Ausstellungskatalog - Zukunft durch Industrie

INDUSTRIE
IN NRW
MODERN. INNOVATIV. ZUKUNFTSFÄHIG.
LEBEN &
WOHNEN
MOBILITÄT ENERGIE ROHSTOFFE &
RECYCLING
KATALOG ZUR AUSSTELLUNG
25. SEPTEMBER – 9. OKTOBER 2013
LANDTAG NRW

GRUSSWORT
2

LIEBE BESUCHERINNEN UND BESUCHER,
WOFÜR INDUSTRIE
Diese provokante Frage stelle ich in den Raum, denn in vielen Diskussionen der Vergangenheit
– aber auch jetzt noch – schwingt die Frage mit, ob wir Industrie überhaupt brauchen und ob
sie zukunftsfähig ist.
Die Wirtschaftskrise 2009 hat eindrucksvoll gezeigt, dass Deutschland aufgrund der starken industriellen
Basis gut aus der Krise gekommen ist. Im Vergleich zu anderen Staaten hat Deutschland
die weltweite Finanzkrise dank der ausgewogenen Mischung aus kleinen, mittelgroßen
und großen Unternehmen gut gemeistert. Die Industrie trägt maßgeblich zur Wertschöpfung
unseres Landes bei. Gerade in Nordrhein-Westfalen, dem Industrieland Nr. 1 in Deutschland,
gibt es intakte Wertschöpfungsketten, die erhalten bleiben müssen.
ROLF A. KÖNIGS
Geschäftsführer AUNDE Gruppe &
Vorstandsvorsitzender von Zukunft
durch Industrie e. V.
„Industrie ist nicht alles, aber ohne Industrie ist vieles nichts!“ Industrie ist alltäglicher Begleiter
von uns allen, Problemlöser bei den globalen Zukunftsaufgaben und nicht zuletzt mit vielen
technologischen Innovationen wie Smart-Phones und Tablet-PCs auch Taktgeber für unser Lebensgefühl.
Damit industrielle Innovationen am Standort NRW weiter möglich sind, sind verlässliche Rahmenbedingungen
erforderlich. Ein fairer internationaler Wettbewerb muss möglich sein. Eine
vernünftige Energiepolitik ist nötig, die Energie sauber, sicher und bezahlbar machen muss.
Die Unternehmen brauchen ein Klima, das unternehmerisches Handeln unterstützt, damit sie
sich am Standort NRW halten können.
Mit dieser Ausstellung möchten wir Ihnen einen kleinen Einblick in die Industrie in Nordrhein-
Westfalen geben. In vier Themeninseln zeigen wir beispielhaft, wie vielfältig die Industrie
heute aufgestellt ist, um die Herausforderungen der Gegenwart und der Zukunft zu meistern.
Ich wünsche Ihnen – auch im Namen der beteiligten Firmen und Unterstützer – interessante
Erkenntnisse bei Ihrem Rundgang.
ROLF A. KÖNIGS
Geschäftsführer AUNDE Gruppe &
Vorstandsvorsitzender von Zukunft durch Industrie e. V.
3

LEBEN & WOHNEN
4

DIE INDUSTRIE – DER UNSICHTBARE HELFER IM ALLTAG
Oft sind es die alltäglichen Dinge des Lebens, die uns das Leben leichter machen. Das Waschmittel, welches schon bei niedrigen Temperaturen
zuverlässig reinigt. Sitzmöbel, in denen intelligente Materialien verbaut sind oder der Schrank, der erst durch moderne Technologie
die Kombination aus hoher Stabilität und geringem Gewicht bekommt. Zu nennen sind auch moderne Lichttechnologien, die
besonders energiesparend arbeiten und dabei die Lichtausbeute sogar stark gesteigert haben.
Die Zukunftsaufgaben in den Bereichen Leben & Wohnen können nur dann erfolgreich bewältigt werden, wenn zahlreiche Wissenschaftsbereiche
und industrielle Wertschöpfungsketten Hand in Hand zusammenarbeiten. Die Vielfalt und Bandbreite der Industrie,
der industriellen Wertschöpfungsketten und der Wissenschaften in NRW sind dabei ein Garant für erfolgreiche Innovationen aus NRW.
Der Themenbereich Leben & Wohnen zeigt Ihnen Beispiele industrieller Innovationen von der Waschtrommel, über Baustoffe, Fassadenbeleuchtungen
bis hin zu Druckplatten für unsere Tageszeitung, mit der viele Menschen ihren Tag beginnen. Damit können wir jedoch
nur einen kleinen Eindruck geben, an welchen Stellen uns tagtäglich industrielle Innovationen im Alltag begegnen. Wir laden Sie
aber ein, mit offenen Augen durch Ihren Tag zu gehen und sich einmal selbst zu fragen, was alles nicht da wäre und worauf Sie vielleicht
verzichten müssten, wenn es die innovative Industrie nicht geben würde.
5

LEBEN & WOHNEN
LED-STRAHLER LO.NELY
Lo.nely, das kleine LED Kraftpaket steht für maximierte Leistung bei minimalem
Energieverbrauch. Das passive Thermomanagement ist integraler Teil
seines Designs und bildet den stilistisch prägenden Hinterkopf der Leuchte.
Beweglich gelagert auf seinem charakteristischen Bügel inszeniert der Strahler
sein Objekt präzise. Mit 15, 28 oder 41 W leistet lo.nely einen Lichtstrom von
bis zu 2650 lm.
Die Hoffmeister Adapter für Stromschienen passen mit ihrer kubischen Form
zur geradlinigen Geometrie des Strahlers. So ergibt sich eine formale Einheit
aus Strahler, Adapter und Schiene.
Die leistungsstarke LED-Technik erreicht bis zu 2.000 Lumen bei einer Systemleistung
von maximal 28W bzw. 2650 Lumen bei 41W. Wie alle Leuchten von
Hoffmeister wird auch lo.nely mit hochwertigen LEDs renommierter Hersteller
auf eigens entwickelten Platinen gefertigt. Ein perfektes Zusammenspiel aus
LED-Modul, Reflektor und Thermomanagement resultiert in Leuchten mit langer
Lebensdauer.
Industrie in NRW – produziert in Schalksmühle.
GIRA CONTROL 9 KNX
Der Gira Control 9 KNX ermöglicht die komfortable Steuerung der gesamten
Gebäudetechnik auch ohne den Gira HomeServer als übergeordnete Steuerzentrale.
Das Gerät ist daher ideal für das moderne Einfamilienhaus oder kleinere
Gebäudeanlagen. Dank Drag-and-Drop-Prinzip lässt er sich einfach und
schnell vom Elektroinstallateur konfigurieren. Den Nutzer überzeugt das Gira
Interface Design durch hohe Bedienerfreundlichkeit und schnelle Orientierung.
Als vollwertiger Teilnehmer des KNX/EIB Systems lässt sich das Gerät mit
allen Gira KNX Komponenten kombinieren, zum Beispiel mit dem Gira TKS IP
Gateway. Der Gira Control 9 KNX passt dank verschiedener Designabdeckungen
in jedes Raumkonzept.
Industrie in NRW – produziert in Radevormwald.
6

BIZARRO
DAS PFLASTERSYSTEM BIZARRO BRINGT FRISCHEN WIND IN DIE
FLÄCHENGESTALTUNG
Das individuelle Produktdesign spielt mit schiefen Winkeln und dynamischen
Linien, die sich wie selbstverständlich zu einem harmonischen Ganzen fügen.
Neben dem interessanten Fugenbild liegt der besondere Reiz bei den fein marmorierten
Oberflächen mit Edelschliff. Ein in jeder Beziehung außergewöhnlicher
Belag, der das Gewohnte auf den Kopf stellt und spannende Akzente
setzt.
Industrie in NRW – produziert in Coesfeld.
PUKY KINDER SPIELFAHRRAD Z6
Tiefer Einstieg, geschlossener Kettenkasten, schlagfeste Pulverbeschichtung,
Cartridge-Kugellager-Steuersatz, kinderhandgerechter Bremshebel, Rücktrittbremsnabe,
Front- u. Rückstrahler, PUKY Sicherheits-Set (Sicherheitslenkergriffe,
helltönende Glocke, robuster Prallschutz). Altersempfehlung: ab 4 Jahren
Industrie in NRW – produziert in Wülfrath.
7

LEBEN & WOHNEN
MIT „AMBIENTE“ DEN SOMMER GENIESSEN
Immer mehr spielt sich die Freizeitgestaltung im Freien ab, ob zuhause oder
unterwegs. Und es zieht die Menschen vor allem dorthin, wo sie sich wohl
fühlen. Wo die Atmosphäre zum entspannten Verweilen einlädt. Ein luftiger
Schattenplatz ist da an heißen Sommertagen auf der eigenen Terrasse, im Restaurant
oder Café ebenso begehrt, wie ein sicherer Schutz bei einem plötzlichen
Regenschauer. Hochwertige Sonnenschutzsysteme bieten mittlerweile
eine ganze Reihe an Möglichkeiten, den Raum im Freien für jedes Wetter und
auch für die späten Abendstunden attraktiv zu gestalten. So zum Beispiel das
variable syncra-Modell von markilux. Der Sonnen- und Wetterschutz für große
Flächen. Für einen verlängerten und komfortablen Aufenthalt im Freien.
Das frei stehende Markisenständersystem markilux syncra mit zwei seitlichen
Stützen und zwei unabhängig voneinander bedienbaren Gelenkarmmarkisen
zeigt besonders viel Gestaltungsspielraum. Der Markisenständer ist mit elf verschiedenen
Markisenmodellen kombinierbar. Mit mehreren Markisenfeldern
lässt sich bei dem Modell eine Fläche von bis zu 60 Quadratmetern beschatten.
Auch Koppelanlagen mit noch größerer Fläche sind abhängig von dem Markisenmodell
möglich. Die Beschattungen sind mit Getriebe- und Edelstahlkurbel
ausgestattet, optional aber auch mit Elektromotor sowie weiteren Sonderausstattungen
erhältlich. Für die Montage direkt vor einer Fensterfront oder Glaskonstruktionen
gibt es das System auch mit nur einer Gelenkarmmarkise.
Für einen komfortablen Aufenthalt im Freien bietet das Programm eine ganze
Reihe an praktischem Zubehör. So lässt sich beispielsweise die markilux syncra
mit der Seitenmarkise markilux 790 kombinieren. Mit neuem Schrägschnitt
sorgt sie für noch mehr Sicht- und Windschutz. Wärmestrahler mit oder ohne
Beleuchtung, eine Spotline mit bis zu fünf Halogenspots sowie Wind- und Sonnenwächter
ergänzen das Markisen-Programm. Praktisch ist auch eine Kombination
mit der Zusatzfunktion Schattenplus, einer zusätzlichen Markise zum
Schutz gegen niedrigen Sonnenstand oder mit Vertikalmarkisen, in die transparente,
UV-beständige Folienfenster eingearbeitet sind.
Industrie in NRW – produziert in Emsdetten.
8

