2008 EPIC WETTKAMPF XC - Ebener-Zweiradsport GmbH
2008 EPIC WETTKAMPF XC - Ebener-Zweiradsport GmbH
2008 EPIC WETTKAMPF XC - Ebener-Zweiradsport GmbH
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<strong>WETTKAMPF</strong> <strong>XC</strong><br />
Das Epic ® ist die Nummer Eins für engagierte MTB-<br />
Rennfahrer aller Klassen, die ein leichtes, ungemein<br />
effizientes Bike suchen und dabei weder auf Agilität<br />
noch auf Speed verzichten wollen. Seine fortschritt-<br />
<strong>2008</strong> <strong>EPIC</strong><br />
liche Flow Control Brain-Federungs-Technologie und<br />
der robuste Karbon-Rahmen haben dem mehrfachen<br />
Worldcup-Sieger den Ruf eingebracht, das schnellste<br />
vollgefederte Bike der Welt zu sein.<br />
27
28<br />
WARUM ES SO GROSSARTIG IST<br />
<strong>2008</strong> <strong>EPIC</strong><br />
Kein Mountainbike ist auf dem Weg von A nach B schneller – weil<br />
unser Epic eben von mehr als zwei Jahrzehnten Cross Country-<br />
Rennerfahrung des Specialized-Teams profitiert. Dank der Rahmen aus<br />
FACT Karbon oder M5 Aluminium und seiner ausgefeilten Race-<br />
Geometrie ist das Epic im Specialized-Modellprogramm mit Abstand<br />
der Gewinner in Sachen Effizienz und Agilität. Seine FlowControl<br />
Brain-Technologie passt sich perfekt und blitzschnell jeglichen<br />
Geländebedingungen an.<br />
TOP-FEATURES<br />
• Den Titel “schnellstes Mountainbike der Welt” untermauert es mit<br />
einem Weltmeister-Titel und vielen Worldcup-Siegen.<br />
• Maximaler Speed und Kontrolle sind die Folge der integrierten<br />
Entwicklungs-Strategie von FACT-Rahmen und AFR Shock-<br />
Federbein.<br />
• Für unglaubliche Effizienz sorgt die FlowControl Brain-<br />
Technologie, die das AFR Shock-Federbein je nach<br />
Anforderungen des Geländes augenblicklich zwischen<br />
einer Hardtail-straffen und der voll aktiven Abstimmung<br />
wechseln lässt – natürlich vollautomatisch.<br />
• Unübertroffener Komfort, Kontrolle und Effizienz –<br />
dank der voll aktiven, antriebsneutralen Funktion des<br />
FSR-Hinterbaus.<br />
1<br />
FACT-RAHMEN<br />
Die FACT-Rahmen der Epic-Modelle<br />
Marathon und Expert kombinieren hochfestes<br />
Karbon-Material, eine ausgeklügelte<br />
Konstruktion und modernste Fertigungstechnologie<br />
und erzielen so trotz extrem<br />
geringem Gewicht die höchste Steifigkeit<br />
ihrer Kategorie sowie unschlagbare<br />
Stabilität.<br />
1
<strong>2008</strong> <strong>EPIC</strong><br />
2 3 4<br />
FSR-FEDERUNG<br />
Ganz einfach: FSR ist die effektivste<br />
Federungs-Technologie, wenn es um mehr<br />
Komfort, Kontrolle und Effizienz unter<br />
allen Fahrbedingungen geht. Der voll aktive<br />
Hinterbau lässt das Hinterrad förmlich<br />
am Boden kleben und sorgt so für ein<br />
Maximum an Traktion und Kontrolle. Weil<br />
er zudem vollkommen antriebsneutral<br />
arbeitet – die Federung wird weder von<br />
Brems- noch von Antriebskräften beeinflusst<br />
– , hat sein Fahrer weder mit<br />
Pedalrückschlag noch mit ungewolltem<br />
Wegsacken zu kämpfen.<br />
2<br />
AFR-FEDERBEIN<br />
Unser exklusives AFR Shock-Federbein<br />
wurde überarbeitet – die neue Abstimmung<br />
der Dämpfungsventile sorgt für<br />
weniger turbulenten Ölfluss, sodass<br />
