Der Sharan - Volkswagen AG

Ob Sie allein unterwegs sind oder weitere sechs Personen samt
Gepäck an Bord haben: Die Sicherheit fährt im Sharan immer mit.
Sein clever durchdachtes Paket aus aktiven und passiven Sicherheitskonzepten
minimiert das Unfallrisiko schon im Voraus und
bietet auch im Fall der Fälle umfangreichen Schutz – für Insassen
und andere Verkehrsteilnehmer gleichermaßen.
DAFÜR TUN
WIR ALLES.
42
c Front- und Seitenairbags für Fahrer
c Sobald die Müdigkeitserkennung beim
Der Spurhalteassistent „Lane Assist“ lenkt d Die dynamische Fernlichtregulierung c Die Fernlichtregulierung „Light Assist“
43
und Beifahrer sowie Kopfairbags für die Fahrer unter anderem ein Abweichen
die Aufmerksamkeit des Fahrers mit
„Dynamic Light Assist“ sorgt für eine opti- erkennt mit einer hinter der Frontscheibe
Passagiere aller Sitzreihen sorgen für
vom normalen Lenkverhalten registriert,
einem korrigierenden Lenkeingriff wieder male Straßenausleuchtung und verhindert verbauten Kamera entgegenkommende
bestmöglichen Insassenschutz. Auf der
empfiehlt sie Ihnen über optische und
auf das Fahrgeschehen, wenn das Fahr-
das Blenden anderer Verkehrsteilnehmer und vorausfahrende Kraftfahrzeuge und
Fahrerseite befindet sich zusätzlich ein
akustische Signale, eine Pause einzulegen.
zeug droht, unbeabsichtigt die Spur zu bei eingeschaltetem Fernlicht. Das System schaltet automatisch zwischen Abblend-
Knieairbag. Die Airbags werden im Falle | SO
verlassen. | SO
erfasst mit einer hinter der Frontscheibe und Fernlicht um. Durch dieses intelli-
eines Crashs innerhalb weniger Milli-
verbauten Kamera entgegenkommende gente System wird nicht nur der Fahrer
sekunden ausgelöst und von einem Gas-
und vorausfahrende Kraftfahrzeuge und entlastet, sondern auch die Einschaltzeit
generator gefüllt. | S
blendet diesen Bereich gezielt aus. Es funk- des Fernlichts deutlich erhöht und damit
tioniert auf Fahrbahnen ohne Straßenbe- eine verbesserte Sicht ermöglicht. Mehr
leuchtung sowie bei Geschwindigkeiten ab Komfort und Sicherheit auf Nachtfahrten
ca. 60 km/h. | SO
sind das Ergebnis. | SO
Das Elektronische Stabilisierungsprogramm1)
kann in kritischen Fahrsituationen
ein Ausbrechen des Fahrzeugs verhindern,
indem es gezielt in das Brems- und Motormanagement
eingreift. So erreicht das Fahrzeug
maximale Richtungsstabilität. | S
1) Eine vorsichtige Fahrweise ist dennoch unverzichtbar, denn auch das Elektronische
Stabilisierungsprogramm kann die Grenzen der Physik nicht aufheben.
Die elektronische Differenzialsperre XDS
ist eine Erweiterung des Elektronischen
Stabilisierungsprogramms. Bei Kurvenfahrt
wird das Handling verbessert und die
Neigung zum Untersteuern vermindert.
Mehr Sicherheit und Fahrspaß sind das
Ergebnis. | SO
Serienausstattung/Trendline | S Sonderausstattung | SO
Serie bei Comfortline | C Serie bei Highline | H
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert zwischen 8,4 und 5,5,
CO 2-Emissionen in g/km: kombiniert zwischen 196 und 143.
a Dank der ISOFIX-Halteösen in der
zweiten und optional erhältlichen dritten
Sitzreihe lassen sich Kindersitze einfach
auf den hinteren Sitzen montieren und
bieten durch die robuste Befestigung an der
Karosserie ein Höchstmaß an Sicherheit.
| S
Der Parklenkassistent „Park Assist“ beherrscht
mehrzügiges Einparken in Querund
Längsparklücken und das mehrzügige
Ausparken aus Längsparklücken. Beim
Einparken brauchen Sie nur noch den
Rückwärtsgang einzulegen und der Sharan
lenkt selbstständig in Parklücken ein. Sie
kontrollieren lediglich Gaspedal, Kupplung
und Bremse. | SO
In Verbindung mit „RCD 510“, „RNS 315“ oder „RNS 510“ warnt
der „Park Assist“ optisch und akustisch vor Hindernissen im Umfeld
des Fahrzeugs.
Nur in Kombination mit Bi-Xenon-Scheinwerfern bestellbar. Nur in Kombination mit Halogenscheinwerfern bestellbar.