Gut bedacht, schnell geplant - das YTONG Massivdach

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Planung und Technik
Gut bedacht, schnell geplant –
das YTONG Massivdach
®

YTONG – Der Baustoff mit Zukunft
Reine Natur, porentief.
YTONG Porenbeton ist ein massiver
Baustoff, der aus Rohstoffen hergestellt
wird, die in der Natur in Hülle
und Fülle vorkommen: Kalk, Sand
und Wasser. Millionen kleinster Luftporen
verleihen Porenbeton seine
herausragenden wärmedämmenden
und tragfähigen Eigenschaften.
Porenbeton ist frei von gesundheitsund
umweltschädlichen Substanzen
und gibt weder bei der Herstellung
und Verarbeitung, noch bei der Nutzung
umweltschädigende Stoffe ab.
Ein Baustoff aus der Natur – für die
Natur.
Abgestimmtes Produktprogramm
Aufeinander abgestimmte Wandund
Dachsysteme verschaffen beim
Bauen entscheidende wirtschaftliche
Vorteile.
Das YTONG Massivdach bringt zum
einen den schnellen Baufortschritt
und damit einen messbaren Kostenvorteil.
Zum anderen hat die homogene,
massive Bauweise wichtige
baubiologische und bauphysikalische
Vorteile und trägt damit zur
Wertsteigerung der Immobilie bei.
Neben YTONG Porenbeton bietet
Xella auch SILKA Kalksandsteine an.
Beide Wandbaustoffe sind aufeinander
und mit dem YTONG Massivdach
abgestimmt und bieten bautechnisch
optimierte Lösungen für jeden
Einsatzfall. Durchdachte und rationelle
Detaillösungen vereinfachen
die zugehörige Planung und Ausführung
von allen Bauteilen. Hierdurch
ergibt sich für jede Anwendung die
aus technischer, ökonomischer und
ökologischer Sicht beste Produktlösung
aus einer Hand.
Bestnoten fürs Klima
Die hervorragende Wärmedämmung
der YTONG Produkte hält im Winter
die Wärme im Gebäude. Man spart
Heizkosten und wertvolle Energie.
Und im Sommer bleiben die Innenräume
angenehm kühl. Zusammen
mit der feuchtigkeitsausgleichenden
Wirkung des Baustoffes Porenbeton
sorgen diese Eigenschaften für ein
angenehmes Raumklima zu jeder
Jahreszeit. Wohlfühlen das ganze
Jahr!
Ausgezeichneter Schallschutz
YTONG Porenbeton ist ein massiver
Baustoff mit einer geschlossenen
Porenstruktur. Diese Struktur sorgt
für eine zusätzliche schalltechnische
Dämpfung, die in der DIN 4109
Wände aus Porenbeton gegenüber
2 Allgemein

Inhalt:
Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 - 5
Produkte . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 - 7
Konstruktion . . . . . . . . . . . . . .8 - 13
Bauphysik . . . . . . . . . . . . . . .14 - 17
Ausführung . . . . . . . . . . . . . .18 - 21
Konstruktionsdetails . . . . . . 22 - 23
Ansprechpartner . . . . . . . . . 34 - 35
anderen Wandbaustoffen sogar
einen Bonus von 2 dB erhält.
Brandschutz inklusive
Mit seiner mineralischen Zusammensetzung
gehört Porenbeton zu
den nicht brennbaren Baustoffen
nach DIN 4102. Das garantiert
höchste Brandsicherheit im ganzen
Haus, vom Keller bis zum Dach.
Leicht zu verarbeiten
Schon durch ihr geringes Gewicht
sind Bauteile aus Porenbeton
leicht zu verarbeiten. Ohne großen
Aufwand und mit minimalem Abfall
können auf der Baustelle Passstücke
millimetergenau gesägt,
Installationsschlitze gefräst und
Schalter- und Dosenöffnungen gebohrt
werden. Aber auch das einfache
Zusammenfügen der maßgenau
hergestellten Bauteile spart
auf jeder Baustelle Zeit und Geld.
Vielseitiger Baustoff
YTONG vereint als Baustoff so vielseitige
Eigenschaften, welche sonst
nur durch die Kombination mehrerer
Materialien erreicht werden
können: hohe Tragfähigkeit, lange
Lebensdauer, Brandsicherheit,
Schallschutz, Diffusionsoffenheit
und vor allem eine hohe Wärmedämmung.
Bauen – für Mensch und Natur
Täglich greifen wir Menschen in das
natürliche Gleichgewicht unserer
Umwelt ein. Um so wichtiger ist es,
sich dieser Thematik sensibel zu
stellen: Umweltschutz beim Bauen
und Wohnen muss im Vordergrund
stehen.
Wir von Xella Deutschland haben
uns von Anfang an mit ökologischen
Fragestellungen auseinandergesetzt.
Das Ergebnis sind überzeugende,
ausgereifte Baukonzepte,
die in allen Phasen bewusst und behutsam
mit der Umwelt umgehen.
Allgemein
3

YTONG Massivdach –
Die Krone für jedes Haus
Dachkonstruktionen müssen hohen
technischen und bauphysikalischen
Anforderungen genügen. Hier bietet
das YTONG Massivdach die perfekte
Lösung: durch seine Eigenschaften
wird ganzjährig ein ausgeglichenes
Raumklima erreicht. Die Wärmespeicherung
und das Auskühlverhalten
wird im wesentlichen durch
die Masse und durch die Wärmedämmung
beeinflusst. Durch das
ausgewogene Verhältnis beider Größen
bleibt im Sommer die Hitze
draußen, im Winter die Wärme drinnen.
Große Temperaturschwankungen
im Außenbereich werden durch
die günstigen Materialeigenschaften
zu kleinen Schwankungen im Innenbereich
abgebaut.
Ein weiterer Vorteil ist die, nach der
EnEV notwendige, dauerhafte Windund
Luftdichtigkeit des Massivdachs.
So werden kleine Luftspalten
vermieden und damit entstehen keine
zusätzlichen Wärmeverluste,
denn der Wind kann keine kalte Luft
in die Räume drücken und diesem
warme Innenluft entziehen. Bei unzureichend
dichten Konstruktionen
besteht, neben erhöhten Aufwendungen
für die Gebäudeerwärmung,
auch die Gefahr von Bauschäden
durch Durchfeuchtung und Schimmelbildung.
Die Massivdach-Konstruktion
bietet außerdem aufgrund
ihrer kompakten Bauweise und Luftdichtheit
eine hervorragende Abschirmung
gegen Außenlärm. Damit
ist eine wichtige Voraussetzung für
ruhiges Wohnen und Schlafen unter
dem Dach gegeben. Selbst bei großem
Verkehrs- und Fluglärm lassen
sich die Schallschutzanforderungen
problemlos erfüllen, denn das massive
Dach dämmt den Schall so gut
wie eine massive Außenwand.
4 Einleitung