ROCKWOOL DÄMMLÖSUNGEN RUND UMS HAUS
DÄMMSTOFFE AUS STEINWOLLE FÜR DEN WÄRME-, SCHALL- UND
BRANDSCHUTZ
Nachhaltiges Bauen verfolgt das Ziel, den Verbrauch von Energie und Ressourcen
zu minimieren und die Umwelt möglichst wenig zu belasten. Rund
40 Prozent der weltweit verbrauchten Energie wird dazu genutzt, Gebäude
zu erwärmen oder zu kühlen. Ein Großteil der CO 2
-Emissionen, die den Klimawandel
verursachen, entsteht aufgrund des unnötig hohen Energieverbrauchs
schlecht gedämmter Gebäude. ROCKWOOL Steinwolle-Dämmstoffe ermöglichen
nicht nur hohe Energieeinsparungen, sondern schützen durch ihre hervorragenden
Brandschutzeigenschaften auch Menschenleben und tragen darüber
hinaus zur Werterhaltung von Gebäuden bei.
Industrie in NRW – produziert in Gladbeck.
SOFTLINE 82 MD
DAS VEKA SYSTEM FÜR DIE ANFORDERUNGEN DER ZUKUNFT
SOFTLINE 82 ist ein innovatives und zukunftssicheres Fenstersystem mit optimalen
Dämmwerten, hervorragender Stabilität und in Deutschland hergestellter
Premiumqualität.
> 82-mm-System mit innovativer Mehrkammer-Geometrie für hervorragende
Wärmedämmung
> Dämmwerte von bis zu Uw = 0,67 W/(m²K) bei Einsatz von hochisolierender
Dreifachverglasung mit Ug = 0,4 W/(m²K)
> Glasfalzhöhe von 28 mm reduziert Wärmebrücken
> Perfekt einsetzbar in Neubau und Renovierung
> Wanddicke im höchsten Qualitätsstandard nach RAL (Klasse A nach DIN EN
12608)
> Drei Dichtungsebenen halten Lärm, Kälte, Feuchtigkeit und Zugluft ab
> Oberflächenveredelung mit Folien und Vorsatzschalen möglich
Industrie in NRW – produziert in Sendenhorst.
9

LEBEN & WOHNEN
NEUE MÖGLICHKEITEN ZUR LICHTINSZENIERUNG MIT
LUCEM LICHTBETON
Als massiver Werkstoff wird Beton mit eingebetteten lichtleitenden Fasern zu
Lichtbeton – und damit zu einem neuen Werkstoff mit eigenen Eigenschaften.
Blickdichte Massivität und nicht-materielles Licht werden vereint zu einem
transluzenten Material, das einen tagsüber augenscheinlich massiven Baustoff
im Dunkeln zu überraschenden Lichtinszenierungen befähigt. So wird aus einer
authentischen, nicht technisch anmutenden Fassadenfläche durch rückseitige
Hinterleuchtung nachts eine medial bespielbare Gebäudehülle. Neue und
große architektonische Gestaltungsspielräume eröffnen sich damit, wie z.B. die
weltweit erste mediale Lichtbetonfassade an der RWTH Aachen demonstriert.
Geplant und umgesetzt wurde eine 120 Quadratmeter große Fassadenfläche
aus 136 Lichtbetonplatten mit einem ca. drei-prozentigen Anteil lichtleitender
Fasern und rückseitigen LED-Paneelen (mit Farbwechseltechnik), die unabhängig
steuerbar sind. Tagsüber unbeleuchtet hat die Lichtbetonfassade die
Optik einer anthrazitfarbenen Natursteinfassade, in der Dämmerung und im
Dunkeln beginnt sie als interaktive, mediale Fassade quasi von „innen heraus“
zu leuchten – sei es als Lichtobjekt oder Screen für bewegte Bilder.
Die LUCEM GmbH ist Spezialist für komplette Lichtbetonlösungen aus einer
Hand. So gehören Montagesysteme und energieeffiziente Systeme zur Lichttechnik
ebenso zum Portfolio wie die komplette Planungs- und Ausführungskompetenz.
Diese Kompetenz macht das Unternehmen zu einem angesehenen
und verlässlichen Partner nationaler und internationaler Bauprojekte.
Referenzen sind von der Bank of Georgia in Tiflis, über Gebetsräume für die
Qatar Oil Company bis hin zur Sheraton Hotelkette in Deutschland vorhanden.
Industrie in NRW – produziert in Stolberg.
10

POLYURETHAN –
EINER DER EFFIZIENTESTEN DÄMMSTOFFE
Gebäude sind die größten Verursacher von Kohlendioxid-Emissionen. Auf
sie entfallen mehr als ein Drittel der globalen Treibhausgasemissionen und
40 Prozent des weltweiten Energieverbrauchs. Im Kampf gegen den Klimawandel
und bei der Schonung begrenzter Ressourcen spielt daher die Verringerung
der Emissionen von Gebäuden eine entscheidende Rolle. Einer
der effizientesten und sichersten Dämmstoffe ist Polyurethan, das Bayer
vor über 75 Jahren erfunden hat.
Polyurethan kommt bei zahlreichen, sehr unterschiedlichen Anwendungen
in Gebäuden zum Einsatz.
Polyurethan Schaumstoff zur Dämmung von Dächern, Decken, Fassaden,
Innenwänden und Fensterprofilen
Polyurethan-Lacke, -Beschichtungen und –Klebstoffe für Fußböden, Parkett
und Fensterrahmen aus Holz
Die Vorteile von Polyurethan-Dämmung
> Hohe Dämmleistung
> Mehr Wohnraum durch dünnere Dämmschicht
> Hohe Alterungsbeständigkeit, hohe mechanische Belastbarkeit, feuchtigkeitsresistent,
temperaturbeständig, chemisch stabil
> Große Vielseitigkeit und leicht zu verarbeiten
> Hervorragende Energiebilanz über den gesamten Lebenszyklus
> Gute Brandschutzeigenschaften
> Breites Anwendungsspekturm für Renovierung und Neubauten
Industrie in NRW – produziert in Leverkusen.
11

LEBEN & WOHNEN
ZEITUNGSDRUCKPLATTE:
EFFIZIENT DANK ALUMINIUM
JEDE DRITTE ZEITUNGSSEITE WELTWEIT ENTSTEHT AUF PLATTEN AUS NRW
Nur 1 Kilogramm Aluminium genügt, als beschichtete Druckplatte, um eine
Doppelseite Ihrer Tageszeitung zig-tausendfach zu drucken. Entscheidend ist
eine blitzsaubere und plane Oberfläche – das spart Ressourcen und gewährleistet,
dass Sie Neuigkeiten gestochen scharf lesen können; auch wenn viermal,
für jede Druckfarbe einzeln, aufs gleiche Blatt gedruckt wird.
Weltweit jede dritte Seite von Zeitungen oder Zeitschriften wird so gedruckt
auf Aluminium aus einem Walzwerk in Grevenbroich an der Erft. Seit 50 Jahren
wahrt dieser Standort seine Führerschaft durch stete technologische Innovation
– und das Aluminium kommt aus den Druckereien zurück ins Recycling
und wird wieder neu nutzbar gemacht. Das Recycling erfordert jedes Mal nur
5% der Energie zur einmaligen Erzeugung von Aluminium – so entsteht ein
nachhaltiger Werkstoffkreislauf.
Industrie in NRW – produziert in Grevenbroich.
KAFFEE-TISCHRÖSTER PROBATINO 01 TYP 2
Die Maschine zum Produzieren und Probieren nimmt sich gegen andere Kaffeeröstmaschinen
fast niedlich aus, ist aber ein richtig großer Probat mit hervorragender
Röstqualität. Das Tischgerät ist nicht nur für Einsteiger. Nur der
Tisch sollte stabil sein, denn der Probatino wiegt satte 260 Pfund. Viel Gewicht
für 1-kg-Chargen.
> Design mit Schauglas und zum Bediener gerichtetem Steuer-Panel
> Übersichtliche Bedienung dank digitaler Zeit- und Temperaturanzeige
> Sehr gutes Bohnenbild aufgrund gleichmäßiger Durchmischung des
Kaffees mit einem Spezialschaufelwerk
> Homogene Durchröstung der Bohne mit Probat-spezifischem Produkt-Luft-
Verhältnis
> Gleichzeitiges Rösten und Kühlen
> Hohe Flexibilität durch stufenlos einstellbare Gasregelung
> Sichere Beheizung mit bewährter Brennertechnologie
> Separater Röstzyklon für eine effektive Häutchenabscheidung
> Einfaches Einstellen des Trommelspaltes
Industrie in NRW – produziert in Emmerich.
12

RHEINZINK-FASSADENSYSTEME/
DACHENTWÄSSERUNG
Die Fassade ist das Gesicht des Hauses. Mit RHEINZINK wird sie zur Visitenkarte
der Architektur. Ein umfassendes RHEINZINK-Systemangebot besticht
durch Vielfalt und ermöglicht den Einsatz in nahezu allen Stilrichtungen.
Fassadenbekleidungen aus RHEINZINK sind zeitlos schön, absolut pflegeund
wartungsfrei und bieten sicheren Schutz für Generationen. Über die
herausragenden optischen und technischen Materialeigenschaften hinaus
verfügt der natürliche Werkstoff über weitere nachhaltige Eigenschaften:
RHEINZINK ist nicht brennbar, schützt vor Blitzschlag und Elektrosmog.
Nicht ohne Grund steht die Marke RHEINZINK heute in mehr als 30 Ländern
als Synonym für Qualität und Wertbeständigkeit am Bau.
RHEINZINK-Dachentwässerungssysteme bieten vielfältige Formen und individuelle
Einsatzmöglichkeiten. Sie umfassen halbrunde und kastenförmige
Dachrinnen, Regenfallrohre, zahlreiche Sonderformen in gängigen Abmessungen
und die entsprechenden Zubehörteile. Mit rund 500 Artikeln
bietet das RHEINZINK-Dachentwässerungssystem deshalb die Sicherheit,
ein perfekt aufeinander abgestimmtes Sortiment zu erhalten.
Ob RHEINZINK-prePATINA walzblank, blaugrau oder schiefergrau – alle
Fertigteile und Sonderanfertigungen bestehen aus dem gleichen hochwertigen
Werkstoff. Vor allem die Bildung der natürlichen Schutzschicht
bewirkt, dass RHEINZINK-Dachentwässerungssysteme ihre Aufgabe über
Jahrzehnte mit wartungsfreier Oberfläche erfüllen.
Industrie in NRW – produziert in Datteln.
13

LEBEN & WOHNEN
TWINDOS
AUTOMATISCH DOSIEREN MIT DEM 2-PHASEN-SYSTEM VON MIELE
Ganz automatisch dosieren – dafür bietet TwinDos zwei Optionen: Entweder
Sie füllen Flüssigwaschmittel bzw. Weichspüler in die mitgelieferten Behälter
oder Sie nutzen das Miele 2-Phasen-System. Für beste Wirksamkeit dosiert
TwinDos UltraPhase 1 und UltraPhase 2 zum optimalen Zeitpunkt in den
Waschprozess. Ob für Buntes oder Weißes – TwinDos erzielt in Verbindung mit
dem 2-Phasen-System höchste Waschwirkung. Damit bietet Miele das beste
Flüssigwaschmittel-System am Markt – einfach auf Knopfdruck.
Industrie in NRW – produziert in Gütersloh.
FUNKTION UND DESIGN PERFEKT SYNCHRONISIERT
KOMFORTKÜCHEN ENTWICKELT UND HERGESTELLT IN NRW
An diesem Küchenunterschrank mit Frontauszügen und innenliegendem Auszug
vereinen sich einige markenprägende Komponenten von almaKÜCHEN:
> Eine hochwertige Lackfront mit neuartiger flacher Laserkante
> Moderne TipOn-Öffnungsunterstützung (BLUM) für die grifflosen Fronten
> Innovative Einzugsautomatik Bluemotion
> Hochwertige Innenausstattung mit Echtholz- und Metalleinsätzen
> Raumprägender Spiegelsockel mit LED-Beleuchtung
> 40mm-möbelstollen in Trendfarbe Shabby white
> Robuste Glasrückwand in RAL 6029 Minzgrün
> TWIST-Steckdosenelement (reddot Auszeichnng 2012)
Jede almaKÜCHE ist eine sorgfältig geplante Individualküche. almaKÜCHEN
entwickelt und produziert im westfälischen Ahaus hochwertige Einbauküchen
für jedes Budget in zahlreichen Designlinien mit höchstem Nutzungskomfort
aus einer Hand – vom Aufmaß über den Vertrieb bis zur Montage
beim Endkunden.
Industrie in NRW – produziert in Ahaus.
14

