Gold und Silver Version 7 Programmbeschreibung - Freiwald Software

steht, und beide mit dieser Zugfahrt verwendet werden können, wird automatisch einer
von diesen ausgewählt. Sie können aber auch durch vorheriges Anklicken des gewünschten
Startblockes einen bestimmten Zug vorwählen.
Der Fahrdienstleiter sucht selbst nach einem geeigneten Weg durch „Südstadt“ und
wählt einen geeigneten Block für die Durchfahrt und die entsprechenden Weichenstraßen
dorthin. Wenn beide Blöcke zur Verfügung stehen, wählt der Fahrdienstleiter einen
davon nach Belieben. Auf dieselbe Weise wird ein geeigneter Block im „Schattenbahnhof“
ausgewählt vor der Einfahrt zum Ziel.
Weiterhin kann jede Zugfahrt in eine der beiden möglichen Richtungen, also als Hinfahrt
oder Rückfahrt gestartet werden. Wenn eine Zugfahrt als Rückfahrt gestartet wird,
werden die angegebenen Zielblöcke als Startblöcke verwendet und die Startblöcke werden
zu Zielblöcken. Die Zugfahrt von Abbildung 118 kann durch den Start als Rückfahrt
auch gegen den Uhrzeigersinn ausgeführt werden.
Da die Start- und Zielblöcke in diesem Beispiel identisch sind, starten und enden die
Züge immer im „Schattenbahnhof“. In Abbildung 116 jedoch startet der Zug bei einer
Hinfahrt in „Schattenbahnhof 3“ und endet in „Südstadt 1“. Bei Start der Zugfahrt als
Rückfahrt vertauschen die beiden Blöcke ihre Rollen. „Südstadt 1“ wird zum Startblock
(mit Ausfahrt nach rechts) und „Schattenbahnhof 3“ zum Zielblock (mit Einfahrt von
rechts nach links).
Die Begriffe Start und Ziel werden hauptsächlich dazu verwendet, um zu verdeutlichen,
von wo nach wo Züge fahren. Der tatsächliche Startblock kann auch im Innern einer
Zugfahrt liegen, falls dies gewünscht wird. In Abbildung 118 versucht der Fahrdienstleiter
einen im „Schattenbahnhof“ befindlichen Zug zu starten. Er kann aber auch angewiesen
werden, einen in „Südstadt“ wartenden Zug zu starten, falls dies gewünscht
wird. Wenn Sie einen in „Südstadt“ wartenden Zug anklicken und dann die Zugfahrt
mit diesem Zug starten, dann startet der Fahrdienstleiter diesen Zug , auch wenn dieser
sich nicht direkt in einem Startblock der Zugfahrt befindet.
Die Zielblöcke werden immer als Endstation einer Zugfahrt verwendet. Mit anderen
Worten: ein Zug kann zwar in einem beliebigen Block einer Zugfahrt gestartet werden,
aber die Fahrt führt immer zu einem Zielblock der Zugfahrt, der von diesem Block aus
erreicht werden kann.
Durch Betrachtung der Abbildung 118 wird deutlich, dass es mit einer einzigen
Zugfahrt und durch Auswahl einiger weniger Blöcke und Weichenstraßen möglich
ist, alle möglichen Zugbewegungen in beiden Richtungen auf der Hauptstrecke
dieser Anlage zu beschreiben.
190