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International Atlas AES Schluss mit dem Papierkram! Es gibt eine gute Nachricht für alle, die Waren im internationalen Verkehr importieren oder exportieren lassen: Das Zoll-Verfahren wird deutlich leichter und schneller. Mussten bisher etliche Formulare von Fachpersonal ausgefüllt und postalisch an verschiedene Ämter und Stellen weitergereicht (v.l.) Daniela Toth und Heike Kolb vom ZOLL SERVICE Fulda. werden, ist dies nun per Mausklick erledigt. Der muss freilich in der Software „Atlas AES“ (Automated Export Systems) getätigt werden. Bereits seit dem 1. August 2006 können, ab 1. Juli 2009 müssen alle Exporte aus der EU mit dem elektronischen Zollverfahren angemeldet werden. Die ZUFALL-Gruppe arbeitet schon seit 2002 mit Atlas-Anwendungen. „Schließlich bringt das elektronische Ausfuhrverfahren dem Versender echte Vorteile: eine zeitnahe Übermittlung zur Ausfuhrstelle, beschleunigte Abwicklung und präzise Überwachung der Ausfuhr. Zeitraubende Behördengänge sind passé. Außerdem entfallen Schulungs- und Hotline-Kosten sowie die Einarbeitung von Vertretungskräften“, schwärmt Daniela Toth, Abteilungsleiterin vom ZUFALL Zoll Service Fulda. „Wir sehen in der Einführung des elektronischen Verfahrens also keine Pflicht zur Teilnahme, sondern jetzt schon einen echten Gewinn für unsere Kunden.“ Ihr Ansprechpartner Zufall Göttingen Jens Uhlendorff, TEL (05 51) 607-265 jens.uhlendorff@zufall.de Zufall Kassel Tobias Dettmar, TEL (05 61) 58 99-103 tobias.dettmar@zufall.de Zufall Fulda Daniela Toth, TEL (06 61) 16-355 daniela.toth@zufall.de Zufall Gießen Martina Gnau, TEL (06 41) 97 20-41 martina.gnau@zufall.de AXTHELM + ZUFALL Nohra Silke Richter, TEL (0 36 43) 809-250 silke.richter@zufall.de 6 Luftsicherheitsgesetz Erweiterte Auflagen für „bekannte Versender“ Einer der wohl wichtigsten Bestandteile der 2006 in Deutschland eingeführten „sicheren Luftfrachtkette“ ist der Versender und ggf. deren Zulieferanten – steht er doch am Anfang eines jeden Sendungsauftrags. Die Versender werden seither unterschieden in „bekannte“ oder „unbekannte“, was für „unsicher“ steht. Um nicht als unbekannter Versender zu gelten, und damit mit einer möglichen Sicherheitslagerung von mindestens fünf Tagen, weiteren Kontrollen und Mehrkosten von rund 150 Euro rechnen zu müssen, unterzeichneten Luftfrachtkunden zu Beginn des vergangenen Jahres eine Sicherheitserklärung. In dieser verpflichteten sie sich, einen von der EU und vom Luftfahrt-Bundes- amt vorgeschriebenen Mindestumfang an Sicherheitsmaßnahmen zu erfüllen. Inzwischen ist ein Jahr vergangen und die EU hat erweiterte Auflagen erlassen. Dies hat u.a. zur Folge, dass alle Luftfracht-Versender erneut eine Sicherheitserklärung zeichnen müssen, die jährlich erneuert werden muss. Neben den bisherigen Auflagen für eine sichere Vorbereitung der Luftfracht, sicheren Betriebsräumen und zuverlässigen Mitarbeitern sind auch nun die Handhabung und der Transport weiter präzisiert worden. Die Luftsicherheitsbeauftragte der ZUFALL-Gruppe Mechthild Brander Als zuverlässiger Partner in der Luftfrachtabwicklung stehen Ihnen die geschulten Sicherheitsbeauftragten der ZFUALL-Gruppe mit Rat und Tat zur Seite: Ihre Ansprechpartner ZUFALL Fulda Mechthild Brandner, TEL (06 61) 16-350 mechthild.brandner@zufall.de ZUFALL Göttingen Jens Beuermann, TEL (05 51) 607-189 jens.beuermann@zufall.de Neuer Partner in Portugal Die ZUFALL-Gruppe hat einen neuen Partner in Portugal: Die Transport- und Logistikgruppe Rangel mit Hauptsitz in Porto. Als Mitglied der System Alliance Europe bietet Rangel den ZUFALL-Kunden umfangreiche Leistungen bei hohen Qualitätsstandards. Rangels 25- jährige Erfahrung, über 800 Mitarbeiter und die überzeugende Art, wie diese ihre Arbeit erledigen, sind das Fundament für die neue Brücke zwischen Deutschland und Portugal. Auf dieser pendelt ZUFALL nun bis zu zweimal wöchentlich in beide Richtungen. www.rangel.com Ihre Ansprechpartner ZUFALL Göttingen Export Peer Hennecke, TEL (05 51) 607-211 peer.hennecke@zufall.de Import Johanna Smyrek, Tel (05 51) 607-193 johanna.smyrek@zufall.de ZUFALL Fulda Export Alexander Hess, TEL (06 61) 16-323 alexander.hess@zufall.de Import Carina Hafke, TEL (06 61) 16-375 carina.hafke@zufall.de AXTHELM + ZUFALL Nohra Import und Export Bianka Großmann, TEL (0 36 43) 809-270 bianka.grossmann@zufall.de