PHILIPS LIVINGSHAPES INTERACTIVE MIRROR
OLEDs besitzen eine spiegelnde Oberfläche, wenn sie ausgeschaltet sind.
Genau diese Eigenschaft setzt Philips LivingShapes interactive mirror in Szene.
Wenn die 64 OLEDs leuchten, ist er ein Fläche aus warmen und weichem
Licht, dass sich bei Annäherung in einen Spiegel verwandelt.
Durch einen Infrarotsensor erkennt der Spiegel, wo sich jemand vor dem
Spiegel befindet und schaltet die OLEDs im Gesichtsfeld aus. Das Ergebnis:
Die Person erscheint in einer Aura aus Licht. Auf Wunsch lassen sich über die
anderen Modi auch bewusst nur die linke oder rechte Reihe an OLEDs zum
Leuchten bringen. Oder die OLEDs leuchten konstant. Philips LivingShapes
interactive mirror ist eben mehr, als nur ein Spiegel. Er ist eine Lichtinstallation,
die den Betrachter durch sein warmes, weiches und natürliches Licht
begeistert. Der Spiegel macht sich nicht nur gut auf der Gästetoilette – auch
neben einer Garderobe oder im Flur macht er eine gute Figur.
Industrie in NRW – produziert in Aachen.
15

LEBEN & WOHNEN
ZEOTHERM
ZEOLITH-GAS-WÄRMEPUMPE
Die zeoTHERM von Vaillant ist ein kompaktes Gerät, das sowohl eine Gas-
Brennwert-Einheit als auch ein Vakuum-Zeolith-Modul mit dem Mineral Zeolith
und Wasser enthält. Mit zwei modulierenden Modellen – 10 kW und 15
kW – wird ein Leistungsbereich von 1,5 bis 15 kW abgedeckt. Damit kann das
System sowohl im Neubau als auch in der Modernisierung von Ein- und Zweifamilienhäusern
effizient eingesetzt werden. Gerade dann, wenn eine Erd- oder
Luft-Wärmepumpe bei der energetischen Sanierung eines Einfamilienhauses
nicht in Betracht kommt oder für eine solare Heizungsunterstützung nicht genügend
Dachfläche zur Verfügung steht, bietet die Zeolith-Gas-Wärmepumpe
eine technische Alternative im Hocheffizienzbereich. zeoTHERM besteht aus
einer Einheit, die sowohl die Gas-Brennwertzelle als auch das Vakuum-Zeolith-
Modul und die gesamte Gerätehydraulik enthält. Dazu werden die Solarkollektoren
auroTHERM und ein Solar-Warmwasserspeicher installiert.
Mit der Zeolith-Gas-Wärmepumpe und dem passenden Systemzubehör bietet
Vaillant das effizienteste Komplettsystem auf Basis der Sorption im kleinen
Leistungsbereich an. Der Gesamtnutzungsgrad der Zeolith-Gas-Wärmepumpe
im System für Heizung und Warmwasserbereitung beträgt bis zu 141 % (Hs).
Gegenüber einer vergleichbaren Solar-Brennwertanlage für die Warmwasserbereitung
liegt der Gesamtnutzungsgrad damit um bis zu 33 % höher. Gleichzeitig
werden Energieverbrauch und CO 2
-Emissionen um ca. 33 % reduziert.
Industrie in NRW – produziert in Remscheid.
16

TANGIT DICHTSCHLAUCH M4082 UND
TANGIT EXPANSIONSHARZ M3000
MONTAGE UND ABDICHTUNG VON WANDDURCHFÜHRUNGEN
Für den Anschluss eines Hauses an die Netzleitungen der kommunalen Versorgung
für Gas, Wasser, etc. werden in der Gebäudeaußenwand Öffnungen für
die entsprechenden Hausanschlussleitungen eingebracht. Diese Anschlussleitungen
müssen dauerhaft in den Maueröffnungen fixiert und sicher abgedichtet
werden.
Zum Einbau der Anschlussleitung wird der Dichtschlauch zunächst auf der
Außenseite der Anschlussleitung umwickelt. Anschließend wird die Anschlussleitung
in die Maueröffnung eingeführt und mit einer weiteren Systemkomponenten
– dem Expansionsharz – fixiert.
Der Dichtschlauch besteht aus einer elastischen wasserdurchlässigen Außenhülle,
die mit einem quellfähigen Polymergranulat gefüllt ist. Trifft im Falle einer
Leckage Wasser auf den Abdichtschlauch, quillt das Polymergranulat auf
und dichtet durch die einhergehende Volumenvergrößerung die Leckage augenblicklich
ab.
Industrie in NRW – produziert in Düsseldorf.
AWADOCK STUTZEN MIT Q-TE-C® DICHTUNGSRING
Das Rehau AWADOCK-Stutzen Anschlusssystem der neuen Generation verwendet
einen Q-TE-C Dichtungsring, der bei unvorhergesehenen Ereignissen
eine sichere Abdichtung des Stutzens im Abwasserkanalrohr gewährleistet.
Der im Stutzen in Form eines Rings integrierte Q-TE-C-Werkstoff (Q-TE-C:
Quellfähiges Thermoplast-Elastomer-Composit) ist eine quellfähige Komponente.
Im Falle einer Leckage quillt der Werkstoff bei Kontakt mit Wasser auf,
vergrößert so sein Volumen und ist dadurch in der Lage die Leckage automatisch
zu verschließen. Dies erhöht die Abdichtungssicherheit des Gesamtsystems
und stellt einen dauerhaften dichten Anschlussbereich sicher.
Industrie in NRW – produziert in Oberhausen.
17

MOBILITÄT
18

BEWEGUNG BASIERT AUF INDUSTRIE
Mobilität bedeutet Bewegung und begegnet uns vom ersten Schritt am Morgen bis zum Flug in den Urlaubsort in vielerlei Gestalt. Beim
Schuh ist es heute selbstverständlich, dass moderne Materialien verbunden mit hoher Fertigungskunst sich zu einem Produkt verbinden,
das auch durch Farben und Formen gefallen muss. Hier arbeiten viele industrielle Bereiche Hand in Hand, um Ihnen den Weg durch
den Tag so angenehm wie möglich zu gestalten.
Bei motorisierten Fahrzeugen, vom Auto bis zum Flugzeug, geht unser Anspruch immer mehr in Richtung verbesserter Sicherheit und
eines effizienteren Umgangs mit Treibstoffen. Das gelingt nur mit völlig neuen Antriebskonzepten sowie mit leichten und gleichzeitig
stabilen Konstruktionswerkstoffen.
Mobilität braucht aber auch viele Helfer am Rande, denn beispielsweise würde es ohne intelligente Beleuchtungssysteme eine Bewegung
in der Nacht nur sehr eingeschränkt geben. Die Industrie liefert zentrale Bausteine zur Lösung dieser Herausforderungen. Der
Themenbereich Mobilität zeigt Ihnen Beispiele industrieller Innovationen vom Kinderfahrrad bis zum Schnellzug. Auch auf Ihrem Weg
in diese Ausstellung ist Ihnen bereits Mobilität mit vielen Facetten begegnet, die wir nicht alle in dieser Ausstellung abbilden können.
19

MOBILITÄT
ICx INTERCITY-PLATTFORM
DIE NEUE FERNVERKEHRSPLATTFORM FÜR DIE DB AG (DESIGN STAND 2011)
Der neue Intercity-Triebzug ICx wird das Rückgrat des zukünftigen DB-Fernverkehrs.
Die Deutsche Bahn erteilte Siemens im Mai 2011 einen Rahmenauftrag
für bis zu 300 Triebzüge. Im ersten Schritt wurden 130 Züge des Typs ICx
bestellt. Sie ersetzen ab 2017 die Intercity- und Eurocity-Flotten der Baujahre
1971 bis 1991.
Beim ausgestellten Exponat wird ein Zugmodell mit einem verschiebbaren
Monitor kombiniert. Der Monitor zeigt ein 3D-Bild des Zuges, welches die
Realansicht passgenau überlagert. Durch Verschieben des Monitors können
die Besonderheiten des Zuges entdeckt werden. Die Fahrzeuge werden
ab 2014 im Werk Krefeld der Rail Systems Division von Siemens gefertigt. In
Krefeld arbeiten über 2.200 Mitarbeiter an der Konzeption, Entwicklung und
Produktion von Schienenfahrzeugen und elektrischen Komponenten für den
Nah- und Fernverkehr.
Industrie in NRW – produziert in Krefeld.
TRIEBZUGFAMILIE DESIRO
FLEXIBLE TRIEBZÜGE FÜR DEN S-BAHN-, REGIONAL- UND
INTERREGIOVERKEHR
Im Nah- und Regionalverkehr gibt es heute eine Vielzahl höchst unterschiedlicher
Anforderungen und Normen – je nach Region, Betreiber und Anbindungsmöglichkeit
an andere Verkehrsmittel. Dieser Herausforderung kann man nur
mit intelligenten, flexiblen Zugkonzepten begegnen: Mit den Fahrzeugen der
Desiro Familie von Siemens. In der ausgestellten Multitouch-Präsentation lernen
die Besucher die unterschiedlichen Fahrzeuge aus der Desiro Familie und
Ihre Einsatzgebiete von Zentraleuropa über Großbritannien bis Russland kennen.
Alle Fahrzeuge aus der Desiro Familie werden im Werk Krefeld der Rail Systems
Division von Siemens gefertigt. Rund 600 Wagenkästen pro Jahr stehen
für die hohe Produktivität des Siemens-Werkes.
Industrie in NRW – produziert in Krefeld.
20