Fahrbahnstöße effektiver geschluckt<br />
werden und die Kontrolle nochmals verbessert<br />
wurde. Seine L-VAS-Technologie<br />
(“Large Volume Air Spring”, also eine<br />
extra große Luftfeder-Kammer) ist perfekt<br />
an die Hinterbau-Kinematik angepasst.<br />
Die besten am Markt erhältlichen<br />
Dichtungen garantieren gleichzeitig<br />
minimalen Wartungsbedarf und höchste<br />
Zuverlässigkeit.<br />
3<br />
4<br />
FLOWCONTROL BRAIN<br />
Technik, die mitdenkt! Unsere revolutionäre<br />
Entwicklung in Sachen Federungs-<br />
Technologie ermöglicht dem AFR<br />
Shock-Federbein das augenblickliche<br />
Umschalten zwischen Hardtail-straffer und<br />
voll aktiver Abstimmung – zugunsten von<br />
Effizienz und Kontrolle. Weil das Trägheits-Ventil<br />
nunmehr per Ölfluss gesteuert<br />
wird, fallen die Übergänge zwischen den<br />
Abstimmungen praktisch nahtlos und<br />
blitzschnell aus. Für besonders glatte<br />
Strecken kann die Brain-Dämpfung<br />
auch bewusst auf “Hardtail-firm” justiert<br />
werden – perfekt für maximale Effizienz<br />
auf schnellen <strong>XC</strong> Trail-Ausfahrten.<br />
2<br />
29
30<br />
<strong>EPIC</strong> CARBON<br />
Rahmengröße S M L XL<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 394 444 483 533<br />
Oberrohrlänge horizontal (mm) * 554 589 615 641<br />
Oberrohrlänge tatsächlich (mm) ** 538 572 597 624<br />
Hinterbaulänge (mm) 427 427 427 427<br />
Tretlagerhöhe - niedrige Einstellung (mm) 331 331 331 331<br />
Sitzrohrwinkel tats. - flache Einstellung (°) 74° 74° 74° 74°<br />
Lenkwinkel - flache Einstellung (°) 70.5° 70.5° 70.5° 70.5°<br />
Radstand (mm) 1058 1094 1120 1149<br />
Überstandshöhe (mm) 762 769 788 791<br />
Steuerrohrlänge (mm) 124 136 146 176<br />
Lenkerbreite (mm) 640 640 640 640<br />
Vorbaulänge (mm) 70 90 110 120<br />
Kurbellänge (mm) 170 175 175 175<br />
<strong>2008</strong> <strong>EPIC</strong> GEOMETRY<br />
Sattelstützenlänge (mm) 300 350 400 400<br />
* Die Oberrohrlänge wird horizontal gemessen, vom Schnittpunkt von Ober- und<br />
Steuerrohr bis zum Schnittpunkt mit der Sitzrohr-Mittellinie.<br />
** Echte Rohrlänge gemessen entlang des Oberrohrs zwischen den Schnittpunkten mit<br />
Steuer- und Sitzrohr.<br />
<strong>EPIC</strong> ALLOY<br />
Rahmengröße S M L XL<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 394 444 483 533<br />
Oberrohrlänge horizontal (mm) * 554 589 615 641<br />
Oberrohrlänge tatsächlich (mm) ** 538 572 597 624<br />
Hinterbaulänge (mm) 427 427 427 427<br />
Tretlagerhöhe - niedrige Einstellung (mm) 331 331 331 331<br />
Sitzrohrwinkel tats. - flache Einstellung (°) 74.2° 74.2° 74.2° 74.2°<br />
Lenkwinkel - flache Einstellung (°) 70° 70° 70° 70°<br />
Radstand (mm) 1064 1100 1127 1155<br />
Überstandshöhe (mm) 748 757 767 778<br />
Steuerrohrlänge (mm) 100 120 140 160<br />
Lenkerbreite (mm) 640 640 640 640<br />
Vorbaulänge (mm) 75 90 105 120<br />
Kurbellänge (mm) 170 175 175 175<br />
Sattelstützenlänge (mm) 350 350 400 400<br />
* Die Oberrohrlänge wird horizontal gemessen, vom Schnittpunkt von Ober- und<br />
Steuerrohr bis zum Schnittpunkt mit der Sitzrohr-Mittellinie.<br />
** Echte Rohrlänge gemessen entlang des Oberrohrs zwischen den Schnittpunkten mit<br />
Steuer- und Sitzrohr.
