Gold und Silver Version 7 Programmbeschreibung - Freiwald Software

Mit der Erstellung des Blockplans und der Ausstattung der Nebenstrecke mit Rückmeldern
haben wir bereits sämtliche Maßnahmen für eine lückenlose Zugverfolgung auch
auf der Nebenstrecke getroffen.
Ein Zug, der in Südstadt wartet und nach Norddorf ausfährt, wird den Block „Südstadt
2“ freigeben, sobald er Südstadt verlässt. Er wird automatisch weiterverfolgt nach
„Norddorf“ und zurück. All dies wird nach korrekter Erstellung des Blockplans von der
Software automatisch erledigt, es sind keine weiteren Maßnahmen nötig. Ein Zug, der
von Norddorf kommt und in Südstadt einfährt, wird Block „Südstadt 2“ automatisch bei
Ankunft in Südstadt reservieren.
Anschließend kann der Fahrdienstleiter eine automatische Zugfahrt mit diesem Zug aus
dem Block „Südstadt 2“ heraus starten, ohne dass ein manueller Eingriff durch den
Anwender nötig ist.
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Weitere Schritte
Nun sind die Grundlagen für einen abwechslungsreichen Betrieb gelegt.
Es ist beispielsweise möglich, die Zugfahrt als Operation bei einem Tastersymbol in einem
Stellwerk einzutragen, um den Automatikbetrieb auf Knopfdruck starten zu können.
Sie können auch eine weitere Zugfahrt mit „Südstadt 2“ als Zielblock vorgeben. Diese
Zugfahrt kann einen Zug nach „Südstadt 2“ steuern, wo er in den Handbetrieb übernommen
werden kann für eine Fahrt nach „Norddorf“.
Es ist auch möglich, die erzeugten Zugfahrten in einen Fahrplan einzutragen.
Noch ein Tipp für den Fall, dass Sie endlosen Automatikbetrieb eingerichtet haben:
durch Hinzufügen des Symbols eines Ein-Ausschalters, das irgendwo in einem Gleisbild
platziert ist, in die Bedingungen Ihrer Zugfahrten können Sie einen Hauptschalter
für den Automatikbetrieb einrichten. Nehmen wir an, dass einige oder sämtliche Zugfahrten
nur gestartet werden können, wenn dieser globale Hauptschalter eingeschaltet
ist. Wenn dieser Hauptschalter während des laufenden Betriebes ausgeschaltet wird,
dann beenden alle laufenden Züge ihre momentane Zugfahrt, beginnen aber dann keine
Zugfahrt mehr, in welcher der Schalter als Bedingung eingetragen ist. Auf diese Weise
können Sie den Automatikbetrieb auf sehr geordnete Weise beenden und dafür sorgen,
dass alle Züge in Ausgangspositionen zurückfahren.