Durch seine Materialeigenschaften
ist das YTONG Massivdach grundsätzlich
als feuerhemmende, unbrennbare
Konstruktion eingestuft.
Damit werden Hauswerte sicher
geschützt und brandsichere Konstruktionen
können sowohl im Einfamilienhausbau
als auch im Mehrgeschossbau
einfach erreicht werden.
Elektromagnetische Strahlen (z. B.
aus Mobilfunknetzen) werden durch
die Massivität am Durchgang gehindert.
Somit steht einem ungestörten
Wohnen unter dem Dach nichts im
Wege. Die Summe der Eigenschaften
ermöglicht es, vollwertigen
Wohnraum unter dem Dach mit dem
YTONG Massivdach zu schaffen. Zudem
hat die ausgereifte Konstruktion
mit dem YTONG Massivdach ein
hervorragendes Preis-Leistungs-
Verhältnis, das den Vergleich mit
Holzdachstühlen nicht scheuen
muss. Gerade im Hinblick auf nachhaltiges
Bauen, das allen bauphysikalischen
Anforderungen genügt, ist
das Massivdach in vielen Fällen die
erste Wahl bei der Dachkonstruktion.
Die nachfolgenden Kapitel zeigen
die Vielseitigkeit von YTONG
Massivdächern und deren richtiger
Konstruktion. Für konkrete Bauvorhaben
stehen Ihnen die Mitarbeiter
von Xella Deutschland beratend zur
Verfügung.
Einleitung
5

Systemprodukte
YTONG Dachelement
und YTONG Deckenabstellstein
Unser Tipp:
■ Planen Sie tragende
Wände im Abstand von
etwa 5,80 m
■ Dachüberstände lassen
sich leicht mit Holzkonstruktionen
erstellen
■ Bei hohen Dächern bietet
sich vielfach eine Trapezdachkonstruktion
aus
YTONG Porenbeton mit
aufgesetzten Hilfsdachstuhl
an
YTONG Dachelement
Vorteile auf einen Blick
■ YTONG Massivdach für ein ausgeglichenes
Raumklima, im
Sommer und im Winter
■ EnEV-Forderung nach Wind- und
Luftdichtheit einfach, sicher und
dauerhaft ohne Folie erfüllt
■ Nicht brennbar
■ Guter Schallschutz eines Massivdaches
mit günstiger Porenstruktur
■ Hervorragende Abschirmung
gegen elektromagnetische
Strahlung (z. B. UMTS-Mobilfunk)
■ Schnelle Verlegung ohne aufwendige
Schalungsarbeiten
■ Frühzeitiger und sicherer Rohbaufeuchteschutz
■ Alle Dacheindeckungen möglich
■ Für Dächer mit großer Formenvielfalt
Technische Regelwerke:
■ Geneigte Massivdächer aus
YTONG Porenbeton-Dachplatten
nach Zulassung Z2.1-4.2.1
■ Massive Flachdächer aus YTONG
Porenbeton-Dachplatten nach
Zulassung Z-2.1-4.2
Produktkenndaten YTONG Dachelement
Bezeichnung Wert Dimension
Festigkeitsklasse P 4,4 –
Rohdichteklasse 0,55 –
Serienfestigkeit ß WS 5,0 N/mm2
Rechenwert der Eigenlast 6,7 kN/m3
Rechenwert der Wärmeleitfähigkeit
0,14 W/(mK)
Diffusionswiderstandszahl µ 0,5 –
Länge l* 6000 mm
Breite b 625 mm
Dicke d 200 / 250 mm
* Längen bis 7500 mm auf Anfrage
6 Produkte

Vorteile auf einen Blick
■ Dünne Plansteine mit aufkaschierten
Mineralfaser-
Dämmstreifen zur äußeren
Abmauerung von Ortbetonbauteilen
(z. B. Stahlbeton-Decken und
-Ringanker)
■ Keine zusätzlichen Schalungsarbeiten
■ Passende Ausführung für alle
gängigen Deckenhöhen
■ Schnelles und einfaches Setzen
in Dünnbettmörtel
■ Minimierte Wärmebrücken
durch aufkaschierten Mineralfaser-Dämmstreifen
■ Kein Materialwechsel, gleicher
Putzgrund für die Oberflächenbehandlung
YTONG Deckenabstellstein
Der passende Ergänzungsstein
zur äußeren Abmauerung von Ringankern
im Bereich des YTONG
Massivdachs.
Technische Regelwerke:
Porenbeton-Ergänzungssteine nach
DIN V 4165 mit aufkaschierten
Mineralfaser-Dämmstreifen.
Produktkenndaten YTONG Deckenabstellstein
Bezeichnung Wert Dimension
Festigkeitsklasse PPW 4 –
Rohdichteklasse 0,55 –
Rechenwert der Wärmeleitfähigkeit
des Ergänzungssteins 0,14 W/[mK]
Rechenwert der Wärmeleitfähigkeit
des Mineralfaserdämmstreifens 0,035 W/[mK]
Diffusionswiderstandszahl µ 0,5 –
Länge l* 624 mm
Breite b
Porenbeton + Dämmung 75 + 50 100 + 50 mm
Höhe h 200 / 250 mm
Produkte
7