<strong>EPIC</strong> FSR MARATHON CARBON<br />
Carbon/Orange<br />
<strong>EPIC</strong> FSR MARATHON CARBON<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• FACT 9m Karbon-Hauptrahmen, hergestellt im Az1 Verfahren,<br />
M5 Aluminium Hinterbau, Hinterbaugelenke mit gedichteten<br />
Wälzlagern, 100mm Federweg, FACT Carbon Link<br />
• Specialized AFR Federbein mit Flow Control Ventil, einstellbar von<br />
“Hardtail Firm” bis “TrailTuned”, Luftfederung, verstellbare<br />
Zugstufe<br />
• Crank Brothers Smarty Pedale speziell für Specialized angefertigt<br />
• S-Works Fast Trak LK Reifen, 26x2.0", schlauchlos möglich,<br />
Aramidwulst, Dual Compound<br />
• Specialized Phenom Sattel, Titan-Streben<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9384-0502 Epic FSR Marathon Carbon S Carbon/Black<br />
9384-0503 Epic FSR Marathon Carbon M Carbon/Black<br />
9384-0504 Epic FSR Marathon Carbon L Carbon/Black<br />
9384-0505 Epic FSR Marathon Carbon XL Carbon/Black<br />
9384-0602 Epic FSR Marathon Carbon S Carbon/Orange<br />
9384-0603 Epic FSR Marathon Carbon M Carbon/Orange<br />
9384-0604 Epic FSR Marathon Carbon L Carbon/Orange<br />
9384-0605 Epic FSR Marathon Carbon XL Carbon/Orange<br />
Carbon/Black<br />
FRAME RAHMEN<br />
FACT 9m carbon front triangle, Az1 construction, M5<br />
aluminum rear triangle. sealed cartridge bearing pivots,<br />
100mm travel, FACT carbon link<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK Specialized AFR Shock w/ Flow Control valve, adjustable<br />
from HT firm to Trail Tune, air spring, adjustable rebound<br />
FORK GABEL<br />
Fox F100 RLC, 100mm travel, rebound/compression<br />
adjust, lock out w/ threashold adjust, alloy steerer<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
1 1/8" threadless, Campy spec integrated sealed cartridge<br />
bearing<br />
STEM VORBAU<br />
Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged<br />
w/CNC finish<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
Specialized OS <strong>XC</strong> low rise carbon bar, 640mm wide,<br />
6 degree up, 8 degree backsweep<br />
GRIPS LENKERGRIFFE<br />
Specialized thin lock on grip, dual density<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE Magura Marta, hydraulic disc, 160 and 185mm SL rotor<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE Magura Marta, hydraulic disc, 160mm SL rotor<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Magura Marta, hydraulic disc<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano M770 XT, 34.9 clamp, bottom swing, dual pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM X-0, 9-speed, mid cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM X-0, carbon/aluminum 9-speed trigger<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano M760 XT, 9-speed, 11-34t<br />
CHAIN KETTE<br />
SRAM PC-971 w/ Power Link<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
New Shimano M-770 XT<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 22A/32A/44A, 4 bolt 104/64mm<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET New Shimano M-770 XT<br />
PEDALS PEDALE<br />
Crank Brothers Smarty custom for Specialized<br />
RIMS FELGEN<br />
DT Swiss XR 4.2D, 24mm w/ eyelets, 28/32h<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Specialized Hi Lo disc, 28h CNC flange and disc mount,<br />
sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS alloy QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB DT Swiss custom for Specialized w/ Star Rachet alloy<br />
freehub w/ DT RWS 10mm alloy QR, 32h<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Swiss Super Comp 2.0/1.7/1.8 stainless, alloy nipples<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Fast Trak LK, 26x2.0", tubeless ready, aramid<br />
bead, dual compound<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Fast Trak LK, 26x2.0", tubeless ready, aramid<br />
bead, dual compound<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Ultralite, .6mm, presta<br />
SADDLE SATTEL<br />
Specialized Phenom, Titanium rails<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST Thomson, setback w/ 12 degree clamp, 367/410mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZ- BINDER Alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID,<br />
