Gold und Silver Version 7 Programmbeschreibung - Freiwald Software

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Programme mit lokbezogener Ablaufsteuerung
Bei dieser Art der Steuerung werden automatische Abläufe individuell für jede Lok
festgelegt. Typischerweise basieren diese Abläufe entweder auf Schrittketten oder auf
Prozeduren, welche in einer bestimmten Programmablaufsprache programmiert werden
müssen, oder auf einem Fahrplansystem, bei dem Zugbewegungen mit fest zugeordneten
Loks oder Zügen in das Programm eingegeben werden. Gemeinsam ist diesen Programmen,
dass Loknummern oder Loknamen bereits bei der Festlegung automatischer
Abläufe eingetragen werden. Dies führt zu einer gewissen Starrheit des Betriebes, da
bestimmte Loks immer wieder dieselben Abläufe durchführen.
Erschwerend kommt hinzu, dass die Festlegung der Abläufe oftmals die Kenntnis einer
Schrittketten- oder Programmiersprache erfordert und damit vom Anwender in einem
gewissen Grad die Fähigkeiten eines Programmierers gefordert werden. Immer dann,
wenn eine neue Lok in Betrieb genommen werden soll, beginnt die Programmierarbeit
erneut.
Solche schematischen Abläufe sind auf Ausstellungsanlagen oftmals erwünscht, da es
hier vor allem auf sicheren Betrieb ohne Überraschungen ankommt. Auf Privatanlagen
mit dem Wunsch nach abwechslungsreichem Betrieb befriedigen die immer wieder
gleich ablaufenden Vorgänge aber nicht.
Programme mit ortsbezogener Ablaufsteuerung
Bei dieser Art der Steuerung werden automatische Abläufe lokunabhängig allein durch
Rückmeldekontakte angefordert. Steuerungsbefehle, die bei einem Rückmelder hinterlegt
werden, werden von derjenigen Lok durchgeführt, die gerade an dem Kontakt vorbeifährt.
Diese Art der Steuerung erlaubt ebenfalls nur recht starre, schematische Abläufe,
da alle Loks an bestimmten Stellen der Anlage immer wieder dieselben Aktionen
ausführen.
Manchmal ist dies aber gewünscht und so bietet auch TrainController diese Art der
Steuerung als zusätzliche Variante an. Sie sollte aber nur zur schnellen Einrichtung einfacher,
nach einem festen Schema ablaufender Hilfsautomatiken (z.B. dauernd verkehrender
Pendelzug zwischen zwei fest vorgegebenen Bahnhöfen) verwendet werden.
Intelligenter, abwechslungsreicher Betrieb ist mit dieser Art der Steuerung praktisch
nicht möglich.