Konstruktive Grundlagen
Bemessungsgrundlagen
Für die Dachplatten sind unter anderem
folgende Technische Regelwerke
maßgebend:
Z-2.1-4.2
„Bewehrte Porenbeton-Dachplatten
W aus dampfgehärtetem Porenbeton
der Festigkeitsklassen 2,2 , 3,3
und 4,4 zur Ausbildung von Dächern
und Dachscheiben mit Bezug auf
DIN 1045: 1988-07 und DIN 1045-1:
2001-07“
Z-2.1-4.2 .1
„Bewehrte Porenbeton-Dachplatten
W aus dampfgehärtetem Porenbeton
der Festigkeitsklassen 2,2 , 3,3
und 4,4 mit Nut-Feder-Verbindung
ohne Vermörtelung mit Bezug auf
DIN 1045:1988-07 und DIN 1045-1:
2001-07“
Festigkeitsklassen
Dachplatten der Festigkeitsklasse
4,4 (Regelausführung) dürfen für die
Ausführung von Dächern verwendet
werden, welche neben Wind- und
Schneelasten auch Verkehrslasten
nach DIN 1055-3, Tabelle 1, Spalten
1 und 4 – z. B. aus Dachterrassen
und Aufstockungen – aufzunehmen
haben.
Die Summe aller Verkehrslasten
gemäß DIN 1055-3 darf dabei
3,5 kN/m 2 nicht überschreiten.
Verkehrslasten bis zu 5,0 kN/m 2 sind
bei Anordnung eines konstruktiv bewehrten,
mindestens 40 mm dicken
Aufbetons ebenfalls möglich.
Nicht zulässig sind Dächer, die als
Hubschrauberlandeplätze genutzt
werden.
DIN 1053
„Mauerwerk, Berechnung und Ausführung“
DIN 1055
„Lastannahmen für Bauten“
Anwendungsbereich
Neben den ständigen Lasten aus
z. B. Eigengewicht und Dachaufbau
dürfen YTONG Dachplatten nur
durch vorwiegend ruhende Lasten
nach DIN 1055-3 belastet werden.
Auskragende Dachbereiche
Als zulässig freie Kragarmlänge
darf l k 1,5 m ab Vorderkante Mauerwerk
angenommen werden.
Auch beidseitige Auskragungen sind
möglich. Auskragungen mit einer
freien Kragarmlänge von l k 2 · d
(wobei d = Plattendicke) dürfen
unberücksichtigt bleiben. Auskragungen
mit einer freien Kragarmlänge
von l k 2 · d (wobei d = Plattendicke)
dürfen nur mit Wind- und
Schneelasten sowie mit Einzelverkehrslasten
aus Reinigungs- und
Wiederherstellungsarbeiten und
einer Randlast 0,4 kN/m belastet
werden.
l St
h
wobei:
40
l St = l W + 0,5* a min
h = d - 0,02
l St : Plattenstützweite [m]
h: statische Nutzhöhe [m]
l W : lichte Weite [m]
a min :Mindestauflagertiefe [m])
d: Plattendicke [m]
Zulässige Schlankheit
Die Schlankheit berechnet sich nach
folgender Formel und darf den Wert
40 nicht überschreiten.
Zur vereinfachten Berechnung
ohne genaue Berücksichtigung der
Mindestauflagertiefe kann in einem
ersten Schritt der Wert 0,5 * a min mit
50 mm angenommen werden.
8 Konstruktion

Aussparungen
Aussparungen bis zu einem
Durchmesser oder bis zu einer
Breite quer zur Plattenspannrichtung
von 150 mm bzw. Querschnittsschwächungen
25 %
des Gesamtquerschnitts in
Plattenbreite (der kleinere Wert
ist maßgebend!) sind möglich
durch Bohren, Fräsen oder Sägen.
Der Restquerschnitt muss gesondert
nachgewiesen werden.
Für größere Durchbrüche innerhalb
der Dachkonstruktionen können die
im Abschnitt Konstruktionsdetails
abgebildeten Wechsel- bzw. Rahmenkonstruktionen
vorgesehen
werden.
Konstruktion
9

Statik
Bemessungsgrundlagen
Die Nachweise der Dachplatten, d. h.
die Ermittlung der erforderlichen
Bewehrung sowie die Nachweise der
Durchbiegungen im Gebrauchszustand
werden für jedes Bauvorhaben
entsprechend den vorhandenen Belastungen,
Stützweiten etc. durch
unsere technischen Büros erstellt.
Anwendungsbereich
Neben der Grenztragfähigkeit sind
weitere Anwendungsregeln (z. B. zulässige
Schlankheit) zu beachten.
Belastungen
Für die Bemessung der Dachplatten
werden folgende Belastungen berücksichtigt:
g 1
g 2
s
Eigengewicht der Dachplatten
Ständige Lasten aus Dachaufbauten
(z. B. Zusatzdämmung,
Kiesschüttung etc.)
Schneelast s
p, w weitere Verkehrslasten aus
z. B. Dachterrassen bzw. Wind
Auflager
Die Auflagertiefen sind von der
Tragkonstruktion abhängig und werden
nach DIN 4223 bemessen. Auf
Mauerwerk beträgt die Mindestauflagertiefe
70 mm oder 1/80 der
wirksamen Stützweite der Dachplatten.
Bei Mauerwerk wird empfohlen,
die Mindestauflagertiefe auf 100 mm
zur besseren Lasteinleitung zu vergrößern.
Bei allen anderen Tragkonstruktionen
reicht eine Mindestauflagertiefe
von 50 mm oder 1/80 der
Stützweite der Dachplatten aus.
Bei allen Nachweisen ist jeweils der
größere Wert maßgebend.
Auflagerpressung
a 0
a 1 Lichte Weite l w
a 2
wirksame St ü tzweite l eff
a 1 =
1/2 * a 0 bei Mittelauflagern
a 0
Nachweis der Auflagerpressung
Für den Nachweis der Auflagerpressungen
ist der Rechenwert der
Druckfestigkeit R = 3,0 N/mm 2
mit einem Sicherheitsbeiwert von
= 1,75 zugrunde zu legen. Daraus
ergibt sich die zulässige Auflagerpressung
A,zul = 1,71 N/mm 2
a 2 = 1 / 3 * a 0 bei Endauflagern
70 mm ( Mauerwerk )
a 0 ≥ der gr öß ere Wert ist ma ß gebend
l eff / 80
Berechnung der wirksame Stü tzweite l eff
l eff = a 1 + l w + a 2
l w
Lichte Weite
Schneelast s = k s *s 0
Windlast w = c p *q
Dacheindeckung g 2
Eigenlast g 1
Dachneigung
10 Konstruktion