KLEMME<br />
for carbon frames<br />
NOTES ANMERKUNGEN Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors,<br />
owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
31
32<br />
<strong>EPIC</strong> FSR EXPERT CARBON<br />
Carbon/Siver KL<br />
<strong>EPIC</strong> FSR EXPERT CARBON<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• FACT 9m Karbon-Hauptrahmen, hergestellt im Az1 Verfahren,<br />
M5 Aluminium Hinterbau. Hinterbaugelenke mit gedichteten<br />
Wälzlagern, 100mm Federweg, Shocklink aus Aluminium<br />
• Specialized AFR Federbein, Brain Fade, einstellbar von “Hardtail<br />
Firm” bis “TrailTuned”, Luftfederung, Zugstufenverstellung<br />
• Custom Avid Ultimate 7 hydraulische Scheibenbremsen<br />
• Shimano M762 XT Kurbelgarnitur speziell für Specialized<br />
angefertigt<br />
• Crank Brothers Smarty Pedale speziell für Specialized angefertigt<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9384-1202 Epic FSR Expert Carbon S Carbon/Silver KL<br />
9384-1203 Epic FSR Expert Carbon M Carbon/Silver KL<br />
9384-1204 Epic FSR Expert Carbon L Carbon/Silver KL<br />
9384-1205 Epic FSR Expert Carbon XL Carbon/Silver KL<br />
FRAME RAHMEN<br />
FACT 9m carbon front triangle, Az1 construction,<br />
M5 aluminum rear triangle. sealed cartridge bearing<br />
pivots, 100mm travel, hollow alloy shock link<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK Specialized AFR inertia, Brain Fade, adjustable from HT<br />
firm to Trail Tune, air spring, rebound adjust<br />
FORK GABEL<br />
Fox F100 RL 100mm travel, air spring, rebound/compression<br />
adjust w/ lock out, alloy steerer<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
1 1/8" threadless, Campy spec integrated sealed<br />
cartridge bearing<br />
STEM VORBAU<br />
Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged<br />
w/CNC finish<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
Specialized <strong>XC</strong> low rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy,<br />
6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide<br />
GRIPS LENKERGRIFFE<br />
Specialized thin lock on grip, dual density<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc,<br />
160 and 185mm rotor<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc, 160mm rotor<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano M581 LX, 34.9mm clamp, bottom swing, dual<br />
pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM X-0, 9-speed, mid cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM X-9, aluminum 9-speed trigger<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t<br />
CHAIN KETTE<br />
SRAM PC-971 w/ Power Link<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
Shimano M762 XT custom for Specialized<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 22S/32A/44A, 4 bolt 104/64mm<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET Shimano M762 XT custom for Specialized<br />
PEDALS PEDALE<br />
Crank Brothers Smarty custom for Specialized<br />
RIMS FELGEN<br />
DT Swiss custom for Specialized X420, 24mm w/<br />
eyelets, 28/32h<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Specialized Hi Lo disc, 28h CNC flange and disc mount,<br />
sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS alloy QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB DT Swiss custom for Specialized 370 with DT RWS QR,<br />
32h<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Swiss Competition 1.8/1.6mm<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI,<br />
tubeless ready aramid bead, dual compound<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI,<br />
tubeless ready aramid bead, dual compound<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Ultralite, .6mm, presta<br />
SADDLE SATTEL<br />
Specialized <strong>XC</strong> MTB, hollow Cr-Mo rails, SL foam<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9 x<br />
350/400mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER Alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, for carbon frames<br />
NOTES ANMERKUNGEN Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors,<br />
owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.