WUSSTEN SIE SCHON, DASS...
...IN EINEM ZUG ÜBER 400 KABELVERSCHRAUBUNGEN VERBAUT SIND
Überall im Zug versorgen Kabel Antriebe, Sensoren etc. mit Strom. Um diese
Versorgungen langfristig zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Kabel
sicher in einen Antrieb, Sensor oder Stecker eingeführt werden. Dringt Wasser
in ein Gehäuse ein, kann ein Kurzschluss erzeugt werden. Ist es staubig,
kann eine Explosion entstehen. Wichtig ist außerdem, dass die Kabel so fest
mit den Geräten verbunden sind, dass sie bei starken Vibrationen nicht rausreißen
oder der Kabelmantel zerstört wird. All diese Eigenschaften bringen die
Kabelverschraubungen des Mittelständlers PFLITSCH aus Hückeswagen mit.
UNI Dicht®- und blueglobe®-Kabelverschraubungen dichten die Kabel sicher
ab, sodass weder Wasser noch Staub in den Antrieb, Sensor oder Stecker gelangen
können. Dabei ist das Dichtprinzip so konzipiert, dass die Kabel nicht
eingeschnürt – sprich der Kabelmantel nicht beschädigt – werden.
Kabelverschraubungen gibt es aus Messing und Edelstahl sowie aus zwei verschiedenen
Kunststoffen. Zusammen mit einem Dichteinsatz aus Kunststoff
bieten sie den Kabeln sicheren mechanischen Schutz. In Zügen kommen vor
allem Messing-Kabelverschraubungen mit einem speziell für die Bahnindustrie
entwickelten Kunststoff-Dichteinsatz zum Einsatz. Mit dem besonderen
Dichteinsatz kann gewährleistet werden, dass – im Falle eines Brandes – das
Feuer 30 Minuten lang nicht durch die Kabelverschraubung nach außen dringt.
Die seit diesem Jahr gültige europäische Norm EN 45545-2 stellt diese hohen
Anforderungen an Komponenten, die in oder an Zügen verbaut werden. Die
zertifizierten PFLITSCH-Produkte erfüllen die Anforderungen und werden deshalb
von allen namenhaften Zugherstellern eingesetzt.
Neben Kabelverschraubungen liefert PFLITSCH auch Kabelkanäle in die Bahnindustrie.
Der PIK-Kanal ist ideal für die Führung kleiner Kabelmengen geeignet,
schützt Kabel vor Beschädigungen. Dank des zu öffnenden Deckels können
Kabel schnell und einfach eingelegt werden. Auch die Kabelkanäle sind so
ausgelegt, dass sie im Brandfall die Kabel lange vor Hitze und Feuer schützen.
Versteckt auf dem Zugdach oder hinter der Deckenverkleidung verbergen sich
die PFLITSCH-Kabelkanäle.
Industrie in NRW – produziert in Hückeswagen.
21

MOBILITÄT
ENERGIELEITUNGEN MIT SICHERHEIT SCHNELL
RANGIERT
EFFIZIENT BEIM KUPPELN UND REIBUNGSLOS IM BETRIEB
Von modernen Mobilitätskonzepten wird eine Steigerung der Effizienz, Reichweite
und Sicherheit gefordert – in Verbindung mit einem hohen Automatisierungsgrad.
Das Ziel: Smart Traffic. Intelligent miteinander verknüpfte
Transportsysteme verschmelzen zu einem integrierten System nachhaltiger
Mobilität. Der Weg: höhere Flexibilität und Schnelligkeit sowie Reduzierung
von Stillstands- und Wartungszeiten. Dafür sind zuverlässige elektronische
Komponenten für die flexible Energieverteilung, den reibungslosen Betrieb
und die zuverlässige Streckensicherung notwendig. Moderne Schienenfahrzeuge
müssen mit ausfallsicheren Komponenten und Elektronikmodulen ausgerüstet
sein, die gegen die extremen Umwelteinflüsse wie Vibration, Schock,
Temperatur- und Klimaschwankungen resistent sind und sich durch einen geringen
Wartungsbedarf sowie eine lange Lebensdauer auszeichnen.
In einem modernen Mobilitätskonzept spielen Hochgeschwindigkeitszüge
eine zentrale Rolle. Je nach Strecke und Passagierauslastung fahren diese an
einem Tag als 3-Teiler und am nächsten vielleicht als 12-Teiler. Heute besteht
der Anspruch, dass die Trennung und Zusammenführung von Zugverbänden
im Stundentakt erfolgt. Um diese Schnelligkeit und Flexibilität mit der erforderlichen
Sicherheit zu verbinden, sind praxisnahe Verbindungslösungen an
den Wagenübergängen gefragt.
Seit Jahrzehnten steht Weidmüller für effiziente steckbare Schnittstellen für
die sichere Energieverteilung rund um Transportsysteme. Für die Wagenübergänge
haben wir eine Lösung entwickelt, die eine robuste Festverdrahtung
zum Wageninneren mit einer steckbaren Übergabe zwischen den Waggons
verbindet. Die robuste 1.500-V-Übertragung von Wagen zu Wagen leisten
unsere Hochstromsteckverbinder RockStar® HighPower, die wir speziell für
die anspruchsvollen Anforderungen in der Verkehrstechnik entwickelt haben.
Profitieren Sie von dem modularen Aufbau mit 1-, 2-, 3- und sogar 4-poligen
Varianten, den sicher vercrimpten Leitungen sowie der besonderen Schlagfestigkeit
des Stecksystems.
Hochstromsteckverbinder RockStar® HighPower
> Kompromisslose Kraft clever und sicher verpackt
> Platzsparend, steckbar und robust
> Leistungsübertragung bis 1.500 V und 550A
Industrie in NRW – produziert in Detmold.
22

ROBUSTE SENSOREN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
Schienenfahrzeuge sind extremen Umweltbedingungen ausgesetzt. Sie
fahren bei Wind und Wetter, müssen auch bei Hitze, Kälte, Feuchtigkeit und
Staub zuverlässig arbeiten. Gleichzeitig werden einige Tausend Tonnen Masse
beschleunigt. Die dabei auftretenden Kräfte zu beherrschen, ist eine große
technische Herausforderung. Deshalb verfügen Schienenfahrzeuge über sehr
robuste Antriebs-, Brems- und Zugsicherungssysteme. Auch die Sensorik ist
diesen extremen Witterungsbedingungen direkt ausgesetzt. Montiert an Radsätzen,
Motoren und Getrieben, muss sie Vibrationen, Temperaturschwankungen
und Feuchtigkeit standhalten.
Gleitschutz: Drehzahlerfassung zur Bremsregelung
Gleitschutzsysteme werden eingesetzt, um das Blockieren der Radsätze während
des Bremsvorgangs zu verhindern. Ähnlich wie ABS-Systeme von PKWs,
steuern sie die Bremskraft an jeder einzelnen Achse individuell und verhindern
so die Bildung von Flachstellen. Dadurch werden Vibrationen vermieden, die
zu Verschleiß am Drehgestell und an den Schienen führen.
Für die exakte Regelung werden Sensoren mit magnetischem Messprinzip eingesetzt.
Dies bietet den Vorteil der berührungslosen und daher vollkommen
verschleißfreien Messung. Durch einen mehrstufigen Vergussprozess ist die
Elektronik geschützt und daher resistent gegen äußere Einflüsse.
Automatische Zugsicherung: Erfassung der Geschwindigkeit
Zugsicherungssysteme sind unentbehrlich für die Sicherheit im Schienenverkehr.
Sie sorgen z.B. dafür, dass die maximal zulässige Geschwindigkeit nicht
überschritten wird und der Zug rechtzeitig vor Stoppsignalen hält. Außerdem
kontrollieren Zugsicherungssysteme, ob der Mindestabstand zwischen den
Zügen eingehalten wird. Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen warnen sie
den Zugführer bzw. die Leitstelle und leiten im Extremfall sogar eine automatische
Notbremsung ein.
Neben verschiedenen anderen Messgrößen sind die Drehzahlen
der Achsen bzw. die Motordrehzahlen wichtige Indikatoren für das Steuerungssystem.
Speziell für diese Messgrößen hat Lenord + Bauer inkrementale
Drehzahlsensoren und Multikanal-Impulsgeber entwickelt, die sich für den
Dauereinsatz in Schienenfahrzeugen eignen.
Industrie in NRW – produziert in Oberhausen.
23

MOBILITÄT
DEUTA REDBOX®
MULTI-FUNKTIONS-REKORDER - DIE „BLACKBOX“ IM ICE 3
Die DEUTA REDBOXlog® speichert Fahrdaten von Schienenfahrzeugen im Nahund
Fernverkehr. Der hier ausgestellte Rekorder wurde speziell für den ICE 3
konzipiert. Die aufgezeichneten Fahrdaten erzeugen ein präzises Fahrtprofil
des Zuges. Bereits Mitte der 20er Jahre wurden in Deutschland die ersten
Fahrdatenschreiber zur Überwachung von Bremspunkten und Haltesignalen
entwickelt. Damals wie heute dokumentieren sie die Signalzustände der Zugsicherungseinrichtung
auf der Strecke und unterstützen so die Rekonstruktion
von Ereignissen. Signale und Fahrtverlauf können bis auf 0,5 m genau rekonstruiert
werden. Die Rekorder werden variabel auf die Kundenanforderungen
und Fahrzeugtypen angepasst. Dabei müssen sie auch den normativen Anforderungen
der jeweiligen Einsatzländer entsprechen. Die Visualisierung und
Auswertung der Rekorderdaten erfolgt auf einem PC mit der Auswertesoftware
ADS 4.
Industrie in NRW – produziert in Bergisch Gladbach.
VOR SCHMUTZ GESCHÜTZTE RÜCKFAHRKAMERA
INNOVATIVE TECHNIK SORGT FÜR KLARE SICHT
Die schmutzfreie Rückfahrkamera ist ein innovatives Produkt, das von WITTE
Automotive für Daimler entwickelt wurde. WITTE brachte die raffinierte Kamera
für die Mercedes GL-Klasse in nur etwa 12 Monaten zur Serienreife. Üblicherweise
dauern solche Prozesse bis zu drei Jahren.
Die Kamera ist so konstruiert, dass sie im Standby-Modus „abtaucht“ und
durch eine Klappe geschützt wird. So kann sie während der Fahrt nicht verschmutzen.
Sobald der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt, fährt die Kamera
äußerst geräuscharm aus und schaltet sich ein. Dank des besonderen Ausfahrwinkels
der Kamera hat der Fahrer einen wesentlich besseren Überblick über
die Geschehnisse hinter dem Auto, als mit herkömmlichen Rückfahrkameras.
Dies bedeutet ein zusätzliches Sicherheits-Plus für alle Verkehrsteilnehmer. Die
Kamera wird inzwischen serienmäßig in der GL-Klasse verbaut und ist für weitere
Fahrzeugreihen geplant.
Industrie in NRW – produziert in Velbert.
24