Nachweis der Lagesicherheit
(Montagezustand)
Die Sicherheit der Dachplatten mit
Kragarmen gegenüber Abheben vom
Auflager ist für die ungünstigste
Laststellung nachzuweisen.
M Stand
M Abhub
1,5
Der Nachweis ist für die einzelne
Platte zu führen.
a 0 a 0
≥ 80mm
Mauerwerkskonstruktion
Wechselbügel / Wechselwinkel
Es werden Profilstahl- und Flachstahlkonstruktionen
verwendet, die
für Durchdringungen oder Öffnungen
in der Dachfläche oder Deckenfläche
benötigt werden. Voraussetzung
ist, dass die Nachbarplatten
die Aufnahme der Last aus der
Wechselkonstruktion ermöglichen.
Anordnung und Einbau der Wechselbügel/
Wechselwinkel nach den
Detailvorgaben der Montagezeichnungen.
Kragarme
Dachüberstände bis 30 cm können
an den Kopfseiten der Dachelemente
ohne besondere Maßnahmen
ausgeführt werden. Größere Abmessungen
sind gesondert statisch zu
berücksichtigen. Bei der Montage
sind Kragarme entsprechend den
Angaben aus dem Verlegeplan auszuführen.
Wechselrahmen
Wechselrahmen sind Konstruktionen
aus Flach- und Winkelstahl, die
für größere Öffnungen und/oder höhere
Lasten in der Dachfläche bzw.
Deckenfläche benötigt werden.
Anordnung und Einbau der Wechselrahmen
nach Detailvorgaben der
Montagezeichnungen. Wechselrahmen
dürfen nicht durch Materialtransporte
belastet werden.
Abschätzung der maximalen Stützweiten
in der Planung
Eine erste Abschätzung der erforderlichen
Abmessungen bzw. der
vorhandenen Tragfähigkeit kann anhand
der im Anschluss abgebildeten
Tabellen vorgenommen werden.
Konstruktion
11

Dachplatten P4,4-0,55
Schrägdach
Einwirkende Lasten
■ Schneelast
s = s 0 * k s
s 0 : Regelschneelast nach DIN 1055-5
k s = 1 – ( – 30° ) / 40°
■ Windlast
w = c p * q
c p : in Abhängigkeit des Gebäudes, hier c p = 0,02 * – 0,2
■ Dacheindeckung und Aufbau Dachuntersicht (z.B. Deckenputz)
g 2 = 1,25 Kn/m 2
■ Eigengewicht der Dachplatten
g 1 : in Abhängigkeit der Plattendicke d
Maximale Stützweiten l eff bei geneigten Dachplatten, Feuerwiderstandsklasse F30 *
Platten- Eigenlast Dach- Regel- Staudruck l eff bei Dachneigung von
dicke eindeckung schneelast
d g 1 g 2 s o q
[mm] [kN/m2] [kN/m2] [kN/m2] [kN/m2] 25° 30° 35° 40° 45°
200 1,34
0,5
6,09 6,14 6,20 6,27 6,35
250 1,68
0,75
7,17 7,25 7,33 7,40 7,40
200 1,34
0,8
5,78 5,82 5,87 5,93 6,00
250 1,68
1,25
6,82 6,88 6,95 7,03 7,12
200 1,34
0,5
5,75 5,79 5,84 5,90 5,97
250 1,68
1,25
6,80 6,85 6,92 7,00 7,09
200 1,34
0,8
5,61 5,65 5,70 5,75 5,81
250 1,68 6,64 6,69 6,76 6,83 6,91
* Im Regelfall für Einfamilien- und Reihenhäuser ausreichend
12 Konstruktion

Dachplatten P4,4-0,55
Flachdach
Einwirkende Lasten
■ Schneelast
s = 0,75 bis 3,00 KN/m 2 nach DIN 1055-5
■ Dacheindeckung und Aufbau Dachuntersicht (z.B. Deckenputz)
g 2 = 1,25 Kn/m 2
■ Eigengewicht der Dachplatten
g 1 : in Abhängigkeit der Plattendicke d
Maximale Stützweiten l eff bei Flachdächern, Feuerwiderstandsklasse F 30
Platten-
Eigendicke
last Nutzlast * p [kN/m2] (ohne Eigenlast g 1 der Dachplatten)
d g 1
[mm]
[kN/m2]
0,95 1,10 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00
200 1,34 6,81 6,67 6,53 6,28 6,08 5,89 5,73 5,58 5,45 5,33 5,22 5,10 4,97 4,86
250 1,67 7,41 7,41 7,41 7,32 7,10 6,91 6,74 6,59 6,45 6,31 6,19 6,08 5,98 5,88
* Nutzlast p = Dacheindeckung/Deckenputz + Verkehrslast + Schneelast für Flachdächer
Maximale Stützweiten l eff bei Flachdächern, Feuerwiderstandsklasse F 90
Platten-
Eigendicke
last Nutzlast * p [kN/m2] (ohne Eigenlast g 1 der Dachplatten)
d g 1
[mm]
[kN/m2]
0,95 1,10 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00
200 1,34 6,51 6,28 6,14 5,92 5,72 5,55 5,39 5,21 5,06 4,91 4,78 4,66 4,54 4,44
250 1,68 7,41 7,39 7,24 7,01 6,80 6,62 6,46 6,31 6,17 6,05 5,93 5,82 5,69 5,56
* Nutzlast p = Dacheindeckung/Deckenputz + Verkehrslast + Schneelast für Flachdächer
Konstruktion
13