<strong>EPIC</strong> FSR EXPERT<br />
Flo Red/White<br />
<strong>EPIC</strong> FSR EXPERT<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• Epic FSR M5 Aluminium, NEU: überarbeiteter Rahmen mit ORE<br />
Unter- und Oberrohr mit größerem Durchmesser, dadurch steifer,<br />
Shocklink aus Aluminium, gedichtete Wälzlager, 100mm Federweg,<br />
austauschbares Schaltauge<br />
• Specialized AFR Federbein, Brain Fade, einstellbar von “Hardtail<br />
Firm” bis “TrailTuned”, Luftfederung, Zugstufenverstellung<br />
• Custom Avid Ultimate 7 hydraulische Scheibenbremsen<br />
• SRAM X-0, 9-Gang, mittellanger Schaltkäfig<br />
• DT Swiss X420 Felgen speziell für Specialized angefertigt, 24mm,<br />
geöst, 28/32-Loch und DT Swiss Competition Speichen<br />
• Specialized Hi Lo Disc, CNC Flanke und Disc Mount, Wälzlager,<br />
9mm DT RWS Aluminium QR Vorderradnabe<br />
• DT Swiss 370 speziell für Specialized angefertigt mit DT RWS<br />
QR Hinterradnabe<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9384-2202 Epic FSR Expert S Flo Red/White<br />
9384-2203 Epic FSR Expert M Flo Red/White<br />
9384-2204 Epic FSR Expert L Flo Red/White<br />
9384-2205 Epic FSR Expert XL Flo Red/White<br />
9384-2302 Epic FSR Expert S Black/Orange<br />
9384-2303 Epic FSR Expert M Black/Orange<br />
9384-2304 Epic FSR Expert L Black/Orange<br />
9384-2305 Epic FSR Expert XL Black/Orange<br />
Black/Orange<br />
FRAME RAHMEN<br />
Epic FSR M5 alloy, fully manipulated frame w/ New<br />
larger diameter/stiffer ORE DT/TT, hollow alloy shock<br />
link, sealed cartridge bearings, 100mm travel,<br />
replaceable derailleur hanger<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK Specialized AFR inertia, Brain Fade, adjustable from HT<br />
firm to Trail Tune, air spring, rebound adjust<br />
FORK GABEL<br />
Fox F100 RL 100mm travel, air spring,<br />
rebound/compression adjust w/ lock out, alloy steerer<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
1 1/8" threadless, alloy cups w/ 10mm insertion, sealed<br />
cartridge bearing<br />
STEM VORBAU<br />
Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged<br />
w/CNC finish<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
Specialized <strong>XC</strong> low rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy,<br />
6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide<br />
GRIPS LENKERGRIFFE<br />
Specialized thin lock on grip, dual density<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc, 160 and 185mm<br />
rotor<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc, 160mm rotor<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano M581 LX, 34.9mm clamp, bottom swing, dual<br />
pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM X-0, 9-speed, mid cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM X-9, aluminum 9-speed trigger<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t<br />
CHAIN KETTE<br />
SRAM PC-971 w/ Power Link<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
Shimano M762 XT custom for Specialized<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 22S/32A/44A, 4 bolt 104/64mm<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET Shimano M762 XT custom for Specialized<br />
PEDALS PEDALE<br />
Crank Brothers Smarty custom for Specialized<br />
RIMS FELGEN<br />
DT Swiss custom for Specialized X420, 24mm w/<br />
eyelets, 28/32h<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Specialized Hi Lo disc, 28h CNC flange and disc mount,<br />
sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS alloy QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB DT Swiss custom for Specialized 370 with DT RWS QR,<br />
32h<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Swiss Competition 1.8/1.6mm<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI,<br />
tubeless ready aramid bead, dual compound<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI,<br />
tubeless ready aramid bead, dual compound<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Ultralite, .6mm, presta<br />
SADDLE SATTEL<br />
Specialized <strong>XC</strong> MTB, hollow Cr-Mo rails, SL foam<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9 x<br />
350/400mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER Alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID<br />
NOTES ANMERKUNGEN Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors,<br />
owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
33
34<br />
<strong>EPIC</strong> FSR COMP<br />
