12.11.2012 Aufrufe

Warntechnik. - Pintsch Bamag

Warntechnik. - Pintsch Bamag

Warntechnik. - Pintsch Bamag

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

<strong>Warntechnik</strong>.<br />

Unüberhörsehbar.<br />

Warn– und Kommandoanlage<br />

WA-3 mit MS-300<br />

Technische Beschreibung<br />

5010 8410 295 4 (09/10 DE)<br />

www.pintschbamag.de<br />

1


2<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

1. Beschreibung / Montage<br />

1.1 Beschreibung der Warn- und Kommandoanlage WA-3 4-7<br />

1.2 Montage der Warn- und Kommandoanlage WA-3 8-10<br />

2. Übersicht und Bestellbezeichnungen<br />

2.1 WA-3B Ersatzteilübersicht 12<br />

2.2 Bedienteil BT-14 13<br />

2.3 Alarm-Zug-Drehschalter 14<br />

3. Anschlusspläne / Steckerbelegungen<br />

3.1 Anschlussplan WA-3B 16<br />

3.2 Anschlussplan WA-3, 2 abgesetzte RKL 17<br />

3.3 Anschlussplan WA-3B, BT-14 Minuseintastung 18<br />

3.4 Anschlussplan WA-3, BT-14, Minuseintastung 19<br />

3.5 Anschlussplan Minuseintastung mit Radio Mikro 20<br />

3.6 Anschlussplan Minuseintastung mit Radio, Mikro 21<br />

3.7 Anschlussplan Leiterkarte BT-14 22<br />

3.8 Anschlussplan BT-14 für Standard-Handapparat 23<br />

3.9 Anschlussplan BT-14 Commander 5 Auflage ED 3; Commander 5 (BOS); Auflage ED 3 24<br />

3.10 Anschlussplan BT-14 für Teledux 9 25<br />

3.11 Anschlussplan BT-14 für Commander 5 FMS 26<br />

3.12 Umbau der WA-3 auf + Eintastung 27<br />

3.13 Anschlussplan WA-3B, BT-14, Pluseintastung 28<br />

3.14 Anschlussplan WA-3, BT-14, Pluseintastung 29<br />

3.15 Anschlussplan Pluseintastung mit Radio Mikro 30<br />

3.16 Steckerbelegung WA-Baustein 31-32<br />

3.17 Steckerbelegung WA-3, Kabelbaum intern 33-34<br />

3.18 Steckerbelegung WA-3, Fahrzeugkabelbaum 35<br />

3.19 Steckerbelegung Alarm-Zug-Drehschalter 36<br />

3.20 Steckerbelegung Bedienteil BT-14 für FUG 7/8 37-38<br />

3.21 Steckerbelegung Bedienteil BT-14 für TELEDUX 9 39<br />

3.22 Steckerbelegung Bedienteil BT-14 für Commander 5, Auflage ED 3 40<br />

4. Bedienung<br />

4.1 Bedienung Warn– und Kommandoanlage 41-42<br />

5. Montagearbeiten<br />

5.1 Demontage / Montage Gehäuse-Oberteil 46<br />

5.2 Demontage / Montage der Lautsprecher 47<br />

5.3 Demontage / Montage der MS-300 Einheit 48<br />

6. Technische Daten<br />

6.1 Technische Daten WA-3, WA-3B 50<br />

6.2 Technische Daten Komponenten 51<br />

6.3 Technische Daten Zubehör 52


© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

<strong>Warntechnik</strong>.<br />

Unüberhörsehbar.<br />

Beschreibung / Montage<br />

Beschreibung der Warn– und Kommandoanlage WA-3<br />

Montage der Warn– Und Kommandoanlage WA-3<br />

www.pintschbamag.de<br />

3


4<br />

1.1 Beschreibung<br />

der Warn- und Kommandoanlage WA-3<br />

Einführung<br />

Die Warn- und Kommandoanlage WA-3 ist ein vollelektronisches<br />

Warnsystem für bevorrechtigte Wegebenutzer und für die<br />

Dachmontage vorgesehen.<br />

Mögliche Betriebsspannungen sind 12 VDC bzw. 24 VDC.<br />

Das Warnsignal nach DIN 14610 bzw. ISO 7640 oder<br />

Sprachdurchsagen werden über die zwei eingebauten und nach<br />

vorne abstrahlenden Lautsprecher wiedergegeben.<br />

WA-3 WA-3B<br />

Im weißen Kunststoffgehäuse befindet sich die Elektronik und<br />

zwei Lautsprecher. Als Steuergerät wird die bewährte MS-300<br />

eingesetzt.<br />

Die WA-3 B hat eine auf dem Gehäuse montierte Kennleuchte<br />

(Mini-TriOptic).<br />

Die WA-3 wird mit min. 2 Kennleuchten betrieben, die<br />

separat auf dem Fahrzeugdach montiert werden und nicht zum<br />

Lieferumfang gehören.<br />

Die Bedienelemente sind im Fahrzeuginneren, in Griffnähe des<br />

Fahrers/Beifahrers untergebracht. Mit dem Alarm-Zug-<br />

Drehschalter (ZBW oder AFW) wird die Kennleuchte und das<br />

Warnsignal aktiviert.<br />

Mit dem Bedienteil (BT-14) können mittels (Funk-) Handapparat<br />

wahlweise Sprachdurchsagen über die Außenlautsprecher oder<br />

Funkverkehr erfolgen.


