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Gold und Silver Version 7 Programmbeschreibung - Freiwald Software

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Diese Funktion ist nützlich,<br />

• wenn Sie eine große Sammlung von Lokomotiven besitzen, die noch nicht komplett<br />

auf Digitalbetrieb umgestellt sind.<br />

• wenn Sie eine konventionell - d.h. nicht digital - gesteuerte Anlage haben, die Sie<br />

mit dem Computer steuern möchten, ohne zuvor einen Decoder in jede Lokomotive<br />

einbauen zu müssen.<br />

Insgesamt bietet TrainController drei Methoden, Ihre Züge zu steuern:<br />

• Steuerung Ihrer Züge mit individuellen Lok-Decodern (Computer Command Control).<br />

• Steuerung Ihrer Züge mit stationären Decodern unter fester Zuordnung zu bestimmten<br />

Gleisabschnitten (Computer Section Control).<br />

• Steuerung Ihrer Züge mit stationären Decodern unter dynamischer Zuordnung zu<br />

bestimmten Gleisabschnitten (Computer Cab Control / Z-Schaltung).<br />

Es ist weiterhin möglich, diese Methoden gleichzeitig zu nutzen, d.h. konventionelle<br />

<strong>und</strong> digitale Loks auf demselben Gleis fahren zu lassen.<br />

346<br />

Computer Command Control<br />

Diese Methode wird von den am Markt verbreiteten Digitalsystemen unterstützt. Es ist<br />

auch die einzige Methode, die in den ersten <strong>Version</strong>en von TrainController unterstützt<br />

wurde. In diesem Fall ist jede Lokomotive mit einem eigenen Lokdecoder ausgestattet<br />

<strong>und</strong> kann direkt mit entsprechenden Kommandos, die an den Decoder gesendet<br />

werden, angesteuert werden. Weitere Details können im Handbuch des jeweiligen Digitalsystems<br />

nachgelesen werden.<br />

Computer Section Control<br />

Diese Methode wird auch Computer Block Control genannt. In TrainController beruht<br />

diese Art der Steuerung auf den Blöcken des Fahrdienstleiters. Im Gegensatz zu<br />

Computer Command Control ist es mit dieser Methode möglich, konventionelle Lokomotiven<br />

zu steuern.<br />

Hierzu werden alle Blöcke, in denen konventionelle Loks fahren sollen, voneinander<br />

elektrisch isoliert. Zusätzlich wird jeder Block mit einem stationären Decoder, der auf<br />

der Anlage montiert ist, elektrisch fest verb<strong>und</strong>en <strong>und</strong> damit eine feste Zuordnung zwischen<br />

dem Block <strong>und</strong> dem stationären Decoder hergestellt. Die Fahrspannung in jedem<br />

Block wird vom zugehörigen Decoder reguliert. Um die Zuordnung zwischen den

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