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Gold und Silver Version 7 Programmbeschreibung - Freiwald Software

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• Minimaler Aufwand.<br />

• Sehr einfache Methode, um Züge unter Block- <strong>und</strong> Weichenstraßensicherung fahren<br />

zu lassen.<br />

• Kann jederzeit während des Betriebs aufgerufen werden.<br />

• Volle Kontrolle über das Fahrtziel des Zuges.<br />

Nachteile:<br />

• Ohne weitere Maßnahmen nicht optimal geeignet für den vollautomatischen Betrieb<br />

der Anlage, da im Normalfall ein Eingriff durch den Benutzer nötig ist, um den Zug<br />

zu starten.<br />

78<br />

AutoTrain Symbolleiste<br />

Dies ist eine Erweiterung von AutoTrain per Drag & Drop. Anstatt ein Zugsymbol<br />

mit der Maus von seiner aktuellen Position zu einem Zielblock zu ziehen, kann der<br />

Fahrweg sowie zahlreiche weitere Einstellungen über die AutoTrain Symbolleiste<br />

festgelegt werden. Diese Symbolleiste bietet viel mehr Einstellungsmöglichkeiten als<br />

das einfache Ziehen mit der Maus. Die volle Bandbreite der Einstellungsmöglichkeiten<br />

für fahrende Züge steht zur Verfügung. U.a. können mehrere Start- oder Zielblöcke<br />

festgelegt werden, Streckenabschnitte können gezielt in den Fahrweg einbezogen oder<br />

aus diesem ausgeschlossen werden, Aufenthalte können eingeplant, Aktionen unterwegs<br />

ausgeführt werden usw. Die AutoTrain Symbolleiste ist auch gut geeignet, um<br />

während der Konfigurationsarbeiten Zugfahrten für den späteren Betrieb festzulegen.<br />

Vorteile:<br />

• Sehr gut geeignet, um einen Zug unter Block- <strong>und</strong> Weichenstraßensicherung sowie<br />

Signalisierung zu einem bestimmten Zielort zu fahren <strong>und</strong> darüber hinaus für die<br />

Fahrt spezielle Einstellungen vornehmen zu können.<br />

• Sehr gut geeignet, um vorab Zugfahrten für den automatischen Betrieb der Anlage<br />

festzulegen.<br />

• Bietet die volle Bandbreite an Einstellungsmöglichkeiten für fahrende Züge.<br />

• Kann jederzeit während des Betriebs aufgerufen werden.<br />

• Volle Kontrolle über den Fahrweg <strong>und</strong> das Fahrtziel des Zuges.<br />

Nachteile:<br />

• Nicht optimal geeignet für den vollautomatischen Betrieb der Anlage, da im Normalfall<br />

ein Eingriff durch den Benutzer nötig ist, um den Zug zu starten.

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