1.1 Beschreibung<br />

der Warn- und Kommandoanlage WA-3<br />

Weitere Funktionen des Bedienteils sind:<br />

- Test des Warnsignals,<br />

- ankommender Funk auf Außenlautsprecher.<br />

Ohne Bedienteil ist erforderlich:<br />

- für Sprachdurchsagen ein Mikrofon (TM 110 RS, BN: MIK<br />

103) mit Pflichtzubehör,<br />

- für den Test des Warnsignals die Prüftaste (PT-3),<br />

- für die Aufschaltung des ankommenden Funks bzw. einer<br />

anderen NF-Quelle auf die Außenlautsprecher den NF-<br />

Aufschalter (FES-1 ) und eine zusätzliche, abgeschirmte<br />

einadrige NF-Leitung vom WA-Baustein zur NF-Quelle<br />

(Funkgerät).<br />

Funktionen<br />

Eine komplett aufgebaute Anlage erfüllt folgende Funktionen:<br />

• Warnsignalabstrahlung nach DIN 14610 bzw. ISO 7640 über<br />

Außenlautsprecher<br />

• Sprachdurchsagen mittels Mikrofon oder Handapparat über<br />

Außenlautsprecher<br />

• Kennleuchten (1 oder 2 Kennleuchten)<br />

• Warnsignalabstrahlung in verminderter Lautstärke über<br />

Außenlautsprecher (Test)<br />

• Ankommender Funk über Außenlautsprecher :<br />

Hinweis: Anstelle des Funkgerätes kann eine andere<br />

NF-Quelle mit angepasstem Ausgang<br />

angeschlossen werden (z.B. Kassettenabspieler,<br />

CD-Player).<br />

Die Anlage verfügt über eine Vorrangschaltung:<br />

Priorität 1: Sprachdurchsagen mit Mikrofon oder Handapparat<br />

über Außenlautsprecher<br />

Priorität 2: Warnsignal über Außenlautsprecher<br />

Priorität 3: Ankommender Funk (NF-Quelle) auf<br />

Außenlautsprecher<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

Fortsetzung auf der nächsten<br />

Seite.<br />

www.pintschbamag.de<br />

5


6<br />

1.1 Beschreibung<br />

der Warn- und Kommandoanlage WA-3<br />

Alle Funktionen werden über die Bedienelemente im<br />

Fahrzeuginneren aktiviert.<br />

Die zwei Druckkammerlautsprecher strahlen das akustische<br />

Warnsignal und Durchsagen weitwinkelig ab.<br />

Die Kontrolllampe für die erste Kennleuchte ist im Alarm-Zug-<br />

Drehschalter integriert.<br />

Beim Betrieb mit zwei und mehr Kennleuchten sind in entsprechender<br />

Anzahl zusätzliche Kontrolllampen erforderlich.<br />

Die Funktion der Kennleuchten wird neben den<br />

Kontrollleuchten auch durch die Elektronik überwacht.<br />

Bedienelemente (nicht im Lieferumfang der WA-3, WA-3B)<br />

Alarm-Zug-Drehschalter<br />

Mit diesem Schalter werden das Warnsignal und die Kennleuchten<br />

gesteuert.<br />

Die Polizei und die Rettungsdienste verwenden den Alarm-Zug-<br />

Drehschalter mit vier Funktionen:<br />

• Aus<br />

• Nur Kenleuchte<br />

• Kennleuchte mit Warnsignalbereitschaft<br />

• Kennleuchte mit Dauersignal<br />

Die Feuerwehr verwendet den Alarm-Zug-Drehschalter mit drei<br />

Funktionen:<br />

• Aus<br />

• Nur Kennleuchte<br />

• Kennleuchte mit Dauersignal


1.1 Beschreibung<br />

der Warn- und Kommandoanlage WA-3<br />

Bedienteil BT-14<br />

Bei Verwendung des Bedienteils BT-14 wird anstelle eines<br />

Mikrofons der Handapparat des Funkgerätes verwendet. Damit<br />

stehen dem Anwender folgende Funktionen zur Verfügung:<br />

- Abwicklung des BOS-Funkverkehrs<br />

- Sprachdurchsagen über die Außenlautsprecher<br />

- Aufschaltung des ankommenden Funkverkehrs über die<br />

Außenlautsprecher<br />

- Abstrahlung des Warnsignals mit verminderter Lautstärke<br />

- Lautstärkeeinstellung bei Sprachdurchsagen oder bei<br />

Aufschaltung des ankommenden Funkverkehrs<br />

über den im Bedienteil eingebauten Lautstärkesteller<br />

(Potentiometer)<br />

Wird kein Bedienteil verwendet, sind notwendig:<br />

- Mikrofon TM 110RS.<br />

Das Mikrofon ist mit Lautstärkeregler und Sprechtaste<br />

versehen.<br />

Pflichtzubehör:<br />

- Mikrofonanschlussdose und Steckverbinder.<br />

- Prüftaste PT-3 für die Testabstrahlung des Warnsignals mit<br />

verminderter Lautstärke<br />

- NF-Aufschalter FES-1 zum Aufschalten einer NF-Quelle auf<br />

die Außenlautsprecher (z.B.: ankommender Funk,<br />

Kassettenabspieler).<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

7


8<br />

1.2 Montage<br />

der Warn- und Kommandoanlage WA-3<br />

Voraussetzungen<br />

• Klärung mit dem Fahrzeughersteller ob für die Dachmontage<br />

eine Dachverstärkung (Spriegel) notwendig ist,<br />

• Das Fahrzeug muss mit 12 VDC oder 24 VDC Bordspannung<br />

mit Batterieminus an Masse ausgerüstet sein.<br />

• Prüfen, ob die Spannungsangabe auf der Typenschild des<br />

Gerätes mit der Betriebsspannung des Fahrzeuges<br />

übereinstimmt.<br />

• Für den Betrieb ist mindestens eine Kennleuchte<br />

vorzusehen. Bei zwei Kennleuchten ist eine weitere<br />

Kontrollleuchte einzubauen.<br />

Die Warnanlage soll möglichst weit vorne auf dem Fahrzeugdach<br />

montiert werden, so dass der abgestrahlte Schall etwa 30 m vor<br />

dem Fahrzeug den Boden trifft.<br />

• Vorgaben der Fahrzeughersteller beachten.<br />

• Bei einsatzmäßig belastetem Fahrzeug muss die auf der<br />

WA-3 B montierte Kennleuchte senkrecht stehen.<br />

• Vorschriften der DIN 14620 beachten.<br />

• Darauf achten, dass WA-3 und Funkantenne möglichst weit<br />

voneinander entfernt sind.


