KAROSSERIE-ELEKTRIK
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KE–110<br />
<br />
WARNUNG:<br />
• Unbedingt vor dem Beginn der Arbeiten den Text unter<br />
“WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE” auf Seite<br />
KE74 - 75 lesen und die darin enthaltenen<br />
Anweisungen bei der Arbeit strikt beachten.<br />
HINWEIS:<br />
• Der Aus- und Einbau von Airbagkomponenten ist auf<br />
den Seiten KE-79 - 87 in diesem Handbuch erläutert.<br />
Prüfung<br />
1. Die Zündung ausschalten und das Massekabel vom<br />
Minuspol (–) der Batterie abklemmen. Dann mindestens<br />
90 Sekunden warten.<br />
2. Die Steckverbindung zwischen den Kabelbaum des<br />
Beifahrer-Gurtstraffers und Bodenkabel Nr. 1lösen.<br />
3. Die Computerabdeckung abnehmen. Den kabelseitigen<br />
Stecker vom Airbag-ECU lösen.<br />
4. Ein Ohmmeter an die Bodenkabel-Anschlußklemme<br />
anschließen. Prüfen, ob ein Kurzschluß im Kabelbaum<br />
zwischen Airbag-ECU und Gurtstraffer vorliegt.<br />
Zwischen Klemme Q und R: Kein Durchgang<br />
5. Nach Überprüfung und Einbau die Diagnosecodes<br />
löschen und sicherstellen, daß Code 54 nicht mehr<br />
ausgegeben wird.<br />
PP+ (T29)<br />
PP– (T13)<br />
Airbag-ECU Air bag ECU<br />
IG OFF<br />
Air bag<br />
Airbag-ECU ECU<br />
PP+<br />
PP–<br />
Zündung<br />
AUS<br />
(T29)<br />
(T13)<br />
ECU-T<br />
Kurzschluß Squib is shorted im Zünder<br />
Windlauf-<br />
Cowl kabel wire<br />
Windlauf- Cowl<br />
kabel wire<br />
E<br />
Bodenkabel<br />
Floor<br />
wire<br />
Bodenkabel Floor wire<br />
Gurtstraffer- Pretensioner<br />
Zünder squib<br />
(Fahrerseite) (Passenger’s<br />
seat side)<br />
Pretensioner<br />
Gurtstraffer- squib<br />
Zünder (Passenger’s<br />
(Fahrerseite) seat side)<br />
Q q<br />
R<br />
MBE00404-00370<br />
MBE00405-00371<br />
MBE00406-00372<br />
r<br />
MBE00407-00373<br />
Zündung IG ONEIN<br />
MBE00408-00374
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