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Regionalkonzept - Segler-Verband Mecklenburg-Vorpommern eV

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1.2 Strukturell-inhaltliche Umsetzung des <strong>Regionalkonzept</strong>s in<br />

den letzten 4 Jahren<br />

Wenn in Ihrem letzten gültigen <strong>Regionalkonzept</strong> (oder vergleichbaren Konzept) konkrete Konsequenzen bzw.<br />

Erfordernisse formuliert wurden: (a) Für welche(n) der folgenden Bereiche wurden Konsequenzen bzw.<br />

Erfordernisse formuliert (bitte links ankreuzen) (b) Nennen Sie bitte für den/die markierten Bereich(e) jeweils<br />

die konkreten formulierten Erfordernisse.(c) Stellen Sie aus Ihrer Sicht den bisherigen Umsetzungsstand<br />

bezüglich der jeweiligen Erfordernisse dar.<br />

(a) Bereiche, für die<br />

Erfordernisse<br />

formuliert wurden<br />

Trainingssystem<br />

Zu den Förderstrukturen im Sport<br />

Maßnahmen zur<br />

Talentsuche /<br />

-förderung<br />

Kaderstruktur<br />

Maßnahmen der<br />

Kaderförderung<br />

OSP- Betreuung<br />

Abstimmung<br />

Verein/ Landes-/<br />

Spitzenverband<br />

Trainersituation,<br />

Trainerstruktur<br />

Regionale Koordination<br />

der Leistungssport-Entwicklung<br />

Verfügbare<br />

Fördermittel<br />

(b) Konkrete<br />

formulierte<br />

Erfordernisse<br />

Differenzierung bei den LSP nach<br />

Schwerpunktbootsklassen<br />

Sichtungslehrgänge<br />

Fördertrainingsgruppen<br />

Vereinshospitationen<br />

Kaderstruktur nach den Bootsklassen<br />

Jüngsten;Jugend;Olym.;Sonder;Behin<br />

(c) bisheriger<br />

Umsetzungsstand<br />

(Grad der Zielerreichung)<br />

vollständig umgesetzt<br />

W´mnde- Einhand; Schwerin- Zweihand<br />

weitgehend umgesetzt<br />

Reserven bei den Vereinshospitationen<br />

vollständig umgesetzt<br />

ab 2005<br />

jährliche Festlegung von TL undWK<br />

Betreuungen,Material-u.HP Zuschüss<br />

vollständig umgesetzt<br />

nach den finanziellen Möglichkeiten<br />

Besserere<br />

in Ansätzen umgesetzt<br />

Nutzung(Studium,Beruf,wiss.Betreuu nur fürB-DC kader<br />

Bt<br />

BessererInformationsfluss auch auf<br />

der Vorstandsebene<br />

Festlegung von Verantwortlichkeiten<br />

für die Bootsklassen<br />

an den LSP gebunden<br />

LSB Zuwendungen<br />

Leistungssportumlage SVMV,<br />

Sponsoring<br />

in Ansätzen umgesetzt<br />

auf Trainerebene zw.Verein-SVMV-<br />

DSV<br />

vollständig umgesetzt<br />

s.Pkt.2.3.<br />

nicht umgesetzt<br />

immer Verbesserungsfähig<br />

Baumaßnahmen<br />

Förderung im<br />

Altersbereich<br />

18-23 Jahre<br />

Kooperation unter<br />

Partnern im<br />

<strong>Regionalkonzept</strong><br />

Kooperation mit<br />

weiteren Partnern<br />

Verbesserung der Infrastruktur am<br />

LSP Warnemünde<br />

Förderfähig laut Kaderstruktur<br />

Olympische Klassen<br />

Kooperationsvereinbarungen mit<br />

Niedersachsen, Bremen<br />

SVMV Olympiatem 2012<br />

Evtl. weitere (wenn ja, bitte benennen):<br />

in Ansätzen umgesetzt<br />

Kraftraum in Planung<br />

vollständig umgesetzt<br />

weitgehend umgesetzt<br />

470er Bootsklasse<br />

in Ansätzen umgesetzt<br />

weitere Partner sind zu finden<br />

ggf. Erläuterung<br />

ggf. Erläuterung<br />

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