1.2 Montage<br />

der Warn- und Kommandoanlage WA-3<br />

Montage<br />

• Deckenverkleidung im Fahrzeuginneren entfernen oder<br />

öffnen.<br />

• Bohrungen gemäß Gummiunterlage anzeichnen und<br />

vornehmen.<br />

• Falls kein Masseanschluss am Fahrzeugdach vorgesehen ist,<br />

an einem Befestigungspunkt im Fahrzeuginneren den Lack<br />

im Umkreis von 5 mm für den Masseanschluss der<br />

Kennleuchte entfernen.<br />

• WA-3 mit der Gummiunterlage auf das Fahrzeugdach legen<br />

und das Kabelende durch das 36 mm-Loch in den<br />

Innenraum führen.<br />

• Die WA-3 mit den Sechskantschrauben M6 und den<br />

Unterlegscheiben befestigen.<br />

Achtung: Maximale Einschraubtiefe 12 mm !<br />

• Masseleitung für die Kennleuchte (braune Ader) am<br />

Massepunkt befestigen.<br />

• Kabelbaum mit Fahrzeug-Kabelsatz verbinden.<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

Fortsetzung auf der nächsten<br />

Seite.<br />

www.pintschbamag.de<br />

9


10<br />

1.2 Montage<br />

der Warn- und Kommandoanlage WA-3<br />

Stecker St 1 am Kabelbaum einpinnen<br />

Ansicht Gehäuse auf Kabeleinführung<br />

Das Steckergehäuse St1 liegt der Warnanlage lose bei. Nach der<br />

Dachdurchführung des Kabelbaums müssen die Leitungen in den<br />

Stecker eingepinnt werden. Die Leitungen nach folgender Tabelle<br />

in den Stecker einschieben, bis sie fühl- und hörbar einrasten.<br />

Pin<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

Farbe<br />

weiß-rot<br />

weiß-schwarz<br />

weiß<br />

blau<br />

gelb<br />

grau<br />

• Kabelsatz durch die Seitenholme zum vorgesehener Platz<br />

der Bedienelemente führen.<br />

Hinweis: Räumlich getrennt vom Funk-Antennenkabel verlegen.<br />

• Deckenverkleidung wieder anbringen.<br />

Die Montage der Bedienelemente ist fahrzeugspezifisch.<br />

Anschaltpläne befinden sich im Kapitel 3.


© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

<strong>Warntechnik</strong>.<br />

Unüberhörsehbar.<br />

Übersicht und Bestellbezeichnungen<br />

WA-3B Ersatzteilübersicht<br />

Bedienteil BT-14<br />

Alarm-Zug-Drehschalter<br />

www.pintschbamag.de<br />

11


12<br />

2.1 WA-3B<br />

Ersatzteilübersicht<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

5<br />

Bestellnummer<br />

0908 8401 030<br />

WA-3, 12 V, MS-300<br />

0908 8420 030<br />

WA-3, 24 V, MS-300<br />

Ersatzteil-Bestellnummern<br />

1 0908 3999 003<br />

Gehäuse, kpl.<br />

2 5025 0001 174<br />

Druckkammerlautsprecher,<br />

ND 35 A, WA-3, 12 V<br />

2 5025 0001 162<br />

Druckkammerlautsprecher,<br />

ND 75 F, WA-3, 24 V<br />

3 0908 0800 002<br />

Steuergerät mit<br />

MS-300, 12 V<br />

3 0908 0800 024<br />

Steuergerät mit<br />

MS-300, 24 V<br />

4 0908 8508 005<br />

Kabelbaum, intern<br />

5 002 263 201-651<br />

Mini-TriOptic, 12 V, WA-3<br />

Ersatzteile nicht dargestellt:<br />

0908 2000 016<br />

Gehäuseunterteil<br />

0908 3000 015<br />

Gehäuseoberteil<br />

0908 3000 112<br />

Gitter für Gehäuse<br />

0908 2021 011<br />

Innentrichter weiß<br />

0908 2021 008<br />

Innentrichter RAL 9001<br />

0908 3000 167<br />

Stopfen groß, RAL 9001<br />

0908 3000 125<br />

Stopfen klein, RAL 9001


2.2 Bedienteil<br />

BT-14<br />

Funk<br />

Mikro auf<br />

Lautsprecher<br />

Lautstärke-<br />

steller<br />

Funk auf<br />

Lautsprecher<br />

Drehknopf<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

Test<br />

Bestellnummer<br />

0908 8400 144<br />

Bedienteil BT-14<br />

www.pintschbamag.de<br />

13


14<br />

2.3 Alarm-Zug-Drehschalter<br />

Kennleuchten<br />

Kennleuchten/<br />

Sondersignal<br />

Ziehen für<br />

Sondersignal<br />

Bestellnummer<br />

6499 1003 848 (ZBW)<br />

6499 1003 864 (AFW)<br />

Alarm-Zug-Drehschalter


© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

<strong>Warntechnik</strong>.<br />

Unüberhörsehbar.<br />

Anschlusspläne / Steckerbelegungen<br />

Anschlussplan WA-3B<br />

Anschlussplan WA-3, 2 abgesetzte Kennleuchten<br />

Anschlussplan WA-3B, BT-14, Minuseintastung<br />

Anschlussplan WA-3, BT-14, Minuseintastung<br />

Anschlussplan Minuseintastung mit Radio, Mikro<br />

Anschlussplan Leiterkarte BT-14<br />

Anschlussplan BT-14 für Standard-Handapparat<br />

Anschlussplan BT-14 für Commander 5, Auflage ED 3; Commander 5 (BOS); Auflage ED 3<br />

