTRIK

KE–58
(5) Die Testklemme (ITC-T) gemäß der Abbildung über
das Prüfkabel mit der Masseklemme (E) verbinden.
(6) Daraufhin blinkt die Warnblinkanlage. Gleichzeitig
schaltet sich die Innenleuchte ein.
HINWEIS:
• Sprechen die Leuchten nicht an, den Kabelbaum und
die ITC-Einheit selbst prüfen. Sind sie einwandfrei,
Prüfkabel und SST abziehen. Damit ist diese Prüfung
abgeschlossen.
Fehlersuche für Störungen, die durch Kurzschließen der
ITC-Testklemme erkannt wurden
1. Falls sich die Innenleuchte nicht einschaltet:
(1) Prüfen, ob der Innenleuchtenschalter auf DOOR steht.
(2) Sicherstellen, daß die Bremsleuchtensicherung im
Sicherungskasten und die Schlußleuchtensicherung
im Relaiskasten in Ordnung ist.
(3) Sicherstellen, daß die Leuchtenbirne nicht
durchgebrannt ist.
(4) Sicherstellen, daß sich die Innenleuchte entsprechend
der Schalterstellung einschaltet.
(5) Die Zündung ausschalten. Den Stecker für das ITC-
ECU vom Kabelbaumstecker trennen.
(6) Ein Ohmmeter an Anschlußklemme Q34 (SPD) des
kabelseitigen Steckers und Karosseriemasse
anschließen.
(7) Das Fahrzeug um 1 Meter verschieben. Während
dieser Vorwärtsbewegung prüfen, ob der Zeiger des
Ohmmeters ausschlägt.
WARNUNG:
• Zuvor unbedingt die Zündung ausschalten.
HINWEIS:
• Wenn bei den Prüfschritten (1) bis (7) keine Störung
festgestellt wird, ist das ITC-ECU defekt. Das ITC-ECU
austauschen.
IG
ITC
T
Diagnose-Steckverbinder
Diagnosis connector
SIO
Relaiskasten Relay block
(Schlußleuchte) (Tail)
Q51 Q50
Q47 ZT3
EFI
T
ECU
T
SLA
E
IMB
W
Prüfkabel Jump wire
REV
VF
Sicherungskasten
Junction block
(Bremsleuchte) (Stop)
ITC ITC-ECU-Stecker ECU connector (Kabelbaumseite)
(wire harness side)
N
S S
N
QB4 QB8 QC3 QB3 QC1 QB6 QC5 QB7 QC7
QD0 Q55 QC2 Q34
QB5 QC4 QB9
(SPD)
Vehicle Geschwindigkeits-
speed sensor
sensor
MBE00189-00173
MBE00190-00174
MBE00191-00175
MBE00192-00176
MBE00193-00177