Massiver Wärmeschutz
TAV-Werte und Phasenverschiebungen
Dachkon- TAV Phasenverstruktion
schiebung (h)
Massivdach
d = 20 cm 0,24 8,7
Holzdach
d Dämmstoff = 15 cm 0,67 3,1
Raumklima
Das Raumklima stellt sich in Abhängigkeit
von den bauphysikalischen
Eigenschaften der einzelnen raumabschließenden
Bauteile sowie den
äußeren Klimaverhältnissen und der
inneren Energiezufuhr ein. Einfluss
auf das Raumklima haben neben
der Wärmedämmung der Bauteile
auch folgende Eigenschaften:
■ die Wärmespeicherung
■ die Wärmeeindringzahl
■ das Auskühlverhalten
■ die Oberflächentemperatur
■ das Temperaturamplitudenverhältnis
(TAV) und die Phasenverschiebung
■ die Luftfeuchtigkeit
■ das Speichervermögen von
Wasser
■ die Diffusionsfähigkeit
Bei YTONG Porenbeton sind die
vorgenannten Eigenschaften optimal
kombiniert, so dass damit die Voraussetzungen
für ein behagliches
Wohnklima gesichert sind.
Mindestanforderungen
Der Wärmedurchlasswiderstand
für wärmegedämmte Dachschrägen
nach DIN 4108, Teil 2 darf maximal
R = 0,90 m 2 K/W betragen. Für die
Detailausbildung ist zusätzlich
DIN 4108, Teil 2 zu beachten und die
dazugehörigen Wärmebrückenverlustkoeffizient
[W/mK] zu ermitteln.
Mit Porenbetonkonstruktionen
werden diese Werte weit unterschritten.
Ausführliche Hinweise zur
EnEV, Berechnungsbeispiele etc.
sind in den Berichtsheften 19 und 20
des Bundesverbandes Porenbeton
zu finden.
U-Werte
Für wärmetechnische Berechnungen
können für Porenbeton-Massivdächer
die in der nebenstehenden
Tabelle aufgeführten U-Werte zugrunde
gelegt werden.
Luftdichtheit
Neben der Bemessung über den
U-Wert spielt die Luftdichtheit noch
eine Rolle bei der Bemessung nach
EnEV. Ein wesentlicher Punkt hierbei
ist die Begrenzung der Lüftungsverluste
über Undichtheiten auf
Basis sorgfältiger Detaillierung aller
Anschlüsse. Insbesondere die Anforderung
der Luftdichtheit lässt
sich mit dem YTONG Massivdach
einfach, sicher und dauerhaft ohne
Folie erfüllen. Durch den Verzicht
auf komplizierte Folien und deren
Anschlüsse innerhalb des Dachraums
gibt es auch keine Sorgen
um die Dauerhaftigkeit von Abklebungen.
14 Bauphysik

U-Wert [W/m 2 K]
Wärmeleitfähigkeit 0,035 0,045
Dämmstoff (WLG 035) (WLG 045)
[W/mK]
Dämmstoffdicke YTONG Porenbeton YTONG Porenbeton Holzdach mit Dämmung YTONG Porenbeton YTONG Porenbeton
d [mm] d = 200 mm d = 250 mm zwischen den Sparren d = 200 mm d = 250 mm
120 0,200 0,187 0,359 0,236 0,218
140 0,180 0,169 0,312 0,214 0,199
160 0,163 0,154 0,274 0,195 0,182
180 0,149 0,141 0,245 0,180 0,169
200 0,137 0,131 0,222 0,166 0,157
220 0,127 0,122 0,203 0,155 0,147
240 0,119 0,114 0,186 0,145 0,138
Sommerlicher Wärmeschutz
Die günstigen Wärmedämmeigenschaften
bewirken, dass im Sommer
hohe Außentemperaturen am Eindringen
in die Dachräume gehindert
werden. Das günstige Temperaturamplitudenverhältnis
(TAV) und die
große Phasenverschiebung leisten
hierzu einen Beitrag. Aus Sicht eines
wohngesunden Klimas wird
empfohlen, dass die Phasenverschiebung
mindestens 8 Stunden
beträgt oder das Temperaturamplitudenverhältnis
kleiner 0,25 ist.
Im Vergleich zu Holzdachkonstruktionen
schneidet ein massives Dach
aus YTONG Porenbeton deutlich
besser ab und ist daher ein Garant
für angenehmes Wohnen unter dem
Dach im Sommer wie im Winter.
Vermeidung von Wärmebrücken
(Fugenarmes Bauen mit Porenbeton.)
Durch die nahezu fugenlose Bauweise
des YTONG Massivdachs in
der Fläche und an den Auflagern
werden Wärmebrücken vermieden.
Heizenergie- und Heizkostenersparnis
sind das logische Ergebnis.
Fachgerechte Details
Durchdachte Details zum Anschluss
des YTONG Massivdachs an YTONG
Porenbetonwände und SILKA Kalksandsteinwände
werden durch unsere
Fachplaner entwickelt; einen
Teil hiervon finden Sie hier in der
Broschüre. Alle Details weisen in der
Regel günstigere Werte gegenüber
den Konstruktionen nach Beiblatt 2
der DIN 4108 aus. Damit kann grundsätzlich
der halbierte Zuschlag auf
den Wärmedurchgangskoeffizienten
U WB = 0,05 W/(m 2 K) in Anspruch
genommen werden. Es ist aber
auch möglich, mit den dargestellten
Details im Rahmen der Wärmeschutzberechnung
die genauen
Rechenwerte je laufendem Meter
der Wärmebrücke zu verwenden.
Bauphysik
15