Anschlussplan BT-14 für Teledux 9<br />

Anschlussplan BT-14 für Commander 5 FMS<br />

Umbau der WA-3 auf + Eintastung<br />

Anschlussplan WA-3B, BT-14, Pluseintastung<br />

Anschlussplan WA-3, BT-14, Pluseintastung<br />

Anschlussplan Pluseintastung mit Radio Mikro<br />

Steckerbelegung WA-Baustein<br />

Steckerbelegung WA-3, Kabelbaum intern<br />

Steckerbelegung WA-3, Fahrzeugkabelbaum<br />

Steckerbelegung Alarm-Zug-Drehschalter<br />

Steckerbelegung Bedienteil BT-14 für FUG 7/8<br />

Steckerbelegung Bedienteil BT-14 für TELEDUX 9<br />

Steckerbelegung Bedienteil BT-14 für Commander 5; Auflage ED 3<br />

www.pintschbamag.de<br />

15


16<br />

3.1 Anschlussplan<br />

WA-3B


3.2 Anschlussplan<br />

WA-3, 2 abgesetzte Kennleuchten<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

17


18<br />

3.3 Anschlussplan<br />

WA-3B, BT-14, Minuseintastung


3.4 Anschlussplan<br />

WA-3, BT-14, Minuseintastung<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

19


20<br />

3.5 Anschlussplan<br />

Minuseintastung mit Radio, Mikro


3.6 Anschlussplan<br />

Minuseintastung mit Radio, Mikro<br />

Aderbelegung KAI 1 (Variante 1)<br />

Grün + Eingang links<br />

Braun - Eingang links<br />

Grau + Eingang rechts<br />

Schwarz - Eingang rechts<br />

Die WA-3 ist standardmäßig nur mit einem NF- Ausgang ausgelegt.<br />

Bei der Radioaufschaltung muss eine Leitung vom K-AI 1 zur WA-3<br />

gelegt werden.<br />

Vorgehensweise:<br />

� Das K-AI 1 an geeigneter Stelle in der Nähe des Radios<br />

montieren.<br />

� Den Eingang (Links) des K-AI 1 mit dem Lautsprecher-<br />

ausgang des Radios verbinden.<br />

� Eine Leitung (LiYCY 1 x 0,5 mm 2 abgeschirmt) auf der einen<br />

Seite mit einem Chich-Stecker versehen.<br />

� Das Gehäuse der WA-3 öffnen (siehe Kapitel 5.1.1) und das<br />

andere Ende der Leitung durch die Gummitülle der<br />

Dachdurchführung zur WA-3 führen. Adern der Leitung mit<br />

6,3 mm Flachsteckhülsen versehen.<br />

� Den Stecker der NF-Leitung in BU3/3, die Abschirmung in<br />

BU3/2 einschieben.<br />

� Brücke St 7 nach BU 10 entfernen (siehe Kapitel 3.1-3.2).<br />

� Das Gehäuse der WA-3 wieder montieren.<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

1<br />

2<br />

Aderbelegung KAI 1 (Variante 2)<br />

Blau + Eingang links<br />

Schwarz - Eingang links<br />

Rot + Eingang rechts<br />

Schwarz - Eingang rechts<br />

Schwarz/Weiß Masse<br />

1 = Chinch-Ausgang links<br />

und rechts<br />

2 = Pegelsteller Output<br />

www.pintschbamag.de<br />

21


22<br />

3.7 Anschlussplan<br />

Leiterkarte BT-14<br />

Ansicht der Leiterkarte mit den Anschlüssen zum internen Kabelbaum.


3.8 Anschlussplan<br />

BT-14 für Standard-Handapparat<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

23


24<br />

3.9 Anschlussplan BT-14 für Commander 5 (FMS) Auflage ED 3;<br />

Commander 5 (BOS); Auflage ED 3


3.10 Anschlussplan<br />

BT-14 für Teledux 9<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

25


26<br />

3.11 Anschlussplan<br />

BT-14 für Commander 5 FMS


3.12 Umbau der WA-3 auf<br />

+ Eintastung<br />

Die WA-3 ist standardmäßig auf Minus-Eintastung ausgelegt. Zur<br />

Verwendung mit Plus-Eintastung muss die weiß-schwarze Leitung<br />

an BU2 von Pin 4 auf Pin 1 umgesteckt werden.<br />

Vorgehensweise:<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

BU 2<br />

Ansicht auf<br />

Kabeleinführung.<br />

� Das Gehäuse der WA-3 öffnen (siehe Kapitel 5.1.1).<br />

� Die Gummikappe von BU2 entfernen und die Buchse abziehen.<br />

� Die weiß-schwarze Leitung aus der Kammer 4 lösen und in die<br />

Kammer 1 einschieben.<br />

� Die Buchse wieder aufstecken, die Gummikappe aufschieben<br />

und das Gehäuse der WA-3 wieder aufsetzen<br />

(siehe Kapitel 5.1.2).<br />

Die WA-3 kann nun über eine Pluseintastung angesteuert werden.<br />

Entsprechende Schaltpläne befinden sich auf den folgenden Seiten.<br />

www.pintschbamag.de<br />

27


28<br />

3.13 Anschlussplan<br />

WA-3B, BT-14, Pluseintastung


3.14 Anschlussplan<br />

WA-3, BT-14, Pluseintastung<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

29


30<br />

3.15 Anschlussplan<br />

Pluseintastung mit Radio Mikro<br />

Anschluss K-AI 1<br />

Anschluss K-AI 1 an die WA-3<br />

siehe Kapitel 3.5.