Black/Blue<br />
<strong>EPIC</strong> FSR COMP<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• Epic FSR M5 Aluminium, NEU: überarbeiteter Rahmen mit ORE<br />
Unter- und Oberrohr mit größerem Durchmesser, dadurch steifer,<br />
Shocklink aus Aluminium, gedichtete Wälzlager, 100mm Federweg,<br />
austauschbares Schaltauge<br />
• Specialized AFR Federbein, Brain Fade, einstellbar von “Hardtail<br />
Firm” bis “TrailTuned”, Luftfederung, Zugstufenverstellung<br />
• Fox F100 RL Federgabel, 100mm Federweg, Luftfederung, Zug-<br />
/Druckstufe verstellbar mit Lock-out, Aluminium-Schaftrohr<br />
• Custom Avid Juicy 5 SL hydraulische Scheibenbremsen<br />
• Crank Brothers Smarty Pedale speziell für Specialized angefertigt<br />
• Speziell für Specialized angefertigte DT Swiss X420 Felgen, 24mm,<br />
geöst, 28/32-Loch<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9384-3202 Epic FSR Comp S Titan<br />
9384-3203 Epic FSR Comp M Titan<br />
9384-3204 Epic FSR Comp L Titan<br />
9384-3205 Epic FSR Comp XL Titan<br />
9384-3402 Epic FSR Comp S Black/Blue<br />
9384-3403 Epic FSR Comp M Black/Blue<br />
9384-3404 Epic FSR Comp L Black/Blue<br />
9384-3405 Epic FSR Comp Xl Black/Blue<br />
Titan<br />
FRAME RAHMEN<br />
Epic FSR M5 alloy, fully manipulated frame w/ new larger<br />
diameter/stiffer ORE DT/TT, hollow alloy shock link,<br />
sealed cartridge bearings, 100mm travel, replaceable<br />
derailleur hanger<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK Specialized AFR inertia, Brain Fade, adjustable from HT<br />
firm to Trail Tune, air spring, rebound adjust<br />
FORK GABEL<br />
Fox F100 RL, 100mm travel, air spring, rebound/compression<br />
adjust w/ lock out, alloy steerer<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
1 1/8" threadless, alloy cups w/ 10mm insertion, sealed<br />
cartridge bearing<br />
STEM VORBAU<br />
Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged<br />
w/CNC finish<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
Specialized <strong>XC</strong> low rise 31.8mm bar, 6066 butted alloy,<br />
6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide<br />
GRIPS LENKERGRIFFE<br />
Specialized thin lock on grip, dual density<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE Custom Avid Juicy 5 SL, hydraulic disc, 160 and 185mm<br />
rotor<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE Custom Avid Juicy 5 SL, hydraulic disc, 160mm rotor<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Custom Avid Juicy 5 SL, hydraulic disc<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano M581 LX, 34.9mm clamp, bottom swing, dual<br />
pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM X-9, 9-speed, mid cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM X-7, aluminum 9-speed trigger<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t<br />
CHAIN KETTE<br />
SRAM PC-971 w/ Power Link<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
Shimano M542, 2pc custom for Specialized<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 22S/32A/44A, 4 bolt 104/64mm<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET Shimano M542, 2pc custom for Specialized<br />
PEDALS PEDALE<br />
Crank Brothers Smarty custom for Specialized<br />
RIMS FELGEN<br />
DT Swiss custom for Specialized X420, 24mm w/<br />
eyelets, 28/32h<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Specialized Hi Lo disc, 28h CNC flange and disc mount,<br />
sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS alloy QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB Shimano custom M525SL hub for Specialized, 32h,<br />
alloy QR<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Swiss 1.8mm stainless, alloy nipples<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI,<br />
tubeless ready aramid bead, dual compound<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI,<br />
tubeless ready aramid bead, dual compound<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Ultralite, .6mm, presta<br />
SADDLE SATTEL<br />
Specialized <strong>XC</strong> MTB, hollow Cr-Mo rails, SL foam<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST 2014 butted alloy, single bolt setback,<br />
30.9 x 350/400mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER Alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID<br />
NOTES ANMERKUNGEN Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors,<br />
owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.
