Gold und Silver Version 7 Programmbeschreibung - Freiwald Software

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„Grau“ wird benutzt, wenn keine der genannten Farben gültig ist. Dies ist z.B. der Fall,
wenn der Zug gar nicht unter Kontrolle des Fahrdienstleiters läuft.
Die aktuell gültigen Begriffe des Hauptsignals und des Vorsignals werden während einer
Zugfahrt für jeden betreffenden Block automatisch ermittelt.
Die vom Fahrdienstleiter für jeden Block berechneten Signale werden auf der der Fahrtrichtung
entsprechenden Seite im Symbol eines Blockes angezeigt.
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Abbildung 114: Anzeige von Blocksignalen
Im obigen Beispiel darf ein Zug „Südstadt 1“ in Richtung „Hauptstrecke Ost“ verlassen.
Das Signal an der Ausfahrt Richtung „Hauptstrecke Ost“ zeigt grün. Das Signal auf
der gegenüberliegenden Seite zeigt rot, weil angenommen wird, dass ein Zug gerade
nicht nach „Hauptstrecke West“ ausfahren darf.
Die berechneten Signalbegriffe werden außerdem als Haupt- und Vorsignal im Lokführerstand
(siehe Kapitel 3) eingeblendet.
Verwendung von Signalen auf der Modellbahn
TrainController benötigt keine Signale auf Ihrer Modellbahn, um Zugfahrten steuern
zu können. Aber zur Darstellung eines vorbildgerechten Betriebes auf Ihrer Anlage
sollten die ermittelten Signalbegriffe auch an entsprechenden Signalen auf Ihrer Modellbahn
angezeigt werden können. Dazu bietet TrainController die Möglichkeit,
Signale auf Ihrer Anlage entsprechend dieser Begriffe anzusteuern. Dies geschieht am
einfachsten mit Hilfe sogenannter integrierter Blocksignale. Pro Block und Fahrtrichtung
können Sie je ein integriertes Signal erzeugen und mit einem auf der Anlage vorhandenen
Signalmodell verknüpfen.
Die Signale selbst dienen nur der Anzeige und können funktionslos sein, d.h. sie
müssen nicht mit Vorrichtungen für die Zugbeeinflussung ausgestattet sein, da die
Züge vom Fahrdienstleiter selbst gesteuert werden.