3.16 Steckerbelegung<br />

WA-Baustein<br />

X1<br />

X2<br />

X5<br />

Stecker X1, 6-polig, male<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

1 Nicht belegt<br />

2 - UB, Kl. 31 I<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

4 Kl. 72, + UB RKL O<br />

5 Freigabe, Kl. 15 I<br />

3 + UB, Kl. 30 I 6 RKL-Kontrolle, links O<br />

Stecker X2, 6-polig, male<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

1 Pluseintastung I<br />

2 TEST Ein I<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

4 Minuseintastung I<br />

5 Mikro/Funk I<br />

3 Mikro Ein I 6 Funk Ein<br />

Stecker X5, AMP, female<br />

Pin Funktion I / O Farbe<br />

1 - Lautsprecher 1 O BUGN<br />

Pin Funktion I/O Farbe<br />

2 + Lautsprecher 1 O GYYE<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

Die WA-3 ist für Minus-<br />

Eintastung ausgelegt. Bei<br />

Plus-Eintastung muss die<br />

Leitung X2/4 auf X2/1 umgesteckt<br />

werden.<br />

Siehe Kapitel 3.9.<br />

www.pintschbamag.de<br />

31


32<br />

3.16 Steckerbelegung<br />

WA-Baustein<br />

Stecker X3, 6-polig, male<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

1 NF-Mikro I<br />

2 Schirm<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

4 NF-Mikro I<br />

5 Schirm<br />

3 NF-Funk I 6 Steuerung Mi/Fu I<br />

Stecker X4, 6-polig, male<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

1 Kennleuchte links O<br />

2 Stadt/Land I<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

4 Kennleuchte rechts O<br />

5 RKL-Kontrolle rechts O<br />

3 Nicht belegt 6 Nicht belegt<br />

Stecker X6, AMP, female<br />

Pin Funktion I / O Farbe<br />

1 - Lautsprecher 2 O BUBK<br />

Pin Funktion I/O Farbe<br />

2 + Lautsprecher 2 O YEBK<br />

X3<br />

X4<br />

X6


3.17 Steckerbelegung<br />

WA-3, Kabelbaum, intern<br />

Stecker St1, 6-polig, male, AMP 282108-1 mit superseal<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

1 Freigabe, Kl. 15 I<br />

2 Eintastung I<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

St1<br />

St2<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

4 + Mikro I<br />

5 + Funk I<br />

3 + Stadt/Land I 6 + TEST I<br />

Stecker St2, 3-polig, male, AMP 282105-1 mit superseal<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

1 RKL-Kontrolle, rechts O<br />

2 + Kennleuchte, EIN I<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

3 RKL-Kontrolle, links O<br />

Der Stecker St1 wird der<br />

Warnanlage lose beigelegt<br />

und muss bei der Montage<br />

eingepinnt werden.<br />

Das Einpinnen ist im Kapitel<br />

1.2 Montage beschrieben.<br />

Sach-Nr.:<br />

85 08 005<br />

Kabelbaum, intern<br />

www.pintschbamag.de<br />

33


34<br />

3.17 Steckerbelegung<br />

WA-3, Kabelbaum, intern<br />

St3<br />

Bu6<br />

Bu8<br />

Stecker St3, 2-polig, male, Delphi 12010973<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

A - UB, KL. 31 I<br />

Buchse Bu6, 2-polig, female, AMP 926474-1<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

