KAROSSERIE-ELEKTRIK

KE–152
8. Die Kabel am Zünder-Steckverbinder der
Seitenairbageinheit durchtrennen. Die Enden der beiden
abgeschnittenen Kabel jeweils ca. 10 mm abisolieren.
WARNUNG:
• Die abisolierten Kabelenden miteinander verbinden
und auf diese Weise kurzschließen.
9. Die Seitenairbageinheit in der Mitte der vorbereiteten
Fläche ablegen.
10. Die kurzgeschlossen Zünderkabel der Seitenairbageinheit
voneinander trennen. Die Krokodilklemmen an den Enden
des vorbereiteten 10 m langen Kabels mit den abisolierten
Zünderkabelenden verbinden.
11. Die bereitgestellte 12-V-Kfz-Batterie am Rand der
vorbereiteten Arbeitsfläche abstellen. Die
kurzgeschlossenen Enden der beiden Kabel zur
Seitenairbageinheit in Griffweite der Batterie bringen.
WARNUNG:
• Alle Umstehenden vor dem lauten Knall warnen, der
beim Auslösen des Airbags entsteht.
12. Die kurzgeschlossenen Kabelenden trennen. Das eine
Kabel mit dem positiven Batteriepol und das andere Kabel
mit dem Minuspol verbinden, um den Airbag auszulösen.
HINWEIS:
• Die Polung spielt dabei keine Rolle.
13. Da die Metallflächen des Gasgenerators extrem heiß
werden, den Gasgenerator mindestens dreißig Minuten
abkühlen lassen. Nach der vollständigen Abkühlung den
ausgelösten Airbag zur Entsorgung in einem Beutel
verschließen.
WARNUNG:
• Während dieser Arbeit unbedingt eine Schutzbrille und
Schutzhandschuhe tragen. Nach Abschluß der Arbeit
gurgeln und die Hände waschen.. Bei Beschwerden
der Atmungsorgane unbedingt den Arzt aufsuchen.
10 mm
Durchtrennen
Cut out
Battery Batterie
MBE00594-00550
MBE00595-00551
MBE00596-00552
MBE00597-00553
MBE00598-00554