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RAILROAD & CO. ® TrainController
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Vertrieb: Freiwald Software Kreuzbe
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4 Programme mit individuell anpassb
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6 5.6 Blöcke und Melder ..........
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12 Der Objekt-Explorer ............
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10 Beispiel: Gleisanwahl für eine
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! Einige Abschnitte oder Absätze s
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14 Die Unterschiede zwischen TrainC
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23. Mehrfachtraktionen können mit
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sprechende Fahrtrichtung bzw. durch
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63. Mit einer speziellen Zugfahrtsr
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Für die Automatisierung von Drehsc
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24 Schnellstart - Schritt 1: Instal
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26 Abbildung 2: Lizenzabfrage Nach
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28 Schnellstart - Schritt 2: Steuer
- Seite 31 und 32:
fen, wenn die Einstellungen für da
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32 Steuern einer Lok Abbildung 9: L
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34 Abbildung 11: Das Menü Werkzeug
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36 Eine Weiche für die Modellbahns
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38 Schnellstart - Schritt 4: Blöck
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40 Abbildung 19: Menü Werkzeuge Nu
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42 Abbildung 22: Blockeditor Die Ei
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44 Abbildung 24: Digitale Adresse e
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46 Abbildung 27: Zuweisen eines Zug
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48 Abbildung 30: Simulator Starten
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50 Abbildung 32: Fahren mit Blocksi
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52 Abbildung 34: Blockeditor mit Ha
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54 Abbildung 36: Blockeditor mit Br
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56 Abbildung 38: Regeln für das Fa
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wieder dasselbe Zeichen wie oben ab
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60 Abbildung 43: Menü Zugfahrt Nun
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Nun markieren Sie „Block 2“ und
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Teil II Grundlagen B 65
- Seite 68 und 69:
! • Müt Digirail • Rautenhaus
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Komponenten TrainController besteht
- Seite 72 und 73:
B chen, müssen Sie kein Computerex
- Seite 74 und 75:
Programme mit vordefinierten, anlag
- Seite 76 und 77:
etonen, dass Sie mit TrainControlle
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einem anderen Grund versperrt ist.
- Seite 80 und 81:
Zugfahrten Zugfahrten bieten die M
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Methode (1) Fahren mit Blocksicheru
- Seite 84 und 85:
Manuelle Steuerung und Automatikbet
- Seite 86 und 87:
Abbildung 48: Andocken eines Lokfü
- Seite 88 und 89:
! Die momentane Fensteranordnung un
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Stellwerke die Weichen, Signale, We
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fen werden soll - z.B. vor Signalen
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B 2 Das Gleisbildstellwerk 2.1 Einf
- Seite 96 und 97:
B Die Erstellung eines Gleisbildste
- Seite 98 und 99:
Abbildung 53 Abbildung 54 Abbildung
- Seite 100 und 101:
B • Stellwerkssymbole können in
- Seite 102 und 103:
B Platzsparende Weichen benötigen
- Seite 104 und 105:
Abbildung 64: Digitale Adresse eine
- Seite 106 und 107:
Signale und Schalter können neben
- Seite 108 und 109:
2.7 Selbsterstellte Stellwerkssymbo
- Seite 110 und 111:
Abbildung 69: Einrichten eines Bild
- Seite 112 und 113:
B 3 Lok- und Zugsteuerung 3.1 Einf
- Seite 114 und 115:
B schwindigkeit indirekt der gerade
- Seite 116 und 117:
dem Menü Bearbeiten aus. Ist eine
- Seite 118 und 119:
Fahrtrichtungsanzeige nach rechts w
- Seite 120 und 121:
B ! B Das Geschwindigkeitsprofil is
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! Abbildung 75: Vereinfachtes Gesch
- Seite 124 und 125:
! des Geschwindigkeitsprofils wird
- Seite 126 und 127:
! ! Es darf keinen „toten Bereich
- Seite 128 und 129:
! ! der verwendet werden, der die M
- Seite 130 und 131:
! Wenn Ihr Decoder nicht zu NMRA DC
- Seite 132 und 133:
Abbildung 80: Lokfunktionen festleg
- Seite 134 und 135:
B ! ! ! 3.7 Übergabe der Steuerung
- Seite 136 und 137:
B 4 Kontaktmelder Wenn Ihr Digitals
- Seite 138 und 139:
Abbildung 83: Zug erreicht den Mome
- Seite 140 und 141:
! Es hängt von der Fahrtrichtung d
- Seite 142 und 143:
Blöcke stehen in Beziehung mit Mom
- Seite 144 und 145:
Abbildung 90: Gleisplan der Beispie
- Seite 146 und 147:
In den meisten Fällen enthalten Bl
- Seite 148 und 149:
Blöcke. Zu diesem Zweck ist es not
- Seite 150 und 151:
B Für spezielle Zwecke ist es mög
- Seite 152 und 153:
B in einem Stellwerk mit einem Glei
- Seite 154 und 155:
! B wichtig, auch die Lokrichtung z
- Seite 156 und 157:
Abbildung 97: Zuweisen eines Zuges
- Seite 158 und 159:
Editiermodus geändert werden. Somi
- Seite 160 und 161:
Abbildung 99: Nummer des Lesegerät
- Seite 162 und 163:
Die Digitalsysteme zur Steuerung (z
- Seite 164 und 165:
! Falls es einen solchen Zug gibt,
- Seite 166 und 167:
Um einen Block einzurichten, werden
- Seite 168 und 169:
Abbildung 103: Funktionsweise von B
- Seite 170 und 171:
! rung erst wirksam, wenn der Zug n
- Seite 172 und 173:
B B an denen Aktionen ausgeführt w
- Seite 174 und 175:
Abbildung 107: Einfacher Block mit
- Seite 176 und 177:
aus beidem gelöst werden ähnlich
- Seite 178 und 179:
! Abbildung 112: Verschobene Brems-
- Seite 180 und 181:
• Fügen Sie der im vorigen Absch
- Seite 182 und 183:
Während einer Zugfahrt ermittelt T
- Seite 184 und 185:
Das ist vorbildgetreu, da auch beim
- Seite 186 und 187: B sicherung durch den Computer fahr
- Seite 188 und 189: ! automatisch los. Wenn der Zug in
- Seite 190 und 191: Beachten Sie, dass Zugfahrten auch
- Seite 192 und 193: ! B • Die Startblöcke und Zielbl
- Seite 194 und 195: B Reservierung von Blöcken und Wei
- Seite 196 und 197: B Durch weitere Erhöhung der Vorsc
- Seite 198 und 199: wird der verwendete Block in „Sü
- Seite 200 und 201: ei einer Weiche einzustellen, als d
- Seite 202 und 203: Darüber hinaus ist es zusätzlich
- Seite 204 und 205: verantwortlich für die Beachtung d
- Seite 206 und 207: • Starten Sie AutoTrain. Abbildun
- Seite 208 und 209: X paarweise ausgeführt werden. Die
- Seite 210 und 211: Eine Fahrt, die z.B. im Schattenbah
- Seite 212 und 213: 5.16 Zugfahrts-Auswahl Manchmal ist
- Seite 214 und 215: karten kann auf diese Weise schnell
- Seite 216 und 217: Sichtbarkeit von Zugfahrten Die Sic
- Seite 218 und 219: Zugbewegungen verursachten Rückmel
- Seite 220 und 221: B 7 Der Inspektor Der Inspektor ist
- Seite 222 und 223: Die verschiedenen Meldungen werden
- Seite 224 und 225: 9 Der Simulator Mit TrainController
- Seite 226 und 227: ! Abbildung 128: Gleisplan der Beis
- Seite 228 und 229: Abbildung 130: Lokliste Durch die B
- Seite 230 und 231: Abbildung 132: Gleisbildstellwerk m
- Seite 232 und 233: Abbildung 134: Meldeabschnitte der
- Seite 234 und 235: tenbahnhof nach Südstadt passieren
- Seite 238 und 239: Teil III Erweiterungen X 237
- Seite 240 und 241: 11 Erweiterte Zugsteuerung 11.1 Zü
- Seite 242 und 243: on laufende Zug wieder anhält, wer