1 Kennleuchte links O<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

B + UB, Kl. 30 I<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

2 Kennleuchte rechts O<br />

Buchse Bu8, 5-polig, female, Hirschmann MAK 5100 S<br />

Pin Funktion I / O Imax<br />

1 NF I<br />

2 Schirm<br />

Pin Funktion I/O Imax<br />

4 Nicht belegt<br />

5 Nicht belegt<br />

3 NF I Gehäuse/Schirm<br />

Sach-Nr.:<br />

85 08 005<br />

Kabelbaum, intern


3.18 Steckerbelegung<br />

WA-3, Fahrzeugkabelbaum<br />

Bu1<br />

Bu2<br />

Bu3<br />

St8<br />

Buchse Bu1, 6-polig, female, AMP 282090-1 mit superseal<br />

Pin Funktion Ziel Farbe<br />

1 + Freigabe, Kl. 15 X1/1 WHRD<br />

2 Eintastung X3/1 WHBK<br />

Pin Funktion Ziel Farbe<br />

4 + Mikro X3/3 BU<br />

5 + Funk X3/4 YE<br />

3 + Stadt/Land X3/2 WH 6 + TEST X3/5 GY<br />

Buchse Bu2, 3-polig, female, AMP 282087-1 mit superseal<br />

Pin Funktion Ziel Farbe<br />

1 + RKL-Kontrolle rechts X3/6 GYGN<br />

2 + UB Kl. 72, RKL X3/7 GN<br />

Buchse Bu6, 2-polig, female, Delphi 12124581<br />

Pin Funktion Ziel Farbe<br />

1 - UB, Kl. 31 X4/1 BK<br />

Stecker St8, 5-polig, female, Hirschmann MAS 5100 S<br />

Pin Funktion Ziel Farbe<br />

1 NF X2/1 WH<br />

2 Schirm X2/2<br />

Pin Funktion Ziel Farbe<br />

3 + RKL-Kontrolle links X3/8 GYBU<br />

Pin Funktion Ziel Farbe<br />

2 + UB, Kl. 30 X4/2 RD<br />

Pin Funktion Ziel Farbe<br />

3 NF X2/3 BN<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

X1<br />

X2<br />

X3<br />

X4<br />

Sach-Nr.:<br />

2017 8507 005<br />

Fahrzeugkabelbaum K-2047<br />

35


36<br />

3.19 Steckerbelegung<br />

Alarm-Zug-Drehschalter<br />

31<br />

b<br />

Anschluss 7-polig, male, Minuseintastung<br />

Pin Funktion<br />

31b Hupenkontakt<br />

31<br />

31/1 - UB, Kl. 31<br />

72a<br />

0<br />

31<br />

31<br />

1<br />

72 85 84 72<br />

a c b<br />

- UB, Kl. 31<br />

Kennleuchte EIN zur Warnanlage<br />

Anschluss 7-polig, male, Pluseintastung<br />

Pin Funktion<br />

31b Hupenkontakt<br />

31<br />

31/1 - UB, Kl. 31<br />

72a<br />

+ UB, Kl. 30<br />

Kennleuchte EIN zur Warnanlage<br />

Pin Funktion<br />

85c Signal EIN zur Warnanlage<br />

84b Kennleuchte-Kontrolle links<br />

72 + UB, Kl. 30<br />

Pin Funktion<br />

85c Signal EIN zur Warnanlage<br />

84b Kennleuchte-Kontrolle links<br />

72 + UB, Kl. 30<br />

6499 1003 848<br />

Alarm-Dreh-Zugschalter<br />

Polizei, Rettung<br />

6499 1003 864<br />

Alarm-Dreh-Zugschalter<br />

Feuerwehr<br />

Am Alarm-Zug-Drehschalter<br />

sind im Auslieferungszustand<br />

die Klemmen 31 und 31/1<br />

gebrückt. Bei der Beschaltung<br />

mit Pluseintastung muss diese<br />

Brücke mit einem Seitenschneider<br />

getrennt werden.


