Kurzprospekt SEG-Boote zum herunterladen - Hans Barro ...
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Schnelleinsatzboote Boote für SEG-Gruppen in Bayern Barro ALU-Boote Rettungsboote LGL 400 mit Hochwasserrädern aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminium-Legierung. Länge ca. 4,00 m Bordwandhöhe außen ca. 0,55 m Breite ca. 1,50 m Gewicht komplett ca. 165 kg Rettungsboote LGL-400 und LGL-400-BKL Alle Boote Selbstlenzer durch einen durchgehend luftdicht eingeschweißten Doppelboden aus rutschhemmendem Riffelblech; absperrbarer Lenzhahn und Druckausgleichsventil; Auftrieb durch Bodenluftkammern. Im Bootskörper 4 integrierte Radkästen; große, abnehmbare Lufträder mit Kunststoffnabe und starker VA-Welle. Alle Boote mit insgesamt 4 Stück Klappsitzbänken aus Aluminium. Heckspiegel verstärkt für Außenborder, Spiegelhöhe passend für Motorschaft. Im Heck beiderseits kleinere Staukasten für Tank, Batterie und Geräte; verschließbarer Deckel, zugleich als Sitzgelegenheiten. Belegung bei allen Booten: - insgesamt 2 Paar Ruderdollen, - auf Dollbord 4 Klampen, - am Heckspiegel 2 Schleppösen, - am Steven eine Traileröse Boote LGL-400-BKL mit Bugklappe: Bugklappe mit mechanischer Betätigung ca. 65 cm breit, Länge ca. 60 cm. Seitliche Haltegriffe am Bordrohr. Boote LGL-400 (ohne Bugklappe): Im Bug ein großer, offener Vorschott, zugleich als Einstieg und als Sitzgelegenheit. Großes rundes Bugrohr. Hans Barro Aluminium-Bootsbau Steinweg 9 Telefon: (08337) 75002 eMail: boote@barro.de 89293 Kellmünz an der Jller Telefax: (08337) 75005 www.barroboote.de
- Seite 1: Barro ALU-Bootsbau Schnelleinsatzbo
Schnelleinsatzboote<br />
<strong>Boote</strong> für <strong>SEG</strong>-Gruppen in Bayern<br />
<strong>Barro</strong> ALU-<strong>Boote</strong><br />
Rettungsboote LGL 400 mit Hochwasserrädern<br />
aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminium-Legierung.<br />
Länge ca. 4,00 m Bordwandhöhe außen ca. 0,55 m<br />
Breite ca. 1,50 m Gewicht komplett ca. 165 kg<br />
Rettungsboote<br />
LGL-400 und LGL-400-BKL<br />
Alle <strong>Boote</strong> Selbstlenzer durch einen<br />
durchgehend luftdicht eingeschweißten<br />
Doppelboden aus rutschhemmendem<br />
Riffelblech; absperrbarer Lenzhahn und<br />
Druckausgleichsventil;<br />
Auftrieb durch Bodenluftkammern.<br />
Im Bootskörper 4 integrierte Radkästen;<br />
große, abnehmbare Lufträder mit<br />
Kunststoffnabe und starker VA-Welle.<br />
Alle <strong>Boote</strong> mit insgesamt 4 Stück<br />
Klappsitzbänken aus Aluminium.<br />
Heckspiegel verstärkt für Außenborder,<br />
Spiegelhöhe passend für Motorschaft.<br />
Im Heck beiderseits kleinere Staukasten<br />
für Tank, Batterie und Geräte;<br />
verschließbarer Deckel,<br />
zugleich als Sitzgelegenheiten.<br />
Belegung bei allen <strong>Boote</strong>n:<br />
- insgesamt 2 Paar Ruderdollen,<br />
- auf Dollbord 4 Klampen,<br />
- am Heckspiegel 2 Schleppösen,<br />
- am Steven eine Traileröse<br />
<strong>Boote</strong> LGL-400-BKL mit Bugklappe:<br />
Bugklappe mit mechanischer Betätigung<br />
ca. 65 cm breit, Länge ca. 60 cm.<br />
Seitliche Haltegriffe am Bordrohr.<br />
<strong>Boote</strong> LGL-400 (ohne Bugklappe):<br />
Im Bug ein großer, offener Vorschott,<br />
zugleich als Einstieg und als<br />
Sitzgelegenheit. Großes rundes Bugrohr.<br />
<strong>Hans</strong> <strong>Barro</strong> Aluminium-Bootsbau<br />
Steinweg 9 Telefon: (08337) 75002 eMail: boote@barro.de<br />
89293 Kellmünz an der Jller Telefax: (08337) 75005 www.barroboote.de