International La Groupe HEPPNER und die ZUFALL-Gruppe Mehr als deutsch-französische Rhetorik Für Sendungen aus und nach Frankreich setzt die ZUFALL-Gruppe auf einen starken und renommierten Partner: die Groupe Heppner. Seit Juni 2006 steht ihr Gilles Moutel als neuer Hauptgeschäftsführer vor. Im Interview mit dem ZUFALL Report sprach er über die wahren Werte einer starken Verbindung und darüber, was Kunden wirklich davon haben. Als Spezialist für den deutsch-französischen Warenverkehr steht die Groupe Heppner in Frankreich an der Spitze. ZUFALL Report: In den Reden französischer und deutscher Spitzenpolitiker fallen neben dem Begriff „Nachbarland“ auch die Worte „Brüder“ und „Freunde“. Der gesamte Duktus deutet stets auf eine sehr enge und beinahe emotionale Bindung zweier Partner hin. Wie sieht es um die Verbindung der Heppner- Gruppe zu Deutschland und speziell zur ZUFALL-Gruppe aus Mr. Moutel: Die Beziehungen zwischen HEPPNER und ZUFALL sind auf dem Gebiet des Speditionswesens und der Logistik sowohl lang anhaltend als auch nahezu exklusiv und ausgesprochen vertrauensvoll. Aus dieser Sicht ist unsere Beziehung zueinander ein guter Beweis für die hohe Qualität der deutsch-französischen Beziehungen. ZUFALL Report: Seit 80 Jahren ist Heppner von Frankreich aus führend was die Transporte nach Deutschland anbelangt. Wie erklären Sie diesen Erfolg Mr. Moutel: Der entscheidende Grund hierfür ist, dass die HEPPNER-Gruppe schon international ausgerichtet war, noch bevor sie ihre Aktivitäten im französischen Raum ausweitete. Die Gründer des Unternehmens sind Elsässer. Natürlich waren sie vor allem an dem deutsch-französischen Austausch interessiert. Der Schritt im März 2002 zur Zusammenarbeit mit der ZUFALL-Gruppe war daher ein sehr vernünftiger, insbesondere wenn man die Entwicklung der deutsch-französischen Achse im Allgemeinen betrachtet, vor allem Gilles Moutel, Hauptgeschäftsführer der Unternehmensgruppe, will jeden einzelnen Kunden im Blick haben, um dessen Transportwünsche zu erfüllen. aber mit Blick auf die Ökonomie. Und noch heute – auch nach so langer Zeit – bietet die HEPPNER-Gruppe die besten Transportpläne auf dem deutsch-französischen Markt. ZUFALL Report: Was charakterisiert aus Ihrer Sicht die praktische Zusammenarbeit zwischen Heppner und ZUFALL, und was macht ihren Wert aus Mr. Moutel: ZUFALL und Heppner bieten sehr vergleichbare Services an, mit denselben hohen Qualitätsstandards, die konsequent in der gesamten „System Alliance Europe“ verfolgt werden. Diese Homogenität ermöglicht es, unseren jeweiligen Kunden einen Service anzubieten, der wie aus einer Hand kommt. ZUFALL Report: Zwischen Heppner und ZUFALL können zahlreiche Parallelen ausgemacht werden: Beide sind unabhängig und inhabergeführt, beide bauen auf eine starke Kundenorientierung mit breitem Angebot vom Transport bis zur Logistik, und beide setzen auf intensive Mitarbeiterfortbildung im Rahmen einer ganz persönlichen Unternehmensphilosophie. Vorweg, entschuldigen Sie bitte die etwas provokative Frage: Sind dies die obligatorischen Schlagworte eines modernen Unternehmens, und können Kunden daraus tatsächlich greifbare Vorteile für sich und ihre Geschäfte ziehen Mr. Moutel: Ich bin absolut davon überzeugt, dass diese gemeinsamen Charakterzüge nicht nur dahingesagte Worte sind. Betrachtet man die „Riesen“ auf dem Markt, ergibt sich keine andere Möglichkeit, als wirklich anders zu sein und so eine echte Alternative zu bieten. Der Unterschied zu den Mitbewerbern beruht auf Nähe zum Kunden, Flexibilität, Lösungsvorschlägen, statt nur standardisierte Antworten zugeben, etc. eben auf unserer unternehmerischen Wertevorstellung. ZUFALL Report: Vielen Dank für das Gespräch. 7
Seite 1 und 2: Nr.53 Mai 2007 Report Beschaffungsl
Seite 3 und 4: 53. Ausgabe Inhalt Editorial Liebe
Seite 5: Standorte/Produkte Reifenlogistik E
Seite 9 und 10: Titelthema seinem Spediteur und mit
Seite 11 und 12: Kundenportrait Beinling + Schreiber
Seite 13 und 14: Sicherheit/Qualität Inventur Alles
Seite 15 und 16: Intern kaum noch zu: Ein Zehn-Pfenn

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