3.20 Steckerbelegung<br />

Bedienteil BT-14 für FUG 7/8<br />

St 5, 6-polig, male, VV2028.110; Fa. Stocko, Sach-Nr.: 4-0001 0252 071<br />

Pin Funktion<br />

1 NF, BN<br />

2<br />

3 + Mikro EIN, BU<br />

Pin Funktion<br />

4 + Funk EIN, BU<br />

Mikro-Masse, WH 5<br />

+ Test, GY<br />

6 Schirm<br />

St 1, 10-polig, male, U 79/U; Fa. Telegärtner, Sach-Nr.: 4-0000 7594 483<br />

Pin Funktion<br />

A Nicht belegt<br />

B<br />

C PTT-Taste<br />

D Handapparat, Hörer<br />

E Handapparat. Hörer<br />

Pin Funktion<br />

F Handapparat, Mikro<br />

PTT-Taste H<br />

Handapparat, Mikro<br />

J Schirm<br />

K Nicht belegt<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

St1<br />

St5<br />

0908 8400 144<br />

Bedienteil für FUG 7/8<br />

St1<br />

Ansicht auf Lötseite<br />

www.pintschbamag.de<br />

37


38<br />

3.20 Steckerbelegung<br />

Bedienteil BT-14 für FUG 7/8<br />

Bu 1, 10-polig, male, U 127/U; Telegärtner, Sach-Nr.: 4-0000 7593 963<br />

Pin Funktion<br />

A + 13,6 V, geschaltet, Rauschsperre<br />

B<br />

C Eintastung<br />

Pin Funktion<br />

F Mod. Masse<br />

13,6 V Funk eingeschaltet H<br />

Mod. ~<br />

D RX Masse<br />

E RX ~<br />

J Masse<br />

K Nicht belegt<br />

Bu1<br />

Bu1<br />

Ansicht auf Lötseite


3.21 Steckerbelegung<br />

Bedienteil BT-14 für TELEDUX 9<br />

St 5, 6-polig, male, VV2028.110; Fa. Stocko, Sach-Nr.: 4-0001 0252 071<br />

Pin Funktion<br />

1 NF, BN<br />

2<br />

3 + Mikro EIN, BU<br />

Bu 1, 10-polig, female<br />

Pin Funktion<br />

1 PTT-Taste, PK<br />

2<br />

3 13,6 V geschaltet, GY<br />

4 Masse<br />

5 FUG Ein, WH<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

1<br />

6<br />

2<br />

7<br />

3<br />

8<br />

4<br />

9<br />

5<br />

10<br />

Ansicht auf Kabeleinführung<br />

Pin Funktion<br />

4 + Funk EIN, BU<br />

Mikro-Masse, WH 5<br />

+ Test, GY<br />

6 Schirm<br />

Pin Funktion<br />

6 RX Masse, GN<br />

Eintastung, YE 7<br />

RX-Signal, BU<br />

8 MIK-Masse, RD<br />

9<br />

MIK-Signal, BU<br />

10 Nicht belegt<br />

St5<br />

Bu1<br />

0908 8400 155<br />

Bedienteil für Teledux 9<br />

www.pintschbamag.de<br />

39


40<br />

3.22 Steckerbelegung<br />

Bedienteil BT-14 für Commander 5; Auflage ED 3<br />

St 5, 6-polig, male, VV2028.110; Fa. Stocko, Sach-Nr.: 4-0001 0252 071<br />

Pin Funktion<br />

1 NF, BN<br />

2<br />

3 + Mikro EIN, BU<br />

Bu 1, 7-polig, female, Farnell, Sach.Nr.: Gehäuse 601328, Pins 601329<br />

Pin Funktion<br />

1 MIK ~, RD<br />

2<br />

3 PTT-Taste, PK<br />

4 Eintastung, YE<br />

Ansicht auf Kabeleinführung<br />

Pin Funktion<br />

4 + Funk EIN, BU<br />

Mikro-Masse, WH 5<br />

+ Test, GY<br />

6 Schirm<br />

Pin Funktion<br />

5 RX~, BN<br />

Schirm 6<br />

13,6 V gesch., GY<br />

7 FUG Ein, WHMIK-Masse, RD<br />

St5<br />

Bu1<br />

0908 8400 166<br />

Bedienteil für Commander 5


© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

<strong>Warntechnik</strong>.<br />

Unüberhörsehbar.<br />

www.pintschbamag.de<br />

Bedienung<br />

Warn- und Kommandoanlage<br />

41


42<br />

4.1 Bedienung<br />

Warn- und Kommandoanlage<br />

Funk<br />

Bedienteil BT-14<br />

Mikro auf<br />

Lautsprecher<br />

Lautstärke-<br />

steller<br />

Funk auf<br />

Lautsprecher<br />

Drehknopf<br />

Test<br />

Eingehender und abgehender Funkverkehr über den<br />

Handapparat<br />

Durchsagen bei gedrückter PTT-Taste am Handapparat<br />

über die Warnanlage<br />

Eingehender Funk wird über die Warnanlage ausgegeben.<br />

Test Ein Signalzyklus wird zu Testzwecken in verminderter<br />

Lautstärke über die Warnalage abgegeben.<br />

Lautstärkesteller Lautstärkesteller für Sprachdurchsage und Funkwiedergabe<br />

über die Warnanlage.<br />

Fortsetzung auf der nächsten<br />

Seite.


4.1 Bedienung<br />

Warn- und Kommandoanlage<br />

Kennleuchten<br />

Kennleuchten/<br />

Sondersignal<br />

Alarm-Zug-Drehschalter<br />

Ziehen für<br />

Sondersignal<br />

Warnanlage ist ausgeschaltet.<br />

Vorhandene Kennleuchten werden eingeschaltet.<br />

Horntaster-Vorwahl. Voraussetzung: Zündung ein.<br />

Kennleuchten sind eingeschaltet. Über den Horntaster<br />

oder den Fußschalter kann ein Signalzyklus abgestrahlt<br />

werden.<br />

Sondersignal: Voraussetzung: Zündung ein.<br />

Durch Ziehen des Knopfes werden das Sondersignal<br />

und die Kennleuchten dauerhaft eingeschaltet.<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