DEMONSTRATOR AUTOMOBILBAU
INNOVATIONEN AUS, MIT UND FÜR STAHL
Für die moderne Industriegesellschaft ist Stahl ein unverzichtbarer Werkstoff.
Die Weltstahlproduktion 2012 erreichte mit mehr als 1,55 Mrd. Tonnen einen
Rekordwert. Die Automobil- und Zulieferindustrie gehört seit jeher zu den
großen Abnehmern von Stahlprodukten. Daher werden kontinuierlich neue
Leichtbauwerkstoffe, Oberflächen und innovative Verarbeitungstechnologien
entwickelt, um zukünftige Fahrzeuggenerationen leichter, sicherer und umweltfreundlicher
zu machen.
Unter dem Namen Three Phase mit Nano-Ausscheidungen, kurz TPN®, verbirgt
sich eine Familie neuer High-Performance-Stähle für die Kaltumformung
mit einzigartigem Eigenschaftenprofil. Höchste Festigkeiten kombiniert mit
Bruchdehnungen, die in dieser Festigkeitsklasse neue Maßstäbe setzen. Ideal
für crashbeanspruchte Strukturbauteile bei hohen Leichtbauanforderungen.
Maximale Gewichtseinsparung ohne Kompromisse bei der Insassensicherheit
und ohne Zusatzkosten.
Mangan-Borstähle MBW® bieten höchste Festigkeiten bei guten Umformeigenschaften
und ermöglichen so Gewichteinsparungen beim Einsatz für festigkeitsrelevante
Struktur- und Sicherheitsbauteile. Die direkte (einstufige)
Warmumformung ist das meistverbreiteste Verfahren innerhalb der Warmumformung.
Da Umformung und Bauteilhärtung in einem Schritt stattfinden, ist
der Energiebedarf geringer, außerdem erlaubt die Warmumformung deutlich
höhere Komplexitäten bei der Bauteilgeometrie als die Kaltumformung.
Typische Anwendungsgebiete sind z.B. Stoßfängerquerträger und Karosserieverstärkungen.
Im T3-Prozess werden Bauteile aus flachen Blechplatinen zu
Profilen eingeformt und mittels Laser verschweißt. Auf diese Weise lassen sich
selbst komplexe Profilgeometrien fertigen. Aus Hohlprofilen gefertigte Bauteile
gelten als Schlüssel für den automobilen Leichtbau der Zukunft, da sie
im Vergleich zu den bisher in Karosserie und Fahrwerk dominierenden Schalenbauteilen
höhere Steifigkeiten aufweisen und weniger Bauraum benötigen.
Ein zusätzlicher Vorteil ist z.B. auch die Reduzierung der Montageschritte im
Automobilwerk. Bei PrimeTex handelt es sich um eine qualitativ besonders
hochwertige Oberfläche für die automobile Außenhaut.
Industrie in NRW – produziert in Duisburg
25

MOBILITÄT
LADESÄULEN FÜR JEDEN ANSPRUCH
Der Elektromobilität gehört die Zukunft, darüber sind sich die Experten aus
Industrie und Politik weltweit einig. Voraussetzung ist jedoch eine gut funktionierende
Lade-Infrastruktur. Deshalb betrachtet Mennekes die Lade-Infrastruktur
für Elektrofahrzeuge aus allen Blickwinkeln und hat für dieses Zukunftsthema
eine ganzheitliche Lösung entwickelt, die den Anforderungen
der Energieversorger, Betreiber und Verbraucher optimal gerecht wird.
Ladestationen für den privaten und halb-öffentlichen Bereich
Hierzu gehören alle Ladestationen, die an das lokale Netz – also der Bereich
hinter dem Zähler des Energieversorgers – angeschlossen werden. Das sind
alle Ladestationen im privaten Bereich, zum Beispiel in der Garage, im Carport
oder auf Stellplätzen am Haus. Ladestationen auf Firmenparkplätzen, in privaten
Parkhäusern und auf privat bewirtschafteten Parkplätzen, zum Beispiel in
Einkaufszentren oder Hotels.
In diesen Bereichen werden Ladestationen als Wand-Ladestationen oder als
Ladesäulen eingesetzt, die je nach Bedarf über unterschiedliche Autorisierungsmöglichkeiten
verfügen. So wird sichergestellt, dass nur berechtigte Personen
ihr Fahrzeug laden können. Die Installation von Ladestationen, insbesondere
im halb-öffentlichen Bereich, stellt besondere Anforderungen an das
Elektrohandwerk. Wer von diesem attraktiven Markt profitieren möchte, sollte
sich frühzeitig informieren.
Ladestationen für den öffentlichen Bereich
Ladestationen für den öffentlichen Bereich stehen zum Beispiel auf öffentlichen
Parkplätzen, an Flughäfen oder Bahnhöfen. Diese Ladestationen werden
kundenindividuell projektiert sowie parametriert und verfügen darüber
hinaus über eine Schnittstelle zu spezieller Software, die für jeden Betreiber
anders aussehen kann. Diese Ladestationen werden von Energieversorgern
und Netzbetreibern im öffentlichen Parkraum errichtet, und die Projektierung
erfordert einen direkten Dialog zwischen Hersteller und Betreiber.
Industrie in NRW – produziert in Kirchhundem.
26

CAT S6 CEETY – DAS DREIRAD NEU ERFUNDEN
Als erstes Dreirad vereint das CAT S6 ceety® zwei Fahrzeuge in einem. So bleiben
Sie mit ihrem Kind im Alltag stets mobil. Denn das wendige Multifunktionsfahrzeug
wächst mit. Im Citymodus ist es ein komfortables Dreirad zum
Schieben. Für Spaziergänge und Shopping in der Stadt bleibt die Komfortschiebestange
fest montiert und kann individuell an Ihre Größe angepasst
werden. Damit nehmen Sie Ihr Kind sicher und komfortabel an die Hand. Und
das Kleine kann im Komfortsitz mit hoher Rückenlehne die Welt um sich herum
entdecken.
Industrie in NRW – produziert in Wülfrath.
27

ENERGIE
28

INDUSTRIE UND ENERGIE – UNTRENNBAR MITEINANDER VERBUNDEN
Es gibt kaum etwas im privaten wie industriellen Umfeld, das ohne Energie funktioniert. Sowohl der Bürger als auch die Industrieunternehmen
sind dabei darauf angewiesen, dass die Energieversorgung sicher und bezahlbar bleibt. Die immer effizienter werdenden herkömmlichen
Kraftwerke werden daher als Rückgrat der Energiewende benötigt. Gleichzeitig sollen Sonne, Biomasse und Wind jedoch
einen immer größeren Anteil unseres Energieverbrauchs decken. Dafür werden z. B. Photovoltaik- und Windkraftanlagen gebraucht.
Die Materialien für den Bau hocheffizienter und kostengünstiger Solaranlagen oder die Fertigung von bis zu 60 m langen Rotoren aus
Verbundwerkstoffen für die Windenergieanlagen kommen aus der Industrie. Diese Entwicklungen machen eine Nutzung der modernen
Energiequellen erst möglich.
Damit die Energie auch bei Windstille und Dunkelheit zur Verfügung steht, muss sie gespeichert werden. Die Industrie stellt Lösungen
für die Weiterentwicklung der Batterietechnologie und die Entwicklung moderner Speichertechnologien bereit.
Der Bereich Energie unserer Ausstellung gibt Ihnen einen Überblick vom modernen Kraftwerk oder Windenergieanlagen, über den
Stromtransport bis zur Steckdose in Ihrem Haus.
29

ENERGIE
INNOVATIVE TECHNIK FÜR WINDENERGIEANLAGEN
An der Spitze einer Windenergieanlage (WEA) herrschen extreme Bedingungen.
Temperaturen schwanken um zweistellige Bereiche und Windböen in
Orkanstärke prallen gegen die Gondel. Technik, die hier zum Einsatz kommt,
muss besonders robust und langlebig sein. Gleichzeitig ist leistungsfähige
Hightech gefragt, denn die Mechanik und Elektronik in einer WEA ist weit
mehr als ein großer Dynamo.
Hintergrundfoto: Urs Flükiger / pixelio.de
Drehende und nicht drehende Teile einer WEA müssen miteinander kommunizieren.
Windrichtung und -stärke müssen kontinuierlich gemessen werden
und die Ausrichtung der WEA – also die Stellung der Gondel und Rotorblätter
– muss sich daran anpassen. Mehrere WEAs in einem Windpark werden vernetzt
und mit der Leitstelle verbunden. Sicherheitstechnik muss in jedem Fall
die Unversehrtheit von Mensch und Maschine gewährleisten – ganz gleich,
unter welchen Witterungseinflüssen.
Werfen Sie hier einen Blick in die Gondel einer WEA. Phoenix Contact ist langjähriger
Partner der Windbranche und bietet elektrotechnische Lösungen
und Dienstleistungen für alle Aufgaben, die eine WEA oder ein Windpark an
moderne Technik stellen:
> Steuerungen – um die vielfältigen Funktionen wie Rotorblattstellung oder
Beleuchtung zu bearbeiten
> Netzwerktechnik – für die Kommunikation innerhalb einer WEA und nach
außen
> Sicherheitstechnik – zum Beispiel für die Überwachung der Drehzahl oder
eine garantierte Abschaltung im Notfall
> Überspannungsschutz – um die WEA vor schädlichen Überspannungen
wie Blitzeinschlägen zu schützen
> Überwachungssysteme – Messtechnik, die alle wichtigen Kenngrößen
rund um die WEA kontrolliert
> Verbindungstechnik – Steckverbindersysteme für die zuverlässige Verdrahtung
aller elektronischen Geräte in einer WEA
> Dienstleistungen – Unterstützung vom Profi rund um Normen, Zertifizierungen
und Richtlinien, die eine WEA einhalten muss
Industrie in NRW – produziert in Blomberg.
30

GUSSKOMPONENTEN FÜR WINDENERGIEANLAGEN
Eine Windenergieanlage (WEA) erntet mit ihrem Rotor die Energie des Windes,
wandelt sie in elektrische Energie um und speist sie in das Stromnetz ein.
Seit 1999 liefert die Siempelkamp Giesserei in Krefeld Gusseisenkomponenten
für Windenergieanlagen. Anfänglich wurden Gussteile für 1,5 MW-WEA
gefertigt, heute auch hoch beanspruchbare Komponenten z. B. für 7,5-MW-
Onshore-Anlagen. Für die weiter anwachsende Beanspruchung der Gussteile
z. B. durch größere Rotorblätter und den Einsatz im Offshore-Bereich werden
spezielle Gusswerkstoffe eingesetzt. Siempelkamp wickelt die komplette
Produktionskette der WEA-Gusskomponenten ab und liefert einbaufertige
Lösungen: Engineering, Guss, mechanische Bearbeitung, Beschichtung und
Transport
Maschinenträger – das zentrale Bauteil im Turm der WEA, nimmt Generator,
Rotorlager und Getriebe in der Gondel auf.
> Maschinenträger für WEA 3 MW Enercon E-101, Gussgewicht 23 t (3D-
Druck, Modell gefertigt aus Gipsepoxidharz-Verbund)
> Maschinenträger für WEA 7,5 MW Enercon E-126, Gussgewicht 47 t (Modell
gefertigt aus Gusseisen mit Kugelgrafit = Originalwerkstoff)
> Maschinenträger für WEA 5 MW AREVA Wind M5000 (Offshore), Gussgewicht
64 t (3D-Druck, Modell gefertigt aus Gipsepoxidharz-Verbund)
Rotornabe – im Inneren einer Gondel positioniert. An ihr sind drei Rotorblätter
montiert.
> Rotornabe für WEA 3 MW Enercon E-126, Gussgewicht 37 t (Modell gefertigt
aus Gusseisen mit Kugelgrafit = Originalwerkstoff)
> Rotornabe für WEA 5 MW AREVA Wind M5000 (Offshore), Gussgewicht 40 t
(3D-Druck, Modell gefertigt aus Gipsepoxidharz-Verbund)
Industrie in NRW – produziert in Krefeld.
31