- Seite 244 und 245: ! • die Gleise, die eine Lokomoti
- Seite 246 und 247: Fahrzeugs. Wenn mehrere Loks mit un
- Seite 248 und 249: nem benachbarten Block entdeckt wir
- Seite 250 und 251: ! Bilden von Zugverbänden mit Oper
- Seite 252 und 253: 11.3 Erlaubte Züge und Zuggruppen
- Seite 254 und 255: die Liste keine Loks, so gilt die L
- Seite 256 und 257: Mit Hilfe des Loktyps können Sie a
- Seite 258 und 259: Abbildung 139: Fahrzeugwartung 257
- Seite 260 und 261: 12.1 Ordner Alle Objekte werden im
- Seite 262 und 263: • Ordner • Loks, Züge und Zugg
- Seite 264 und 265: 13 Die Bahnhofsuhr Die Die Bahnhofs
- Seite 266 und 267: X 14 Spezielle Steuerungs- und Übe
- Seite 268 und 269: ! ausgeschaltet, wenn der Belegtabs
- Seite 270 und 271: Abbildung 143: Bedingung eines Sign
- Seite 272 und 273: starten, wenn sich mindestens drei
- Seite 274 und 275: den Zustand aus, der die Operatione
- Seite 276 und 277: Operationslisten Operationslisten k
- Seite 278 und 279: Abbildung 145: Auslöser eines Bahn
- Seite 280 und 281: Beispiel: Fahrtrichtungsabhängige
- Seite 282 und 283: Abbildung 147: Alarmschaltung zur E
- Seite 284 und 285: X • Setzen Sie den Memory des Bah
- Seite 286 und 287:
Lokfunktionen (siehe Abschnitt 3.6,
- Seite 288 und 289:
X als Lokfunktionen (siehe Abschnit
- Seite 290 und 291:
! sucht nun, einen Fahrweg vom Star
- Seite 292 und 293:
• Es können Taster, Ein/Aus-Scha
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X 14.11 Überwachung der Weichenste
- Seite 296 und 297:
Grenzen der Überwachung der Weiche
- Seite 298 und 299:
Bearbeitung des Blockplans Für die
- Seite 300 und 301:
! ! Im obigen Diagramm kann ein Zug
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Aber nach Erzeugung der benötigten
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Abbildung 160: Einrichten eines Vir
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X ! Verwendung von Virtuellen Konta
- Seite 308 und 309:
Abbildung 162: Kritische Abschnitte
- Seite 310 und 311:
Wenn Sie Heimatblöcke für bestimm
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Stellplatzes bewirkt. In diesem Fal
- Seite 314 und 315:
! ! ! über die ihr zugeordneten Me
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Abbildung 164: Manuelle Kontrolle d
- Seite 318 und 319:
Eine Alternativlösung verwendet Ma
- Seite 320 und 321:
Die Zugfahrt für kurze Züge ist i
- Seite 322 und 323:
16 Fahrpläne Es ist möglich, Zugf
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17 Drehscheiben und Schiebebühnen
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• Dauerbewegung in eine der beide
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e/Schiebebühne beziehen möchten.
- Seite 330 und 331:
! Beispiele analoger Drehscheiben/S
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immer rückwärts in den Lokschuppe
- Seite 334 und 335:
Abbildung 180: Betrieb einer Drehsc
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unden sind. Aus diesem Grund werden
- Seite 338 und 339:
Gleisanschlüsse, die weder als Vor
- Seite 340 und 341:
Es ist auch möglich, Makros als Op
- Seite 342 und 343:
Ein-Ausschalter, der auch als Merke
- Seite 344 und 345:
Übergabe aus der manuellen in die
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X X 18.3 Betrieb von Modulanlagen D
- Seite 348 und 349:
Blöcken und den zugehörigen Decod
- Seite 350 und 351:
Abbildung 186: Einrichten eines Blo
- Seite 352 und 353:
Da die am Motor bzw. Gleis anliegen
- Seite 354 und 355:
Zusätzliche Optionen Um stationär
- Seite 356 und 357:
Abbildung 190: Reservieren eines Bl
- Seite 358 und 359:
Verbindungen und Weichenstraßen Au
- Seite 360 und 361:
In TrainController 7 wird die erlau
- Seite 362 und 363:
erechneter Blockpläne und weil sel
- Seite 364 und 365:
Abfahrtszeit, einer Zugfahrt 321 Ad
- Seite 366 und 367:
Fahrdienstleiterfenster 212 Fahren
- Seite 368 und 369:
Blocksignal 181 Signalsystem vorbil
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