Wirkungsvoller Schallschutz
Schutz durch die günstigen Eigenschaften
des Baustoffes
Bauteil Dicke Konstruktiver Schallschutz-Maß
Dicke [mm] Aufbau R’ w in dB
(gemessen) 1 )
Dachhaut
200 YTONG Dachplatte P 4,4-0,55 39
10 Gipsputz
Dachhaut
240 YTONG Dachplatte P 4,4-0,55 41
10 Gipsputz
50 Kiesschüttung
Die kompakte Bauweise und die innere
Struktur eines YTONG Massivdaches
sorgt für ausgezeichneten
Schallschutz. Die Beurteilung der
Dachkonstruktion erfolgt wie bei
Außenwänden. In der dargestellten
Tabelle sind gerechnete und gemessene
Werte unterschiedlicher Dachkonstruktionen
dargestellt. Dabei
sind die gemessenen Werte durchweg
besser als die gerechneten.
Dies beweist, dass der Rechengang
nach DIN 4109 auf der sicheren Seite
liegt, bzw. das YTONG Massivdach
auch schalltechnisch bestens abschneidet
und der Bonus von 2 dB
nach Tab.1 Beiblatt zu DIN 4109
begründet ist. Neuere Messungen
haben daher bestätigt, dass dieser
Bonus auch für das YTONG Massivdach
uneingeschränkt angewendet
werden kann.
In der Kombination mit MULTIPOR
Mineraldämmsystemen werden
gemessene Schallschutzmaße von
49 dB erreicht.
Dachhaut
60 Dämmung aus extrudierten
Polystyrolplatten
200 YTONG Dachplatte P 4,4-0,55 46
10 Gipsputz
Dachziegel
120 Dachlattung
Unterdeckbahn, diffusionsoffen
160 Wärmedämmung 41
200 YTONG Massivdach
10 YTONG Innenputz
Dachpfannen
(Beton oder Ziegel)
120 Konterlattung + Lattung
50 Mineralfaserplatten (58)
Ww-AI/0,4
200 YTONG Dachplatte P 4,4-0,55
10 YTONG Innenputz
1
) Ohne Berücksichtigung eines Vorhaltemaßes von 2 dB.
16 Bauphysik

Dem Feuer keine Chance
YTONG Porenbeton bietet mit seinen
Millionen von Luftporen und den
verwendeten Ausgangsmaterialien
bereits mit sehr dünnen Abmessungen
ausreichenden Brandschutz.
Die Bewehrung der Elemente wird
damit vor Feuer und vor schneller
Erwärmung geschützt.
Bis die kritische Temperatur des
Versagens der Dachkonstruktion
eintritt, bleibt ausreichend Zeit für
die Feuerwehr, entstandene Brände
zu löschen. Dabei bleibt das Dach
immer noch ausreichend witterungsdicht
und es kommt in den meisten
Fällen nicht vor, dass Sie ohne Dach
dastehen.
Zusammen mit dem ebenfalls nichtbrennbaren
Baustoff MULTIPOR als
Wärmedämmung wird ein entscheidender
Beitrag zum sicheren Bauen
geleistet. Sollte es dennoch einmal
zu einem Brand in der Dachhautebene
kommen, so ist durch die
Minimierung der brandgefährdeten
Baustoffe hier ein wirkungsvoller
Schutz der Immobilie gewährleistet.
Standardmäßig ist der Brandschutz
F30. Wenn Sie einen höheren Feuerwiderstand
bis F90 benötigen, geben
Sie die einfach bei der Bestellung an.
Mehr ist nicht notwendig.
Feuerwiderstandsklassen nach DIN 4102-4
Art der Fugenausbildung
Feuerwiderstandsklasse F30-A F60-A F90-A F30-A F60-A F90-A
Mindestplattendicke
d [mm] 75 75 75 75 75 100
Mindestachsabstand
der Längsbewehrung u [mm] 10 20 30 10 20 30
Bauphysik
17

Baustellenlogistik und Montage
Notwendige Vorbereitungen
für ein effizientes Verlegen des YTONG Massivdachs
Mit der richtigen Vorbereitung ist es
ein Leichtes, ein YTONG Massivdach
in kurzer Zeit zu verlegen. Einen
Teil der Vorarbeiten erledigt Xella
Deutschland für Sie, weitere Vorbereitungen
erfolgen durch Sie direkt
auf der Baustelle. Der statische
Nachweis, die Erstellung des kompletten
Verlegeplanes und die Detailplanung
erfolgt durch unsere technischen
Büros. Gemäß Verlegeplan
rufen Sie das Material ab und bekommen
es „just in time“ geliefert.
Baustellenvorbereitung
Bei Einfamilienhäusern kann die
Verlegung direkt vom LKW mit einem
Mobilkran erfolgen. Hierfür ist
es erforderlich, dass die Transportund
Hebefahrzeuge möglichst nah
an die Baustelle heranfahren können.
Die Gewichtsbelastung der
Fahrzeuge erfordert einen ausreichend
standfesten Untergrund der
Fahrbahn und der Stellflächen.
Optimal sind ausreichend große Flächen,
auf denen ganze Dachpakete
ebenflächig abgestellt werden können
und dann vom Kran mit dem
entsprechenden Hebewerkzeug
platziert werden können.
Arbeitsvorbereitung
Vor der Dachverlegung ist eine
Überprüfung der Auflager auf Ebenheit
notwendig. Unebenheiten können
gegebenenfalls mit Mörtel der
MGIII ausgeglichen werden. Die lichte
Weite zwischen den Wänden ist
nochmals nachzumessen. Platten
mit zugeringen Auflagerflächenbreiten
dürfen nicht eingebaut werden.
Erforderliche Werkzeuge
Für Massivdächer mit einer Neigung
unter 150 können Sie die Verlegezange
für die YTONG Dachelemente
auf Anfrage über unsere Vertriebsstandorte
gegen eine geringe Gebühr
mieten. Für steilere Dächer
werden die Dachelemente mit
Transportankern ausgerüstet, die
ein schnelles Verlegen mit einer
handelsüblichen Ringkupplung erlauben.
Da das YTONG Massivdach
sofort selbsttragend ist, kann auf
eine Vorhaltung von Abstützungen
verzichtet werden. Für die notwendige
Verbindung zwischen den Elementen
ist YTONG Porenbetonmörtel
vorzubereiten. Dieser wird auf die
Stoßfugen vollflächig mit einer 5 cm
breite Dünnbettmörtelplankelle
bereits am Lagerplatz aufgetragen.
18 Ausführung

