VR-LFS: Trucks: Erlebnis: Die Zukunft: Games ... - Virtual Racing eV
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Seinen Kontrahenten musste<br />
er in Runde 17 vorbeilassen. Er<br />
fiel sogar bis auf den dritten<br />
Platz zurück. <strong>Die</strong> Leadgruppe,<br />
sechs Autos, konnte sich dabei<br />
trotz der vielen Positionskämpfe<br />
vom Rest des Feldes<br />
absetzen.<br />
Etwa ab Runde 20 hatte<br />
Thomas Schlösser mit abbau-<br />
In Runde 24 war es dann<br />
soweit. Schlösser´s rechter<br />
Vorderreifen war abgefahren<br />
und er kündigte an, in die Box<br />
zu fahren. Das wiederum führte<br />
dazu das in der letzen Kurve<br />
Klaus Wagner den Claudio<br />
Ferrera leicht am Heck touchierte,<br />
und die Yellow Flag<br />
herauskam. Somit konnte<br />
Schlösser doch nicht pitten, da<br />
die Box<br />
geschlossen<br />
war. Entgegen<br />
Ingo Held,<br />
welcher vor<br />
Ausrufen der<br />
Yellow in die<br />
Box gefahren<br />
war. Beim<br />
anschließenden<br />
Boxenstopp<br />
des<br />
Feldes konnte<br />
Klaus Wagner<br />
an Schlösser<br />
vorbei ziehen.<br />
Chaos nach dem Restart in Runde 28<br />
Der folgende<br />
Neustart in<br />
enden Reifen zu kämpfen, und Runde 28 hatte es dann in sich.<br />
musste Thomas Quella passieren<br />
Thomas Quella setzte sich<br />
lassen. Zitat Schlösser:<br />
„Somit hatte ich am Ende der<br />
19 Runden langen Grünphase<br />
alle Hände (und Füße) voll zu<br />
neben den Leader Ingo Held.<br />
Beim Herausbeschleunigen aus<br />
Turn One war Ingo Held etwas<br />
zu früh auf dem Gas, und fing<br />
tun, Klaus und Claudio hinter an sich zu drehen. Klaus<br />
mir zu halten. Ich denke es war Wagner konnte nicht mehr<br />
hart aber fair." In Runde 21 genug ausweichen, bekam<br />
verrauchte der Motor von einen Schubs,<br />
Kormany und er konnte seinen und es ging ab<br />
Wagen nur noch abstellen.<br />
Zitat: „ Also bis mein Motor<br />
in<br />
Mauer.<br />
Richtung<br />
Der<br />
geplatzt ist, war es das beste größte Teil des<br />
WT-SCS Rennen fand ich. Hat<br />
irre Spaß gemacht mit sechs<br />
Feldes<br />
keine<br />
hatte<br />
Chance<br />
Mann innerhalb einer Sekunde einem Chaos zu<br />
um den Kurs zu heizen." Es entgehen, da<br />
wird gemunkelt das man ja sehr<br />
Mechaniker eines anderen dicht beisammen<br />
Teams den Luftfilter manipuliert<br />
war.<br />
hatten. Der nun immer Thomas Schlösser<br />
langsamer<br />
werdende<br />
versuchte<br />
Schlösser, hielt Klaus Wagner eine Notbremsung,<br />
und Claudio Ferrera richtig auf.<br />
Alle Angriffe konnten von ihm<br />
abwehrt werden. Nutznießer<br />
als er sah<br />
was vorn passierte,<br />
doch er<br />
war Conrad Wegener, der wurde von dem<br />
dadurch wieder den Anschluss nichts ahnenden<br />
fand.<br />
Wegener in den Sunoco-<br />
Boliden von Held geschoben.<br />
Für Held ging es nach links auf<br />
den Rasen und Schlösser stand<br />
verkehrt herum auf der<br />
Ideallinie. Gleichzeitig fuhr der<br />
nichts sehende Ferrera auf das<br />
Auto vom abbremsenden<br />
Franke. Auch Köster unterschätzte<br />
die Situation und gab<br />
noch seinen Lack dazu. <strong>Die</strong><br />
einzigen die nicht darin verwikkelt<br />
waren, waren: Quella,<br />
Schubert, Reinhardt, Steindl<br />
und Trakies. Bis auf Franke,<br />
dessen Heck starken Schaden<br />
nahm, hatten alle nur leichte,<br />
reparable Schäden.<br />
<strong>Die</strong> bis dahin immer im vorderen<br />
Feld fahrenden Held,<br />
Wagner und Schlösser fanden<br />
sich nun am Ende des Feldes<br />
wieder. Der doch stark beschädigte<br />
Franke winkte die hinter<br />
ihm fahrenden Wagner und<br />
Schlösser beim Neustart vorbei<br />
und versuchte zu retten, was<br />
noch zu retten war. Held fuhr<br />
wie von einer Tarantel gestochen,<br />
und verbesserte sich in<br />
der ersten Runde um vier<br />
Positionen. In Runde 33 kam<br />
es zur nächsten Yellow. Steindl<br />
verlor die Kontrolle in den<br />
Esses. Schlösser, Trakies und<br />
Steindl, die eh am hinteren<br />
Ende des Feldes waren, zogen<br />
noch mal neue Pneu´s auf und<br />
hofften auf einen kleinen<br />
Reifenvorteil.<br />
Schubert macht es vor und Köster ahmt ihn<br />
nach<br />
Der Neustart lief eigentlich<br />
sehr gut.<br />
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