ENERGIE
RADEX-N KUPPLUNG MIT DATAFLEX DREHMOMENT-
MESSER
GENERATORKUPPLUNG FÜR WINDENERGIEANLAGEN MIT DREHMOMENT-
FUNKTION
Vom Pionier zum Weltmarktführer
1992 entwickelte die KTR Kupplungstechnik GmbH die Stahllamellenkupplung
für die Windkraftindustrie. Inzwischen sind weltweit über 40.000 KTR-
Kupplungen in Windkraftanlagen mit Nennleistungen bis 7 Megawatt (MW)
im Einsatz. Als Pionier der Windenergie und erfahrener Lösungsanbieter ist
der Kupplungshersteller aus Rheine heute Weltmarktführer auf dem Gebiet
der Kraftübertragung in Windkraftanlagen.
Hart am Wind: die RADEX®-N
Die Stahllamellenkupplung RADEX®-N 115 wurde für speziell für Windkraftanlagen
bis 2,5 MW entwickelt. Die drehsteife, spiel- und wartungsfreie Ganzstahlkupplung
ermöglicht den Ausgleich hoher Verlagerungswerte bei geringen
Rückstellkräften. Ein speziell konstruiertes GFK-Zwischenstück dient
dabei der elektrischen Isolierung. Aufgrund der Ganzstahlausführung kann
die RADEX®-N ideal an Antrieben mit großen Temperaturschwankungen
eingesetzt werden. Das Exponat zeigt zudem das integrierte Drehmomentsystem
DATAFLEX® zur hochpräzisen Messung und Überwachung von Drehmomentspitzen
bis zu 50.000 Newtonmeter (Nm). Das System ersetzt hier das
üblicherweise eingesetzte Zwischenstück aus GFK.
KTR-STOP®-Rotorbremsen
Bremsen sind ein wesentlicher Bestandteil des Sicherheitskonzepts von
Windenergieanlagen. Ihre ganze Stärke entfalten die hydraulischen KTR-
STOP®-Hochleistungsbremsen beim Ausrichten und Arretieren der Gondel
im Wind. Der permanente Wechsel von „STOP-and-GO“ verlangt besonders
verschleißarme Komponenten mit Schließkräften von bis zu 500.000 Nm oder
50 t pro Bremse, um die Anlage dauerhaft vor Windböen und schwellenden
Belastungen zu schützen. Bei Großanlagen im Megawattbereich kommen bis
zu zehn aktive Bremszangen zum Einsatz.
Je rauer der Wind, desto schlauer die Kühlung
Je größer die Windenergieanlage desto höher die Anforderungen an das
Thermomanagement in der Gondel. Die Wärme, die von Generatoren und
Getrieben erzeugt wird, muss gezielt abgeführt werden. Hierfür bietet KTR
kompakte, leichte und leistungsfähige Kühlsysteme.
Industrie in NRW – produziert in Rheine.
32

REVOLUTION AM STRASSENRAND
LED-STRASSENLEUCHTEN - INTEGRATION VON ÄSTHETIK UND
FORTSCHRITT
An den Rändern deutscher Straßen ist es zu einer Revolution gekommen, deren
Ausmaß vielen verborgen geblieben ist: Das Licht ist digital geworden!
Straßenbeleuchtung mit LED-Technik (Licht emittierende Dioden) ist unaufhaltsam
auf dem Vormarsch. Denn der Umstieg von Altanlagen, die üblicherweise
etwa 30 Jahre im Einsatz sind, lohnt sich: Mit modernen LED-Systemen
wie der Publisca von TRILUX lassen sich bis zu 75 Prozent Strom sparen. Diese
energieeffizienten Lichtlösungen sind ein wichtiger Baustein zum Erreichen
der Klimaschutzziele. Würden wir in Deutschland konsequent altes gegen
neues Licht (Innen- und Außenbeleuchtung) austauschen, könnte man auf
einen Schlag drei Kraftwerke abschalten.
Wenn neben neuem Licht auch das Design stimmt, dann ist die Integration
von Ästhetik und Fortschritt perfekt.
Industrie in NRW – produziert in Arnsberg.
DECKENEINBAULEUCHTEN COMPLX
EFFIZIENTE LICHTLÖSUNGEN FÜR VIELFÄLTIGE EINSATZGEBIETE
Die Präzision des Versteckens steigert die Wirkung. Complx reduziert seine
sichtbare Form auf ein Maximum zur Unsichtbarkeit. Die Variante complx.
insider lässt sich sogar fugenlos in die Decke integrieren. Unterschiedliche
Baugrößen können jeweils mit fünf verschiedenen Lichttechniken ausgestattet
werden. Wirtschaftliche LED-Versionen sind ebenso verfügbar wie
Ausführungen für Halogenmetalldampflampen, Kompaktleuchtstofflampen
oder Niedervolt-Halogenlampen. Es besteht die Möglichkeit zur Integration
in intelligente und effiziente Gebäudemanagementsysteme.
Die wirkungsstarke Lichttechnik der Downlights resultiert sowohl aus dem
intelligenten Reflektordesign als auch aus dem effizienten Thermomanagement.
Es gibt zusätzliche Ausführungen als Wandfluter, Doppelwandfluter,
Linsenwandfluter oder Richtstrahler für jeweils maßgeschneiderte Lichtösungen.
Die Leuchten sind überwiegend auch in hoher Schutzart IP65 verfügbar.
Wussten Sie schon, dass ein früheres Modell des ausgestellten
Leuchtentyps für die Beleuchtung im Landtag
NRW eingesetzt wird
Industrie in NRW – produziert in Schalksmühle
33

ENERGIE
DAS WELTWEIT MODERNSTE BRAUNKOHLEN-
KRAFTWERK
BOA 2&3 – MEHR FLEXIBILITÄT DANK INTELLIGENTER TECHNIK
Das Braunkohlenkraftwerk mit optimierter Anlagentechnik – BoA 2&3 – ist
das weltweit modernste seiner Art. Die aus zwei Blöcken bestehende Anlage
in Grevenbroich-Neurath setzt auf innovative Kraftwerkstechnologie. Optimierungen
auf allen Verfahrensschritten der Stromerzeugung sorgen für höhere
Effizienz, geringere Emissionen und größere Flexibilität.
Mit neuen, hochwertigen Stählen werden höhere Drücke und Temperaturen
erreicht; die großen Schaufelräder der Turbinen sind erstmals aus Titan gefertigt.
So steigt der Wirkungsgrad der Stromerzeugung um mehr als 30 Prozent
im Vergleich zu Altanlagen, die für BoA 2&3 stillgelegt werden. Folge: Aus jeder
Tonne Kohle wird deutlich mehr Strom gewonnen. Der CO 2
-Ausstoß geht
um 30 Prozent zurück. Das sind bis zu sechs Millionen Tonnen pro Jahr bei
gleicher Stromproduktion. Ein echter Beitrag zum Klimaschutz.
Mehr Flexibilität dank intelligenter Technik: Komponenten wie Lichtwellenleiter
und digitale Leittechnik sorgen für eine besonders schnelle Reaktionszeit
des Kraftwerks. In 15 Minuten kann jeder Block der BoA 2&3 seine Leistung
um mehr als 500 Megawatt reduzieren beziehungsweise erhöhen. Damit
kann die schwankende Einspeisung der erneuerbaren Energien ausgeglichen
werden. Ein wichtiger Beitrag zur Energiewende. Das Braunkohlenkraftwerk
mit optimierter Anlagentechnik BoA 2&3 ist mit seinen zwei Blöcken F und G
Teil des RWE Kraftwerksstandorts Neurath. RWE hat 2,6 Milliarden Euro in das
Projekt investiert. Gut die Hälfte der Baukosten ist bei Unternehmen in Nordrhein-Westfalen
geblieben. RWE hat gezielt Aufträge in die Region vergeben.
Industrie in NRW – produziert in Grevenbroich.
34

KABELENDVERSCHLUSS MITTELSPANNUNG 15KV
Wärmeschrumpfende Endverschlüsse werden für Starkstromkabel in den
Stromversorgung-, Eisenbahn- und Industriemärkten eingesetzt. Zu den Eigenschaften
wie z. B. einfache Installation, UV-Beständigkeit, Betriebstemperatur
-40 bis +105°C ist die unbegrenzte Haltbarkeit ein weiterer Vorteil beim
Einsatz in den verschiedenen Marktsegmenten.
DSG-Canusa ist weltweiter Hersteller von Wärmeschrumpfprodukten für Kabelgarnituren
und der damit verbundenen Technologie und liefert intelligente
Lösungen zur elektrischen und mechanischen Isolation und zum Schutz
von Bauteilen und Leitungen. Die Produkte werden eingesetzt in den Bereichen
Automotive, Elektronik, Energieversorgung und Telekommunikation.
Industrie in NRW – produziert in Rheinbach.
STROMTRANSPORT FÜR DIE ZUKUNFT
NEUE ERDKABEL FÜR SICHEREN ENERGIETRANSPORT
Höchstspannungskabel wie dieses werden vermehrt benötigt, um die steigenden
Anforderungen an die Stromversorgung zu erfüllen. Sie können zum
Beispiel den vor Deutschlands Küsten erzeugten „grünen“ Strom aus Windkraft
sicher transportieren. Dazu ist der Ausbau und die Modernisierung der
Übertragungsnetze erforderlich – unter anderem der Höchstspannungsnetze
mit 380.000 Volt. Diese bestehen zum Teil aus Freileitungen oder aus in der
Erde verlegten Kabeln.
Gezeigt wird hier ein Muster eines 380-kV-Kabels. Der Querschnitt des aus
mehreren Segmenten bestehenden Kupferleiters beträgt 2.500 mm². Das Kabel
hat einem Außendurchmesser von 141 mm und wiegt etwa 40 kg/m. Bis
zu 1.200 m davon werden an einem Stück gefertigt und auf Kabeltrommeln
gewickelt. Für Transport und Verlegung dieser Kabeltrommeln mit ca. 50 t
Gewicht kommen Spezialfahrzeuge zum Einsatz.
Industrie in NRW – produziert in Mönchengladbach.
35

ENERGIE
WAS IST EIN VAKUUM-LEISTUNGSSCHALTER
FÜR EINE SICHERE STROMVERSORGUNG
In Ihrem Haushalt befinden sich Schalter, mit denen Sie beispielsweise Ihre
Hausbeleuchtung ein- und ausschalten können. Beim Ausschalten des Lichts
wird die gewünschte Abschaltung des normalen Stromflusses zum Endverbraucher
vorgenommen.
Weiterhin befinden sich in Haushalten Sicherungskästen. In einem Fehlerfall,
wie z. B. bei einem Kurzschluss in einer Lampe, schalten die Sicherungen den
Stromzufluss ab. Dieser Strom, der aufgrund des Kurzschlusses entstanden
ist, liegt deutlich höher als der Strom, den Sie mit dem Lichtschalter freigeben.
Entsprechend ist in jedem Haushalt die Abschaltung sowohl im Bedarfsals
auch im Fehlerfall gesichert. Somit ist der Personenschutz gewährleistet
und Folgeschäden werden vermieden.
Ähnliche Schalter und Sicherheitsfunktionalitäten werden auch in der Industrie
und bei der Energieverteilung benötigt. In diesem Fall sind die Anforderungen
an den Schalter selbstverständlich höher als im privaten Umfeld. Im
Haushalt liegt die Spannung bei 220 V und in Mittelspannungsnetzen bei bis
zu 40.000 V. Auch die Ströme sind wesentlich höher. Ein normaler Sicherungsautomat
im Haushalt schaltet bis zu 16 Ampere. Der Leistungsschalter bis zu
50.000 Ampere. Im Vergleich: Die dabei geschaltete Energie entspricht dem
gleichzeitigen Abschalten von ca. 172.000 Haartrocknern.
Um eine derart hohe Energiemenge abzuschalten, werden entsprechend
größere Schalter benötigt. Im ausgestellten Exponat erfolgt die Abschaltung
des Stromes in einer speziellen Schaltkammer in der sich zwei bewegliche
Kontakte in einem Vakuum befinden, also im „nichts“. Die Vakuumtechnologie
ermöglicht eine besonders raumsparende kompakte Bauweise des Leistungsschalters.
Außerdem haben Vakuum-Leistungsschalter eine sehr lange
Lebensdauer.
Der bei ABB in Ratingen gefertigte Schalter besteht aus Vakuumschaltkammern
und einem mechanischen Antrieb. Der Leistungsschalter trennt im Bedarfs-
oder Fehlerfall die Kontakte voneinander. Auf den Bildern sehen Sie einen
ABB Vakuum-Leistungsschalter, der in eine Mittelspannungsschaltanlage
eingefahren wird. Überall wo viel Energie benötigt und sicher abgeschaltet
werden muss, wie z. B. im neuen Gotthard Tunnel in der Schweiz und Italien,
werden Vakuum-Leistungsschalter eingesetzt.
Industrie in NRW – produziert in Ratingen.
36

