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Ausgangssituation – ÖV heute 1<br />

• Der ÖV (zumin<strong>de</strong>st in Deutschland) war Vorreiter bei <strong>de</strong>r<br />

Bereitstellung von Fahrgast<strong>info</strong>rmationen und <strong>de</strong>r<br />

Leitung seiner Fahrgäste<br />

• Aber<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong> muss sich aktiv um Informationen für<br />

seine Reise kümmern.<br />

Informationen wer<strong>de</strong>n heterogen, wenig<br />

standardisiert und nicht genügend <strong>de</strong>tailliert<br />

bereitgestellt.<br />

bestehen<strong>de</strong> Techniken in <strong>de</strong>n Fahrzeugen und<br />

Haltestellen können heute <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n nicht<br />

ausreichend mit Informationen bedienen.<br />

eine umfassen<strong>de</strong> Bereitstellung von kollektiven<br />

Informationen ist noch nicht möglich.<br />

<strong>de</strong>r Ticketkauf ist immer noch komplex &<br />

risikobehaftet.<br />

Geför<strong>de</strong>rt durch<br />

2

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