Verlegen der YTONG Dachplatten
mit dem einfachen Transportankersystem
1. Schritt
Ringkupplung (Halfen TPA-R2-1,25t)
am Transportanker einhängen und
Sicherheitsriegel schließen. Es
dürfen nur augenscheinlich unversehrte
Transportanker und Ringkupplungen
verwendet werden.
Das Merkblatt der Bau–Berufsgenossenschaft
für Seile und Ketten
als Anschlagmittel im Baubetrieb
(ZH1/235 ) ist zu berücksichtigen.
2. Schritt
Zwischen den Ringkupplungen und
dem Kranhaken ist ein zweisträngiges
Gehänge zu verwenden. Die
Seillänge ist so zu wählen, dass der
Seilneigungswinkel zwischen 20°
und 45° liegt. Die YTONG Dachplatte
aufnehmen und zum Einbauort
transportieren. Element nicht über
Personen hinwegführen. Es darf nur
das Element mit seiner Eigenlast
transportiert werden.
3. Schritt
Die Dachplatte wird zum Einbauort
geführt und dort vom Montagepersonal
angenommen. Die Absturzsicherung
der Personen muss in
jeder Situation gewährleistet sein.
Wichtige allgemeine Hinweise:
■ Für den vorgesehenen Einsatz ist das richtige Gerät zu wählen.
Es wird auf die UVV VBG 9 „Krane“ und 9a „Lastaufnahmeeinrichtungen
im Hebezeugbetrieb“ sowie auf die Bedienungs- und Wartungsanleitung
des Herstellers der Lastaufnahmemittel hingewiesen.
■ Für die notwendigen Absturzsicherungen wird auf die UVV VBG 37 „Bauarbeiten“
verwiesen. Die Fangeinrichtungen sind entsprechend vor
Baubeginn zu kontrollieren und auf die mögliche Absturzhöhe anzupassen.
Ausführung
19

Die notwendige Sicherung gegen
Abgleiten wird entsprechend der
vorgegebenen Detailplanung (z. B.
durch Einschlagen von Stahlbolzen)
vorgenommen.
Erforderliche Deckenauswechslungen
sind gemäß Verlegeplan einzubauen.
Die auf den Verlegeplänen
angegebenen Verankerungen der
Platten mit der tragenden Unterkonstruktion,
hauptsächlich an den
Dach- bzw. Deckenüberständen, sowie
bei Kragplatten, sind zügig und
möglichst frühzeitig einzubauen.
4. Schritt
Die Dachplatte wird am Einbauort
abgesetzt und gleitet nach dem
Umlegen in die planmäßige Einbaulage.
5. Schritt
Aushängen der Ringkupplung
durch Öffnen des Sicherungsriegels.
Im Bereich des Ringankers werden
mit Dünnbettmörtel YTONG Deckenrandsteine
aufgebracht. Diese übernehmen
nach eintägigem Aushärten
die Funktion als Dachrandschalung
und machen eine Abstützung überflüssig.
20 Ausführung

Anschließend wird die Ringankerbewehrung
gemäß Verlegeplan (nach
DIN 1053 2 10) eingebaut. Über
Abstandshalter ist die erforderliche
Überdeckung der Bewehrung (nach
DIN 1045 2 cm) einzuhalten. Den
Ringanker mit Beton C 12/15, max.
Korngröße 8 mm ausfüllen. Der Beton
ist am besten mit geeigneten
Rüttelflaschen oder durch stochern
zu verdichten.
Als Materialbedarf kann bei einem
10 cm breiten und 20 cm hohen
Ringanker von 20 l Beton je laufenden
Meter ausgegangen werden.
Der weitere Bauablauf der Dachkonstruktion
erfolgt z. B. durch
Verkleben von MULTIPOR Mineraldämmplatten
und anschließender
Direktbefestigung der Dachlattung
im Porenbeton. Die notwendigen
Verarbeitungsschritte sind wie bei
einem herkömmlichen Holzdach.
Ausführung
21

Konstruktionsdetails
Mit vorgedachten Lösungen zur schnellen Planung und Ausführung eines
YTONG Massivdachs in Satteldachform
Die hier dargestellten Details stellen
jeweils eine Eindeckung mit harten
Bedachungsmaterielaien (Betondachsteine
bzw. Tondachziegel) dar.
Für andere Bedachungsmaterialien
sind die Aufbaudetails mit den
Herstellervorschriften abzugleichen.
Dabei sind die zugehörigen Lastannahmen
in der Statik zu berücksichtigen.
Weitere Details werden im
Rahmen der technischen Bearbeitung
für konkrete Objekte durch
unsere technischen Büros erstellt.
YTONG Massivdach
Dachplatten liegend
Übersicht
YTONG Massivdach
Detail First
22 Details Satteldach

YTONG Massivdach
Detail Traufe
YTONG Massivdach
Detail Traufe
Details Satteldach
23

YTONG Massivdach
Detail Ortgang
24 Details Satteldach

YTONG Massivdach
Detail Ortgang
2-schaliges Mauerwerk
Giebel/Ortgang
002 Vermauerung
003 Hinterlüftung
004 Luftschichtanker
006 Wärmedämmung
023 Dachsparren
025 Dachziegel
026 Unterdeckbahn, diffusionsoffen
030 Dachlattung
081 Innenputz
094 ggf. Rohbaufeuchteschutz
095 YTONG Dachplatten
100 Ringanker
101 YTONG PLANBLOCK-Mauerwerk
YTONG Massivdach
Detail Ortgang
Flachdach
Attika-Warmdach
002 Vormauerung
003 Hinterlüftung
004 Luftschichtanker
006 Wärmedämmung
009 Dachabdichtung
010 Kiesschüttung
019 Betonfertigteil
081 Innenputz
093 YTONG Dachplatten
101 YTONG PLANBLOCK-Mauerwerk
Details Satteldach
25

YTONG Massivdach
Detail Haustrennwand
006 Wärmedämmung
023 OSB-Platte
025 Dachziegel
026 Unterdeckbahn, diffusionsoffen
030 Dachlattung
081 Innenputz
095 YTONG Dachplatten
100 Ringanker 2 ø 10mm
101 YTONG Planblock-Mauerwerk
101a KS-Mauerwerk
148 Multipor-Mineraldämmplatte
YTONG Massivdach
Pultdach
Detail Haustrennwand
in Firstrichtung
011 YTONG PLANBLOCK
013 YTONG Panbauplatte
050 YTONG Dachplatten
142 Mineralfaserplatte
166 Glättputz
531 Sparren
651 Lattung
652 Konterlattung
701 Ringanker
811b Lüfterstein
821a Wärmedämmung, diffusionsoffen
824 Unterspannbahn, diffusionsoffen
26 Details Satteldach