Foto: Uwe Schlick / pixelio.de
37

ROHSTOFFE & RECYCLING
38

ROHSTOFFE UND RECYCLING
Grundlage aller innovativen Produkte ist eine Vielzahl verschiedener Rohstoffe. Von natürlichen Rohstoffen wie Quarzsand oder Kautschuk
bis hin zu synthetischen Rohstoffen ist die Bandbreite riesengroß. Dabei sind die Anforderungen an diese Rohstoffe heute viel
größer geworden. Nicht mehr alleine die Funktionalität steht im Vordergrund, sondern Themen wie Umweltverträglichkeit und Wiederverwertbarkeit
sind von zentraler Bedeutung.
Deshalb schaut die Industrie bei Ihren Produkten heute auf den gesamten Lebensweg, vom ersten eingesetzten Rohstoff, über verwendete
Ressourcen bei der Produktion, über die Nutzung bis zur Entsorgung. Dem Bereich des Recycling kommt dabei eine besondere
Bedeutung zu. Nur durch ein intelligentes und umfangreiches Recycling können die Umweltbelastungen der Produkte auf ein absolut
minimales Maß reduziert werden.
Der Themenbereich Rohstoffe und Recycling unserer Ausstellung zeigt Ihnen beispielhaft die Materialkreisläufe Papier, Metall sowie
mineralische Roh- und Baustoffe. Wir wollen Ihnen anhand dieser Beispiele zeigen, wie sich der Materialkreislauf vom Rohstoff über die
Produkte, zum Recycling dieser Produkte bis hin zu völlig neuen Materialien schließt. Wussten Sie zum Beispiel, dass aus PET-Flaschen
Hightech-Stoffe hergestellt werden
39

ROHSTOFFE & RECYCLING
MINERALISCHE ROH- UND BAUSTOFFE
EINE BASISINDUSTRIE AUCH IN UND FÜR NRW UND SEINE BÜRGER
Zahlreiche Unternehmen der Bau- und Rohstoffindustrie in NRW stellen die bedarfsnahe
Grundversorgung mit diesen Gütern sicher. Die Produkte sind nicht
besonders spektakulär und erregen keine unmittelbare Aufmerksamkeit als
Produkt selbst. Aber ohne sie sähe der Alltag unserer Gesellschaft und jedes
Einzelnen deutlich anders aus. Zukunft sichern geht nur, wenn auch die Industriebetriebe
in der Roh- und Baustoffindustrie ihren Platz hier haben.
Die Rohstoff gewinnenden Branchen sind standortgebunden und haben eine
lange Tradition. Oft sind die Unternehmen seit über 100 Jahren an ihren Standorten
tätig. Die Industrie ist in den jeweiligen Regionen ein wesentlicher Wirtschaftsfaktor.
Dies gilt auch in der gesamtwirtschaftlichen Betrachtung.
In Nordrhein-Westfalen werden unter anderem diese Bau- und Rohstoffe hergestellt
oder gewonnen:
• Beton
• Estrich
• Baukies und Bausand sowie Zement
• Asphalt als Straßenbaustoff
• Splitte und Schotter (z.B. für Straßen und Bahngleise)
• Kalkstein (als Baurohstoff nötig zur Herstellung z. B. von Zement; Kalk ist
aber auch der klassische Rohstoff für das Element Calcium)
• Mineralische Rohstoffe für chemische und physikalische Anwendungen
(z. B. Quarzkies und Quarzsand)
Aufgrund der Vielzahl der Mitgliedbetriebe, treten wir für diese gemeinsam in der
Ausstellung an und verzichten auf die Nennung einzelner Unternehmen. Wir danken
aber ausdrücklich allen Mitgliedern, die durch die Bereitstellung von Materialproben
und Exponaten zum Gelingen unseres Teils beigetragen haben.
Duisburg im September 2013, Verband der Bau- und Rohstoffindustrie e. V. (vero)
Industrie in NRW.
40

UMWELTFREUNDLICHE RECYCLINGPAPIER-
HERSTELLUNG
HÜLSENKARTON AUS 100% ALTPAPIER
Papier ist ein Beispiel für einen in sich geschlossenen Wertstoff- und Produktkreislauf.
Die Fasern von Altpapier lassen sich bis zu fünfmal recyceln. In
Deutschland ist Altpapier mit über 60 Prozent der am häufigsten eingesetzte
Rohstoff für die Papierherstellung.
Die Altpapiere gelangen vom Sammelcontainer in die Papiersortieranlage.
Dort werden sie sortiert und zu Ballen gepresst. Leichtere Papiere werden
von schweren Sorten und papierfremden Partikeln getrennt. Von der Papiersortieranlage
gelangt das Altpapier in die Papierfabrik, wo nun die „Pulper“
zum Einsatz kommen. Die in Wasser eingeweichten Altpapiere und Kartonagen
werden durch diese überdimensionalen Mixer zerfasert und verrührt.
Gleichzeitig werden Fremdstoffe abgeschieden. Aus diesem Faserbrei in der
Papiermaschine entstehen neue Produkte wie Kartons, Briefumschläge oder
Rohpapierrollen.
Gerade in der energieintensiven Papierindustrie werden Nachhaltigkeit,
höchste Effizienz und Innovation groß geschrieben. Das Düsseldorfer Unternehmen
Julius Schulte Söhne GmbH & Co KG, zum Beispiel fertig seit 127 Jahren
in der 5. Generation Kartonagen und Papier aus 100% Altpapier mitten in
Düsseldorf. Julius Schulte Söhne fertigt Hülsenkarton für die Herstellung von
Industriehülsen sowie Kaschierpapier, das zu Buchrücken und Puzzles weiterverarbeitet
wird.
Durch die Installation einer Biogasanlage mit Kraft-Wärme-Kopplung erzeugt
Schulte Söhne nicht nur die benötigte Energie aus Erdgas, sondern nutzt zudem
den entstehenden Dampf zur Trocknung des Papiers und zur Gewinnung
von elektrischer Energie. Dadurch erreicht Schulte Söhne eine Energieeffizienz
von fast 90%. Die damit gekoppelte Wasseraufbereitungstechnologie ermöglicht
Schulte Söhne eine fast abwasserfreie Papierherstellung. Dafür wurde
Schulte Söhne bereits 2003 mit dem NRW-Effizienzpreis ausgezeichnet.
Industrie in NRW – produziert in Düsseldorf.
41

ROHSTOFFE & RECYCLING
AUS ALT MACHT NEU
RESSOURCEN SCHONEN DURCH METALLRECYCLING
Recycling bezeichnet den Vorgang, bei dem aus gebrauchten, defekten oder
nicht mehr benötigten Produkten ein Sekundärrohstoff gewonnen wird. Aufgrund
der sich weltweit verknappenden Rohstoffressourcen und den stetig
steigenden Rohstoffpreisen kommt dem Recycling eine herausragende Bedeutung
zu.
Metalle stehen am Beginn der industriellen Wertschöpfungskette. Aluminium,
Kupfer, Zink und andere Metalle sind der Grundstoff für industriell gefertigte
Produkte. Mehr als die Hälfte des Metalls wird durch Recycling aus Altmetallen
und metallhaltigen Materialien gewonnen. Elektroschrott zum Beispiel wird
durch aufwändige Verfahren umwelt- und klimafreundlich recycelt, gefährliche
Inhaltsstoffe separiert und noch brauchbare Teile wiederverwertet.
Foto: Andreas Morlok / pixelio.de
Stahl leistet durch vielseitige Anwendungen und Einsatzmöglichkeiten einen
wertvollen Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz. Es besteht ein geschlossener
Werkstoffkreislauf: Stahl kann ohne Qualitätsverlust vollständig und beliebig
oft recycelt werden. Das spart Rohstoffe und Energie. Stahl aus nicht mehr
gebrauchsfähigen Produkten wird am Ende seiner Lebensdauer zurückgewonnen
und wieder dem Werkstoffkreislauf zugeführt.
Die Basis eines funktionierenden und umfassenden Recyclingsystems ist die
Trennung der Wertstoffe von den Reststoffen, dem Abfall. In vielen Haushalten
wird Abfall mehr oder weniger sorgfältig getrennt gesammelt. Das Sammeln
und Sortieren ist der erste und wichtigste Schritt beim Recyclingprozess.
Industrie in NRW.
Foto: Dieter Schütz / pixelio.de
42

KÜHLSCHROTT
GESCHREDDERTER STAHLSCHROTT AUS DER AUTOMOBILINDUSTRIE
Bei der Produktion von Stahl spielt der Einsatz von Stahlschrott eine wichtige
Rolle. Kühlschrott, eine spezielle Sorte Schrott, hat eine kugelartige Struktur
und besteht z. B. aus geschredderten Blechen aus der Automobilindustrie.
Da es in verschiedenen Prozessen der Stahlproduktion zu enormen Temperaturschwankungen
kommt, wird Kühlschrott zum kurzfristigen Kühlen des
Rohstahls eingesetzt. Hierbei wird Energie beim Herunterkühlen der Temperaturen
eingespart. Kühlschrott ist ein sehr hochwertiger Schrott, der nach Aufbereitung
als „Sekundär-Rohstoff“ bezeichnet wird. Bei der Stahlherstellung
sind folgende Merkmale zu erfüllen:
> Hoher Reinheitsgrad
> Hohe Dichte
> kugelartige Form
Kühlschrott wird in einem Schredderprozess hergestellt. Hierbei wird das zu
zerkleinernde Material (z. B. Blechabfälle der Automobilindustrie) mittels eines
Zuführbandes bzw. einem Bagger dem Schrott-Schredder zugeführt. Dort wird
das Material durch rotierende Hämmer in kleine, faustgroße Stücke zerschlagen.
Durch einen weiteren Produktionsprozess entsteht dann der fertige Kühlschrott.
Einen Schrott-Schredder findet man z. B. in Duisburg-Ruhrort, wo sich
einer der größten Schrottplätze Europas befindet, der von dem Unternehmen
TSR Recycling betrieben wird.
Metallrecycling schont die Vorkommen wertvoller Primärrohstoffe und kommt
dem Klima zugute. Jahr für Jahr reduzieren wir den CO 2
-Ausstoß um mehr als
8 Mio. Tonnen, verhindern den Verbrauch von rund 12 Mio. Tonnen kostbarem
Eisenerz und sparen ca. 5 Mio. Tonnen Kohle ein.
Industrie in NRW – produziert in Duisburg-Ruhrort.
43

