KAROSSERIE-ELEKTRIK

ZIGARETTENANZÜNDER
AUSBAU
1. Die Cockpitverkleidung entfernen.
2. Den Stecker vom Zigarettenanzünder abziehen.
3. Die Zigarettenanzündereinheit um ca. 20° drehen und 10
mm herausziehen. Dann die Zigarettenanzündereinheit
um ca. 20° zurückdrehen (mit der Aussparung an der
Steckerseite fluchten) und aus ihrer Fassung
herausziehen.
4. Den Zigarettenanzünder lösen.
WARNUNG:
• Der Zigarettenanzünder ist so ausgelegt, daß die
Heizspirale nach dem Hineindrücken bis zur Rotglut
aufgeheizt wird. Sobald die Heizspirale glüht, wird
durch die Wärme der den Anzünder zurückhaltende
Bimetallstreifen freigegeben, so daß der Anzünder
herausspringt und nicht mehr länger aufgeheizt wird.
• Eine Thermosicherung ist mit der Klemme der
elektrischen Sicherung verbunden, so daß eine
Überhitzung verhindert wird, falls der Anzünder aus
bestimmten Gründen nicht herausspringen kann. Diese
Thermosicherung unbedingt an der Unterseite der
Klemme anbringen, damit der Stromkreis unterbrochen
wird, wenn die Thermosicherung durchschmilzt.
PRÜFUNG
1. Auf den Zigarettenanzünder drücken. Sicherstellen, daß
die Heizspirale heiß wird und rot aufleuchtet.
2. Sicherstellen, daß die Heizspirale nach ca. 18 Sekunden
in die ursprüngliche Stellung zurückkehrt.
3. Falls nicht den, den Zigarettenanzünder austauschen.
Unterseite
Down
side
Bimetall Bimetal
KE–47
MBE00149-00136
MBE00150-00215
Thermosicherung
Temperature
fuse
MBE00151-00137
MBE00152-00000
MBE153-00138