KAROSSERIE-ELEKTRIK
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HINWEIS:<br />
• Dieser Code wird ausgegeben, wenn das<br />
Airbagsystem und der Gurtstraffer ausgelöst worden<br />
sind. Dieser Diagnosecode läßt sich nicht löschen, und<br />
Airbag, Gurtstraffer und Airbag-ECU können nicht<br />
wiederverwendet werden. Sie müssen unbedingt<br />
ausgetauscht werden.<br />
WARNUNG:<br />
• Unbedingt vor dem Beginn der Arbeiten den Text unter<br />
“WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE” auf Seite<br />
KE74 - 75 lesen und die darin enthaltenen<br />
Anweisungen bei der Arbeit strikt beachten.<br />
• Siehe Entsorgung von Airbag und Gurtstraffer an Seite<br />
KE-112.<br />
<br />
Mögliche Störungsursache: Störung im ECU<br />
HINWEIS:<br />
• Dieser Code zeigt an, daß im ECU eine Störung<br />
vorliegt. Diese Diagnosecode läßt sich nicht löschen.<br />
Daher kann das Airbag-ECU nicht wiederverwendet<br />
werden. Folglich muß das ECU ausgetauscht werden.<br />
WARNUNG:<br />
• Unbedingt vor dem Beginn der Arbeiten den Text unter<br />
“WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE” auf Seite<br />
KE74 - 75 lesen und die darin enthaltenen<br />
Anweisungen bei der Arbeit strikt beachten.<br />
VORSICHT:<br />
• Der G-Sensor ist im Airbag-ECU integriert. Nach einem<br />
Fall des ECU kann die Zuverlässigkeit von CPU und G-<br />
Sensor nicht mehr gewährleistet werden. Daher kann<br />
das Airbag-ECU nicht wiederverwendet werden.<br />
Deshalb ist das ECU mit äußerster Behutsamkeit zu<br />
handhaben.<br />
KE–111<br />
MBE00409-00375<br />
MBE00410-00376<br />
MBE00411-00377<br />
MBE00412-00378