ROHSTOFFE & RECYCLING
INNOVATIVE TEXTILIEN AUS RECYCELTEM POLYESTER
Die AUNDE Group produziert unter der Marke „TexBlue“ innovative Textilien
aus recyceltem Polyester. Aus PET Flaschen werden in einem speziellen Verfahren
Garne aus 100% recyceltem Polyester hergestellt, die wiederum zu Sitzbezügen
verarbeitet werden.Die hier gezeigten Exponate der AUNDE Group
veranschaulichen die textile Wertschöpfungskette:
PET Flaschen
Gebrauchte PET Flaschen werden sorgfältig sortiert und vorgereinigt.
Granulat aus recyceltem Polyester
Aus den gebrauchten PET Flaschen und auch Polyester-Industrieabfällen, z.B.
aus der Garnherstellung, werden Granulate für die weitere Verarbeitung hergestellt.
Düsengefärbtes Garn aus recyceltem Polyester
Aus dem Granulat der recycelten Polymere werden farbige Garne gesponnen.
Dieses Herstellverfahren ist gegenüber dem herkömmlichen Färbeverfahren
„Garnfärbung“ nachhaltiger, da kein Wasser verbraucht wird und auch die benötigte
Energie viel geringer ist.
x45
BMW Supplier Innovation Award 2013
Die AUNDE Group wurde 2013 für diese Innovation
von der BMW Group mit dem BMW Supplier Innovation
Award im Bereich Nachhaltigkeit ausgezeichnet.
Textile Fläche = Gewebe aus recyceltem Polyester
Aus den recycelten Polyestergarnen werden textile Flächen, wie z.B. Gewebe
oder Gewirke, hergestellt. Diese Polyesterqualitäten weisen die gleichen Eigenschaften
auf wie Materialien, die nicht aus recyceltem Polyester hergestellt
wurden. Sie erfüllen alle Kundenanforderungen.
Sitz
> TexBlue-Bezug
> Futuristisches Design
> Dynamisches Sitzen
> Leichtbau-Technologie
> Luftgefederter Schwingkomfort
Industrie in NRW – produziert in Mönchengladbach und Lemgo.
44

SONDEREXPONATE
TIGER & TURTLE – MAGIC MOUNTAIN
EIN GEMEINSCHAFTSPROJEKT DER KULTUR UND INDUSTRIE AUS NRW
Die Großskulptur Tiger & Turtle – Magic Mountain der Hamburger Künstler Heike
Mutter und Ulrich Genth geht auf den Siegerentwurf eines internationalen
Wettbewerbs zurück. Im Herbst 2011 eröffnete die Stadt Duisburg Tiger & Turtle
als ein bedeutendes Projekt der Europäischen Kulturhauptstadt RUHR.2010.
Tiger & Turtle wurde durch das Land Nordrhein-Westfalen und der Europäischen
Union im Rahmen des Ökologieprogramms im Emscher-Lippe-Raum
(ÖPEL) gefördert und mit privaten Mitteln finanziert. Ohne die großzügige
Unterstützung und das Know How der Unternehmen Gesellschaft für Schweißtechnik
International SLV aus Duisburg, den Hüttenwerke Krupp Mannesmann
aus Duisburg, der Vallourec & Mannesmann Tubes aus Düsseldorf, den Grillo-
Werken aus Duisburg und der Voigt & Schweitzer aus Gelsenkirchen ist Tiger &
Turtle nicht zu denken.
Foto: Werner J. Hannappel, Essen
Mit Tiger & Turtle wird die reiche Tradition der Landmarkenkunst im Ruhrgebiet
fortgesetzt. Das spektakuläre Bauwerk in Form einer begehbaren Achterbahn
wurde aus verzinktem Stahl errichtet. Die Materialien Stahl und Zink verweisen
auf die besondere Geschichte des Standortes, an dem über 100 Jahre Zink
hergestellt wurde und in deren unmittelbarer Nachbarschaft die Hüttenwerke
Krupp Mannesmann seit über 100 Jahren Stahl produzieren.
Foto: Guido Erbring, Köln
Über einen Zeitraum von mehr als zwei Jahren konnte Tiger & Turtle mit Planern,
Gutachtern und zahlreichen Firmen aus NRW umgesetzt werden. Dabei
sollte aus Kostengründen die Stahlkonstruktion zunächst nicht verzinkt werden.
Auch bestanden Bedenken hinsichtlich der technischen Machbarkeit. Auf
Initiative und Betreiben der Firma Voigt & Schweitzer wurde mit der Firma Grillo
ein schlüssiges Konzept zur Durchführung der Feuerverzinkung erarbeitet. Die
Herausforderung war einerseits die dreidimensional gebogene Rohrkonstruktionen
so zu segmentieren, dass die einzelnen Teile in den Verzinkungskessel
bei Voigt & Schweitzer passten. Andererseits waren am 3D Modell die Anhängepunkte
genau zu berechnen, dass das Ein- und Auftauchen ohne Kollision
mit dem Rand des Zinkbeckens möglich war und ein vollständiges Benetzen
mit Zinkschmelze gewährleistet ist. Just-in-Sequence wurden die verzinkten
Tragrohrkonstruktionen zur Baustelle gebracht und erst vor Ort verschweißt
und spritzverzinkt.
Foto: Rainer Schlautmann, Oberhausen
Industrie in NRW – produziert in Duisburg.
45

SONDEREXPONATE
DER „CAN MAN“
WELTWEIT MEISTRECYCELTE VERPACKUNGSFORM: DIE ALU-GETRÄNKEDOSE
Forever not yours – „Niemals der Deine“ steht auf dem Leib des Dosenmannes,
zahlreiche Male, auf jeder Dose. Der Slogan ist angelehnt an den gleichnamigen
Hit der norwegischen Musikgruppe a-ha. Doch der Satz bedeutet auch: die
Dose, die Sie sehen, birgt noch viel mehr Leben und Nutzen als nur in ihrer jetzigen
Anwendung. Aluminium gehört niemandem allein, sondern immer auch
der Zukunft. Darum gilt selbst für den Dosenmann: hat er seine künstlerische
Mission einmal erfüllt, dann schmelzen wir ihn ein für einen anderen Job.
Der „Can Man“ ist somit Botschafter für den unendlichen Materialkreislauf von
Aluminium, mit Produktion, Anwendung, Recycling … immer wieder von vorn
– ohne Qualitätsverlust, energiesparsam, energieeffizient, ressourcenschonend.
Beim Recycling von Aluminium werden lediglich 5% der Energie aufgewendet,
die zur erstmaligen Erzeugung des Metalls erforderlich wäre. Rund
75% allen jemals erzeugten Aluminiums sind heute noch in Gebrauch – ob im
ersten oder x-ten „Leben“. 2011 wurden in Deutschland 96% aller Getränkedosen
recycelt.
Das Recyceln von Getränkedosen in Europa spart CO 2
-Emissionen, wie sie
300.000 Bundesbürger jedes Jahr verursachen. Auch das Gewicht der Behälter
wurde kontinuierlich reduziert. Wog im Jahr 1992 eine typische 0,33 l-Dose
noch 15,3 g, so wurde bereits 2008 ein Wert von nur noch 12,9 g erreicht. Dies
entspricht einer Einsparung von 15 %, verringert also den Materialeinsatz und
kommt damit der Umwelt zu Gute. Die Aluminiumbänder für den Dosenkörper
werden in Norf gefertigt; die Bänder für Dosendeckel am Standort Grevenbroich
veredelt.
Tausend „Trash People“, lebensgroße Skulpturen aus Müll, hat der Künstler HA
Schult geschaffen. Seit 1996 schickt er sie um die Welt, für Fotoaufnahmen an
bildgewaltigen Orten: als Müll-Mahnmale. Nun kontern sechs „Can Men“ aus
leeren Aluminiumdosen: als Botschafter für einen nachhaltigen Werkstoffkreislauf.
Industrie in NRW – produziert in Neuss / Grevenbroich.
46

SEHEN – FÜHLEN – ERLEBEN
PRODUKTE AUS DEM CHEMPARK
Beim CHEMPARK-Fühltisch können 12 Produktbeispiele, die von den im CHEM-
PARK angesiedelten Unternehmen an den Standorten Leverkusen, Dormagen
und Krefeld-Uerdingen hergestellt werden, ertastet werden.
Industrie in NRW – produziert in Leverkusen/Dormagen/Krefeld.
47

INITIATOREN & UNTERSTÜTZER
Zukunft durch Industrie e. V. bedankt sich bei allen Unternehmen, Institutionen, Initiativen und Verbänden,
die diese Ausstellung durch tatkräftige Hilfe, viele interessante Exponate und nicht zuletzt
ihre finanzielle Unterstützung möglich gemacht haben.
INITIATOREN
www.bdew.de
www.stahl-online.de
www.braunkohle.de
www.unternehmernrw.net
www.ihk-nrw.de
der baustoffverband
www.vero-baustoffe.de
www.industrie-nw.de
www.ihk-koeln.de
www.nrw.vci.de
www.industrie-duesseldorf.de
www.zukunft-durch-industrie.de
www.lokale-allianz-dormagen.de
www.industrie-krefeld.de
www.metalleproklima.de
www.zvei.org
48

Stellvertretend für die Industrie in Nordrhein-Westfalen haben folgende Unternehmen Exponate zur
Verfügung gestellt:
UNTERSTÜTZER
www.abb.com
www.dsgcanusa.com
www.alma-kuechen.de
www.umsicht.fraunhofer.de
www.aunde.de
www.gira.de
www.aurubis.com
Duisburg
www.gsi-slv.de
www.bayermaterialscience.com
www.grillo.de
www.biederlack.de
www.hagemeister.de
www.chempark.de
www.hoffmeister.de
www.deuta.de
www.hydro.com/deutschland
49

INITIATOREN & UNTERSTÜTZER
UNTERSTÜTZER
www.hkm.de
www.miele.de
www.isri.de
www.nexans.de
www.klostermann-beton.de
www.pflitsch.de
www.ktr.com
www.lumiblade-experience.com
www.lenord.de
www.phoenixcontact.de
www.lucem.de
www.probat.com
www.markilux.com
www.puky.de
www.mennekes.de
www.rheinzink.de
50

www.rockwool.de
www.trilux.de
www.rwepower.com
www.tsr.eu
www.schulte-duesseldorf.de
www.vaillant.de
www.siemens.com/mobility
www.veka.de
www.siempelkamp.com
www.verholt.de
www.tigerandturtle.duisburg.de
www.vmtubes.de
www.terhuerne.de
www.weidmueller.com
www.thyssenkrupp-steeleurope.com
www.witte-automotive.de
51

Alle Informationen zur
Ausstellung finden Sie
auch unter
www.industrie-in-nrw.de.
Zukunft durch Industrie e. V.
Allianz für Industrie und Nachhaltigkeit
Ernst-Schneider-Platz 1
40212 Düsseldorf
Telefon 0211 3557-235
Telefax 0211 3557-408
geschaeftsstelle@zukunft-durch-industrie.de
www.zukunft-durch-industrie.de