<strong>EPIC</strong> FSR<br />
Black/Red<br />
<strong>EPIC</strong> FSR<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• Epic FSR M5 Aluminium, NEU: überarbeiteter Rahmen mit ORE<br />
Unter- und Oberrohr mit größerem Durchmesser, dadurch steifer,<br />
Shocklink aus Aluminium, gedichtete Wälzlager, 100mm Federweg,<br />
austauschbares Schaltauge<br />
• Specialized AFR Federbein, Brain Fade, einstellbar von “Hardtail<br />
Firm” bis “TrailTuned”, Luftfederung, Zugstufenverstellung<br />
• Fox F100 RL Federgabel, 100mm Federweg, Luftfederung, Zug-<br />
/Druckstufe verstellbar mit Lock-out, Aluminium-Schaftrohr<br />
• Crank Brothers Smarty Pedale speziell für Specialized angefertigt<br />
• Specialized Fast Trak Control LK Reifen, 26x2.0", 60TPI, schlauchlos<br />
möglich, Aramidwulst, Dual Compound<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9384-4102 Epic FSR S Black/Red<br />
9384-4103 Epic FSR M Black/Red<br />
9384-4104 Epic FSR L Black/Red<br />
9384-4105 Epic FSR XL Black/Red<br />
FRAME RAHMEN<br />
Epic FSR M5 alloy, fully manipulated frame w/ new larger<br />
diameter/stiffer ORE DT/TT, hollow alloy shock link,<br />
sealed cartridge bearings, 100mm travel, replaceable<br />
derailleur hanger<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK Specialized AFR inertia, Brain Fade, adjustable from HT<br />
firm to Trail Tune, air spring, rebound adjust<br />
FORK GABEL<br />
Fox F100 RL, 100mm travel, air spring,<br />
rebound/compression adjust w/ lock out, alloy steerer<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
1 1/8" threadless, alloy cups w/ 10mm insertion, sealed<br />
cartridge bearing<br />
STEM VORBAU<br />
Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged<br />
w/CNC finish<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
Specialized <strong>XC</strong> low rise 31.8mm bar, 6066 butted alloy,<br />
6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide<br />
GRIPS LENKERGRIFFE<br />
Specialized thin lock on grip, dual density<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE Avid SD-3R, cantilevers, cartridge pads, lightweight<br />
compressionless housing<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE Avid SD-3R, cantilevers, cartridge pads, lightweight<br />
compressionless housing<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Avid FR-5<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano M581 LX, 34.9mm clamp, bottom swing,<br />
dual pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM X-9, 9-speed, mid cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM X-7, aluminum 9-speed trigger<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t<br />
CHAIN KETTE<br />
SRAM PC-971 w/ Power Link<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
Shimano M542, 2pc custom for Specialized<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 22S/32A/44A, 4 bolt 104/64mm<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET Shimano M542, 2pc custom for Specialized<br />
PEDALS PEDALE<br />
Crank Brothers Smarty custom for Specialized<br />
RIMS FELGEN<br />
Mavic X317, 26", black w/ eyelets, 28/32h<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Specialized Hi Lo disc, 28h CNC flange and disc mount,<br />
sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS alloy QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB Shimano custom M525SL hub for Specialized, 32h,<br />
alloy QR<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Swiss 1.8mm stainless, alloy nipples<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI,<br />
tubeless ready aramid bead, dual compound<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI,<br />
