VR-LFS: Trucks: Erlebnis: Die Zukunft: Games ... - Virtual Racing eV
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Fietz und Pigorsch, die<br />
Sieger von Watkins Glen!<br />
Eigentlich ist es nur 308 Tage<br />
her seit dem letzten Rookie<br />
Cup Rennen in Watkins Glen.<br />
Vielen Rookies war das<br />
Chaosrennen vom Oktober<br />
2003 noch gut in Erinnerung,<br />
als man sich aufmachte nach<br />
Watkins<br />
Glen, der<br />
Strecke<br />
in der<br />
Nähe von<br />
Buffalo<br />
an den<br />
Finger<br />
Lakes im<br />
Staate<br />
N e w<br />
York.<br />
Watkins<br />
G l e n<br />
bedeutet<br />
eigentlich<br />
"Der<br />
Sohn des<br />
Wat aus<br />
d e m<br />
Tale".<br />
Seit den<br />
4 0 e r<br />
Jahren<br />
werden<br />
d o r t<br />
Rennen gefahren. Es war das<br />
letzte Rennen zur Pedro<br />
Rodriguez Trophy, die<br />
Meisterschaft war noch nicht<br />
entschieden und für viele galten<br />
Markus Schreiner und<br />
Andre Ducree als die Favoriten<br />
für den Gesamtsieg. Ducre<br />
hatte schon vor dem Start<br />
massive Elektronikprobleme,<br />
kämpfte jedoch mit dem<br />
Cooper wie ein Löwe (ohne<br />
Zähne). Als Ducree dann zum<br />
Rennen gar nicht mehr angetreten<br />
war, dachten viele, dass<br />
Schreiner, der nun auf Ferrari<br />
unterwegs war, der Gesamtsieg<br />
in der Trophy nicht mehr zu<br />
nehmen sei.<br />
Auf Pole stand Björn Fietz<br />
(Lotus), dem die Startnummer<br />
13 an diesem Rennwochenende<br />
noch Glück bringen sollte,<br />
dahinter Papa Leitner (Eagle),<br />
Hestermann (Ferrari),<br />
Quizmaster Schmidt (Cooper)<br />
und die Titelhoffnung vieler -<br />
Markus Schreiner (Ferrari) aus<br />
dem Saarland auf Platz 5 der<br />
Startaufstellung. Vor dem Start<br />
gedachten alle noch einmal der<br />
Opfer des letztjährigen<br />
Rennens. Im Rennen war Fietz<br />
auf Lotus vom Start weg in<br />
Führung und nicht mehr zu<br />
halten.<br />
Er führte 33 der 33 Runden<br />
und gewann mit 22 Sekunden<br />
Vorsprung vor Guido Pigorsch,<br />
dem Sieger des vorletzten<br />
Rennens in Goodwood.<br />
Dahinter kamen der wie immer<br />
beherzt fahrende Soeren<br />
Scharf auf Cooper und Sascha<br />
Pallenberg auf Ferrari ins Ziel.<br />
Pallenberg hatte im Rennen<br />
eine Kollision mit seinem<br />
Ferrari Teamkollegen Johannes<br />
Hestermann, konnte aber weiterfahren.<br />
Was aber war mit<br />
Markus Schreiner, dem<br />
Favoriten auf den Gesamtsieg<br />
in der<br />
Trophy<br />
passiert<br />
Der Saarländer<br />
ließ<br />
sich von<br />
niemanden<br />
beirren,<br />
fuhr<br />
konstant<br />
g u t e<br />
Zeiten,<br />
m u ß t e<br />
aber in<br />
der 14.<br />
Runde mit<br />
Elektronikproblemen<br />
aufgeben.<br />
<strong>Die</strong> Trophy<br />
gewann<br />
schließlich<br />
der neue<br />
Stern des BRM Teams, Guido<br />
Pigorsch, gefolgt von Scharf,<br />
Ducree, Pallenberg, Schmidt<br />
und Schreiner.<br />
<strong>Die</strong>jenigen, die noch vor dem<br />
Rennen als Favoriten galten,<br />
wurden leider nur 3. (Ducree)<br />
und 6. (Schreiner) in der<br />
Endwertung der Trophy.<br />
Das Wichtigste war, dass alle<br />
ihren Spaß hatten und die<br />
Fahrergemeinde<br />
des<br />
Rookiecups gezeigt hat, dass<br />
man sich weiterentwickelt hat<br />
und faire Rennen fahren kann.<br />
Stefan Schmidt<br />
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