KAROSSERIE-ELEKTRIK
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KE–112<br />
ENTSORGUNG VON AIRBAG UND<br />
GURTSTRAFFER<br />
ENTSORGUNG VON FAHRZEUGEN MIT AIRBAGSYSTEM<br />
WARNUNG:<br />
• Vor der Verschrottung von Fahrzeugen mit<br />
Airbagsystem, die Airbags in eingebautem Zustand<br />
auslösen. Gleichermaßen sind auch die Zünder von<br />
Gurtstraffern vor der Verschrottung des Fahrzeugs<br />
auszulösen.<br />
<br />
1. Die Zündung ausschalten und das Massekabel vom<br />
Minuspol (–) der Batterie abklemmen. Dann mindestens<br />
90 Sekunden warten.<br />
2. Eine 12-V-Kfz-Batterie bereitstellen.<br />
3. Die Computerabdeckung abnehmen. Den Stecker des<br />
Fahrzeugkabelbaums vom Airbag-ECU lösen.<br />
4. Mit einem geeigneten Werkzeug die Kurzschlußbrücke<br />
zwischen den Klemmen T11 (DB+) und T12 (DB-1) des<br />
abgezogenen Steckers anheben oder entfernen.<br />
5. Zwei Kfz-Kabel bereitstellen, die jeweils über sechs Meter<br />
lang sind.<br />
WARNUNG:<br />
• Die Enden beider Kabel so miteinander verbinden, daß<br />
sie kurzgeschlossen werden können.<br />
6. Die in Schritt (5) bereitgestellten Kabel mit den<br />
Steckerklemmen T11 (DB+) und T12 (DB-) verbinden.<br />
WARNUNG:<br />
• Diese Arbeit sollte unbedingt nur von einer einzigen<br />
Person durchgeführt werden, damit Fehler<br />
ausgeschlossen sind.<br />
• Während dieses Vorgangs kann es zu einem<br />
unvorhergesehenem Auslösen von Airbags und<br />
Gurtstraffern kommen. Daher unbedingt andere<br />
Personen warnen, damit sie das Fahrzeug verlassen<br />
bzw. einen Sicherheitsabstand im Umkreis von fünf<br />
Metern vom Fahrzeug einhalten.<br />
7. Die kurzgeschlossenen Kabelenden müssen gemäß der<br />
Abbildung mindestens fünf Meter vom Fahrzeug entfernt<br />
verlegt werden.<br />
VORSICHT:<br />
• Alle Umstehenden vor dem lauten Knall warnen, der<br />
beim Auslösen des Airbags entsteht.<br />
• Die Fensterscheibe vor der Auslösung schließen.<br />
HINWEIS:<br />
• Kurz den Kabelwiderstand messen, wie rechts gezeigt,<br />
um entsprechend den Erläuterungen von Seite KE-95,<br />
99, 103 oder 107 endgültig festzustellen, ob eine<br />
Unterbrechung im Zünder vorliegt.<br />
Zündung IG “OFF” AUS<br />
LLOOCK A ACCCC O ONN SST TAARR<br />
Connector Stecker<br />
Connector Stecker<br />
KABEL<br />
WIRE<br />
MBE00413-00379<br />
MBE00414-00380<br />
Airbag-ECU Air bag ECU<br />
Kurzschluß- Short circuit<br />
brücke bridge<br />
MBE00415-00381<br />
Airbag-ECU Air bag ECU<br />
T12<br />
V<br />
A<br />
T11<br />
MBE00416-00382<br />
Durchgangs- Circuit<br />
prüfer tester<br />
MBE00417-00383
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