43


© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

<strong>Warntechnik</strong>.<br />

Unüberhörsehbar.<br />

Montagearbeiten<br />

Demontage / Montage Gehäuse-Oberteil<br />

Demontage / Montage der Lautsprecher<br />

Demontage / Montage der MS-300 Einheit<br />

www.pintschbamag.de<br />

45


46<br />

5.1 Demontage / Montage<br />

des Gehäuse-Oberteils<br />

A<br />

A<br />

Vorgehensweise<br />

5.1.1 Entfernen des Gehäuse-Oberteils<br />

Zum Entfernen des Gehäuse-Oberteils die fünf Schrauben<br />

(Pos. A) entfernen. Danach das Gehäuse-Oberteil nach<br />

oben abnehmen.<br />

5.1.2 Montage des Gehäuse-Oberteils<br />

Bei der Montage das Gehäuse-Oberteil zunächst in die<br />

Führungsnute und dann nach unten in das Gehäuse-<br />

Unterteil führen.<br />

Die fünf Schrauben (Pos. A) mit einem maximalen Drehmoment<br />

von 3 Nm anziehen!<br />

A<br />

A<br />

A<br />

Benötigtes Werkzeug<br />

Kreuz-Schraubendreher, Gr. 2


5.2 Demontage / Montage<br />

der Lautsprecher<br />

D<br />

Vorgehensweise<br />

5.2.1 Demontage der Lautsprecher<br />

Als erstes das Gehäuse-Oberteil entfernen (siehe 5.1.1)<br />

Zum Entfernen der Lautsprecher die Steckverbinder<br />

(Pos. C) abziehen.<br />

Hinweis! Polarität beachten.<br />

Die Anschlüsse sind gekennzeichnet.<br />

Den Lautsprecher (Pos. B) mit einer Hand festhalten und<br />

den Dom (Pos. D) links herum abschrauben. Danach den<br />

Lautsprecher herausnehmen.<br />

5.2.2 Montage der Lautsprecher<br />

Den Lautsprecher (Pos. B) in das Gehäuse einsetzen und<br />

mit dem Dom (Pos. D) handfest verschrauben.<br />

Die Steckverbinder (Pos. C) mit richtigen Polarität<br />

aufstecken. Anschließend das Gehäuse-Oberteil montieren<br />

(siehe 4.1.2)<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

C<br />

B<br />

C<br />

Benötigtes Werkzeug<br />

Kreuz-Schraubendreher, Gr. 2<br />

www.pintschbamag.de<br />

47


48<br />

5.3 Demontage / Montage<br />

der MS-300 Einheit<br />

Vorgehensweise<br />

5.3.1 Demontage der MS-300 Einheit<br />

Als erstes das Gehäuse-Oberteil entfernen (siehe 5.1)<br />

Die vier Befestigungsschrauben (Pos. E) lösen und<br />

entfernen. Die MS-300 Einheit (Pos. F) aus dem Gehäuse<br />

entnehmen. Die vier Gummischutzkappen (Pos. G) der<br />

Steckverbinder zurückschieben und die Stecker abziehen.<br />

5.3.2 Montage der MS-300 Einheit<br />

Die Montage geschieht in umgekehrter Reihenfolge.<br />

Kennzeichnung der Stecker beachten!<br />

Die Muttern (Pos. E) mit maximalem Drehmoment von<br />

4 Nm anziehen.<br />

E<br />

F<br />

E<br />

G<br />

Benötigtes Werkzeug<br />

Kreuz-Schraubendreher, Gr. 2


© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

<strong>Warntechnik</strong>.<br />

Unüberhörsehbar.<br />

Technische Daten<br />

WA-3, WA-3B<br />

Komponenten<br />

Zubehör<br />

www.pintschbamag.de<br />

49


50<br />

6.1 Technische Daten<br />

WA-3, WA-3B<br />

Wa-3, WA-3B<br />

Umgebungstemperatur<br />

Betriebsbereich<br />

Grenzbetriebsbereich<br />

Lagerung und Transport<br />

Mechanisch<br />

Gehäusematerial<br />

Gehäusefarbe<br />

Abmessungen ohne Kennleuchte<br />

Gewicht mit Kennleuchte<br />

Gewicht ohne Kennleuchte<br />

- 25 °C ... + 55 °C<br />

- 25 °C ... + 60 °C<br />

- 40 °C ... + 80 °C<br />

Kelburon 80510<br />

Cremeweiß (RAL 9001)<br />

160 x 340 x 388 mm, (b x h x t)<br />

ca. 10,5 kg<br />

ca. 9,5 kg


6.2 Technische Daten<br />

Komponenten<br />

Steuergerät MS-300<br />

Nennspannung 12 VDC / 24 VDC<br />

Betriebsspannung<br />

10,8 ... 14,4 VDC<br />

21,6 ... 28,8 VDC<br />

Grenzspannung – 32,0 ... 32,0 V<br />

Stromaufnahme Bereitschaft (Stand-by) < 1 mA<br />

Stromaufnahme Betrieb 5 A, (ohne Kennleuchten)<br />

Betriebstemperatur – 25 °C ... +70 °C<br />

Lager– und Transporttemperatur – 40 °C ... +85 °C<br />

Abmessungen 44,6 x 136,6 x 131 mm<br />

Gewicht 400 g<br />

Eingänge 8 frei programmierbar, < 4 mA<br />

Ausgänge<br />

Ausgangsspitzenleistung 100 W<br />

2 frei programmierbar, 6 A<br />

4 frei programmierbar, 2 A<br />

Kennleuchten 2 x 12 VDC/60 W<br />

Warnsignale<br />

Zulassungen<br />

© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

nach DIN 14610 / ISO 7640, Test, DIN,<br />

Ambulanz, Feuerwehr, Polizei, UMH und<br />

Gendarmerie<br />

Komponente Akustik-Zulassung EMV-Zulassung Licht-Zulassung<br />

Steuergerät MS-300 W 25042 e1 34705<br />

Kennleuchte e1 023610 E1-00491<br />

www.pintschbamag.de<br />

51


52<br />

6.3 Technische Daten<br />

Zubehör<br />

Zubehör - WA-3, Wa-3BSteuergerät MS-300<br />

Bezeichnung Sachnummer<br />

Warnanlage WA-3, 12 VDC<br />

Warnanlage WA-3, 12 VDC mit aufgebauter<br />

Kennleuchte<br />

Warnanlage WA-3, 24 VDC<br />

WA-3 ; Dachteil 12 VDC<br />

0908-8401.030<br />

0908-8402.010<br />

0908-8420.030<br />

0908-8401.004<br />

WA-3 B ; Dachteil 12 VDC mit Kennleuchte 0908-8402.003<br />

WA-3 ; Dachteil 24 VDC<br />

0908-8420.001<br />

Gummiunterlage 0908-8400.306<br />

Fahrzeugkabelsatz 2017-8507.005<br />

Bedienteil BT-14 für Teledux 9 0908-8400.155<br />

Mikrofonsatz MIK-130 0908-8400.102<br />

Alarmdrehzugschalter für Polizei und Rettung 6499-1003.848<br />

Alarmdrehzugschalter für Feuerwehr 6499-1003.864


© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

www.pintschbamag.de<br />

53


© 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Tel +49 (0) 2064 / 602-327 . Fax +49 (0) 2064 / 602-283 . warntechnik@pintschbamag.de<br />

Technische Änderungen vorbehalten<br />

www.pintschbamag.de<br />

55


56<br />

<strong>Warntechnik</strong>.<br />

Unüberhörsehbar.<br />

PINTSCH BAMAG<br />

Antriebs- u. Verkehrstechnik GmbH<br />

Abteilung <strong>Warntechnik</strong><br />

Hünxer Straße 149<br />

D-46537 Dinslaken<br />

Tel. +49 (0) 2064 / 602-327<br />

Fax +49 (0) 2064 / 602-283<br />

www.pintschbamag.de<br />

warntechnik@pintschbamag.de<br />

Vertretung:<br />

Signalconcept Hornig GmbH<br />

Potsdamer Straße 19<br />

D-14513 Teltow<br />

Tel. +49 (0) 3328/337 36 0<br />

Fax +49 (0) 3328/307 77 99

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!