Gold und Silver Version 7 Programmbeschreibung - Freiwald Software

Sie ist aber ein Mittel, einen Zug evtl. daran zu hindern, z.B. aufgrund einer fehlerhaft
gestellten Weiche eine längere „Geisterfahrt“ auszuführen.
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Reinigungszüge
Mit einer speziellen Zugfahrtsregel kann vorgegebenen werden, dass Züge möglichst
immer den Fahrweg wählen, der Weichenstraßen oder Blöcke enthält, die der Zug unter
Kontrolle dieser Zugfahrt am längsten nicht mehr besucht hat („älteste“ Blöcke oder
Weichenstraßen).
Wenn zwei oder mehr ansonsten gleichwertige Fahrwege zur Verfügung stehen, so
wird normalerweise eine Zufallsauswahl durchgeführt. Wenn diese Regel jedoch eingeschaltet
ist, erfolgt die Auswahl auf systematischere Weise. Diese Regel stellt sicher,
dass ein Zug jedesmal einen anderen Weg wählt, wenn er im Rahmen derselben Zugfahrt
mehrmals an derselben Verzweigung vorbeikommt. Dies wirkt aber nur dann,
wenn die verfügbaren Fahrwege gleichwertig sind und kein Hindernis einen der Fahrwege
blockiert. Diese Regel ist auch nur im Rahmen derselben Zugfahrt wirksam. Alle
zur Ermittlung der „ältesten“ Abschnitte genommenen Zeitstempel werden wieder zurückgesetzt,
wenn die Zugfahrt beendet wird. Die Anwendung dieser Regel ist also nur
sinnvoll, wenn ein Zug dieselbe Verzweigung innerhalb derselben Zugfahrt mehrmals
passiert, z.B. im Rahmen von Pendel- oder Kreisfahrten.
Diese Regel kann auch verwendet werden, um Zugfahrten für automatisch arbeitende
Reinigungszüge zu erstellen. Aufgrund des Umstands, dass ein Zug möglichst immer zu
den Blöcken und Weichenstraßen fährt, bei denen er die längste Zeit nicht gewesen ist,
wird er früher oder später alle Blöcke und Weichenstraßen besucht haben, die er in dieser
Zugfahrt erreichen kann, vorausgesetzt die Zugfahrt wurde als Kreis- oder Pendelfahrt
mit einer hinreichend großen Anzahl von Wiederholungen eingestellt. Dies ist jedenfalls
eine Voraussetzung für eine vollständige und systematische Gleisreinigung.
15.4 Beispiele
Beispiel: Manuelle Kontrolle der Bahnhofseinfahrt
Auf der unten abgebildeten Anlage sollen Züge automatisch fahren und vor der Einfahrt
in den Bahnhof halten. Hier sollen sie warten, bis sie durch Betätigung einer Start- und
Zieltaste auf ein Bahnhofsgleis geleitet werden.