tubeless ready aramid bead, dual compound<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Ultralite, .6mm, presta<br />
SADDLE SATTEL<br />
Specialized <strong>XC</strong> MTB, hollow Cr-Mo rails, SL foam<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST 2014 butted alloy, single bolt setback,<br />
30.9 x 350/400mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER Alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID<br />
NOTES ANMERKUNGEN Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors,<br />
owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
35
36<br />
AFR <strong>EPIC</strong> BRAIN FADE<br />
Abb. 1<br />
Rebound<br />
<strong>2008</strong> <strong>EPIC</strong> APPENDIX<br />
Modell Dämpfer Brain Fade Einstellbare Zugstufendämpfung<br />
Epic (Alle Modelle) Specialized AFR Brain Fade ✓ ✓<br />
SCHRITT 1<br />
Einstellung des Negativfederwegs<br />
• Ermitteln Sie den Standard-Luftdruck aus<br />
nebenstehender Tabelle und befüllen Sie<br />
das Federbein mit diesem Druck.<br />
• Drehen Sie den Brain Fade Einsteller (3) im<br />
Gegenuhrzeigersinn, damit das Federbein<br />
leichter einfedern kann.<br />
• Schieben Sie den O-Ring auf dem<br />
Federbein bis an die Dichtung, setzen Sie<br />
sich vorsichtig auf das Bike, ohne zu wippen,<br />
steigen wieder ab und messen jetzt im<br />
ausgefederten Zustand den „Sag“ (Weg<br />
zwischen O-Ring und der Dichtung).<br />
• Empfohlener Sag: 20 bis 25% vom<br />
Federbeinhub, gleich 9,5 bis 12 mm beim<br />
AFR Federbein<br />
• Für den Renneinsatz werden eher 15 bis<br />
20% empfohlen, also 7 bis 9,5 mm.<br />
SCHRITT 2<br />
Einstellung der Zugstufendämpfung<br />
(Rebound):<br />
• Die Zugstufendämpfung bremst die<br />
Ausfederbewegung des Federbeins nach<br />
Überfahren einer Unebenheit.<br />
• Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die<br />
Dämpfung, lässt das Federbein also langsamer<br />
ausfedern (erwünscht bei Gelände mit<br />
eher wenigen aber großen Unebenheiten<br />
und geringeren Fahrgeschwindigkeiten).<br />
• Drehen im Gegenuhrzeigersinn verringert<br />
die Dämpfung, lässt das Federbein also<br />
schneller ausfedern. (erwünscht bei hohen<br />
Geschwindigkeiten und vielen kurz aufeinander<br />
folgenden Unebenheiten).<br />
Sag<br />
SCHRITT 3<br />
Brain Fade<br />
Inertia Valve<br />
VORGEHENSWEISE BEIM AFR FEDERBEIN<br />
Einstellen des AFR Brain Fade<br />
Trägheitsventils:<br />
• Das Trägheitsventil des AFR Epic Brain<br />
Fade Shock ist einstellbar, so dass sich die<br />
Wirkung des automatischen Lock-Out in<br />
ihrer Stärke beeinflussen lässt. Zur<br />
Einstellung drehen Sie bitte am blauen<br />
Knopf.<br />
• Für eine stärkere Wirkung des automatischen<br />
Lock-Out, also geringere<br />
Federbewegungen des Hinterbaus drehen<br />
Sie den blauen Knopf bitte im<br />
Uhrzeigersinn.<br />
• Für eine schwächere Wirkung, also ein feineres<br />
Ansprechen auf Unebenheiten drehen<br />
Sie den blauen Knopf gegen den<br />
Uhrzeigersinn.<br />
SPECIALIZED AFR RACE SETUP TIPP:<br />
• Epic AFR: Die Ventilabstimmung des Epic<br />
AFR Brain Fade Federbeins gestattet es,<br />
das Federbein mit einem geringeren Sag zu<br />
fahren, als das beim Fox Brain Fade<br />
Federbein sinnvoll ist. Im Renneinsatz kann<br />
man den Sag unbedenklich bis auf 15% (= 7<br />
mm) verringern, um ein strafferes, mehr<br />
rennorientiertes Federverhalten zu erzielen.<br />
LUFTDRUCKTABELLE<br />
AFR FEDERBEIN<br />
Fahrergewicht Luft<br />
Ibs (kg) PSI<br />
Der tatsächliche optimale Luftdruck kann je nach Fahrstil und<br />
Gelände etwas von diesem empfohlenen Werten abweichen.
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