KAROSSERIE-ELEKTRIK
KAROSSERIE-ELEKTRIK
KAROSSERIE-ELEKTRIK
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
AUSBAU DES KOMBISCHALTERS<br />
1. Die Zündung ausschalten.<br />
2. Das Massekabel der Batterie von vom Minuspol (–)<br />
abklemmen.<br />
HINWEIS:<br />
• Bei Fahrzeugen mit Airbag anschließend mindestens<br />
90 Sekunden warten.<br />
VORSICHT:<br />
• Durch das Abklemmen des Massekabels vom Minuspol<br />
(–) der Batterie werden die Speicher der ECU-<br />
Steuerung und andere Systeme gelöscht.<br />
3. Das Hupenpolster und das Lenkrad abmontieren.<br />
4. Die untere Armaturenbrettverkleidung und<br />
Lenksäulenverkleidung entfernen.<br />
5. Die Stecker zwischen Windlaufkabelbaum und Kabel des<br />
Kombischalters abklemmen.<br />
6. Die Halteschrauben lösen und den Kombischalter<br />
abnehmen.<br />
STANDLICHTSCHALTER (KOMBISCHALTER)<br />
Sicherstellen, daß zwischen den einzelnen Klemmen gemäß<br />
der folgenden Tabelle Durchgang besteht.<br />
OFF<br />
I<br />
II<br />
HF<br />
HL<br />
HU<br />
HF<br />
HL<br />
HU<br />
HF<br />
HL<br />
HU<br />
TB (CE1) S (CE2)<br />
IG Zündung “OFF”<br />
AUS<br />
Schaltersekundärkabel<br />
Switch sub-wire<br />
F61<br />
F60<br />
F62 I60 I56 F32<br />
I57<br />
I41<br />
F47<br />
Z02<br />
F48<br />
CJ6<br />
E19 A17 CE2 CJ7<br />
KE–33<br />
Kombischalter<br />
Multi-use lever<br />
Connectors Stecker<br />
(auf (at the Schaltersekundärkabelseite)<br />
switch sub-wire side)<br />
MBE00100-00086<br />
MBE00101-00087<br />
MBE00102-00088<br />
A18 CE1<br />
A23 A22<br />
MBE00103-00089
Change language