YTONG Massivdach
Detail Trapezdach
Dachspitz als Sparrendach
Kehlboden
050 YTONG Dachplatten
052 YTONG Deckenplatten
166 Glättputz
233 Gewindestangenbefestigung
mit Druckplatte
531 Sparren
532 Pfette
630a Flachstahl 50 x 5, l = 500mm
mit 4 Bohrungen ø 12mm
651 Lattung
652 Konterlattung
701 Ringanker
811 Dachdeckung
821a Wärmedämmung, diffusionsoffen
824 Unterspannbahn, diffusionsoffen
YTONG Massivdach
Aussparung für Abgasleitung
132 Vorkomprimiertes Dichtband
141 PE-Rundschnur, offenporig
nicht wassersaugend
166 Glättputz
201 Porenbetonnagel, Vierkant,
feuerverzinkt
531 Sparren
651 Lattung
652 Konterlattung
752 Wechselbügel, Flachstahl
811 Dachdeckung
821a Wärmedämmung, diffusionsoffen
824 Unterspannbahn, diffusionsoffen
Details Satteldach
27

YTONG Massivdach
Detail Dachflächenfenster
28 Details Satteldach

YTONG Massivdach
Detail Wechsel
(maximal zweifache Plattenbreite)
Aussparung mit Stahlwechsel
aus Winkelprofilen
095 YTONG Massivdach
141 Wechselbügel aus Winkelprofilen
142 Vierkantnagel, feuerverzinkt
YTONG Massivdach
Detail Wechsel
(ab doppelter Plattenbreite)
Aussparung mit Wechselrahmen
in H-Form
095 YTONG Dachplatten
141 Wechselbügel aus Winkelprofilen
145 Längsholm aus Flachstahl
146 Auflagerplatte
Details Satteldach
29

YTONG Massivdach
Massive Dachgaube
Querschnitt
YTONG Massivdach
Massive Dachgaube
Längsschnitt
30 Details Satteldach

YTONG Massivdach
Ringankerausbildung
Giebelwand – Firstpunkt
YTONG Massivdach
Aussparung mit Stahlwechsel aus Flachstahl,
einseitiges Auflager
084 YTONG Deckenabstellstein, kaschiert
095 YTONG Dachplatten
100 Ringanker
101 YTONG PLANBLOCK-Mauerwerk
142 Vierkantnagel, feuerverzinkt
143 Wechselbügel aus Flachstahl 80/8 mm
Details Satteldach
31

Konstruktionsdetails
Mit vorgedachten Lösungen zur schnellen Planung und Ausführung
eines YTONG Massivdachs bei Pultdächern
YTONG Massivdach
Pultdach
Übersicht
YTONG Massivdach
Detail Traufe
32 Details Pultdach

YTONG Massivdach
Detail Pultdachversatz
YTONG Massivdach
Detail First
Details Pultdach
33

Technische Beratung und Bearbeitung
Ihre Ansprechpartner
für das YTONG Massivdach
Die Xella Deutschland GmbH ist als
Anbieter des YTONG Massivdachs
bundesweit vertreten. Ihren zuständigen
Gebietsleiter können Sie
kostenfrei unter 08 00 – 5 23 56 65
anhand Ihrer Postleitzahl erfahren.
Für technische Detailfragen können
Sie sich auch direkt an unsere Servicecenter
wenden. Dort erhalten
Sie auch Auskunft zu Lieferterminen.
Die technischen Büros fertigen
anhand Ihrer Angaben die statischen
Unterlagen zur Bemessung und die
dazugehörigen Verlegepläne an.
Alle Detailabstimmungen werden
von hier aus direkt mit Ihnen abgestimmt.
Für die Verlegung von
YTONG Massivdächern können wir
Ihnen regional gerne auf Anfrage
versierte Fachunternehmen benennen.
Wichtiger Hinweis
Die derzeit laufende Überarbeitung
des nationalen und europäischen
Normenwerkes wird dazu führen,
dass sowohl die Lastannahmen als
auch die Bemessung von YTONG
Massivdächern sich ändern werden.
Wir beraten daher nach aktuellem
Stand der Technik und der derzeitigen
Zulassungen für YTONG Montagebauteile.
Sollten zwischenzeitlich Änderungen
aus dem Normenwerk bauaufsichtlich
eingeführt werden, sind wir
angehalten, diese in unsere Planung
mit aufzunehmen.
Über den aktuellen Stand der Ausführungsplanung
können Sie sich
bei unseren Servicecentern informieren.
Verkaufsregion Nord
Schleswig-Holstein
Hamburg
Mecklenburg-Vorpommern
Verkaufsregion Süd
Bremen
Rotenburg
Service Center Nord
Niedersachsen
Brandenburg
Berlin
Verkaufsregion West
Verkaufsregion Ost
Duisburg
Service Center West
Nordrhein-Westfalen
Hessen
Sachsen-Anhalt
Thüringen
Niederlehme
Service Center Ost
Sachsen
Rheinland-Pfalz
Messel
Service Center Süd
Saarland
Bayern
Baden-Württemberg
34 Ansprechpartner

Ihre Ansprechpartner für technische Auskünfte,
Preisanfragen und Disposition:
Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern,
Niedersachsen und Schleswig-Holstein
Nordrhein-Westfalen und
Rheinland-Pfalz (West)
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Service Center Nord
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Telefon: 0 42 61-73-0
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47228 Duisburg
Telefon: 0 20 65-25 66-0
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Ausgabe 10.2007 / UM
Hinweis:
Diese Broschüre wurde von der Xella Deutschland GmbH herausgegeben. Wir beraten und informieren in unseren
Druckschriften nach bestem Wissen und dem neuesten Stand der Technik bis zum Zeitpunkt der Drucklegung.
Da die Verwendung von Porenbetonteilen DIN-Vorschriften und Zulassungsbescheiden unterliegt und diese Änderungen
unterworfen sind, bleiben die Angaben ohne Rechtsverbindlichkeit. Eine Abstimmung mit den regional geltenden
Bestimmungen und die statische Überprüfung ist in jedem Einzelfall durch den Planer notwendig.
®